三菱(进口)-欧蓝德(进口)

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欧蓝德(进口)
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车型(共15款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
欧蓝德(进口) 2014款 2.0L 四驱都市超值版 5座
04.755 综合评分 车主裸车均价: 20.48万元 车主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.75
20.48万元
13.0L/100km
欧蓝德(进口) 2016款 2.4L 四驱旗舰GT版 7座
04.545 综合评分 车主裸车均价: 25.59万元 车主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外观
    4.71
  • 内饰
    4.36
  • 空间
    4.71
  • 配置
    4.71
  • 动力
    4.43
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.36
4.54
25.59万元
9.1L/100km
欧蓝德(进口) 2016款 2.0L 两驱舒适版 5座
04.505 综合评分 车主裸车均价: 18.80万元 车主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.50
18.80万元
9.2L/100km
欧蓝德(进口) 2016款 2.4L 四驱精英版 5座
04.495 综合评分 车主裸车均价: 22.67万元 车主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外观
    4.68
  • 内饰
    3.88
  • 空间
    4.89
  • 配置
    4.70
  • 动力
    4.45
  • 越野
    4.53
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.10
4.49
22.67万元
9.4L/100km
欧蓝德(进口) 2016款 2.4L 四驱精英版 7座
04.495 综合评分 车主裸车均价: 23.56万元 车主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外观
    4.73
  • 内饰
    4.43
  • 空间
    4.60
  • 配置
    4.69
  • 动力
    4.18
  • 越野
    4.70
  • 油耗
    3.80
  • 舒适
    4.72
4.49
23.56万元
9.3L/100km
欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱精英GT版 7座
04.495 综合评分 车主裸车均价: 30.41万元 车主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外观
    4.80
  • 内饰
    4.20
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.90
  • 动力
    3.90
  • 越野
    4.20
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.60
4.49
30.41万元
10.7L/100km
欧蓝德(进口) 2014款 2.4L 四驱豪华超值版 5座
04.475 综合评分 车主裸车均价: 21.48万元 车主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.14
  • 空间
    4.87
  • 配置
    4.83
  • 动力
    4.23
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.60
  • 舒适
    4.05
4.47
21.48万元
9.7L/100km
欧蓝德(进口) 2016款 2.0L 两驱加值版 5座
04.465 综合评分 车主裸车均价: 19.34万元 车主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.17
  • 空间
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.17
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.83
4.46
19.34万元
10.9L/100km
欧蓝德(进口) 2014款 2.4L 四驱豪华超值版 7座
04.425 综合评分 车主裸车均价: 22.45万元 车主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外观
    4.76
  • 内饰
    4.19
  • 空间
    4.47
  • 配置
    4.52
  • 动力
    4.09
  • 越野
    4.46
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.88
4.42
22.45万元
10.2L/100km
欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 5座
04.415 综合评分 车主裸车均价: 23.58万元 车主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    4.17
  • 空间
    4.91
  • 配置
    4.70
  • 动力
    4.10
  • 越野
    4.55
  • 油耗
    4.60
  • 舒适
    3.89
4.41
23.58万元
9.7L/100km
欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 7座
04.415 综合评分 车主裸车均价: 24.69万元 车主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外观
