华晨宝马-宝马5系
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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2021年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格45.99万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
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优点：外观，五系是 E级A6和5系中最受年轻人喜欢的五系。
缺点：奇怪的声音，灯光变成了黄色，强迫症患者真的很难受。
外观：外观很喜欢，但是没过多久，就变成了白色和黄色。
内饰：M是黑色的，里面是红色的，很漂亮，也很耐脏。
空间：175,后排空间很大，座椅也很舒服。
配置：开起来很舒服，但我觉得这个灯和异响的问题以及五十万的价格真的不匹配。
动力：低速的感觉还是比较强烈的，而且在低速给油的时候会有些抖动，有点像是手动挡高档位低速给油的感觉，得给点油才能不抖。
操控：
操控方面，虽然比不上标轴，但也不像是五米长的那种，开起来反而更小了。
油耗：我也不知道为什么人家8块9块油我要12块，可能是因为我每天堵车，上班路上全程没超过35码
舒适：新车刚买回来没多久，就有奇怪的声音传来，他也不知道是哪里出了问题，好像是副驾驶的顶盖，好像很多人都说过，这是一种通病。听起来特别难受
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购买时间2021年08月
购买地点山东 青岛
裸车价格48.24万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程100公里
综合评分
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优点：销售非常好，服务热情的青岛朋友可以来看看
缺点：等了这么久的车，宝马的产能实在是太差了。
外观：喜欢的是外观，奔驰，奥迪，中意的宝马。
内饰：现在已经不是真皮了，味道也不知道要多久才能好。
空间：5米一的车身，开起来一点都不笨拙，很有驾驶的感觉。
配置：目前 bba中，性价比最高的就是奔驰了。
动力：动力很足，油也很足，跟奔驰差不多，但跟奥迪不一样，奥迪更激进。
操控：
轻飘飘的，有点虚浮，但还能接受，操控起来还算轻松。
油耗：目前100公里9个左右，算是比较低的了。
舒适：还行吧，避震什么的都行，就是有点硬。
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购买时间2021年12月
购买地点四川 成都
裸车价格46.49万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：不过总体来说静音效果还不错，刹车和油门也刚刚好，不过这个价位的车连哈曼都没开过，后期改真的很大，坐在后排和家用上还是绰绰有余的，座椅很软很舒适，反正长轴谈操控应该谈不上，还是老毛病低速那种拖拽感应该是通病，先开一段时间再说吧…最让我惊喜的是5系的油耗格外的低，大概8-9个油的样子，再来说加速的话，应该还行，至于大灯原厂的 led大灯其实亮度还行，还是老毛病低速那种拖拽感应该是通病，先开一段时间再说吧…最让我惊喜的是5系的油耗格外的低，大概8-9个油的样子，后期改真的很贵，然后装了激活器可以手动打开激光效果还不错，其实最满意的是这代5系的尾灯，比老款好看多了。
缺点：目前还没有太多不满意的地方，唯一不满意的就是很多配置不能选高配激光大灯，还有很多车主反映后期天窗异响
外观：外观很漂亮，黑色的车衣贴在车衣上很亮，换了激光大灯更好看了。
内饰：一直都很喜欢火山红的内饰，可惜买的时候只有一辆摩卡，虽然后来出了火山红，但现在总算是满意了。
空间：空间很大，我一米八一的身高，在后排还差了几拳。
配置：性价比并不高，隔壁的 E级打折都要四万，宝马哪来的勇气只打了两万多，哎，真是让人欲哭无泪。
动力：动力不算太强，但也不算太弱，B48的人都知道加速比较平稳。
操控：
宝马一直以来都是以方向盘为主，想打到哪里就打到哪里，至于长轴，那就更不用说了。
油耗：出乎意料的油耗比325还要低，居然只需要8个油就不错了
舒适：座椅很软，虽然是真皮做的，但是整体来说还是很不错的。
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购买时间2021年12月
购买地点江苏 无锡
