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宝马5系 2013款 525Li 豪华型
车主平均油耗：10.8L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.2L/100km
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购买时间2013年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格43.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：外形
缺点：50万的车还是宝马，辅助配置真的太少了。方向盘太细，自己加装缝制了方向盘套子，握后舒服多了。
外观：一眼看上去虽然没上代5系让人眼前一亮，但是你看时间长了就会发现越看越好看。腰线，天使眼，双肾中网。你从哪个角度看都很好看。运动感是这个级别里做的最好的，
内饰：挺漂亮，满上档次的
空间：非常优秀，特别是副驾驶右面有老板键，可以前后调节副驾驶座椅。
配置：各种车型，520li和525li豪华的性价比最高。
动力：宝马的2T还是不错的，家里还有辆6缸的A6，当时提车回家在红绿灯比了下，一脚油门就甩了老远。。当然，一不小心就上了4000转。总的来说，动力还是满意的，舒适模式下超车什么的就还可以了，日常行驶什么的足够用，只要你肯给油，那它就不会让你失望。再不行，挂上sport冲吧。。你是宝马，跑得起来
操控：
之前我在德国工作，奥迪a6，Q7上高速，直接220+，起初为奥迪的加速所赞叹。但是当我开过M3，X5和比较实际的328i之后我就爱上BMW，弯道的驾控，城市50-80之间的超车体验，那个当时第一次碰到的电子挡把的科技感，我不得不说奥迪和宝马的细微差别让我在很早就坚定了加入宝马的阵营。那么宝马的操控，这里还需要多说什么吗？！
油耗：油耗个人感觉还是不错的，12000多公里下来电脑显示11.1L，相对于1.8吨左右的车子已经很满意了，在我的心里承受范围之内。
舒适：座椅舒适性一般
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购买时间2013年04月
购买地点河南 许昌
裸车价格46.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程4800公里
综合评分
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购买时间2013年05月
购买地点江苏 连云港
裸车价格44.50万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程2030公里
综合评分
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优点：外观时尚又不乏商务气息，内饰空间宽敞
缺点：胎噪太大
外观：大气 运动 修长的线条
内饰：内饰也就那么回事 将就用呗 要求没那么高
空间：空间确实大。我坐在里面。后面大的不得了 哈哈 本人不高 170后面坐几个成年人不是问题，。
配置：性价比挺高的 我同学2.8的A6L都跑不过我
动力：完全够用
操控：
整车悬挂扎实，操控指向性精准，过弯平顺，驾驶起来的感觉三个字概括就是稳、准、顺。
油耗：市区里面油耗十分大，15.16都是正常的，上了高速就好多了一般8个的样子
舒适：做我的后排乘客都晕车。所以长途后排就坐一个。躺在后排还是不错的
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购买时间2013年04月
购买地点广东 深圳
裸车价格45.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：外观时尚又不乏商务气息，内饰空间宽敞
缺点：最不满意的就是一档换二档有点感觉 没有cvt那么舒服。没有奥迪A6那么如丝般顺滑。还有速度降下来的时候 档位会跟着下来，不爽不爽不爽！！！！如果能和a6那么滑 那就爽歪歪了。。
外观：外观大气。沉稳。
内饰：内饰中控由于家族式设计，不如奥迪的显得有科技感。
配置：： 性价比还行。。不过要看这个性价比怎么算了。。10W的车能去买车。5系也能去。。看你自己怎么想了。。
动力：动力方面绝对够了，一开始还担心2.0T的发动机会不会有涡轮迟滞，带动这么大的车是否吃力，后来发现我的怀疑完全是多余的，首先他在主观加速感受上确实比523来的快，尤其是推背感上挺有涡轮的那一股子蛮劲。有一次去浙江开山路也不觉得有任何的吃力。可以说动力是随叫随到，这点我还是比较认可宝马的。只是上地库时有点囧一不小心踩深了就会往前猛窜，没有六缸来的那么从容不迫。
