宝马5系
2014款 530Li 风尚设计套装
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宝马5系 2014款 530Li 风尚设计套装
04.525

综合评分: 4.52

车主裸车均价: 55.53万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.88
高于3%
内饰
4.75
高于8%
空间
4.63
持平-
配置
4.13
低于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.25
低于3%
操控
4.88
高于8%
油耗
4.40
高于2%
舒适
4.25
低于4%

车主平均油耗:12.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

宝马5系车主点评(3599条)
购买时间2013年01月
购买地点福建 福州
裸车价格58.00万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外形够霸气,前发动机盖的肌肉线条很霸道,而且气场较奔驰好驾驭,空间也足够大,操控果然是开宝马,开起来够灵活不像5米长的大车,舒适进入方便,套装的座椅调节很舒服,风尚的轮圈很好看,加装的HUD和全景摄影机非常实用,各种信息都会显示出来,N52B30的直六确实安静而且加速起来声音非常舒服,除非你飙车要不动力绝对够用,ECO模式换挡丝般顺滑,舒适模式2 3挡急加油略有顿挫其他档位根本没感觉,氙气灯很亮,鸡腿档杆很漂亮,IDRIVE也简单易操作,刹车感觉很安全很好
缺点:改款的经典平切大灯只出现在顶配上,车身比较长。倒车的时候不是很方便,一不小心就有可能有个磕磕碰碰的。。要是侧方位停车的相信一把倒进去的可能性毕竟低。
外观:外观就不用说了。14款和13款对比改动来说改动真的很小。不认真看的话很难发现那些地方改变了。这说明这款车在大家眼中还是很不错的。新增加的豪华和风尚套装让新款5系看来更加运动一些!!!转向灯改车了小灯泡。是好看还是不好看主要还是看个人。刹车灯貌似改动的更拉风了。
内饰:新款5系相对于旧款来说。内饰方面最大的方面变化就是增加了NAPPA真皮。让车身座椅看起来更有档次了。并且坐起来很舒服。中控大气。电子档把真心喜欢。换档方便简洁。整车内饰布局合理,就是后排座椅中间那个位置坐人的话可能会难受一点!后驱的车没办法。
空间:翘二郎腿,简直奢侈,家用神器
配置:对于这个价位的车我相信就不能谈什么性价比了。毕竟价格在那里。在同级别里面性价比真心不算高。但是我觉得这个东西还是看个人需求了。毕竟萝卜青菜各有所爱!只要自己喜欢就行了!
动力:宝马经典自吸3.0L的发动机。258的马力是够用了。在城市里面开的话估计最快也就80这样的速度。在高速只要你敢踩油门。动力还是会随叫随到的。平顺性真的很好。高转速的时候加速的声音真的很悦耳!!
操控: 不用多说了,满意。再高速过弯和超车的时候车子较硬的悬挂能够很好地支撑,侧倾我感觉还可以接受但我觉得比我试驾的335还是稍微差一点
油耗:车子目前已经行驶2000多公里!高速上油耗很不错。定速巡航的情况下只要8个点左右!就是市区的油耗会偏高一点。毕竟排量在那里放着了。再怎么省油油耗还是在那里。要达到工信部那样油耗水平。估计你的平均速度要达到80以上!!还是有很大的难度的!
