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宝马5系 2011款 535Li 行政型
车主平均油耗：13.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.7L/100km
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购买时间2011年02月
购买地点浙江 温州
裸车价格78.00万元
平均油耗15.5L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
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优点：外形漂亮，舒适！家用商用极度的适合。5系是50万左右的车的不二选择。2010年到目2013年都是。
缺点：轮胎易鼓包，这些貌似是18寸钢圈24545轮胎的软肋，貌似现在的14款改进了轮胎型号。 还有就是最近看到召回网上发布的关于N55发动机凸轮轴螺丝断裂隐患的召回，论坛里也看到很多车友发生了这种情况实在是比较担心。。
外观：外观是5系的亮点，换代后一直关注这款车
内饰：做工比较精细配置比较豪华，唯一遗憾是当时选择了米色内饰比较容易脏，那时候没有全黑或棕色内饰
空间：比7系稍短一点点，后座太舒服了。
配置：我买的是5系顶配，价格和730相当，当时很纠结。总得来说买这款性价比不高，毕竟买系顶配的人不多，很多人宁愿买730，真是鸡头与凤尾的艰难抉择
动力：动力是N55的3.0T发动机，用论坛车友的话说是：想到即是达到，一个字爽
操控：
很一般的操控，这么大的车，我们又能奢求什么呢？千万别想着和什么3系比。
油耗：油耗偏高，这个没办法，3.0T的车加上宝马的沉重底盘
舒适：很软很舒服。但又不像日系车那么软，所以，对于不追求运动的普通人来讲正好。
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购买时间2011年05月
购买地点浙江 宁波
裸车价格80.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
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优点：外形漂亮，舒适！家用商用极度的适合。5系是50万左右的车的不二选择。2010年到目2013年都是。
缺点：涡轮发动机开起来感觉还是不够线性，并且发动机伴随哒哒的声音（貌似是通病）。
外观：漂亮啊！月光石白一开始不太喜欢，后来发现还是比较独特，很不错。一时间挑不出外观的毛病。
内饰：做工比较精细配置比较豪华，唯一遗憾是当时选择了米色内饰比较容易脏，那时候没有全黑或棕色内饰
空间：我这款535Li空间是没的说，加长轴距配上前排舒适座椅绝对对得起这个价格
配置：我买的是5系顶配，价格和730相当，当时很纠结。总得来说买这款性价比不高，毕竟买系顶配的人不多，很多人宁愿买730，真是鸡头与凤尾的艰难抉择
动力：如不满意的一点，低速的提速不够线性，得大脚油一下。除此之外正常开的时候动力非常够。
操控：
方向感很强，带有sport和sport+及经济模式选择。功能强大
油耗：很满意，可以开到10升以下，但我个人习惯不好些，所以市区高速综合要13+
舒适：前排是舒适座椅功能强大，后排带有电动遮阳帘及独立的DVD播放娱乐系统，没的说
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购买时间2010年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格70.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
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优点：外形漂亮，舒适！家用商用极度的适合。5系是50万左右的车的不二选择。2010年到目2013年都是。
缺点：涡轮发动机开起来感觉还是不够线性，并且发动机伴随哒哒的声音（貌似是通病）。
外观：漂亮啊！月光石白一开始不太喜欢，后来发现还是比较独特，很不错。一时间挑不出外观的毛病。
内饰：做工比较精细配置比较豪华，唯一遗憾是当时选择了米色内饰比较容易脏，那时候没有全黑或棕色内饰
空间：我这款535Li空间是没的说，加长轴距配上前排舒适座椅绝对对得起这个价格
动力：如不满意的一点，低速的提速不够线性，得大脚油一下。除此之外正常开的时候动力非常够。
操控：
方向感很强，带有sport和sport+及经济模式选择。功能强大
油耗：很满意，可以开到10升以下，但我个人习惯不好些，所以市区高速综合要13+
舒适：前排是舒适座椅功能强大，后排带有电动遮阳帘及独立的DVD播放娱乐系统，没的说
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购买时间2010年10月
购买地点福建 厦门
裸车价格80.00万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
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优点：动力和操控,速度想上就上, 方向指哪打哪,真心不是盖的.
缺点：涡轮发动机开起来感觉还是不够线性，并且发动机伴随哒哒的声音（貌似是通病）。
外观：外观是5系的亮点，换代后一直关注这款车
内饰：做工比较精细配置比较豪华，唯一遗憾是当时选择了米色内饰比较容易脏，那时候没有全黑或棕色内饰
空间：比7系稍短一点点，后座太舒服了。
配置：我买的是5系顶配，价格和730相当，当时很纠结。总得来说买这款性价比不高，毕竟买系顶配的人不多，很多人宁愿买730，真是鸡头与凤尾的艰难抉择
动力：动力是N55的3.0T发动机，用论坛车友的话说是：想到即是达到，一个字爽
操控：
很一般的操控，这么大的车，我们又能奢求什么呢？千万别想着和什么3系比。
油耗：油耗偏高，这个没办法，3.0T的车加上宝马的沉重底盘
舒适：很软很舒服。但又不像日系车那么软，所以，对于不追求运动的普通人来讲正好。
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购买时间2011年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格75.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程111557公里
综合评分
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优点：行政版的配置
缺点：涡轮发动机开起来感觉还是不够线性，并且发动机伴随哒哒的声音（貌似是通病）。
外观：外观是5系的亮点，换代后一直关注这款车
内饰：做工比较精细配置比较豪华，唯一遗憾是当时选择了米色内饰比较容易脏，那时候没有全黑或棕色内饰
空间：足够用了
配置：我买的是5系顶配，价格和730相当，当时很纠结。总得来说买这款性价比不高，毕竟买系顶配的人不多，很多人宁愿买730，真是鸡头与凤尾的艰难抉择
动力：动力是N55的3.0T发动机，用论坛车友的话说是：想到即是达到，一个字爽
操控：
很一般的操控，这么大的车，我们又能奢求什么呢？千万别想着和什么3系比。
油耗：油耗偏高，这个没办法，3.0T的车加上宝马的沉重底盘
舒适：很软很舒服。但又不像日系车那么软，所以，对于不追求运动的普通人来讲正好。
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购买时间2011年10月
购买地点广西 南宁
裸车价格79.60万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程76000公里
综合评分
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优点：空间和动力
缺点：风燥系数偏大
外观：外观是5系的亮点，换代后一直关注这款车
内饰：做工比较精细配置比较豪华，唯一遗憾是当时选择了米色内饰比较容易脏，那时候没有全黑或棕色内饰
空间：身高181 驾驶和乘坐没有任何压力
配置：我买的是5系顶配，价格和730相当，当时很纠结。总得来说买这款性价比不高，毕竟买系顶配的人不多，很多人宁愿买730，真是鸡头与凤尾的艰难抉择
动力：如不满意的一点，低速的提速不够线性，得大脚油一下。除此之外正常开的时候动力非常够。
操控：
方向指哪打哪,刹车一点就有,宝马的操控还真不是盖的.
油耗：油耗偏高，这个没办法，3.0T的车加上宝马的沉重底盘
舒适：很软很舒服。但又不像日系车那么软，所以，对于不追求运动的普通人来讲正好。
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