宝马5系
2013款 530Li 领先型
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宝马5系 2013款 530Li 领先型
04.495

综合评分: 4.49

车主裸车均价: 50.04万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.92
高于4%
内饰
4.69
高于6%
空间
4.69
高于2%
配置
4.24
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.17
低于5%
操控
4.72
高于4%
油耗
4.10
低于5%
舒适
4.37
低于1%

车主平均油耗:11.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.9L/100km

宝马5系车主点评(3599条)
购买时间2013年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格51.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:3.0L发动机
缺点::没有不满意的,或者说暂时没有发现,有点不适应的是车有点长,停车不是很方便。
外观:最喜欢车身的那条腰线,让人觉得虽然车长但是却不会不和谐,天使眼让人着迷啊,白天开着,感觉大灯很有活力,赢得回头率啊。总体来说5系是让人看了很和谐的车,没有什么地方感觉突兀。虽然大,但是大的不明显。
内饰:对于乘坐的人来说很一般,但是对于开车的人来说,idrive系统操作简单。皮质与木纹的搭配还是感觉挺有档次的。
空间:空间一流,试驾过7系,感觉5系和7系空间差的不是很多,7系就是在内饰的豪华性上比5 系强,空间上没看出来多大滴优势,本人176,座驾驶位的话,座椅放到最高,离车顶还一拳距离,空间还是很满意滴
配置:性价比确实不高,同级别中不能比啊,看自己选择了。
动力:经典直列6缸 3.0L 的发动机,超车感觉非常好,动力非常强劲,高速超车游刃有余。
操控: 一般般,车上了,肯定会失去一定的操控,过弯快了就有点像开船一样,只不过宝马主打的是操控所以也不会差在哪里,只是说比短版的要差那么点点
油耗:我长期跑市区自己测了很多次百公里16.5个有,绝对不是剧烈驾驶我总感觉不正常,一般530在12个油左右。
舒适:感觉有点硬,应该是防爆胎的原因。高速150车里很安静座椅很舒服很厚实。最远去过一次哈尔滨1300公里感觉开下来不是很累,颈椎也不疼。开别的车300公里颈椎疼的要死。开宝马坐奔驰绝对有道理
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格50.00万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:操控感好,驾驶带入感也好,让你又冲动多开一会的车,空间加长后大,尺寸直逼7系。
缺点:50多万的中高档车无钥匙舒适进入和4驱空调不是标配!
外观:但凡买什么东西货物品,第一眼的接触就是其外观,我想这车的销量多少代表了外观设计的成功吧!
内饰:外宝石青(黑色)内米色,对于塑料,内饰啊,做工,缝线啊,不是很懂,但是作为这个价位的车,档次感还是有的,不掉价,也不显得豪华就是了。其实有时候会后悔为什么没选择黑内的,这个真的用过才知道,黑色最好打理了,这个道理就像女生喜欢买白沙发,过后就会后悔的道理一样,有时候想想还是不理性啊 哈哈!
空间:空间够用了,这车一般都是自己开,但是朋友有本人175做后面非常宽敞,翘着腿一点问题没有,比A6还要宽敞一点。
配置:性价比我觉得很不错购车的时候优惠了15个多点送了点小东西,我的是领先后排没有加热 没有电尾门很不爽
动力:动力很好,提速比较快。超车有信心
操控: 这么大的马儿,开起来不费劲,高速过弯不会让你感觉掌控不住,地盘很扎实,超车都是小意思。
油耗:油耗可以接受10.8的纯市区油耗我觉得算低的了,从不跑长途!