舒适:舒适性相对还是差一点,但毕竟宝马比较注重操控性,偶尔车子门子有异响,性能我觉得差一点在稍稍颠簸的路段上就感觉车内那种咚咚声非常明显,路面过滤性不好。这也就是为什么侧倾少的原因吧。比起奥迪的舒服性可以说只有一半吧。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年04月
购买地点山东 潍坊
裸车价格59.10万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:1、 电池容量为11.4度,容量40AH,满电续航58公里(放电到5%),;2、 百公里加速时间7.1秒(配置一样的525LI为7.6秒),电机最大功率为70kW,最大扭矩250NM;3、 发动机为2.0T,参数为160kW/5000-6000,310NM/1350-4800; 外形不错,帅呆了。动力,舒适度,操控性都很舒服。 外形吸引了我,没有比这款车更舒适的了。
缺点:改款的经典平切大灯只出现在顶配上,车身比较长。倒车的时候不是很方便,一不小心就有可能有个磕磕碰碰的。。要是侧方位停车的相信一把倒进去的可能性毕竟低。
外观:外观就不用说了。14款和13款对比改动来说改动真的很小。不认真看的话很难发现那些地方改变了。这说明这款车在大家眼中还是很不错的。新增加的豪华和风尚套装让新款5系看来更加运动一些!!!转向灯改车了小灯泡。是好看还是不好看主要还是看个人。刹车灯貌似改动的更拉风了。
内饰:新款5系相对于旧款来说。内饰方面最大的方面变化就是增加了NAPPA真皮。让车身座椅看起来更有档次了。并且坐起来很舒服。中控大气。电子档把真心喜欢。换档方便简洁。整车内饰布局合理,就是后排座椅中间那个位置坐人的话可能会难受一点!后驱的车没办法。
配置:对于这个价位的车我相信就不能谈什么性价比了。毕竟价格在那里。在同级别里面性价比真心不算高。但是我觉得这个东西还是看个人需求了。毕竟萝卜青菜各有所爱!只要自己喜欢就行了!
动力:宝马经典自吸3.0L的发动机。258的马力是够用了。在城市里面开的话估计最快也就80这样的速度。在高速只要你敢踩油门。动力还是会随叫随到的。平顺性真的很好。高转速的时候加速的声音真的很悦耳!!
操控: 这个是宝马的看家本领了。虽然这个车加长了。调教的也比较舒适!但是操控感还真的是不错。方向盘反馈的信息很清晰。让你感受到驾驶的快乐!平时在路上的时候会车的时候方向盘轻轻一摆车随着你动。感觉真的很不错!!!
油耗:车子目前已经行驶2000多公里!高速上油耗很不错。定速巡航的情况下只要8个点左右!就是市区的油耗会偏高一点。毕竟排量在那里放着了。再怎么省油油耗还是在那里。要达到工信部那样油耗水平。估计你的平均速度要达到80以上!!还是有很大的难度的!
舒适:虽然这车调教带有舒适性。但是宝马毕竟还是宝马。主要以驾驶感为乐趣。和完全舒适性的车型相比还是会有蛮大的差距。豪华配置的座椅多少还是能增加一些舒适性的!跑高速的时候只要把座椅调节好我相信还是会减少一些旅途的疲劳感!!!
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购买时间2014年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格59.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:车的动力感十足,驾驶比较的方便简单,起速、加速超车、停车比较的随心所欲,驾驶这款车有种特别的爽自豪感。
缺点:性价比不好,回家后和朋友算了一下其实花这钱完全可以买730了,但是配置差多了,本来想换来着到但当时已经交了3万块钱的定金了,也就想算了。毕竟要那么大也没多大意思啊,车太长了开着也不好
外观:外观就不用说了。14款和13款对比改动来说改动真的很小。不认真看的话很难发现那些地方改变了。这说明这款车在大家眼中还是很不错的。新增加的豪华和风尚套装让新款5系看来更加运动一些!!!转向灯改车了小灯泡。是好看还是不好看主要还是看个人。刹车灯貌似改动的更拉风了。
内饰:新款5系相对于旧款来说。内饰方面最大的方面变化就是增加了NAPPA真皮。让车身座椅看起来更有档次了。并且坐起来很舒服。中控大气。电子档把真心喜欢。换档方便简洁。整车内饰布局合理,就是后排座椅中间那个位置坐人的话可能会难受一点!后驱的车没办法。
空间:空间不用说了。当初买它的时候就是看重它在同级别里面空间是最大的。180的人坐在里面还能翘二郎腿。朋友说坐里面很大很宽敞。毕竟是加长的车。和7系比起来轴距方面相差不是很大。
配置:对于这个价位的车我相信就不能谈什么性价比了。毕竟价格在那里。在同级别里面性价比真心不算高。但是我觉得这个东西还是看个人需求了。毕竟萝卜青菜各有所爱!只要自己喜欢就行了!
