宝马5系
2012款 523Li 豪华型
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宝马5系 2012款 523Li 豪华型
04.375

综合评分: 4.37

车主裸车均价: 47.75万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.90
高于4%
内饰
4.09
低于7%
空间
4.52
低于2%
配置
4.11
低于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.13
低于6%
操控
4.72
高于4%
油耗
4.30
持平-
舒适
4.17
低于6%

车主平均油耗:11.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.9L/100km

宝马5系车主点评(3599条)
购买时间2012年12月
购买地点辽宁 大连
裸车价格49.96万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程226859公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观
缺点:轮胎,防爆胎虽好可是牺牲了舒适性,噪音偏大,而且不耐磨,前后均有不同程度的吃胎
外观:就是冲着外观和蓝天白云去的,外观吗每个人眼光不同 我觉得好看,当时选择白色可惜要等半年,还要加价,我一向对加价说拜拜,宝马经典设计天使眼双光圈,远处特别迷人,还好10年以后到现在外观只是小改款哈哈,微微的满足了我几年的虚荣心…
内饰:整体较为沉稳;精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评,整洁、优雅。仪表板、中控台,甚至连门板上都装饰了一种带有织纹凸起表面的铝制装饰条,做工很好。空调效果不错,音响一般,方向盘手感不错,显示器控制方便人性化,
空间:空间不错,后备箱也不常装东西,没什么问题
配置:直列六缸发动机 前置后驱,BMW蓝天白云这个就是性价比,奥迪要30TFSI才可以,奔驰要E320了。再说我觉得那时候的奔驰E好丑啊 特别是屁股,没有去奔驰4S店直接忽略…要年轻 要逼格 要档次 期盼的蓝天白云 那就宝马了…可惜现在的宝马直六越来越少了,注定325 523是经典中的经典。
动力:因为是523豪华,所以说动力也只是够用,再换车的时候要考虑3.0了,2.5的排量只够满足家庭需要
操控: 这个一向是宝马最注重的,开起来还不错,很爽啊
油耗:9个油,我还能接受,毕竟这么长这么重的车。
舒适:当时买的豪华版的,还算说的过去,该有的舒适功能都有了,鄙视一点的是买了之后才发现竟然没有蓝牙,加装的时候被告知有模块就是没有麦,这点真不地道
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购买时间2012年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格46.00万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车子外观,这一代宝马确实比一代好看多了.
缺点:乘坐感觉太悲剧了,还好大多数都是自己开
外观:外观可以说非常大气,但是整体稍微显得有些单薄,整体的流线型设计还是很美观大方的,再加上超过五米的车长,感觉还是挺上档次的,虽然五系现在是街车,但是偶尔还是有点回头率的,我自己就特喜欢车映在门面的玻璃门上的样子,真的美极了,让我想到了广告语,和你一起成长。
内饰:内饰的美观与否,这个就因人而异了,我个人觉得还是很漂亮的,尤其是晚上的红色灯光,有点动力澎湃的感觉,很适合宝马的运动风格,但是作为一个豪华品牌,你不应该连氛围灯都要作为高低配的筹码,这点让我感觉很不如美系车厚道
空间:5系的乘坐空间很大,无论前排、后排、后尾箱的空间均比同类车型要大。非常满意。唯一不满意的是车内储物空间较少,前后扶手箱容积小,实用性差强人意。
动力:起步费劲,可以跟车身重量有关。不过只要敢踩力量和爆发力还是有的
操控: 转弯半径比较小,方向盘偏重,油门偏重,另外,我觉得523LI车型的底盘好散,平常过小坑小荡的时候觉得不是一个整体的,难道真的是加长影响吗?