    4.62
  • 内饰
    4.17
  • 空间
    4.62
  • 配置
    4.69
  • 动力
    3.97
  • 越野
    4.44
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    4.34
4.41
24.69万元
9.4L/100km
欧蓝德(进口) 2014款 2.4L 四驱精英GT超值版 7座
04.335 综合评分 车主裸车均价: 27.55万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    4.20
  • 内饰
    4.20
  • 空间
    4.80
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    3.40
4.33
27.55万元
10.0L/100km
欧蓝德(进口) 2013款 2.0L 四驱都市导航版 5座
04.305 综合评分 车主裸车均价: 25.50万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.30
25.50万元
12.0L/100km
欧蓝德(进口) 2014款 2.0L 两驱运动超值版 5座
04.105 综合评分 车主裸车均价: 18.75万元 车主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    3.50
  • 配置
    4.75
  • 动力
    3.50
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    3.80
  • 舒适
    4.50
4.10
18.75万元
9.4L/100km
欧蓝德(进口) 2013款 2.0L 两驱运动导航版 5座
04.005 综合评分 车主裸车均价: 22.98万元 车主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    3.00
  • 动力
    3.00
  • 越野
    3.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
22.98万元
9.1L/100km
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购买时间2016年09月
购买地点四川 成都
裸车价格23.28万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:性价比高
缺点:打开第三排座位后,尾箱空间较小,无法放入大件物品。
外观:个人感觉很“小资”的感觉,非硬朗,稳健,有点小张扬,但基于有内涵。静如安静的棉羊(我欧欧白色的),动如大步流星的脱兔。(如果前格栅可以提升一下,更有韵味)。
内饰:个人不是很挑剔,该有的都有了,目前来讲感觉没啥不好的补充:全黑色内饰,有一点不好的就是容易沾上灰,尤其在车上吃掉渣的东西(比如面包,麻花、薯片之类的),掉下的白色碎屑,看的很清楚,也比较难清理。上车后脚容易踢到门的塑料,也容易沾上白灰。另外后门的储瓶格小,高度低,稍微不规整点的瓶子就放不下了,值得表扬的是第三排也有放置水瓶或水杯的储物格,非常人性化。
配置:新款比2014款性价比低了点,但也价有所值,静音升级,变速箱重新调较(厂家称升级),加上外观上的镀铬饰件,这价位我能接受,有想法的朋友再等等看,可能会降,我是等不了,摇号中签指标快到期了,不买不行了。
动力:2.4L自然吸气,平时用ECO模式,动力足矣,起步、加速、超车很轻松
越野: 操控感觉不错,方向盘空行程很小,由于车体积不是很大,悬架稍硬,导致枪法较准,基本上指哪打哪。
油耗:平均8.7,我从新车过1000公里后就关了ECO,一直用4WD AUTO,感觉这个油耗对于这个级别的车型已经很低了。
舒适:比20多万的轿车的还是要差一截。因为家乡很多弯道。感觉坐在上面侧倾的比较厉害。有几次在80迈转弯急转弯。明显感觉,后车身有一点侧滑,明显感觉到Esp在起作用,把我的老母亲,拉晕车了好多次。不过在后来我就知道安全驾驶了。后来转弯的时间换成40码,就不再晕车了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年07月
购买地点四川 成都
裸车价格23.00万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:车辆稳定 160都没有飘的感觉 省油 平顺
缺点:先锋的导航太烂。有蓝牙电话,但方向盘上居然没有接电话的按键。车厢有时会共振。
外观:开到工地,设计驻现场代表问我这车得四五十万吧,呵呵,能说明外观有多牛X了吧。没上牌前,前脸的大嘴显空,上了牌后,感觉好多了。最喜欢腰线的设计,很有范,把车身衬托的修长。从尾部看,车身显窄,不过里面横排不算窄。
内饰:个人不是很挑剔,该有的都有了,目前来讲感觉没啥不好的补充:全黑色内饰,有一点不好的就是容易沾上灰,尤其在车上吃掉渣的东西(比如面包,麻花、薯片之类的),掉下的白色碎屑,看的很清楚,也比较难清理。上车后脚容易踢到门的塑料,也容易沾上白灰。另外后门的储瓶格小,高度低,稍微不规整点的瓶子就放不下了,值得表扬的是第三排也有放置水瓶或水杯的储物格,非常人性化。
空间:第二排不错 我都希望有人开 我过第二排坐着
配置:怎么说呢,如果按进口车来说,性价比很好了,但光就SUV来说和一些合资的国产车来比,价格稍微高一点,看需求了。补充:根据使用情况来看,性价比还是挺高的,只要不到4S保养,可以说是很便宜了,就算在4S保养,也比途观要便宜一些(我们当地途观小保近1000),再有就是配件进口比较贵啊,希望欧蓝德国产后配件能便宜下来,这样性价比就更能凸显了。
动力:代号为4J12的2.4自吸发动机拉这车足够用了,试驾的时候激烈驾驶起来还是有推背感的。当然,我说的是日常超个车啥的,如果要拿去飙车就请无视吧。
越野: 指向精准,转向随叫随到,低速方向轻,高速自动变沉,好象现在的车都是这样的吧,十一前提的车,十一假期去了一趟房山百花山主峰,全是180度弯道,可能是因为悬挂调校的偏硬吧,过弯没有明显侧倾,也不推头,总之这个操控符合个人需求。
油耗:9.6L每百公里 这个是前驱加节能模式一直在市区用的结果。绝对真实,有爬坡上坎,也有严重拥堵,也有快速路60公里每小时时速巡航。数据因该比较合符正常使用环境。跑高速,去掉节能模式,7升每百公里左右。真的很省油!!