动力:加速顺畅但毕竟是自然吸气所以稍稍差一点点,但是在运动模式下还是挺厉害的,也可以明显感觉到推背感,转速可以一直保持在3千以上,明显能够感觉到车子一下子有劲了,激情高昂。还有就是方向盘立马变重了,让你保持一种时刻注视前方的战斗力
操控: 这个是宝马的看家本领了。虽然这个车加长了。调教的也比较舒适!但是操控感还真的是不错。方向盘反馈的信息很清晰。让你感受到驾驶的快乐!平时在路上的时候会车的时候方向盘轻轻一摆车随着你动。感觉真的很不错!!!
油耗:车子目前已经行驶2000多公里!高速上油耗很不错。定速巡航的情况下只要8个点左右!就是市区的油耗会偏高一点。毕竟排量在那里放着了。再怎么省油油耗还是在那里。要达到工信部那样油耗水平。估计你的平均速度要达到80以上!!还是有很大的难度的!
舒适:虽然这车调教带有舒适性。但是宝马毕竟还是宝马。主要以驾驶感为乐趣。和完全舒适性的车型相比还是会有蛮大的差距。豪华配置的座椅多少还是能增加一些舒适性的!跑高速的时候只要把座椅调节好我相信还是会减少一些旅途的疲劳感!!!
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购买时间2014年03月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格49.00万元
平均油耗19.0L/100km
行驶里程20080公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:操控性能毋庸置疑
缺点:车在高速上行驶中噪音有些嗡的声响伴随,还有空调打开时的响声也是比较的大。
外观:外观就不用说了。14款和13款对比改动来说改动真的很小。不认真看的话很难发现那些地方改变了。这说明这款车在大家眼中还是很不错的。新增加的豪华和风尚套装让新款5系看来更加运动一些!!!转向灯改车了小灯泡。是好看还是不好看主要还是看个人。刹车灯貌似改动的更拉风了。
内饰:新款5系相对于旧款来说。内饰方面最大的方面变化就是增加了NAPPA真皮。让车身座椅看起来更有档次了。并且坐起来很舒服。中控大气。电子档把真心喜欢。换档方便简洁。整车内饰布局合理,就是后排座椅中间那个位置坐人的话可能会难受一点!后驱的车没办法。
空间:空间不用说了。当初买它的时候就是看重它在同级别里面空间是最大的。180的人坐在里面还能翘二郎腿。朋友说坐里面很大很宽敞。毕竟是加长的车。和7系比起来轴距方面相差不是很大。
配置:对于这个价位的车我相信就不能谈什么性价比了。毕竟价格在那里。在同级别里面性价比真心不算高。但是我觉得这个东西还是看个人需求了。毕竟萝卜青菜各有所爱!只要自己喜欢就行了!
动力:加速顺畅但毕竟是自然吸气所以稍稍差一点点,但是在运动模式下还是挺厉害的,也可以明显感觉到推背感,转速可以一直保持在3千以上,明显能够感觉到车子一下子有劲了,激情高昂。还有就是方向盘立马变重了,让你保持一种时刻注视前方的战斗力
操控: 这个是宝马的看家本领了。虽然这个车加长了。调教的也比较舒适!但是操控感还真的是不错。方向盘反馈的信息很清晰。让你感受到驾驶的快乐!平时在路上的时候会车的时候方向盘轻轻一摆车随着你动。感觉真的很不错!!!
油耗:车子目前已经行驶2000多公里!高速上油耗很不错。定速巡航的情况下只要8个点左右!就是市区的油耗会偏高一点。毕竟排量在那里放着了。再怎么省油油耗还是在那里。要达到工信部那样油耗水平。估计你的平均速度要达到80以上!!还是有很大的难度的!
舒适:虽然这车调教带有舒适性。但是宝马毕竟还是宝马。主要以驾驶感为乐趣。和完全舒适性的车型相比还是会有蛮大的差距。豪华配置的座椅多少还是能增加一些舒适性的!跑高速的时候只要把座椅调节好我相信还是会减少一些旅途的疲劳感!!!
