宝马5系
2014款 525Li 风尚设计套装
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宝马5系 2014款 525Li 风尚设计套装
04.505

综合评分: 4.50

车主裸车均价: 45.84万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.91
高于4%
内饰
4.57
高于4%
空间
4.68
高于2%
配置
4.27
低于1%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.23
低于4%
操控
4.73
高于5%
油耗
4.40
高于2%
舒适
4.21
低于5%

车主平均油耗:10.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7L/100km

宝马5系车主点评(3599条)
购买时间2016年05月
购买地点湖南 长沙
裸车价格42.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程10600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观宝马都是知道都知道宝马外面很靓那看起来时尚大家又不老土不管男女老少开这车觉得没人说~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
缺点:车子太大了,进小路或者小胡同建议还是别冒险,新车开了7天剐蹭了2次 给5系丢脸了~~~
外观:
内饰:内饰太太太一般,虽然用料还可以,大范围包真皮,但是真应该像奔驰看齐。价格不必别人便宜,千年不变的内饰是硬伤,低配的仪表盘严重需要吐槽。不选加装的仪表盘简直还不如个10万块的车。副驾驶正面的装饰板和唐塑面板的缝隙太大。这做工,也是醉了。
空间:车内空间很不错,前排后排都一级棒,但是后备箱空间如果再大一些的话就更好了,以前开掀背的明锐拉东西比这多的多,都说开好车不拉东西了,但总会碰到偶尔的,对吧
配置:5系谈不上性价比,买这个车的人是不关注这一点的,性价比高的车中级车有的是。所以买的就是豪华,买的就是贵。
动力:2.0t动力感觉市区够用,要是空旷的路上不用运动模式的话,刚踩油门那会反应有点慢,输出也是慢慢的来,给人感觉不是特别急躁。
操控: 操控就不多说了,这个级别的车,还是不错的。
油耗:目前行驶3800公里,市区较多,偶尔高速,平均油耗11.1,在可接受范围,相信首保后还能降低。
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购买时间2014年12月
购买地点江苏 盐城
裸车价格47.00万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程49000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间比较大
缺点:没啥不满意的,就是论坛上都说它音响不好,我感觉也还凑合吧,但是宝马的负面新闻真的太多了这真的很无奈,但是做好自己就好
外观:个人非常喜欢…大气…帅…感觉如果说豪华设计套装对应成功人士的话…风尚设计套装对应的是年轻帅气的成功人士
内饰:个人非常满意…符合对这个级别的心理预期…很多人不喜欢风尚版的内饰…我们家倒是一致认为风尚的内饰比豪华好看…关键是没那么老成的感觉
空间:空间还是很大的,不管是前排还是后排,毕竟有五米多长呀。
配置:525风尚豪华应该是性价比挺高的宝马
动力:动力我开过530Li,感觉高速上确实加速没有530自信,但感觉525足够了,因为车多踩到200多的速度基本要收油了,安全第一嘛~一脚踩到底有所谓的推背感,但是不是因为别家店销售所说车子会减档的感觉
操控: 操控性可以说是华晨宝马生产的所有车里,最一般的一个。之前开过许多日本车型,感觉虽然5系也是前后50的配比,后轮驱动,但因为车子过于笨重,几乎谈不上什么操纵感。新手的话,在车速快点时候感觉会驾驭困难。因为是后驱车,刹车的感觉还是很好的,不点头,过弯的时候凭借50,50的配比也是游刃有余。
油耗:跟预期差不多…提车至今综合油耗12…夏天在市区跑短程有点夸张经常17…市区通常11到13左右…跑高速很省7左右…但是客观的讲着油耗真心不高…和很多中型车差不了太多
舒适:舒适性优良,毕竟是豪华车,设计以舒适性为主,前后坐着都很舒适。没什么可挑的。
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购买时间2002年01月
购买地点湖北 武汉
裸车价格47.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:造型真心好看,360度都非常好看,外貌控的最爱。
缺点:提车周期很长,从下单到提车,一共两个多月。还有卖我车的这家4s极不靠谱,合格证到现在还不给我,去店里讨要说法和拨打400,都没啥效果,致使我无法正常上户。新车气味大,八个炭包和一盆吊兰,再加暴晒,效果挺好的。车的悬挂偏硬,过减速带时车内颠簸明显。舒适进入有时候反应不太灵敏,氛围灯一点也不明显,基本看不出来,调到最亮也没用,不如某宝山寨的亮。还有就是大家最常说的宝马的音响,因为一些原因,本想选装的hk音响没有选装成功,但是原车音响在市区行驶时个人感觉已经够用了,不过上了高速后就不行了,因为此车的高速风噪控制的不好,噪音很大,所以音乐声和风噪声混合着出来,听觉感受就大打折扣了。不知加装hk和b&o的车主们,在跑高速时风噪对音质和听觉感受影响大吗?还有就是相较于老款的减配:大头枕和腰靠没了,心里有点不是滋味。。。
外观:最喜欢5系的外观, 感觉F18是最最经典的一款车型。不过落地50万的车,个人觉得应该给标配全景天窗和后视摄像头了。10万的车都带,50万的车有什么理由不带?
