宝马5系
2012款 523Li 领先型
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宝马5系 2012款 523Li 领先型
04.445

综合评分: 4.44

车主裸车均价: 43.77万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.96
高于5%
内饰
4.04
低于8%
空间
4.49
低于3%
配置
4.22
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.19
低于5%
操控
4.84
高于7%
油耗
4.40
高于2%
舒适
4.41
持平-

车主平均油耗:10.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.9L/100km

宝马5系车主点评(3599条)
购买时间2012年01月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格45.96万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观始终感觉最棒,符合80后的审美观。
缺点:保养贵,偶尔会出现异响啊等一些小毛病。
外观:大气,多年未变仍领导着时代,标志性前脸,修长大气的腰身,商务家庭用都适合。
内饰:内饰做工细腻,真皮包裹了绝大部分可触碰的地方,金属件都是铝合金的,内饰配色也很豪华。 提车时车内有一些味道,感觉都是塑料件挥发出来的,确实比较难闻。但是开了1个月以后,味道就渐渐消失了,现在只有偶尔暴晒以后,才能闻到些许那种味,不过只要开车前开窗通风就没事了。
空间:整体空间宽敞充裕,后排空间腿部空间舒适,我175cm坐里面很宽松很舒服,后排座三个人没问题安逸
动力:这款L6直六的发动机也算是宝马的经典发动机之一了,主要特点就是平顺,后期加速还是可以的,起步的时候稍有些小肉,跟N20起步还是有差距的,不过各有利弊吧,当初其实买5系的时候,523已经停产了,全是N20的525了,为了这辆白外黑内的最后一辆L6的523,多花了2万大洋,不过每次听到朋友的525发动的声音还是很庆幸当初的选择的!哈哈!
操控: 操控是宝马的强项,所以自然也不错,但相比1系、3系,M系,还有很大的差别,在同级别的车里来说,他已经很好了。
油耗:高速油耗不到7个,市区油耗在11个左右,一是拥堵,二是开空调。
舒适:5系的大座椅绝对舒服,尤其是后排超大空间配上大真皮座椅真的很不错,不过防爆胎的减震就很差劲了,尤其过颠簸路段或者减速带的时候很难受···
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购买时间2012年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格42.00万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外型很霸气喜欢
缺点:后排空调配置太过于简略,只有两个出风口,这一点比不上奥迪!还有遮阳帘这种很成本不高的配置都没有!略有遗憾,仪表盘竟然不是自发光,有点对不起宝马5系这个身价!
外观:非常喜欢,天使眼、鲨鱼鳍、动感的大腰线、饱满的后车灯;整体外观会给人一种7系的感觉;
内饰:方向盘样式比较喜欢,宝马都是标配多功能的,好于奥迪,也是家族式设计,不过第一台宝马,没有审美疲劳,很喜欢很大气,按键设置比较合理,做工用料也比较考究。大部分部位都用了真皮包裹和软质材料。反正就是喜欢这种风格了,不喜欢奥迪的,奔驰E的内饰还是老款几年前的设计。仪表盘半液晶,中间信息显示是彩屏,很漂亮,也很清晰,晚上红色,个人比较喜欢。奥迪这方面很多都是简配的,黑。
空间:加长得因为,翘二郎腿没问题,后备箱也可以
配置:综合来说挺好的,很值得购买,如果再加一些配置的话,我想会更完美了。