裸车价格48.79万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程50公里
综合评分
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优点：比一般的宝马五系都要拉风，跟奔驰的巴博斯有几分相似。黑武士风格套装，亮银镀铬处理。
缺点：价格有点贵，但压价没压下去，原厂的套件比外面贵多了。
外观：好吧，经典的猪鼻子外观，看个人喜好。
内饰：还行，不过没有奔驰那么豪华，感觉还不如奔驰e300l呢。
空间：五系车，坐五个人还是没问题的。
配置：马马虎虎吧，反正他也没讨价还价，直接让销售员多送点。
动力：这辆车升级后，比3.0T的宝马7系都要强。百公里加速不到5秒。
操控：
不错，人和马是一体的，油门响应也是恰到好处，动力提升后跟奥迪的 rs档差不多。
油耗：升级后的油耗在13以上，在市区16，升级后的油耗有所提升，将马力发挥到了极致。
舒适：不错，以后考虑升级空气悬挂系统。现在的底盘悬架比较硬，以后可以调整。
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购买时间2021年12月
购买地点江苏 南京
裸车价格49.94万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程5800公里
综合评分
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优点：开车的感觉真好，可以随心所欲的加速。空间很大，油耗也很低，比凯美瑞2.5还要低，可能是我开得太小心了。尊享的配置比较全面实用，虽然减少了抬头显示功能，但因为没用过，所以并不在意。车内静音效果不错，刚开始的时候有轻微的抖动，大概一分钟左右就会安静下来。目前行驶里程为5800公里，油耗为7.4，满油后可行驶900公里左右。朋友们都说这款车很漂亮，后排空间很大，座椅也很舒服。
缺点：原车配有行车记录仪，但4s店却强行安装了行车记录仪。手机上没有存储卡，音乐无法导入，只能插在手机里，想要在充电座取放手机，实在是太不方便了。网上热炒的这款发动机烧机油，到底是真是假，目前还不得而知。
外观：外观很气派，本来订的是宝石绿，可是好久没货了，开士米色的，就提了出来，现在很喜欢这个颜色。车身做工一流。
内饰：内饰还可以，手把和茶杯的位置有点冲突，开车不方便拿茶杯，语音控制太好了，音响也不错
空间：空间还算不错，我一米八八的身高坐进去绰绰有余，老婆说后排座椅比奔驰 E舒服多了。
配置：还没保养过呢，买了八千块的终身基础保养，买这车不谈性价比了
动力：加速随心所欲，尤其是在高速上，超车非常干净利落。
操控：
良好的方向感，适中的方向盘，轻微的油门，平稳的底盘，良好的滤震，高级感。
油耗：一开始是在市区行驶，油耗在8.3左右，然后是在县城和农村，平均油耗是7.4。
舒适：座椅很舒服，调节功能也很多，暖气和通风都没用过，但空调要开在前排，必须要手动关掉一个，车里很安静，除了启动的时候有轻微的抖动。
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购买时间2022年02月
购买地点江苏 徐州
裸车价格49.04万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程517公里
综合评分
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优点：宝马5系给了我很大的激情，动力十足，开起来特别带劲。
缺点：其实现在的价格我并不满意，感觉性价比不高。
外观：宝马5系的外观无可挑剔，颜色和质感都让人叹为观止，开出去也很拉风，唯一的缺点就是颜色太少了。
内饰：内饰稍微普通了点，说实话，一系的内饰和其他的没什么区别。
空间：我觉得空间还行，后备箱空间还算不错，但头部空间不是很大，最多两个人坐在后排，三个人就有点挤了。
配置：宝马5系的价格相对来说比较低，或者说比较差，价格稍微贵了点，主要是优惠不多。
动力：动力很强，调校也很好，加速的时候还带着明显的推背感，我感觉这个价位的车，动力肯定不如宝马5系。
操控：
宝马5系的操控还算不错，虽然车身比较大，但是操作起来还是比较容易的。
油耗：油耗有点高，毕竟是刚买的车，还没上高速呢，虽然油耗有点高，但是我还是能接受的，这么大的一辆车，排量和马力都很大，油耗肯定不会太高，而且我这段时间都是开在市区里，这也是意料之中的事情。
舒适：舒适度一般，给人一种很硬朗的感觉，宝马就是这样。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 佛山