操控：
转弯倾斜很小。变道很轻松。方向盘有点重。但是我喜欢。
油耗：14.1升百公里
舒适：挺好的 安静 屁股和腰都得到了很好的照顾
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购买时间2012年12月
购买地点福建 福州
裸车价格49.00万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
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优点：外观时尚、大气，
缺点：配置太差，居然没舒适进入和电尾门，这么多钱在这摆着呢
内饰：内饰非常给力，大仪表盘，电子档位杆，都带来高科技的感觉，当然真皮座椅也是不错的。
空间：空间大,开船一样
配置：不错了 当然不能和国产神车比 但是国产车还真没有达到宝马这整体水平
动力：N20的发动机确实不错，加速非常快，对我来说已经完全够用了。
操控：
很给力（车身的加长虽然拖了些后腿，3种驾驶模式的选择也是驾驶乐趣的最大体现。由于新车还在磨合，没有太多激烈驾驶评价欠客观，首保后会做详细用车报告以供车友们参考拍砖。）
油耗：油耗不高，虽然2.0的发动机拖动1.8吨的身躯貌似有点小马拉大车的感觉，但事实并不是这样，我到目前为止国道、省道、城区都跑。油耗也只有9.6，而且还有进一步下探的空间。
舒适：减震一般，这是运动型车的特点吧，不能两全
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购买时间2013年08月
购买地点河北 石家庄
裸车价格45.50万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：外观时尚、大气，
缺点：车内异味，尤其是空调，每次一打开空调就好像有人放屁一样。最尴尬的时候就是车上有别人。我又不好意思说，让别人又误会，很是尴尬啊。 还有就是，刚提车的时候大灯少量进水，一天就消失了。不过后来雾灯大量进水，长时间不消，4S给吹干的。 噪声特别大，第一是发动机，尤其是冷车启动怠速的时候，跟拖拉机一样，胎噪也很难受。
外观：不用说，当初不为别的，就是被5系的外观深深的吸引到。周边的朋友没有说难看的。几乎各个部位360读无死角哈哈。连老妈也说＂是个纯粹的大美女＂。不大懂车的都以为是百万级别的车。最明显的外观木过于贯穿彻头彻尾性感的腰线，以及发动机盖上隆起的肌肉线条，很有力量感，很霸气的设计。现在越看越满意，没有一点不满意的地方。甚至看多了自己的车，再看其他车有了一种＂除却巫山不是云＂的感觉！哈哈，我太过自恋了。
内饰：豪华版的内饰皮质有点硬，依然是真皮为啥不弄的软和一点？
空间：后排的空间够宽敞，储存东西的空间较少。
配置：总的性价比跟同级别的车比还是占明显优势的，特别是互联驾驶，真的很方便很好用
动力：很不错，2.0的机子，我个人够用。
操控：
转向很准确，方向盘有点细，窝在手上的感觉差点
油耗：油耗表现正常，我一般都是开油耗比较高的。对于5系的油耗感觉不高
舒适：还不错，现在已经不是以前的只为追求运动的宝马了，现在的宝马开着舒服，坐着也舒服！再说5系也不是拿来运动的，
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购买时间2013年04月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格44.55万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1350公里
综合评分
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优点：外观时尚，后驱操控明显优于前驱。
缺点：总感觉40W的车音响怎么会那么差
外观：车头的线条相当给力，可爱的天使眼也给人一种高档的感。总的来说外观非常霸气。“与坚持梦想者同行”。
内饰：如果你看到7系也是这类似的内饰 你就觉得5系能这样 也不错了 对得起这价格了 跟奥迪比还有有差距
空间：前排左右空间总觉得不够，可能是我太胖，后排很奢侈，什么姿势都合适，但后排有面子的配置太少，后排中央扶手做的还不如20W车子，天窗跟车顶是不平的，是考虑到空气动力学，还是故意制造风躁，体现跑车感觉。
配置：有点不爽的是错过了车展订车，比车展订车贵了2万，不过相对其他车型，性价比是能够接受的。