空间:足够大
配置:525风尚豪华应该是性价比挺高的宝马
动力:只能说城市代步足够 偶尔Sport放纵一下 2.0T嘶吼起来还是感觉勉强
操控: 方向盘很轻,但是能感觉到路,实在的狠
油耗:个人开车习惯 油耗比一般用户高不少。。
舒适:舒适度不错,就是感觉整车悬挂偏硬,过减速带颠簸明显。
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购买时间2013年11月
购买地点广东 茂名
裸车价格47.90万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间,家人都说真宽敞,很满意
缺点:总体没有太多不满 只是觉得购买时太急没选配想要的配置 动力作为年轻人有点不够用
外观:最喜欢5系的外观, 感觉F18是最最经典的一款车型。不过落地50万的车,个人觉得应该给标配全景天窗和后视摄像头了。10万的车都带,50万的车有什么理由不带?
内饰:内饰太太太一般,虽然用料还可以,大范围包真皮,但是真应该像奔驰看齐。价格不必别人便宜,千年不变的内饰是硬伤,低配的仪表盘严重需要吐槽。不选加装的仪表盘简直还不如个10万块的车。副驾驶正面的装饰板和唐塑面板的缝隙太大。这做工,也是醉了。
空间:空间绝对够了。我180个子。180体重做里面妥妥的。。后面也是妥妥的。五个人没问题。六个勉勉强强
配置:525风尚豪华应该是性价比挺高的宝马
动力:动力很充沛,涡轮介入以后配上8档变速箱,加速线性,直线可以干掉马路上一多半的车。但是涡轮增压的弱点,想必很多车友都有的感觉,略有烧机油的感觉。2.0T的车在涡轮介入前带动将近1.8吨的车有些吃力,但转速起来以后车子加速很猛,所以在堵车防别人加塞和跟车时候感觉有些压力。
操控: 5系就不谈操控了,不过开着真的很舒服,方向也比较准确,路感扎实,悬架舒适
油耗:油耗在市区不是特别堵的情况下,10个,跑高速的话可以到8个。总的来说还是较为满意。
舒适:舒适性优良,毕竟是豪华车,设计以舒适性为主,前后坐着都很舒适。没什么可挑的。
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购买时间2013年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格47.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力和变速箱响应还算满意,整体行驶质感还不错
缺点:内饰有异响
外观:饱满有力 中庸不扎眼 天使眼透镜氙灯LED尾灯都很喜欢 风尚的轮毂也是选择他的一大原因 牡蛎色钥匙细看不错 粗看有点嫌脏 珠白色耐看 漆工相当结实。。几次小碰擦别人都掉漆变形 5系毫发无损 拿块布擦擦干净都看不出有碰过
内饰:宝马虽说没有别的车那么花哨,但该有的基本也有了,idrive系统棒!
空间:空间杠杠的,后排翘腿,卧倒,伸腿都没有问题,朋友说怎么你的车子空间跟4s的车比觉得小,是不是因为是深色内饰的原因呢,因为车子都是一样的
配置:5系谈不上性价比,买这个车的人是不关注这一点的,性价比高的车中级车有的是。所以买的就是豪华,买的就是贵。
动力:按到动感模式,整部车子,加速好像飞起来感觉,很带劲。
操控: 操控没的说,虽说是这么大的5系,拐弯、掉头、变道都非常稳
油耗:还在磨合期,提车回来的时候29.5,,,开了200多公里就下来了,估计现在开开么10个左右,,,我高峰不出门,还是比较满意的,这么大的车,油耗算可以的了,再说了,油耗和司机关系太大了,我老婆开估计要15个,,,
舒适:我坐过两次后排舒适暂时性的感觉不错,驾驶位开市区没有问题,感觉不错,可是长时间开高速觉得舒适就差点了,感觉挺累的,少了腰部支撑有关系么???还有那个头枕,我调到最前面怎么还是不好枕到呢,难道是我脖子短了?