动力:够用,不如新出的3系加t快,中速提速都不错
操控: 操控这里就不啰嗦了,满分10分,我给打9分,已经很好了。
油耗:一块钱一公里吧。。能接受。上高速的话油耗很省。不比新的2.0T发动机差
舒适:5系偏商务,避震比较软,舒适性很不错,加上空间很大,座椅填充也比较到位,很舒适,不足的可能还是音响和后排娱乐,低配车什么都没有,好在现在IPAD不贵,比较普及了,弥补了这个不足,推荐改音响,不用舍大本钱,把那4个缺了的高音小喇叭补上就好了。
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购买时间2012年09月
购买地点青海 西宁
裸车价格40.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观大器
缺点:因为当时票子问题,没有上530,至今都后悔啊,那个2.5的动力真的无语了,油门反应缓慢,想马上超车真的有心无力啊
外观:看看它的销售量就知道了,满马路都是宝马5系,等一次红绿灯都能看见2台以上。 前部采用了前瞻式的鲨鱼头设计,传统的双肾式进气格栅,传统的四只天使眼大灯,宝马车的霸气淋漓尽致。 这代5系还加入了圆润的流线设计,使它告别了上一代只有凶狠,没有唯美流线的缺陷。
内饰:还是那个话 内饰很容易刮花了!可以的话我宁愿把内饰换掉,这个内饰太差劲了整个一个花瓶,不过新款的朋友就不用担心这些了。
空间:空间大 尤其是后排空间大 这点还是很满意的
配置:随着国民收入的提高,生活水平好了,宝马5系已经不是遥不可及的豪车。 42---60万的大跨度价格,也让很多需求不同的人可以拥有它。 我个人认为一台宝马5系全下来只要45万左右,完全可以接受。
动力:2.5直六发动机,平顺,你要是想加速超车,一点都不犹豫,两百以上基本没有压力,不过安全第一嘛,还是稳当点好。
操控: 比以前的奥迪a6 2.4和丰田锐志好开多了,有所谓的那种驾驶感觉。
油耗:现在跑了5900多公里,油耗还是比较高的,打车买回来就没跑过高速,就是上下班在市里逛游,而且空调是一直开的,现在12升的百公里油耗,我觉得是完全可以接受的!
舒适:内饰材料比较上乘,坐久了不会感觉累,家里的人都很满意
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购买时间2012年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格44.00万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车型
缺点:正常模式下,电子干涉过多!
外观:外观最满意,看着满马路都是宝马5系,基本就是街车了。 这就证明了它有多少粉丝了。…外观在前面已经说过了,是我最满意的地方,外观设计的靓点鲨鱼鳍,天使眼,迷人的腰线就不一一介绍了,总之对5系的外观很满意
内饰:内饰做工很好,细节可以用精致来形容,材料更是不错,这里每一个地方都能体现高端的精致,看到的几乎都是软包装,实木配色,真真让人感觉一分钱一分货,感觉钱没有白花。后备箱里面的饰板用料考究,还隐藏了冰箱功能,非常实用。
空间:很大!后排很轻松翘起二郎腿
配置:觉得性价比并非很高,宝马的优惠力度虽说不是特别大,明显不如奥迪,但是总是比奔驰优惠力度好点吧,而且价格还算OK,送了些华而不实的礼品,其他的也没什么了。
动力:2.5的直六,在日常使用已经完全足够。在高速我也已经拉过200+。起步、加速已经是可以了
操控: 没得说!不能和3系去比较,但是这么大的车,有这样的操控,已经很不错了!想激情时候,还是可以的!
油耗:刚提车的时候磨合期内,以市区上下班为主,油耗可能会稍高点,大概是11/12个左右吧,现在过了磨合期还是比较省油目前是9.8。 虽说行车电脑显示的油耗和实际油耗比肯定是有所差距的,感觉还是很满意的
舒适:一个字“爽”,宽大的座椅,每次坐上去都感觉好舒服啊!哈哈!但是它不同于天籁那种一坐就陷进去的感觉,支撑性还是可以的!舒适度满分!