舒适:一般我是司机,作为乘客的几率很少,谈谈作为司机的舒适性,本人有时激情一把,平时一直留意路感,激烈驾驶时,相对来说,普利司通防爆胎噪音还是有点大,模式之间切换舒适感也有不同,方向盘转向轻重,底盘,油门踏板,都会有些许不同!作为乘客,对于中等身高的人来说,后排可以翘二郎腿吧。
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购买时间2012年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格50.50万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间非常棒,动力日常绝对够用了。
缺点:耗油厉害点,不过已经在预料之中了,开这车都不怎么在乎了
外观:外观大气而且运动天使眼非常漂亮我非常喜欢,蝴蝶尾灯非常有立体感,感觉LED再多点就更好了。
内饰:整体来说做工很不错,就是方向盘有点粗糙座椅可选的颜色少,我很喜欢棕色内饰,最喜欢的就是宝马高科技档把,中控很整体很协调,就是实木的地方很怕划,导航屏幕很大很好用很清晰
空间::空间不用说了,那么长的外观,内部肯定也不小,坐在后排,都可以翘二郎腿,家人出门都抢着做后排呢。
配置:性价比确实不高,同级别中不能比啊,看自己选择了。
动力:正所谓坐奔驰,开宝马!宝马的动力是不容置疑的。而且530是6缸车,平稳舒适。个人觉得比525的涡轮好,525涡轮可能起步的动力比530好一点,但是持续来说肯定是530好
操控: 方向盘低速轻,速度起来了,特别是DS模式就变种了,指向很精准,打哪指哪,地盘很扎实,高速过弯信心很足,地盘韧性十足,加上18寸的大脚245的宽胎抓地力非常好,宝马的操控口碑真不是盖的
油耗:最新的百公里油耗是10.1,平均时速37KM。难以想象的低。要知道这个是3.0排量的轿车~~~~~
舒适:座椅只能说是还算满意,毕竟不是跑车型的全包围座椅,系好了安全带过弯是不会摇的,就是舒适性上,还是差那么一点点。腰靠是不需要,但是头枕方面,每个人身高体型不同,可根据自己需求决定是否另外购买。本人身高170,头枕还是需要的。。。。。
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购买时间2013年05月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格47.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程5200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间很大,特别是后排,腿能伸直,呵呵,搞个车震有空间
缺点:一辆50多万的汽车,后排温区都不是标配。后备箱关起来非常的困难,这是最掉价的行为了,开着辆宝马用上全身的力气去关后备箱。防爆胎的舒适性和静音性有点差。
外观:霸气的天使眼,宝马的外观后头率还是很高的,可耐我们这边豪车太多,又加上平时车很脏,还是不起眼的。
内饰:黑色内饰唯一缺点,就是车顶不是黑色而是灰色。不过也是有利有弊,因为全黑比较压抑,朋友新买的奔驰新E,内饰全黑,车顶也是黑,个人感觉有点压抑。但是全黑看上去更高档一点。中控用料也被大家评论烂了。软质塑料质感还算可以,至少不会降低档次。算是及格以上,良好左右。
空间:空间绝对满意的
配置:身为慈溪人,却跑去丽水买车,这个当然是有隐情的,大家都懂的。这个价位买性价比还是很高的
动力:经典直列6缸 3.0L 的发动机,超车感觉非常好,动力非常强劲,高速超车游刃有余。
操控: 方向盘低速轻,速度起来了,特别是DS模式就变种了,指向很精准,打哪指哪,地盘很扎实,高速过弯信心很足,地盘韧性十足,加上18寸的大脚245的宽胎抓地力非常好,宝马的操控口碑真不是盖的
油耗:我长期跑市区自己测了很多次百公里16.5个有,绝对不是剧烈驾驶我总感觉不正常,一般530在12个油左右。
舒适:方向盘很轻,单手能自如的打方向,别人说的冷车启动时抖动我这车也有,可能是5系的通病,不过启动后半分钟就没有抖动了,总体来讲舒适型还是很不错的。
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购买时间2012年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格49.25万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程1260公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:后排空间大,隔音效果很好,座椅包裹性好,定速巡航也很赞
缺点:配置真的是有点低,空调跟10-20万的一样,音响听的我头疼,60万的车子连电尾门都没 。
外观:外观是最满意的部位,大气沉稳但是却又缺乏动感,想比老款5系,进步和漂亮不止一个档次哦
内饰:外宝石青(黑色)内米色,对于塑料,内饰啊,做工,缝线啊,不是很懂,但是作为这个价位的车,档次感还是有的,不掉价,也不显得豪华就是了。其实有时候会后悔为什么没选择黑内的,这个真的用过才知道,黑色最好打理了,这个道理就像女生喜欢买白沙发,过后就会后悔的道理一样,有时候想想还是不理性啊 哈哈!
空间:宽敞,舒适。在同级车中,算是最好的了,本来还纠结奥迪A6L呢,最终还是选择了宝马530..
配置:我买时候10个点,现在15个点,你说呢
动力:动力还是不错,毕竟3.0 的发动机 就是前3挡的动力不是很理想,个人的驾驶感觉。
操控: 方向盘精准无比~油门轻轻一点就有动力。而且刹车给力,配合上各种电子系统,平时驾驶安逸舒适。
油耗:我的车一直是在市区驾驶油耗一直在13.3 个油。但是3.0的排量在那里!