动力：绝对够用非常好
操控：
对于这么大的车来说，操控已经很不错了，纯原厂状态下用50-60的速度过匝道还没有到极限，不愧是注重操控的宝马。
油耗：基本12~13左右，还算可以接受范围内！不知道过了磨合期会不会下来……
舒适：舒适性还好。但是腿部支撑不到位。而且没有座椅通风略遗憾。
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购买时间2012年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格49.46万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
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优点：外观漂亮大气，内饰精致好看，动力也不错，操控比较精准，舒适性也好
缺点：50万的车还是宝马，辅助配置真的太少了。方向盘太细，自己加装缝制了方向盘套子，握后舒服多了。
外观：漂亮，大气
内饰：宝马千篇一律
空间：大型车，满足一般家用和商务接待是没有啥问题
动力：宝马的2T还是不错的，家里还有辆6缸的A6，当时提车回家在红绿灯比了下，一脚油门就甩了老远。。当然，一不小心就上了4000转。总的来说，动力还是满意的，舒适模式下超车什么的就还可以了，日常行驶什么的足够用，只要你肯给油，那它就不会让你失望。再不行，挂上sport冲吧。。你是宝马，跑得起来
操控：
很棒 指向精准
油耗：马马虎虎
舒适：悬架偏硬 支撑力很到位 市区道路舒适性很高
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购买时间2012年10月
购买地点江苏 徐州
裸车价格46.00万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：外观漂亮大气，内饰精致好看，动力也不错，操控比较精准，舒适性也好
缺点：刚启动时候发动机的“哒哒”声，听起来像柴油车。基本要等车温上来以后才会消失。
外观：不觉得特别好看,可能我眼光不一样吧
内饰：我买的黑内，感觉特别大气，就是不耐脏...高科技的档把和中控真是让我爱不释手，从我看车到选车到买车， 我觉得就是宝马的中控的科技感最强，有一种概念车的感觉~领先的导航特别小，看着就不爽，所以我直接就顶了豪华的...方向盘上面的按键实在是太多了...刚提车的时候，没个按键都按了，后来，我也不知道俺什么键了，灯关不了了，我就开到4s店去了，让4s店的人员给我调调，真是没文化太可怕了...
空间：空间很满意。
配置：较好。
动力：不错的 试过一次S档+SPORT模式 油门三分之二的时候车上的人已经受不了了
操控：
操控那说是一个好啊，方向指那去哪，绝不给你撒滑妥协。悬架也很好，高速转弯的时候倾斜不是很大，它有足够的力，保持你的平衡！
油耗：开的不多 就是上下班 全部在市区拥堵路段 目前12个多点
舒适：因为是防泄气轮胎，胎噪比较大，减振比较硬，总的来说还行吧。
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 金华
裸车价格45.00万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：外观漂亮大气，内饰精致好看，动力也不错，操控比较精准，舒适性也好
缺点：同价位没有奥迪那么丰富配置
外观：外观我觉得是非常漂亮，我很喜欢。
内饰：内饰也不错，我买的是米色内饰，看着很舒服，非常温馨，就是宝马原装的喇叭真的有点不怎么样，有点少了。
空间：同级别车型中属优秀！
配置：巨高
动力：动力 可以 对我来说够用
操控：
操控，许多人都认为加长版的宝马5系会影响的平时的操控，会是个缺点；个人认为这却是一个中国宝马的长处，在平时的使用中，长轴距的宝马5系完全可以满足日常的驾驶乐趣，本人曾去盘山公路开过，长轴距的宝马5系的表现还是很优秀的，加之长轴距的宝马5系却汇集了操控与舒适，极显“中庸”，更适合平时的使用，在这里不得不说的是宝马5系全系都是后驱车，这不仅更好提供了良好的动力输出，也增强了驾驶者更好的驾驶乐趣，但在下雪天介意还是不要出去了，容易甩尾，后驱车通病。
油耗：2.0T的排量，其实油耗也几近原来NA 2.5直列六缸的油耗了，但其能发挥出接近NA 3.0的动力输出，这点是很难能可贵的。
舒适：自己驾驶舒适性很好，但是副驾驶腿部空间不舒服，后面的靠背太直
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