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购买时间2014年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格43.70万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:变速箱换挡逻辑非常聪明。
缺点:有异响,油泵的声音,你说有就有吧,但是不给我解决这事绝对让我恼火,去了好多次了,都是拖拖拉拉的,感觉宝马的售后也就这样了。。据说还是亚洲最大的5s店,快拉倒吧
外观:个人非常喜欢…大气…帅…感觉如果说豪华设计套装对应成功人士的话…风尚设计套装对应的是年轻帅气的成功人士
内饰:内饰太太太一般,虽然用料还可以,大范围包真皮,但是真应该像奔驰看齐。价格不必别人便宜,千年不变的内饰是硬伤,低配的仪表盘严重需要吐槽。不选加装的仪表盘简直还不如个10万块的车。副驾驶正面的装饰板和唐塑面板的缝隙太大。这做工,也是醉了。
空间:后排空间真心大虽然很少做后面但是感觉别的车好像还真没有这么大
配置:525风尚豪华应该是性价比挺高的宝马
动力:个人感觉足够了,超车无压力,比上一台2.4的奥德赛强太多。
油耗:还在磨合期,提车回来的时候29.5,,,开了200多公里就下来了,估计现在开开么10个左右,,,我高峰不出门,还是比较满意的,这么大的车,油耗算可以的了,再说了,油耗和司机关系太大了,我老婆开估计要15个,,,
舒适:避震硬度适中 毕竟两顿多的车重 激烈驾驶车身摆动明显 座椅偏硬但支撑好 防爆胎高速下多少噪音会大一点点 但能够接受 日常的隔音比较满意 对后排空调颇有微词 但只能怪没有选配四区空调了哈
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购买时间2014年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格46.98万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:省油,高速5L,普通道路8升。好开不飘。
缺点:每次一开电源,为什么空调就自动开启呢??害的每次开启电源,先做的事情不是打火,而是先把空调给关了。而且,为什么一开内循环,就自动开启空调呢?
外观:感觉就一个字,壮,e系看起来太单薄了,奥迪,,,,算了,,,,,5系的外观,蛮好
内饰:内饰太太太一般,虽然用料还可以,大范围包真皮,但是真应该像奔驰看齐。价格不必别人便宜,千年不变的内饰是硬伤,低配的仪表盘严重需要吐槽。不选加装的仪表盘简直还不如个10万块的车。副驾驶正面的装饰板和唐塑面板的缝隙太大。这做工,也是醉了。
空间:很大,很舒服,很满意
配置:5系谈不上性价比,买这个车的人是不关注这一点的,性价比高的车中级车有的是。所以买的就是豪华,买的就是贵。
动力:刚过磨合期没有太跑过,不过市内开始可以了,提速还是可以的不过感觉在还是不如单位的1.3升小中华来的直接。
操控: 宝马的操控传说中是很牛X的,不过自己开好像没传说中那么好,可能是加长的原因和自己手法不好。可能宝马操控的精髓还是要体现在3系身上。。。。。
舒适:我坐过两次后排舒适暂时性的感觉不错,驾驶位开市区没有问题,感觉不错,可是长时间开高速觉得舒适就差点了,感觉挺累的,少了腰部支撑有关系么???还有那个头枕,我调到最前面怎么还是不好枕到呢,难道是我脖子短了?
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年08月
购买地点天津市 天津
裸车价格43.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:造型真心好看,360度都非常好看,外貌控的最爱。
缺点:车身和轴距长了总会影响的到驾驶感,方向盘用着就是不顺手
外观:525的外观还是挺好看的,而且我选的是白外黑内,自己还是比较满意的!