油耗:满意,综合油耗10一下,平时市内11左右,高速8左右,定速巡航120最省油在6.3左右
舒适:舒适性还凑活吧,我总觉得驾驶座椅有点硬。有点漏下去的赶脚,不知道其他车友有么有,不过坐车的人还是很舒适的,后排空间又大,伸个腿睡觉都不错哈,减震稍微有点硬。上面已经说了,太直接,没有缓冲。
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购买时间2012年08月
购买地点山东 临沂
裸车价格58.90万元
平均油耗14.8L/100km
行驶里程37000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是外形很喜欢,这么多年了一直没变
缺点:动力不怎么给力
外观:外观大气,后期增配的更好了,有什么led大灯了,轮毂也大了,这款轮毂很恶心啊
内饰:还可以吧,方向盘不太喜欢 太过于古板,座椅略硬,长途驾驶会不舒服的。不过座椅颜色看着及高档又好看。宝马操作系统 按键阻尼感 比奥迪强得多 奔驰很少开不太清楚。手感材质:宝马千年不变的内饰,做工还可以,用料吗真心不如对手,看见桑塔纳仪表板就难受,索性现在换了全液晶的…要不我真的受不了40万的车 6万车的仪表盘…仪表中控:储物空间超方便,这方面比A6L好点 各个储物空间都很顺手…异味异响:2万公里的时候出现异味,非常难闻,又是放橘子皮 又是放竹炭包,开了一个星期的窗户 逐渐消失了,我怀疑当时受潮了。异响一直都有 很轻微而且很多车都有 包括朋友的揽胜和奔驰S 都有出现…忽略不计吧。
空间:空间是很大的,后排空间很满意,放儿童安全座椅旁边在座一个大人一个6岁的小孩也不觉得太挤,后备箱也算是很大了,
动力:一般 比较肉 这点比较后悔当初没买3.0排量
操控: 宝马的操控是这个品牌的核心,不多说,开过你就知道。
油耗:城市油耗还是挺高的大概12个 高速油耗8个左右
舒适:舒适性还凑活吧,我总觉得驾驶座椅有点硬。有点漏下去的赶脚,不知道其他车友有么有,不过坐车的人还是很舒适的,后排空间又大,伸个腿睡觉都不错哈,减震稍微有点硬。上面已经说了,太直接,没有缓冲。
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购买时间2012年06月
购买地点广西 南宁
裸车价格49.46万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程38000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间大,动力强劲
缺点:既然精心选择了宝马爱车,无怨无悔,只有最爱,没有任何不满意。
外观:外观可以说非常大气,但是整体稍微显得有些单薄,整体的流线型设计还是很美观大方的,再加上超过五米的车长,感觉还是挺上档次的,虽然五系现在是街车,但是偶尔还是有点回头率的,我自己就特喜欢车映在门面的玻璃门上的样子,真的美极了,让我想到了广告语,和你一起成长。
内饰:内饰搭配还算上档次,但部分内饰材料用料略显不足。
空间:家用和商务,够大。
动力:动力,我个人感觉只能算够用,但是超过60以后的加速,我还是满意的,高速跑过200+,这个车难得的是超过180,踩油门还能感觉车在加速,不像有些车像慢慢的惯性加点速。起步的话和535还是有很大的差距,再换的话,我就考虑3T的发动机了,另外这个车的刹车也挺质感的,比较满意。
操控: 方向盘回方向的时候特别灵活!奔驰E系回方向比较死板!挂档是亮点!我开过奔驰、奥迪、保时捷,这些都没有宝马挂档简单、方便!我感觉操控方面绝对的第一!
油耗:油耗还是很理想的,毕竟2.5排量的,再加是6缸的,11—12个油耗我很满意,希望以后继续保持,别开个两年也变成油老虎(通常车过了两年这样,油耗就会变得高些)只是不知道为什么,我的车加了燃油宝油耗竟然变高了,高速的话正常8—9个油,也很满意
舒适:该款车加长车身,配备的真皮座椅软硬适中,驾驶位全向可调,带腰部支撑,舒适性很满意!
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购买时间2011年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格50.46万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车很漂亮,开出去很大气
缺点:减震太硬,过起小的颠簸来特别的明显,给车里乘客的回馈太直接太强硬,能够软一点就好了可能是宝马为了强调操控,但是一旦押上坑坑洼洼的路,回到车里的声音特写响有点吓人
外观:这点是我最满意的地方,购车是2012年的时候,奥迪太普通,奔驰E级太老气,本人年轻26岁,相当喜欢宝马的外观,在我们小县城,霸气,十分抢眼!
内饰:大屏很有面子,ZF8的电子档杆很科技,方向盘的质感和样式不是很喜欢,以前总有人说宝马用料不行,但是5系的用料确实很到位。
空间:大,非常大,后排翘二郎腿很随意。
配置:直列六缸发动机 前置后驱,BMW蓝天白云这个就是性价比,奥迪要30TFSI才可以,奔驰要E320了。再说我觉得那时候的奔驰E好丑啊 特别是屁股,没有去奔驰4S店直接忽略…要年轻 要逼格 要档次 期盼的蓝天白云 那就宝马了…可惜现在的宝马直六越来越少了,注定325 523是经典中的经典。
动力:我当时买的时候听说是530的发动机,只不过厂家调校不同,可以说真的选对了,6缸2.5自然吸气8速手自一体变速箱,事实证明了自吸的平顺不是盖的.亲测手动模式下不比现款525加速慢!动力相当满意!