舒适:一般我是司机,作为乘客的几率很少,谈谈作为司机的舒适性,本人有时激情一把,平时一直留意路感,激烈驾驶时,相对来说,普利司通防爆胎噪音还是有点大,模式之间切换舒适感也有不同,方向盘转向轻重,底盘,油门踏板,都会有些许不同!作为乘客,对于中等身高的人来说,后排可以翘二郎腿吧。
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购买时间2012年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格52.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:动力强劲,操控自如,指哪走哪!
缺点::没有不满意的,或者说暂时没有发现,有点不适应的是车有点长,停车不是很方便。
外观:外观大气而且运动天使眼非常漂亮我非常喜欢,蝴蝶尾灯非常有立体感,感觉LED再多点就更好了。
内饰:外宝石青(黑色)内米色,对于塑料,内饰啊,做工,缝线啊,不是很懂,但是作为这个价位的车,档次感还是有的,不掉价,也不显得豪华就是了。其实有时候会后悔为什么没选择黑内的,这个真的用过才知道,黑色最好打理了,这个道理就像女生喜欢买白沙发,过后就会后悔的道理一样,有时候想想还是不理性啊 哈哈!
空间:可以用大,甚至是宽敞形容都不为过,本人偏胖,偶尔在后排敲个二郎腿还是很舒服的。
配置:性价比确实不高,同级别中不能比啊,看自己选择了。
动力:正所谓坐奔驰,开宝马!宝马的动力是不容置疑的。而且530是6缸车,平稳舒适。个人觉得比525的涡轮好,525涡轮可能起步的动力比530好一点,但是持续来说肯定是530好
操控: 这么大的马儿,开起来不费劲,高速过弯不会让你感觉掌控不住,地盘很扎实,超车都是小意思。
油耗:在市区的话,平均油耗大概在16-17左右,高速的话油耗可以降到8-9,总体来说还是可以接受的。
舒适:后排的座椅应该跟舒适无关吧,短程还好,路程长就不舒服了,因为没有跟奔驰那种包裹性。而自己的驾驶位只能说过的去,300公里以上就感觉会很累了,虽然有腰部支撑,但是包裹性确实不是很好。
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购买时间2013年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格51.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:ConnectedDrive很高级!
缺点:内饰做工差
外观:霸气的天使眼,宝马的外观后头率还是很高的,可耐我们这边豪车太多,又加上平时车很脏,还是不起眼的。
内饰:外宝石青(黑色)内米色,对于塑料,内饰啊,做工,缝线啊,不是很懂,但是作为这个价位的车,档次感还是有的,不掉价,也不显得豪华就是了。其实有时候会后悔为什么没选择黑内的,这个真的用过才知道,黑色最好打理了,这个道理就像女生喜欢买白沙发,过后就会后悔的道理一样,有时候想想还是不理性啊 哈哈!
空间:一家三口完全够用,能做5个人,160的人在前面开车,后来人能翘起二郎腿来
配置:身为慈溪人,却跑去丽水买车,这个当然是有隐情的,大家都懂的。这个价位买性价比还是很高的
动力:530和535比起来还是差太多,后悔没买535.但是530市面上的同级别车中很少有跑过它的
操控: 这么大的马儿,开起来不费劲,高速过弯不会让你感觉掌控不住,地盘很扎实,超车都是小意思。
油耗:高速油耗在7-8左右,城市10-12,一般很少开高速,平均在11.5,这是3.0的排量啊。
舒适:一般我是司机,作为乘客的几率很少,谈谈作为司机的舒适性,本人有时激情一把,平时一直留意路感,激烈驾驶时,相对来说,普利司通防爆胎噪音还是有点大,模式之间切换舒适感也有不同,方向盘转向轻重,底盘,油门踏板,都会有些许不同!作为乘客,对于中等身高的人来说,后排可以翘二郎腿吧。
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购买时间2012年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格48.68万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程27000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车的外形和内饰
缺点:车辆底盘的异响实在让人很不爽,这个问题直到两万公里保养的时候4s店才给解决掉。还有就是没有舒适进入很不爽…
外观:开玩笑了,5系外观还用我来评论???要说也只有颜色了,本人外黑内黑,经典无可挑剔。
内饰:对于乘坐的人来说很一般,但是对于开车的人来说,idrive系统操作简单。皮质与木纹的搭配还是感觉挺有档次的。
空间:空间够用了,这车一般都是自己开,但是朋友有本人175做后面非常宽敞,翘着腿一点问题没有,比A6还要宽敞一点。
配置:这个不好说,已经上50万的车子,要说性价比。。。能不说名牌价值吗?