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购买时间2012年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格45.96万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4890公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:稳重大气
缺点:D挡动力太弱,D挡模式下油门很重,如果低速用S挡,油门又太敏感,动力上来很突兀。另外,吃胎严重
外观:新款设计的很运动,很大气,白色很喜欢,适合我这样26岁的年轻人。家族特色双肾,一看就是宝马,新氙气灯两个日间灯圈圈是白色的很喜欢。侧面线条很流畅,丝毫感觉不到加长后的不和谐。美中不足,尾气是单边双出,要是改成两边会更好,这方面奥迪比较贴近中国消费者。尾灯红色,面积大,很给力,感觉白色车没必要换白色尾灯了,红配白很合适。
内饰:内饰相对于来说,比较简单,但豪华感还是有的,就是小小的屏幕让我很肉疼,习惯成就与自然,也够用了,奉劝有米的朋友上豪华的。
空间:空间大 尤其是后排空间大 这点还是很满意的
动力:直列6缸发动机可谓是宝马一直延用的精髓,果然名不虚传,2.0T的发动机被调教成高功率,动力可谓是源源不断,加速超车很给力。加速声激情澎湃,在超车时给予驾驶者足够的信心,只是5系太过于笨重,所以起步阶段没有明显的推背感, 不过整体还并没有感到小马拉大车的感觉。
操控: 操控挺好的。
油耗:本人基本是市区为主,偶尔自驾游综合大概在12.6L/100KM(行车电脑),估算下来差不多1块到1块1一公里,高速定速100KM算下来是7毛不到一公里。自驾游过3次,没有太多计算,最近这次算下来不到7毛。
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购买时间2011年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格45.96万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程23360公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:时尚大气
缺点:因为当时票子问题,没有上530,至今都后悔啊,那个2.5的动力真的无语了,油门反应缓慢,想马上超车真的有心无力啊
外观:新款设计的很运动,很大气,白色很喜欢,适合我这样26岁的年轻人。家族特色双肾,一看就是宝马,新氙气灯两个日间灯圈圈是白色的很喜欢。侧面线条很流畅,丝毫感觉不到加长后的不和谐。美中不足,尾气是单边双出,要是改成两边会更好,这方面奥迪比较贴近中国消费者。尾灯红色,面积大,很给力,感觉白色车没必要换白色尾灯了,红配白很合适。
内饰:内饰整体做工细腻,简洁大方,真皮包裹了绝大部分,坐起来很舒服,氛围灯很有情调,仪表盘也很炫。大鸡腿档杆使用起来很方便,
空间:后面坐过3个胖子 所以空间方面比较好 轴距大,腿部比较舒适
动力:不是飙车市区开的话个人感觉已经够了,有的时候稍微彪一下五系也还是可以的,不落下风······
操控: 还行吧车长不是很好操控
油耗:市内最高到过14.3 长途最低探到6.6 基本上市内平均在11~13之间。 长途平均7~8。油耗还是能接受的,毕竟6缸车啊。。。。。。
舒适:座位没有奥迪的舒服,乘坐甚至比皇冠还硬。
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购买时间2012年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格41.36万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:时尚大气
缺点:轮胎偏磨,噪音太大。才35000公里,前轮胎外侧磨平。
外观:外观很是满意,很经典的宝马风格,线条很丰满,就是屁股感觉略显点小气,整体来说外观很霸气,时尚,年轻,一匹蓄势待发的野马。
内饰:内饰,宝马来说基本千篇一律了。做工嘛还过得去,桃木装饰有点不耐划、好多划痕不知道什么时候划的
空间:非常满意
配置:BBA里,这个价位如果再让我选择一次,肯定还是它!再者就是它的保养真的不贵,这也是我选择它的一个很重要的原因,这一代五系不管从外观还是内饰各个方面还是做的很成功的,销量也说明了一切!补充一点:前段时间不小心把钥匙丢了,狠心去4s配了把,要3790啊!说是要从德国发过来,现在快一个月了还没发过来,坑爹啊!
