帅客
2013款 1.5L 手动舒适型 7座 国V

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帅客 2013款 1.5L 手动舒适型 7座 国V
03.755

综合评分: 3.75

车主裸车均价: 6.64万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.33
低于6%
内饰
3.33
低于20%
空间
4.00
低于13%
配置
3.67
低于16%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.67
低于12%
操控
4.33
低于1%
油耗
3.00
低于29%
舒适
3.67
低于14%

车主平均油耗:8.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.6L/100km

帅客车主点评(288条)
购买时间2013年09月
购买地点山东 济南
裸车价格6.65万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程46000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:比较满意有几点:1.外观大气,像商务车 2.空调非常给力,开最小档都觉得冷 3.空间也够大,跟我五菱荣光比差不多,4.开车视野非常好,我一个朋友坐上去,说跟SUV一样,爽
缺点:动力和噪音,动力真心肉,之家资料上显示车重一千三百多公斤,然而我的行驶证上显示一千四百多公斤,再加上车身高大1.5NA发动机,技术也没亮点参数也是落后了现在平均水平。导致了车子甭管在哪个速度区间,都没有随叫随到的力量,尤其是高速,一百以上再加个小坡,超车比三轮还费劲。其次是噪音,发动机上了三千,感觉跟五菱之光差不多了,没有体现出这是一台半mpv来
外观:只是对同级别来说的,前脸外观憨厚,也耐看。两个后视镜很大,并集成了转向灯,与大块头方方正正的帅客搭配很协调。还有个人很喜欢的一个设计就是在A柱与后视镜之间,有一块三角形小区域,减小了A柱盲区同时又美观。但是尾部就很丑,直直的削下来,和前脸不是那么呼应啊!个人感觉买来之后加装个扰流板会缓解下丑臀的尴尬。
内饰:座椅全部织布,坐姿很高,比小型suv高不少,可能跟紧凑型suv差不多,所以视野还是很开阔的。其中座椅只能手动调节前后,不能调高低,而且坐姿也比较板,坐垫几乎没有角度。还有一点,帅客的喇叭在方向盘左侧的灯光调节棍棍上,并不是大家常用的方向盘上,所以刚上手的朋友可能不太习惯。除了方向盘一圈是软质材料,其余基本都是硬塑料,有一个usb接口 但是从来没用过,因为插口并不是正常的矩形口,使用时需要一个接头转换线。各按钮设计基本合理,按起来拧起来也没质感可言,说白了就是布局好看了一点的面包车
空间:本人身高188,170斤,前排把座椅调到最后感觉正好,有一点很纳闷 这车的空间这么大为啥座椅活动量这么小。。搞不太懂,中排座椅空间也不小,唯一吐槽的就是靠背角度,简直垂直啊,坐久了很考验一个人的腰力,后排做个180以下的我认为还是挺舒服的,没有太局促的感觉。。。至于这车的头部空间,甭管在哪一排 我敢保证头部空间全部两拳以上。最后一点,整车储物盒真的够少!
配置:把车放到现在来看,真的没有什么性价比。宝骏730等新人实力太强,但是这车跟了自家3年多了吧,毛病还真没犯过,希望它的可靠性能成为他最大的性价比
动力:动力前边也吐槽了,真心弱鸡。但是自己手头不宽裕 选择1.5也没法,1.5NA的机子拉着一种一千四百多公斤的车,车上时常拉很多人货啥的,跑在路上又要顶着这么大的风阻。。。我没有抱怨这个发动机不行,只是心疼这样的发动机要干这么多活,还是多体谅体谅吧