操控: :很好,底盘很扎实,指向精确。
油耗:油耗水平非常满意。1.8吨的车身重量,市区平均油耗只有10.2L/km,高速巡航油耗仅6.3L/km.
舒适::座椅舒适性还行,没觉得腰累的慌。
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购买时间2012年02月
购买地点浙江 杭州
裸车价格50.46万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程33750公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮,内饰精美,操控好,舒适性强
缺点:现在给油的时候,偶尔有点小异响,检查过,没查出什么毛病。点刹时也会有比较尖锐的声音。。。没遮阳帘。
外观:外观动感、时尚。
内饰:内饰的美观与否,这个就因人而异了,我个人觉得还是很漂亮的,尤其是晚上的红色灯光,有点动力澎湃的感觉,很适合宝马的运动风格,但是作为一个豪华品牌,你不应该连氛围灯都要作为高低配的筹码,这点让我感觉很不如美系车厚道
空间:满意,很够用,商务很好,驾驶位宽敞,后排更是奢侈,但是后排中间的凸出部位影响舒适中间人的程度,也行设计就是后排2人坐吧。
配置:的那个是买车时没有优惠,目前有所优惠,感觉性价比还算可以!
动力:动力方面自我感觉稍微差一点,可能因为车身太重还是我买的排量小了一点,总体上来讲还是够用的,不能追求飙车那种感觉,跑起来够用
操控: 方向盘回方向的时候特别灵活!奔驰E系回方向比较死板!挂档是亮点!我开过奔驰、奥迪、保时捷,这些都没有宝马挂档简单、方便!我感觉操控方面绝对的第一!
油耗:满意,综合油耗10一下,平时市内11左右,高速8左右,定速巡航120最省油在6.3左右
舒适:舒适性还是比不上日系车,座椅没有日系车那种柔软,但是好在支撑性很不错,空间大,没有压抑感,后排坐好的话,还是挺舒服的,座椅比较符合人体工程学,而且在100码以内噪音控制非常好,但是超过80胎噪因为防爆胎的缘故还是比较大
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购买时间2012年03月
购买地点河北 唐山
裸车价格49.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:最满意的是宝马的品牌和车辆外型、空间。
缺点:转向时传动轴有异响
外观:外观可以说非常大气,但是整体稍微显得有些单薄,整体的流线型设计还是很美观大方的,再加上超过五米的车长,感觉还是挺上档次的,虽然五系现在是街车,但是偶尔还是有点回头率的,我自己就特喜欢车映在门面的玻璃门上的样子,真的美极了,让我想到了广告语,和你一起成长。
内饰:大屏很有面子,ZF8的电子档杆很科技,方向盘的质感和样式不是很喜欢,以前总有人说宝马用料不行,但是5系的用料确实很到位。
空间:空间也就是我前面说的足够大尤其后排我喜欢。
动力:动力怎么说呀,我的是523LI,比6缸增压的还是差了不少,不过我又不太喜欢飙车,所以这样的动力也绝对够用啦。
操控: 转弯半径比较小,方向盘偏重,油门偏重,另外,我觉得523LI车型的底盘好散,平常过小坑小荡的时候觉得不是一个整体的,难道真的是加长影响吗?
油耗:目前油耗大约11-12升,市区14个左右,高速8个左右,在现在汽车快速发展的时代,这个油耗并不是很乐观,但是毕竟它是一款六缸自然吸气的车,这个油耗我相信大家都可以接受。
舒适:配置算是比较齐全的了,就是少了模式调节,后排调节系统偏少,面子工程做的一半,但是中间导航大屏还是蛮给力的,分辨率很高,座椅姑且只能用比较舒服来形容,还有一个问题,开暖气+内循环为什么我的驾驶舱里还是会有烟味呢~!
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购买时间2012年01月
购买地点广东 深圳
裸车价格50.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程69000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间非常大,我1.81M的个坐在里面感觉空间很大.
