宝马5系
2020款 530Li 领先型 M运动套装
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宝马5系 2020款 530Li 领先型 M运动套装
04.635

综合评分: 4.63

车主裸车均价: 46.69万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
低于5%
内饰
5.00
高于13%
空间
4.50
低于2%
配置
5.00
高于16%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于9%
操控
5.00
高于11%
油耗
4.50
高于5%
舒适
4.50
高于2%

车主平均油耗:9.5L/100km

(2人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.9L/100km

宝马5系车主点评(3599条)
购买时间2019年11月
购买地点广东 广州
裸车价格46.69万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观动力和空间,首先外观是真的很喜欢,特别是前脸,我很喜欢,稍微加以小改,就会很有姿态的了
缺点:噪音,车跑起来以后这噪音真的是,哒哒哒的,时间长了真的有一点烦。
外观:仁者见仁智者见智,显得很阳刚,不再是女性专属座驾,老爷们儿开着也觉得挺不错,有车友觉得屁股不好看,没简洁,呵呵
内饰:全黑内饰,中控简洁,上手零压力,什么的都有储物空间我觉得还行,够用,最喜欢方向盘左边空调出风口的杯子架,很贴心的设计。
空间:坐进去以后真的是想象不到的宽敞,我183cm的身高,可是坐在里真的是一点都不觉得压抑,而且后排的腿部空间也相当充裕
配置:配置实用,另外我自己换个个音响,感觉质量好了很多,爽
动力:变速箱加速平稳无顿挫,只是松开油门收油的时候车会有紧那么一下下,虽然感觉不大,不知道是不是新车的缘故,再跑跑看。
操控: 方向太轻太轻太轻了,低速时轻,高速时还轻,我的印象里,电子助力是随着速度的提升方向盘也会变重在城中穿梭,开起来还是比较轻盈的。
油耗:新车跑了100公里的时候看了下油耗,12,也是醉了,当然了,高速全程80--90匀速行驶,,油耗6.3,其实我开车油门还是比较重的。
舒适:一款车有优点就有缺点,关于舒适性,已被无数车友批判过,像硬邦邦的悬架,我也是感受了一把二连减速带,才知道这悬挂硬到什么程度,明显能感觉到车后屁股在跳啊跳
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年11月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格46.69万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:可以,就是硬塑感有点儿沉
缺点:广州市区开,起车略肉,高速路上就没压力了
外观:这是我最满意一点,我就是喜欢这个外形才关注的,
内饰:可以,就是塑料感有点重
空间:很大 后排坐4个成年人也不觉得拥挤 后排座椅放倒后可以装好多的东西 很满意
配置:性价比还是不错,毕竟价格在那,也不可能面面俱到,
动力:城市道路开,起车略慢,高速公路上就没压力了
操控: 这个价位的车就不谈操控了吧
油耗:很满意,目前跑的不多。油耗还可以,
舒适:悬挂偏硬,过颠簸路面的时候,感觉很明显,可能是轮胎硬的缘故,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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