操控: 觉得方向轻快,走烂路不太颠这就够了,开始接触这个车时起步容易熄火,我知道是自己原因,驾驶水平太差。但是开过不少手动车,好像没有这么容易熄火的,就连1.0的夏利a+也不至于这样吧。个人猜测还是发动机低转扭矩不够,又拖着这么笨重的车壳导致。
油耗:油耗不低啊,1.5的发动机9个油,究其原因我认为是小马拉大车的缘故吧,就像上边说的,整车自重这么大还有货物和巨大的风阻,轮胎205宽度,种种原因使得油耗不可能低啊,发动机真是受累了。
舒适:除了全车座椅坐姿较刻板,其余还是不错的,尤其是空间,因为长途旅行时,一台空间大的车可以让人轻松许多,累了伸伸胳膊伸伸腿,这些对帅客来说都是so easy。头部空间前边也说了,同级别鲜有对手呀,更高的车身高度换来的巨大的头部空间,同时付出的也是更大的风阻与油耗。舒适性还是挺不错的,走烂路没有面包车那么颠,要吐槽的就是走烂路时感觉车身不是那么的整。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格6.68万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观比较好看,停在小区里面比较显眼,经常会有人问这款车
缺点:动力和噪音,动力真心肉,之家资料上显示车重一千三百多公斤,然而我的行驶证上显示一千四百多公斤,再加上车身高大1.5NA发动机,技术也没亮点参数也是落后了现在平均水平。导致了车子甭管在哪个速度区间,都没有随叫随到的力量,尤其是高速,一百以上再加个小坡,超车比三轮还费劲。其次是噪音,发动机上了三千,感觉跟五菱之光差不多了,没有体现出这是一台半mpv来
外观:只是对同级别来说的,前脸外观憨厚,也耐看。两个后视镜很大,并集成了转向灯,与大块头方方正正的帅客搭配很协调。还有个人很喜欢的一个设计就是在A柱与后视镜之间,有一块三角形小区域,减小了A柱盲区同时又美观。但是尾部就很丑,直直的削下来,和前脸不是那么呼应啊!个人感觉买来之后加装个扰流板会缓解下丑臀的尴尬。
内饰:座椅全部织布,坐姿很高,比小型suv高不少,可能跟紧凑型suv差不多,所以视野还是很开阔的。其中座椅只能手动调节前后,不能调高低,而且坐姿也比较板,坐垫几乎没有角度。还有一点,帅客的喇叭在方向盘左侧的灯光调节棍棍上,并不是大家常用的方向盘上,所以刚上手的朋友可能不太习惯。除了方向盘一圈是软质材料,其余基本都是硬塑料,有一个usb接口 但是从来没用过,因为插口并不是正常的矩形口,使用时需要一个接头转换线。各按钮设计基本合理,按起来拧起来也没质感可言,说白了就是布局好看了一点的面包车
空间:空间没话说啦 非常好像我这样的胖子坐在里面挺宽松的,我买的是2+3+2的座椅,后排可以坐4个中等身材的人,而且不感觉到挤,中排同样,所以 空间真的没话说 ,本人试过搭载13人,哈哈 严重超载了,千万别模仿哈,
配置:把车放到现在来看,真的没有什么性价比。宝骏730等新人实力太强,但是这车跟了自家3年多了吧,毛病还真没犯过,希望它的可靠性能成为他最大的性价比
动力:动力前边也吐槽了,真心弱鸡。但是自己手头不宽裕 选择1.5也没法,1.5NA的机子拉着一种一千四百多公斤的车,车上时常拉很多人货啥的,跑在路上又要顶着这么大的风阻。。。我没有抱怨这个发动机不行,只是心疼这样的发动机要干这么多活,还是多体谅体谅吧
操控: 比起以前开的小面包,好的不是一钉点,方向轻晰,拐弯的时候车身也比较平稳,油门也比较轻,也许是电子油门吧,
油耗:油耗不低啊,1.5的发动机9个油,究其原因我认为是小马拉大车的缘故吧,就像上边说的,整车自重这么大还有货物和巨大的风阻,轮胎205宽度,种种原因使得油耗不可能低啊,发动机真是受累了。