动力:直列六缸发动机,性能杠杠的。完全够用。加速成绩也相当不错。自然吸气配合8速的变速箱。平顺,安逸,不会给人突兀感。打到sport模式。可以暴力一把。发动机声音很好听,没有525带T,那种哒哒声。本来想买535LI的,但是钱投了别的东西,所以只能买530了,不说了说多了都是泪。
操控: 这么大的马儿,开起来不费劲,高速过弯不会让你感觉掌控不住,地盘很扎实,超车都是小意思。
油耗:最新的百公里油耗是10.1,平均时速37KM。难以想象的低。要知道这个是3.0排量的轿车~~~~~
舒适:后排的座椅应该跟舒适无关吧,短程还好,路程长就不舒服了,因为没有跟奔驰那种包裹性。而自己的驾驶位只能说过的去,300公里以上就感觉会很累了,虽然有腰部支撑,但是包裹性确实不是很好。
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购买时间2012年11月
购买地点山东 青岛
裸车价格49.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间和动力都很不错
缺点:地盘偏低,好多台阶上不去,拖底。副驾驶的设计不太科学,从左至右是上弧形,如果不伸直腿,左边顶膝盖,右边则没事
外观:霸气的天使眼,宝马的外观后头率还是很高的,可耐我们这边豪车太多,又加上平时车很脏,还是不起眼的。
内饰:对于乘坐的人来说很一般,但是对于开车的人来说,idrive系统操作简单。皮质与木纹的搭配还是感觉挺有档次的。
空间:空间比较大,挺舒适的,真心后面很宽敞,对CZ爱好者挺实用的。
配置:身为慈溪人,却跑去丽水买车,这个当然是有隐情的,大家都懂的。这个价位买性价比还是很高的
动力:530配备了宝马经典的L6自然吸气发动机,平时用舒适模式开,平顺性很好,没有什么感觉就已经80码了,而开了运动模式,宝马内在的那种运动基因很好的表现出来了,超车轻轻松松。曾经运动模式起步,2档7200转换档,推背感立马就有,感觉太棒了。
操控: 方向盘低速轻,速度起来了,特别是DS模式就变种了,指向很精准,打哪指哪,地盘很扎实,高速过弯信心很足,地盘韧性十足,加上18寸的大脚245的宽胎抓地力非常好,宝马的操控口碑真不是盖的
油耗:3.0的发动机没有这么高的油耗,一般都在9.5到10个油,可能跟我这边堵车少也有关系,还是看自己把握的,温柔对待就没这么高油耗了。
舒适:舒适度真不行,平时城市里还好。速度不快舒适度还不错。有次高速堵车开了5个小时,腰酸的真受不了。
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购买时间2013年07月
购买地点广东 东莞
裸车价格49.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程7180公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间,高速上比较稳。原厂加装的7系音响,对比过525LI的。好很多。
缺点:操控
外观:霸气的天使眼,宝马的外观后头率还是很高的,可耐我们这边豪车太多,又加上平时车很脏,还是不起眼的。
内饰:对于乘坐的人来说很一般,但是对于开车的人来说,idrive系统操作简单。皮质与木纹的搭配还是感觉挺有档次的。
空间:乘坐空间对于我家来说完全够用,因为基本上少有坐超过四个人的时候,后备箱感觉不是很大,但是也不开这个车拉货,所以也完全够用了…
配置:身为慈溪人,却跑去丽水买车,这个当然是有隐情的,大家都懂的。这个价位买性价比还是很高的
动力:动力够用了,加速的的时候发动机声音非常好听,高速上跑过240还有往上的空间,一般的车可以轻松秒杀了。3.06缸你值得拥有。自然吸气的要比涡轮的安静很多而且平顺很多。这个级别的3.0的车宝马加速是最快的了
操控: BMW的操控一直以来被人所津津乐道。5米长的车身,却不会让驾驶员感觉到笨重。方向盘在高速和低速下的握感明确清晰。
油耗:3.0的发动机没有这么高的油耗,一般都在9.5到10个油,可能跟我这边堵车少也有关系,还是看自己把握的,温柔对待就没这么高油耗了。
舒适:感觉有点硬,应该是防爆胎的原因。高速150车里很安静座椅很舒服很厚实。最远去过一次哈尔滨1300公里感觉开下来不是很累,颈椎也不疼。开别的车300公里颈椎疼的要死。开宝马坐奔驰绝对有道理
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