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购买时间2013年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格49.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:操控性能毋庸置疑
缺点:车在高速上行驶中噪音有些嗡的声响伴随,还有空调打开时的响声也是比较的大。
外观:外观就不用说了。14款和13款对比改动来说改动真的很小。不认真看的话很难发现那些地方改变了。这说明这款车在大家眼中还是很不错的。新增加的豪华和风尚套装让新款5系看来更加运动一些!!!转向灯改车了小灯泡。是好看还是不好看主要还是看个人。刹车灯貌似改动的更拉风了。
内饰:新款5系相对于旧款来说。内饰方面最大的方面变化就是增加了NAPPA真皮。让车身座椅看起来更有档次了。并且坐起来很舒服。中控大气。电子档把真心喜欢。换档方便简洁。整车内饰布局合理,就是后排座椅中间那个位置坐人的话可能会难受一点!后驱的车没办法。
空间:非常够用,完全够用了,后排坐三个成年人完全没问题,中间的扶手放下来后排坐两人完全是享受啊
配置:对于这个价位的车我相信就不能谈什么性价比了。毕竟价格在那里。在同级别里面性价比真心不算高。但是我觉得这个东西还是看个人需求了。毕竟萝卜青菜各有所爱!只要自己喜欢就行了!
动力:宝马经典自吸3.0L的发动机。258的马力是够用了。在城市里面开的话估计最快也就80这样的速度。在高速只要你敢踩油门。动力还是会随叫随到的。平顺性真的很好。高转速的时候加速的声音真的很悦耳!!
操控: 这个是宝马的看家本领了。虽然这个车加长了。调教的也比较舒适!但是操控感还真的是不错。方向盘反馈的信息很清晰。让你感受到驾驶的快乐!平时在路上的时候会车的时候方向盘轻轻一摆车随着你动。感觉真的很不错!!!
油耗:车子目前已经行驶2000多公里!高速上油耗很不错。定速巡航的情况下只要8个点左右!就是市区的油耗会偏高一点。毕竟排量在那里放着了。再怎么省油油耗还是在那里。要达到工信部那样油耗水平。估计你的平均速度要达到80以上!!还是有很大的难度的!
舒适:虽然这车调教带有舒适性。但是宝马毕竟还是宝马。主要以驾驶感为乐趣。和完全舒适性的车型相比还是会有蛮大的差距。豪华配置的座椅多少还是能增加一些舒适性的!跑高速的时候只要把座椅调节好我相信还是会减少一些旅途的疲劳感!!!
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购买时间2013年11月
购买地点吉林 松原
裸车价格52.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程65000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形,空间和操控
缺点:要是N52B30能调到300多马力就好了还是喜欢大排量自吸,爽,省心
外观:不用多说了宝马派,所有的宝马对我来说就是一样的。我觉得宝马比奔驰更懂得年轻人的感觉
内饰:新款5系相对于旧款来说。内饰方面最大的方面变化就是增加了NAPPA真皮。让车身座椅看起来更有档次了。并且坐起来很舒服。中控大气。电子档把真心喜欢。换档方便简洁。整车内饰布局合理,就是后排座椅中间那个位置坐人的话可能会难受一点!后驱的车没办法。
空间:翘二郎腿,简直奢侈,家用神器
配置:比怎么好,掏的钱可以买730了
动力:加速顺畅但毕竟是自然吸气所以稍稍差一点点,但是在运动模式下还是挺厉害的,也可以明显感觉到推背感,转速可以一直保持在3千以上,明显能够感觉到车子一下子有劲了,激情高昂。还有就是方向盘立马变重了,让你保持一种时刻注视前方的战斗力
操控: 不用多说了,满意。再高速过弯和超车的时候车子较硬的悬挂能够很好地支撑,侧倾我感觉还可以接受但我觉得比我试驾的335还是稍微差一点
油耗:相对来说还是满意的,基本对的起油价,一般也就保持在12到13,14 之间吧,偶尔在10之间,我开车比较快,只要想超车绝对是一股子就想超的那种所以比较费油吧,但我再加油后粗略计算了一下还是感觉耗基本可以接受,因为短途还是比较多,市郊行驶还是蛮多的
舒适:舒适性相对还是差一点,但毕竟宝马比较注重操控性,偶尔车子门子有异响,性能我觉得差一点在稍稍颠簸的路段上就感觉车内那种咚咚声非常明显,路面过滤性不好。这也就是为什么侧倾少的原因吧。比起奥迪的舒服性可以说只有一半吧。
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购买时间2013年12月
购买地点河北 石家庄
裸车价格59.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:首先当然是品牌价值,虽然说有点俗气,但是BMW很能说明一切,BMW对于很多中国人来讲有些特殊的意义,我们很多人都有一个宝马梦。
缺点:音响音质不太好,启停功能和通风的设置比较鸡肋,每次都要关,打开天窗后,驾驶位车门处漏风,冷车启动噪音较大
内饰:简洁大方,做工一般,
动力:3.0T 6缸动力很好,只要你想,它就给你源源不断的动力。而且几种驾驶模式给你的每种驾驶体验感觉都不一样。体会各种驾驶乐趣!