舒适:除了全车座椅坐姿较刻板,其余还是不错的,尤其是空间,因为长途旅行时,一台空间大的车可以让人轻松许多,累了伸伸胳膊伸伸腿,这些对帅客来说都是so easy。头部空间前边也说了,同级别鲜有对手呀,更高的车身高度换来的巨大的头部空间,同时付出的也是更大的风阻与油耗。舒适性还是挺不错的,走烂路没有面包车那么颠,要吐槽的就是走烂路时感觉车身不是那么的整。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年02月
购买地点广东 广州
裸车价格6.58万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观比较好看,停在小区里面比较显眼,经常会有人问这款车
缺点:动力和噪音,动力真心肉,之家资料上显示车重一千三百多公斤,然而我的行驶证上显示一千四百多公斤,再加上车身高大1.5NA发动机,技术也没亮点参数也是落后了现在平均水平。导致了车子甭管在哪个速度区间,都没有随叫随到的力量,尤其是高速,一百以上再加个小坡,超车比三轮还费劲。其次是噪音,发动机上了三千,感觉跟五菱之光差不多了,没有体现出这是一台半mpv来
外观:只是对同级别来说的,前脸外观憨厚,也耐看。两个后视镜很大,并集成了转向灯,与大块头方方正正的帅客搭配很协调。还有个人很喜欢的一个设计就是在A柱与后视镜之间,有一块三角形小区域,减小了A柱盲区同时又美观。但是尾部就很丑,直直的削下来,和前脸不是那么呼应啊!个人感觉买来之后加装个扰流板会缓解下丑臀的尴尬。
内饰:座椅全部织布,坐姿很高,比小型suv高不少,可能跟紧凑型suv差不多,所以视野还是很开阔的。其中座椅只能手动调节前后,不能调高低,而且坐姿也比较板,坐垫几乎没有角度。还有一点,帅客的喇叭在方向盘左侧的灯光调节棍棍上,并不是大家常用的方向盘上,所以刚上手的朋友可能不太习惯。除了方向盘一圈是软质材料,其余基本都是硬塑料,有一个usb接口 但是从来没用过,因为插口并不是正常的矩形口,使用时需要一个接头转换线。各按钮设计基本合理,按起来拧起来也没质感可言,说白了就是布局好看了一点的面包车
空间:还可以,比较适合客货两用,232的更加适合拉货
配置:把车放到现在来看,真的没有什么性价比。宝骏730等新人实力太强,但是这车跟了自家3年多了吧,毛病还真没犯过,希望它的可靠性能成为他最大的性价比
动力:动力前边也吐槽了,真心弱鸡。但是自己手头不宽裕 选择1.5也没法,1.5NA的机子拉着一种一千四百多公斤的车,车上时常拉很多人货啥的,跑在路上又要顶着这么大的风阻。。。我没有抱怨这个发动机不行,只是心疼这样的发动机要干这么多活,还是多体谅体谅吧
操控: 觉得方向轻快,走烂路不太颠这就够了,开始接触这个车时起步容易熄火,我知道是自己原因,驾驶水平太差。但是开过不少手动车,好像没有这么容易熄火的,就连1.0的夏利a+也不至于这样吧。个人猜测还是发动机低转扭矩不够,又拖着这么笨重的车壳导致。
油耗:油耗不低啊,1.5的发动机9个油,究其原因我认为是小马拉大车的缘故吧,就像上边说的,整车自重这么大还有货物和巨大的风阻,轮胎205宽度,种种原因使得油耗不可能低啊,发动机真是受累了。
舒适:除了全车座椅坐姿较刻板,其余还是不错的,尤其是空间,因为长途旅行时,一台空间大的车可以让人轻松许多,累了伸伸胳膊伸伸腿,这些对帅客来说都是so easy。头部空间前边也说了,同级别鲜有对手呀,更高的车身高度换来的巨大的头部空间,同时付出的也是更大的风阻与油耗。舒适性还是挺不错的,走烂路没有面包车那么颠,要吐槽的就是走烂路时感觉车身不是那么的整。
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