动力:本人不飚车,偶尔跑跑高速,感觉在高速上提速还不错,毕竟本车的自重也大,动力还不错;
操控: 操控很赞,比较稳
油耗:油耗还算满意,电脑显示8.5左右,实测10个吧。
舒适:座位没有奥迪的舒服,乘坐甚至比皇冠还硬。
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购买时间2012年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格43.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程6200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:噪音控制的很好
缺点:车身大,停车不太方便 方向盘比较重,比以前开的日系车重太多了
外观:大气,多年未变仍领导着时代,标志性前脸,修长大气的腰身,商务家庭用都适合。
内饰:还是比较简单的,真皮座椅(没验证过摸摸应该是真的)我的珍珠白,很不耐脏,牛仔裤一座就染色了,之前基本每周要擦下,买车的时候4S妹纸送了好几瓶发泡清洁剂,当时觉得妹纸。。。。嘿嘿。后来才知道,人家妹纸是先知啊。。。。。
空间:很满意。
动力:2.5L排量200左右的马里,相比很多的2.0涡轮240左右马里和更轻的车身,那BMW 523的动力就非常一般,小牛拉大车,出发挂到S挡,动力问题改善。
操控: 操控的话整体来说还不错,比我的老别克强多了,呵呵。转弯比较轻盈,方向盘的精准度也不错,指哪打哪,别的没觉察出什么来,大概是我不懂车的原因吧。
油耗:高速油耗不到7个,市区油耗在11个左右,一是拥堵,二是开空调。
舒适:5系的大座椅绝对舒服,尤其是后排超大空间配上大真皮座椅真的很不错,不过防爆胎的减震就很差劲了,尤其过颠簸路段或者减速带的时候很难受···
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购买时间2012年08月
购买地点河北 石家庄
裸车价格44.30万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观漂亮
缺点:油耗过大,还有就是我这个是领先版 车内的后备箱按钮 是不是假的 按不按没反应 后备箱 也不开,是不是坏了?一直也没在乎 过问。
外观:外观也算比较满意的一部分吧,前脸饱满耐看,最喜欢的是后尾灯,一对红色翅膀,呵呵。
内饰:内饰做工很好,细节可以用精致来形容,材料更是不错,这里每一个地方都能体现高端的精致,看到的几乎都是软包装,实木配色,真真让人感觉一分钱一分货,感觉钱没有白花。后备箱里面的饰板用料考究,还隐藏了冰箱功能,非常实用。
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配置:觉得性价比并非很高,宝马的优惠力度虽说不是特别大,明显不如奥迪,但是总是比奔驰优惠力度好点吧,而且价格还算OK,送了些华而不实的礼品,其他的也没什么了。
动力:在市区开够用。
操控: 非常灵活,就连不经常开车的我家领导偶尔开开也能开的非常容易,
油耗:10.9的油耗在40%郊区,60%城市的来说很不错了!车重1.8吨
舒适:开着坐着都很舒服。喜欢这种厚实的感觉
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购买时间2012年06月
购买地点浙江 金华
裸车价格40.50万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程62000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观大器
缺点:怠速抖动,停车等红绿灯的时候感觉特别难受,不知道是油品的问题还是什么,开起来就没事了,才跑一万多点,应该不是积碳产生的问题。
外观:大气,多年未变仍领导着时代,标志性前脸,修长大气的腰身,商务家庭用都适合。
内饰:由于买的领先,所以是小屏,换了大屏之后才觉得这才是宝马
空间:不错
动力:直列6缸发动机可谓是宝马一直延用的精髓,加速声音很有澎湃的磁性,动力发挥有延续感,超车时很有自信心,声音让人听了也很振奋人心。 只是5系车太大,起步阶段没有太多推背感,不过523li是商务型的,我也不能要求它太多。
操控: 车身有点大 有点影响
油耗:刚提车的时候磨合期内,以市区上下班为主,油耗可能会稍高点,大概是11/12个左右吧,现在过了磨合期还是比较省油目前是9.8。 虽说行车电脑显示的油耗和实际油耗比肯定是有所差距的,感觉还是很满意的
舒适:挺满意的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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