内饰:个人非常满意…符合对这个级别的心理预期…很多人不喜欢风尚版的内饰…我们家倒是一致认为风尚的内饰比豪华好看…关键是没那么老成的感觉
空间:空间表现太优秀了,买5系就是冲着他的空间去的,无论外在内部的空间都让人满意,我比较过e系a6和5系,最后还是选择了5系,空间占了很大一部分原因,5系的质感可能没有奔驰好,价格优惠也没有奥迪多,但是是整体表现最让我舒服的。
配置:5系谈不上性价比,买这个车的人是不关注这一点的,性价比高的车中级车有的是。所以买的就是豪华,买的就是贵。
动力:525的动力很强, 没的说。
操控: 反向盘力度适中 指向性循迹行均为上乘 S档下一切都会变得灵敏 让人有激烈驾驶的欲望
油耗:车很少开,都是慢速市区走得多,先过了磨合期才有评价油耗的资本。
舒适:无论是座椅舒适性还是悬挂舒适性都很满意…前排虽然不是5系高配上的舒适型座椅…但是我和老爸都喜欢这款标准座椅的设计…虽然没有腰部支撑…但座椅人机工程设计相当好跑长途一点也不累…舒适型座椅比较软调节不好反而容易累(在亲戚的高配车上体验)…唯一遗憾的是缺气续行轮胎比较硬…
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购买时间2014年07月
购买地点福建 厦门
裸车价格44.00万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程32208公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大动力强我非常喜欢,老婆也非常喜欢。
外观:个人非常喜欢…大气…帅…感觉如果说豪华设计套装对应成功人士的话…风尚设计套装对应的是年轻帅气的成功人士
内饰:内饰太太太一般,虽然用料还可以,大范围包真皮,但是真应该像奔驰看齐。价格不必别人便宜,千年不变的内饰是硬伤,低配的仪表盘严重需要吐槽。不选加装的仪表盘简直还不如个10万块的车。副驾驶正面的装饰板和唐塑面板的缝隙太大。这做工,也是醉了。
空间:空间绝对够了。我180个子。180体重做里面妥妥的。。后面也是妥妥的。五个人没问题。六个勉勉强强
配置:525风尚豪华应该是性价比挺高的宝马
动力:动力很充沛,涡轮介入以后配上8档变速箱,加速线性,直线可以干掉马路上一多半的车。但是涡轮增压的弱点,想必很多车友都有的感觉,略有烧机油的感觉。2.0T的车在涡轮介入前带动将近1.8吨的车有些吃力,但转速起来以后车子加速很猛,所以在堵车防别人加塞和跟车时候感觉有些压力。
操控: 那和我以前的现代相比,操控舒服多了
油耗:跟预期差不多…提车至今综合油耗12…夏天在市区跑短程有点夸张经常17…市区通常11到13左右…跑高速很省7左右…但是客观的讲着油耗真心不高…和很多中型车差不了太多
舒适:舒适性优良,毕竟是豪华车,设计以舒适性为主,前后坐着都很舒适。没什么可挑的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年05月
购买地点四川 南充
裸车价格46.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程10231公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:中控区域是我最钟爱的地方
缺点:总体没有太多不满 只是觉得购买时太急没选配想要的配置 动力作为年轻人有点不够用
外观:个人非常喜欢…大气…帅…感觉如果说豪华设计套装对应成功人士的话…风尚设计套装对应的是年轻帅气的成功人士
内饰:个人非常满意…符合对这个级别的心理预期…很多人不喜欢风尚版的内饰…我们家倒是一致认为风尚的内饰比豪华好看…关键是没那么老成的感觉
空间:空间表现很不错,宜商宜家。
配置:525风尚豪华应该是性价比挺高的宝马
动力:毕竟是525…动力不能说很猛…但舍得给有的话也是相当够用…涡轮增压爆发力很强…只是没有535大排量那种气定神闲的感觉吧…平时在马路上也是秒杀大部分车了…另外ZF的8速变速器非常聪明…总会不动声色地选好了最合适的档位
操控: 操控实在是没的说,一点点路不平,马上就能感觉出来。特别在一些大货车轧出来的跑沟,车开过去,马上就感觉的到。
油耗:跟预期差不多…提车至今综合油耗12…夏天在市区跑短程有点夸张经常17…市区通常11到13左右…跑高速很省7左右…但是客观的讲着油耗真心不高…和很多中型车差不了太多
舒适:5系Li的操控依然出色,地盘确实很扎实,路感很强,指向也很精确,过弯的确能给人很大的信心,不过这毕竟是一款以舒适为主的加长宝马,真要体验宝马的驾控精髓还得是3系标准轴距版的
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