宝马5系
2022款 改款 530Li 行政型 M运动套装

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宝马5系 2022款 改款 530Li 行政型 M运动套装
04.825

综合评分: 4.82

车主裸车均价: 55.42万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于4%
内饰
5.00
高于10%
空间
4.50
低于5%
配置
4.50
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于8%
操控
4.50
高于3%
油耗
5.00
高于57%
舒适
5.00
高于11%

车主平均油耗:10.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.7L/100km

宝马5系车主点评(2878条)
购买时间2021年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格55.64万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让人满意的还是底盘和变速箱,底盘的过滤效果非常好,除了低速的时候有轻微的顿挫之外,其他都很完美。动力、隔音、宝华音响,无一不让人赞叹。
缺点:后备箱的空间并不大,想要在长途旅行中拉更多的东西,也是一件非常困难的事情。
外观:外观改成了 L型大灯,不错,尾灯也是3D立体熏黑处理,整体很满意;
内饰:内饰设计虽然没有采用最新的设计语言,但是这一代的内饰还是很经典的;
空间:虽然空间不是很大,但是四个人还是绰绰有余的。
配置:五十九万六千块钱虽然不多,但也是五系中最好的。满意;
动力:随叫随到,如果选择了运动模式,那就是随时准备战斗。
操控: 方向盘较粗,转向感觉比 XTS稍重一些,可以接受;
油耗:原本 XTS的平均油耗是15,夏天的时候,17、8个都很正常,现在5系开10个左右,完全可以接受。
舒适:悬挂还算满意,最满意的就是这辆车。好极了;
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年11月
购买地点山东 泰安
裸车价格55.19万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的是外观吧,我觉得相比很早之前的宝马5系,这辆车基本上在外观上没有太大的变化,还是那么的稳重成熟,而且舒适度让我非常的惊讶,车子的避震跟隔音相当的棒,比起奔驰e级跟奥迪a6l来说好处太多了。
缺点:这辆车说实话各方面都很让我满意,基本上没什么明显的短板是一辆非常让人惊讶的家用车。
外观:外观没得说,侧身的线条是非常的流畅,至少身边的人基本上都认为很好看,我自己也是先被外观吸引,最后才了解到这车的各方面都满足自己的需求。
内饰:内饰年轻漂亮有科技感,简洁时尚,总体还算不错做工也达到了这个级别车的标准,座椅都是皮质的,打理也会很好打理,整体的手感也很不错
空间:乘坐的空间对于我来说还是能够满足的,前排座椅和后排座椅的腿部空间还是很宽敞的,而且后备箱装载能力也不错。
配置:中控内饰的整体设计风格还是非常喜欢的,做工和用料还是很不错的,就是储物空间搭配的比较少,多功能的方向盘还是很实用的。
动力:车子的动力也完全不用担心。特别是起步的时候,动力响应特别的及时,基本上就像要窜出去了一样。高速上他的表现也相当的给力,完全不用担心动力这一块。
操控: 虽然说车场快接近5米1了,但是在宝马的调教之下驾驶体验还是非常轻松的,而且辅助驾驶功能现在也变得很多,开起来就更加的不用担心了。
油耗:车子油耗11个左右吧,真的还不错,这个油耗表现是相当给力的。
舒适:座椅比较舒适,我觉得在同级别的车里边,这辆车的座椅舒适度是最好的。避震滤震的效果还不错,车内的噪音控制的也特别好,反正我是觉得特别舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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