缺点:小毛病不少
外观:就是冲着外观和蓝天白云去的,外观吗每个人眼光不同 我觉得好看,当时选择白色可惜要等半年,还要加价,我一向对加价说拜拜,宝马经典设计天使眼双光圈,远处特别迷人,还好10年以后到现在外观只是小改款哈哈,微微的满足了我几年的虚荣心…
内饰:内饰沿袭了纯正的宝马家族风格,大气上档次,特别是电子档杆很拉风,视觉效果可以,只是做工没有雷克萨斯那样的水准,凑合吧。美中不足的是,仪表盘居然是那么的难看,连大众都不如,更不用和日系车比了。希望宝马以后标配液晶科技感仪表盘。
空间:空间大,轴距有3100mm,后排做的真心舒服。
配置:直列六缸发动机 前置后驱,BMW蓝天白云这个就是性价比,奥迪要30TFSI才可以,奔驰要E320了。再说我觉得那时候的奔驰E好丑啊 特别是屁股,没有去奔驰4S店直接忽略…要年轻 要逼格 要档次 期盼的蓝天白云 那就宝马了…可惜现在的宝马直六越来越少了,注定325 523是经典中的经典。
动力:我开的是523的,动力就不要说了,一个字肉
操控: 操控对于这么大的车算很不错了,方向精准。
油耗:油耗方面在12上下,相对于一辆毛2吨的车我也不知道是不是差不多。
舒适:在同级车中,舒适型没有其他的车好,座椅偏硬,路感传递清晰带来的副作用就是过坎过坑颠簸会多一点。
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购买时间2012年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格47.00万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程12500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:年轻、运动、大气
缺点:华晨的装配工艺真的不行,这个价位的车,新车还有有异响。分析主要是装配不行造成的(座椅松动,天窗异响,可能是我中奖)。
外观:没有理由,就是喜欢!本来宝马的外观我感觉也比其他的车型好看的多!而且真的比价格相仿的奔驰、奥迪都长一点点、宽一点点!(以前比较过不过忘记了)
内饰:大屏很有面子,ZF8的电子档杆很科技,方向盘的质感和样式不是很喜欢,以前总有人说宝马用料不行,但是5系的用料确实很到位。
空间:5系的乘坐空间很大,无论前排、后排、后尾箱的空间均比同类车型要大。非常满意。唯一不满意的是车内储物空间较少,前后扶手箱容积小,实用性差强人意。
配置:买的时候没有降价,感觉性价比良好,外观,品牌,空间都是最佳选择,如果舒适性提高些,我想它必定超越同级别任何车,成为订单最多的C级车。
动力:动力也就一般,毕竟车子的自重在那里
操控: 华晨宝马5系换挡顺畅,路感清晰;方向盘沉稳,指向准;底盘通过性不错,车身稳定性强,转向灵活,整体操控性能不错。
油耗:9个油,我还能接受,毕竟这么长这么重的车。
舒适:配置算是比较齐全的了,就是少了模式调节,后排调节系统偏少,面子工程做的一半,但是中间导航大屏还是蛮给力的,分辨率很高,座椅姑且只能用比较舒服来形容,还有一个问题,开暖气+内循环为什么我的驾驶舱里还是会有烟味呢~!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年04月
购买地点福建 宁德
裸车价格49.46万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大,动力够用,外观漂亮,质量不错
缺点:这车的音响跟这车的档次不一样,有点差,后来我买了喇叭自己换了,感觉好多了.
外观:最喜欢的就是5系的外形,天使眼,天使之翼是宝马经典标志,修长的车神,流畅的线条,无人看到不称赞。
内饰:大屏很有面子,ZF8的电子档杆很科技,方向盘的质感和样式不是很喜欢,以前总有人说宝马用料不行,但是5系的用料确实很到位。
空间:满意,很够用,商务很好,驾驶位宽敞,后排更是奢侈,但是后排中间的凸出部位影响舒适中间人的程度,也行设计就是后排2人坐吧。
动力:起步费劲,可以跟车身重量有关。不过只要敢踩力量和爆发力还是有的
操控: 宝马的操控感是很不错的,尽管加长了轴距,但底盘的调校依然优秀,车辆的整体刚性不错,转向精准,路面回馈清晰,悬挂支撑到位。弯道中的倾侧也较小。当然,5系作为商务豪华车定位,不能用超跑的要求来衡量,毕竟1.8吨的车身重量和综合考虑到舒适性,悬挂不可能按运动型的车辆来调校。
油耗:还能接受,市区最费油了,刚提出来车子油耗显示20多,呵呵,当时有点接受不了。
舒适:舒适性我到时不觉得怎么好一般吧,我说的是座椅,尤其是跑长途,很少时候能做到20分钟不调整的,总是这样也不舒服那样也不行就是来回折腾,所以舒适性不怎样吧,不知道坐车的时间长了会怎么样。
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