舒适:比20多万的轿车的还是要差一截。因为家乡很多弯道。感觉坐在上面侧倾的比较厉害。有几次在80迈转弯急转弯。明显感觉,后车身有一点侧滑,明显感觉到Esp在起作用,把我的老母亲,拉晕车了好多次。不过在后来我就知道安全驾驶了。后来转弯的时间换成40码,就不再晕车了。
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购买时间2016年07月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格23.00万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:新车气味真心小,基本就是皮的味道了。油耗满意,操控自如。
缺点:确实没有什么让我非常不满意的,如果非要说一点,可能就是时速140码左右时,车内有异响;另外,就是因为采用的是CVT的变速箱,助油时偶尔会出现顿挫感。
外观:车头部分外观还是相当可以的。屁股的外观设计的丑到家了。个人以为这个不在于车身的宽度问题。如果后备箱那个门的玻璃,显示的宽一点,那么整个车子看起来就协调多了。因为它的车身修长本来是挺好看的。就是到后屁股那里变得窄小了。我是自己不会搞啊!我真想把后备箱全部贴成黑色的太阳膜。这样就会显示后背宽大了。
内饰:中控简洁明了,一目了然,没有那么多的按键,上手快。门板上的控制键没有灯,主驾侧窗控制键有个灯,但不显亮。没有全景天窗,但我喜欢,因为全景天窗少横梁啊,安全第一。
空间:第二排不错 我都希望有人开 我过第二排坐着
配置:怎么说呢,如果按进口车来说,性价比很好了,但光就SUV来说和一些合资的国产车来比,价格稍微高一点,看需求了。补充:根据使用情况来看,性价比还是挺高的,只要不到4S保养,可以说是很便宜了,就算在4S保养,也比途观要便宜一些(我们当地途观小保近1000),再有就是配件进口比较贵啊,希望欧蓝德国产后配件能便宜下来,这样性价比就更能凸显了。
动力:动力输出上,因为采用2.4排量的,最大马力169,要拖起整个1.6吨的重量加速跑,确实有点勉强。但总体来说还是够用,综合评价的话,应该在中上吧。当然,现在还没过最佳磨合期,还没用过拨片换挡,等过了5000km,试试拨片换挡后再予以补评。期间曾经开出去爬过一段差不多15°坡、300m长的盘山路,感觉动力还可以。
越野: 方向盘指向精准,悬挂支撑不错,侧倾不大。底盘没有某骏那种松散感,比C某5底盘差那么点。
油耗:使用到目前,平均油耗在10L左右。期间做过一次油耗和行驶里程数的统计,从4月下旬提新车到6月9号,共行驶3489km,当时的总油耗是355.87升,这样折合下来平均油耗在10.2L/100km。这3489km,其中高速上跑了约600km,其余均在市区,所以的话,高速上的油耗在8~10L/100km,这样,市区平均油耗约在11L/100km左右,我之前的大众车,2.0排量,市区油耗约7.8左右,所以小欧的油耗应该算偏高。现在发现,小欧的经济车速在60~80km/h,以75km/h为最佳,在这个车速期间,车辆显示油耗通常会低于8个油耗。
舒适:个人比较喜欢SUV,当然舒适性比不上霸道,毕竟不是一个档次的,我对舒适性要求不高,所以很满意。
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购买时间2016年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格25.68万元
平均油耗9.29L/100km
行驶里程9382公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:安全性好,操控性也不错,实用。
缺点:内饰有待改进,原车导航不好用,不过有手机导航就够了!倒车影像渣的不行,而且启动慢,刚打着火就倒车的话,不会显示辅助线!U盘插口设计不合理,插上最小的U盘也盖不上盖子!
外观:外观这东西,萝卜白菜各有所爱!不过我还是喜欢老款鲨欧的样子,比现在的大面积镀铬装饰好看!值得一提的是,国内强制要求后雾灯,导致在倒车的时候是一只眼,开后雾灯的时候也是一只眼!有条件的可以海淘,不过价格不低!
内饰:内饰做工一般,用料也比较一般,不符合这个价位的车型,不过我个人对内饰要求不高,至少前排能摸到的地方都是搪塑材质!
空间:够用 很舒适 7坐 最后一排 还可以 够用的
配置:性价比说高也高说低也低!毕竟以国内的汽车市场,二十多万买一辆纯进口的SUV,还是不多的!但是性价比低也是因为是进口车,配件贵,维修贵,保养倒是和同级的车辆差不多!而且欧蓝德太小众,后期的保值率也是低到不行!
动力:2.4自然吸气发动机,虽然调教上起步慢,但是“没有肉车,只有肉人”!高速超车不费劲,而且2.4全系标配拨片换挡,想超车动动手指就可以了!不过,请注意欧蓝德是CVT变速箱,不适合长时间激烈驾驶,否则换变速箱的费用可不低啊!