操控: 貌似这么大条的车型,比较难驾驭,其实不然。恰恰相反,个人认为。方向盘粗大沉稳也很精准,指哪打哪,丝毫不显笨重。
油耗:油耗与驾驶习惯有关系,我的市区实际油耗在11-12升/百公里左右,高速巡航状态下最低油耗是8.8,这成绩确实给我一个不小的惊喜。综合来说油耗能接受的范围。
舒适:舒适性还好,驾驶位的腰部支撑和腿部支撑在长途驾驶时候显得那么体贴,个人也非常喜欢腿部支撑这个设计。就是后排的头枕个人认为不是很舒适。如果再大一点,软一点我想在车上睡觉也并不是一件多么痛苦的事情。后排独立操控的显示屏让旅途不再那么的枯燥乏味。
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购买时间2014年04月
购买地点山东 潍坊
裸车价格59.10万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:购买这款车的最大让我满意的就是外观比较大气,谈生意很有面子,现在都是车是身份的象征嘛,每次出去谈生意的时候我都开着他,生意也比以往的时候好谈好多。客户也愿意和我合作!
缺点:我只能说,对于这个将近50万的车来说,音响音质做成这样,实在是BMW的失败,另外对于这个价位,竟然还没有电吸门。
外观:我承认我是外观控,宝马的外观深深的吸引了我,全车的线条堪称完美,14款前保改的比之前更有气场,天使眼点亮后的白眉很赞,虽然14款把LED转向换成卤素,人无完人,车无完车,这个还是可以接受的。个人有点不喜欢14款豪华前保和后保的镀铬装饰,感觉有点丑,还是简简单单的比较低调。矿石白的车漆是新增的,之前也一直很担忧,看到实车后感觉很漂亮,很有质感。
内饰:14款比13款多了棕色内饰,要是不选棕内就对不起等待14款的广大车友了。大屏很上档次,电子档把和最新的媒体交互系统备受喜爱,530的高保真音响已经满足大部分人的需求了,当然追求音质的可以选装哈曼。内饰总体很不错,吐槽几点:
空间:空间可以用非常非常大来形容,毕竟和7系靠拢了,空间肯定不会差哪去。
动力:满意,十佳发动机,只要给油发动机响应还是很积极的,三种驾驶模式满足各种驾驶风格。运动模式油门非常灵敏,基本保持3000左右换挡,给人的驾驶欲望还是很强的。
操控: 宝马是以操控为宣传口号的,虽然在中国加长到了5米多,但是行驶过程中并没有太多的不适应,车速上来以后方向盘变重,打方向有点卡的感觉,之前的马6方向虽然很重,但是打方向的感觉真的很好,还有就是方向盘手感太差。用了下定速巡航,很好用。
油耗:本人高速开的比较多,所以油耗不是很高,到现在为止系统显示的只有9.3L/100公里,如果平时在市区开开,还是挺费的,尤其像杭州这样的城市交通状况,百公里17、18都能开的出来。
舒适:之前试驾了很短的路程,没有很多的体会,自己开上车后,感觉悬挂很韧性,没有松散的感觉,加速也很线性,没有顿挫的感觉,走在路上暂时没有其他的异响,最多的还是胎噪,没办法,为了安全对这点必须忍受。
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