越野: 很好,开起来人车合一。试驾的车里面除了cx5之外,就是它了,反倒觉得森林人驾驶感觉一般。
油耗:综合油耗9.5左右!跑高速多的话油耗也就8个多!纯市区的话也就10个油!毕竟有双ECO,油耗不会太高!下面有我用小熊油耗统计的数据!综合到未统计的里程,油耗也就在9.5!
舒适:悬架硬导致颠簸过滤的不是很好,而且座椅也比较硬,但是座椅的支撑性不错,跑长途很舒服!后排座椅的靠背角度可调节,半躺的坐姿很好,缺点也是座椅比较硬,不过我又不坐后排!嘿嘿……
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购买时间2016年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格18.40万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间和外形
缺点:感觉材料还是薄了点,不敢使劲按!日本车就是质量轻,材料当然要轻点,要不然怎么省油,但我觉得不影响整体,我买车只看重三大件,其余的都是不重要的,还是要吐槽一下钥匙,简直跟夏利车的钥匙一样,哎!好在我比较务实,没有因为这些东西放弃它,总之买东西没有十全十美的,自己喜欢就好。
外观:硬气的外观,男人的选择,让我很喜欢!
内饰:内饰符合我的审美,简单大气!
空间:20万的车子里,空间真的够大,朋友都说空间大
配置:绝对够好!20万纯进口suv,不用犹豫,这款车还是2.4的性价比最高,发动机不一样的!
动力:2.0动力一般,2.4可能会有好点,自己家用够了!上坡感觉有点吃力。不过只要舍得给油没问题的!
越野: 转向精准!容易上手!很稳的车子,不会有轻飘的感觉!
油耗:日本车,油耗你懂的!目前看8个左右吧!还在磨合期!
舒适:就单纯的suv比较,我觉得没问题!在20万里面算好的
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购买时间2016年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格19.45万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:油耗可以,市区8-11 郊区6-8 高速5-7 一般在郊区开在6-7.5左右
缺点:感觉材料还是薄了点,不敢使劲按!日本车就是质量轻,材料当然要轻点,要不然怎么省油,但我觉得不影响整体,我买车只看重三大件,其余的都是不重要的,还是要吐槽一下钥匙,简直跟夏利车的钥匙一样,哎!好在我比较务实,没有因为这些东西放弃它,总之买东西没有十全十美的,自己喜欢就好。
外观:硬气的外观,男人的选择,让我很喜欢!
内饰:内饰符合我的审美,简单大气!
空间:20万的车子里,空间真的够大,朋友都说空间大
配置:绝对够好!20万纯进口suv,不用犹豫,这款车还是2.4的性价比最高,发动机不一样的!
动力:2.0动力一般,2.4可能会有好点,自己家用够了!上坡感觉有点吃力。不过只要舍得给油没问题的!
越野: 转向精准!容易上手!很稳的车子,不会有轻飘的感觉!
油耗:日本车,油耗你懂的!目前看8个左右吧!还在磨合期!
舒适:就单纯的suv比较,我觉得没问题!在20万里面算好的
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购买时间2016年08月
购买地点广东 广州
裸车价格23.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间够大,坐姿高才能有良好的视线,7座经常使用。
缺点:我最不满意的是这个车的底盘。每次过坑的时候声音很响
外观:新款外观车头很惹火~回头率真的比较高。车后就是普通。很喜欢。
内饰:内饰用料还算实在,偏简洁,但SUV作为一款多功能旅行车,不也就是图实用吗?
空间:第一排和第二排空间很大,七座第三排脚部空间很少,需要第二排往前移动第三排就可以接受
配置:这个应该是选择的初衷,4驱,7座,进口,优惠力度,现车,合适。很多人会说:因为近期日元贬值,因为即将国产,所以有优惠力度。我看中的是实用,严格来说是适合自己现在的需求。“一分钱一分货”,物超所值说不上,但这个价位个人感觉性价比高。
动力:2.4L自然吸气,平时用ECO模式,动力足矣,起步、加速、超车很轻松
越野: 转向清晰,很顺手。不飙车,转弯侧倾不明显,减震硬了点,路面稍微有点起伏都很传导进来。
油耗:城市22KM/H平均时速情况下,综合9.4的2.4自然吸气,还能说什么。
舒适:悬挂稍微有点硬,还在适应中。
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购买时间2016年04月
购买地点安徽 合肥
裸车价格23.38万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:安全性好,操控性也不错,实用。
缺点:导航太烂
外观:修长的美男子。前侧45度最好看了。就是屁股差了点。车灯设计:近光给力,毕竟是LED加上透镜,但远光就不行了,尤其是在远光狗前。做工车漆:车漆很薄,日本车的优良传统,^-^.车皮也薄。但听说后防撞很扎实。车身造型:修长的车身,美男子,前面45度最好看。屁股太窄了点。
内饰:用料很实在,新车味道不大,座椅皮质很好
空间:够用 很舒适 7坐 最后一排 还可以 够用的
配置:性价比说高也高说低也低!毕竟以国内的汽车市场,二十多万买一辆纯进口的SUV,还是不多的!但是性价比低也是因为是进口车,配件贵,维修贵,保养倒是和同级的车辆差不多!而且欧蓝德太小众,后期的保值率也是低到不行!
动力:加速一般,也不和人飙车。转速上2000以后提速还可以。
越野: 转向精准谈不上,毕竟是suv,习惯也就还好。路面回馈比较清晰直接,减震偏舒适调节。侧向支持不错
油耗:低,现在9382公里了,油耗9.29.
舒适:第二排座椅包裹性不是很好,前后调节和背靠角度调节这个功能非常好。
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购买时间2016年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格23.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:车辆稳定 160都没有飘的感觉 省油 平顺
缺点:储物格相对较少,没有胎压检测(700元加装了外置式太阳能胎压检测),没有全景天窗,导航升级要收费(手机映射不合理)
外观:侧面,迷死个人,其它还行吧!
内饰:其实最喜欢的内饰,应该是XX威,时尚夺眼球,让人有一见钟情的感觉(和朋友聊车的时候,多数有共鸣)。相比之下,欧欧略显平淡,或者普通,不知道欧欧的消费客户群定位,他完全可以更时尚更具动感,尤其是颜色方面(毕竟是SUV)。扶手箱过后感觉很伤实用。好在座椅胜在皮实工厚(副驾手动忽略,哈)。
配置:我认为性价比较高,与其他合资车比,7座,4驱,油耗,安全配置,其本上不输对手,就是三菱不太搞宣传过,本应卖的更好。
动力:凑合,不会让你有激情,但也不会让你难以超车。
越野: 方向盘指向精准,悬挂支撑不错,侧倾不大。底盘没有某骏那种松散感,比C某5底盘差那么点。
油耗:油耗基本满足。高速8个油市区10个 高速最低跑过7.5 最满足的一次了
舒适:很一般。悬挂非常硬,让你有一种开板车的错觉;方向很重,无论是高速还是低速,女司机慎入;发动机的声音有点大,这是三菱的特色,毕竟绰号“三菱拖拉机”嘛。
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购买时间2013年09月
购买地点广东 江门
裸车价格25.48万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:进口车,四驱,油耗低,乘坐空间宽敞。
缺点:有些小问题,如驾驶室内车顶灯处偶有异响,洗车后刹车片有粘住刹车盘现象,导致起步时有“咚”一声响;导航仪有绿屏死机现象等,但不是“致命伤”。
外观:囧,个人觉得只有车头侧前方好看,侧面太长,正面太囧,背面太呆,有朋友倒是觉得非常好看,反正各花入各眼,我是认为完全不如指南者。不过外观各种接缝倒是挺均匀细致,做工还不错,
内饰:比较简洁,但是很实用。其实我更喜欢类似于飞机座舱一样的感觉,按钮越多越好。这车和我喜欢的风格相反。
空间:这个不多说了,车内空间感受比好多满街跑的同类型都好,如果只看重空间,欧蓝德是不二之选,而且第二排座椅可前后移动、靠背能调角度。
动力:2.4升169马力,如果只从参数上去了解小欧的动力,显然有些主观。事实上小欧无论在起步还是超车都有非常好的表现。加速非常线性,速度到80公里以上时深踩油门,动力仍源原不断,在高速上一不小心就超过140。启用120公里定速巡航,即使是上小坡,发动机转速都未超过3000转。
越野: 操控上,方向盘指向精准,过弯道侧倾比较轻,满意。
油耗:油耗方面值得肯定,最低在平路上跑出7.1L,平均在8L~9L之间。春节回老家过年,满载七人(四个成人三个小孩)加N多行李,高速平均8.2L左右,普通路面9.6左右。整体相当满意。
舒适:应该说一般,没有靠背,头靠也太平太硬,座椅整体偏硬,开车久了就会觉得累。手刹距离有些远,使用起来不是很方便。
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