裸车价格51.19万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：最满意的就是动力，不像5.1米的车，隔音效果更好，比电动车还要好（可能是我没坐过高档电动车）！
缺点：订车时间太长3月份定在7月底才能拿到车，期待感都没了！然后就是4S店的服务了， M版本还没定好， M版本说要等很久。可能是我把价格压得太低了，售货员说提车后会涨5万左右，转手卖掉能赚个两三万。
外观：4门，引擎盖，还有后备箱，都是铝合金材质。
内饰：内饰也是宝马的传统风格！我更喜欢它！
空间：翘起二郎腿完全没问题，后排空间还算宽敞！
配置：这个价格已经不划算了，A6都能买3.0T了，这辈子一定要买一辆自己喜欢的车！主要是因为他喜欢
动力：252马力的超车，绝对是轻而易举的事情！
操控：
跟5.1米的车完全不同，操控起来非常好！
油耗：现在已经行驶了3000公里，11个油左右，基本上都是在市区里跑，偶尔和客户一起吃饭！高速应该在7公里之前跑完40公里的高速
舒适：我个人认为宝马5系比A6、 E更舒服，买之前就试过了！
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购买时间2021年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格51.14万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：整体驾驶感出色、底盘扎实、悬挂舒适、动力强、加速顺畅、隔音好、驾驶品质好、气味少。外观方面，与主要竞品6、 E相比，本人的审美角度，并无优势。内饰用料充足，比6强， E稍逊。车机操作简单，流畅。座位很舒服。这大概就是优点了。
缺点：最让人不满的是，副驾驶座位上传来的异响，防爆胎和胎噪明显，降低了驾驶舒适性。
外观：外观评价非常主观，因人而异。我的观点，与竞品6和 E相比并无优势
内饰：内部异味控制的很好，比6强太多了。仅此一项，击败6人。奥迪的内部味道太难闻了，我的A4曾经因为底盘隔音材料不环保而被召回，换了底盘的隔音材料，味道还是那么难闻。在A6上，同样的配方，一年两年都不会消失。氛围灯很漂亮，内部用料也很足。一度担心减配仿皮座椅，多余，实际使用舒适度非常好。
空间：四个人坐在一起，空间足够大。五个人坐在后排，中间很不舒服。后备箱的空间很一般。
配置：530尊享 M，落地53 W，在缺芯浪潮前，2022款，带 HUD，价格还不错。但和6驱车比起来，性价比就差远了。
动力：强劲的动力，快速的加速，流畅的加速，2.0大功率的匹配采埃孚8 AT。高速稳定性很好，但是A6的感觉比A6更好
操控：
良好的操控，灵活的转向，良好的底盘质感，良好的刹车效果。
油耗：综合油耗9，这样的表现，还算满意。比一些中型 SUV要好得多。除了日系油电混合车。信箱很大，第一箱油加了560多。
舒适：乘坐舒适，舒适程度与 E相当，比6强。他买的尊享版，配置齐全，座椅加热通风，后排独立空调分区，悬挂舒适，唯一的缺点就是防爆胎，降低了舒适性，等轮胎扎钉子的时候，爆胎的优势就显现出来了。
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购买时间2022年01月
购买地点福建 厦门
裸车价格51.59万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
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优点：外观美观、动力强劲、操控出色、配置满意、宽敞的空间和舒适。
缺点：1、车机很笨，有些功能逻辑让人无语。2、原车自带 QQ音乐软件版本较低，无法自动跳转到下一页。3、原车的导航地图一直处于缩小状态，虽然 HUD功能很强，但是对于习惯了用手机导航放大地图的人来说，并不是一件好事。4、座椅通风总比没有好，因为是吸气式，在南方夏天基本没用。
外观：5系外观更好看，中期改型后细长的车灯和前脸看起来更加凶猛。侧面线条流畅，不会因为加长而显得笨拙。
内饰：宝马虽然没有奔驰那么豪华，但是方向盘的手感，却是所有男人都喜欢的。
空间：这个级别的车，五系的空间还是很不错的，宽敞的后排空间，也得到了家人的一致好评。
配置：免费送机油，外加2 W车饰，没办法，现在4S店没那么多限制，消费者权益保护法就跟吉祥物一样。提车的时候，4S店正在装修，仪式很简单，所以不发照片。
动力：动力足够日常使用，加速平稳，变速箱很清楚驾驶者的想法，我就不多说了。提车回来，开了两次高速，动力十足。提车回来，开了两次高速，动力十足。看个人开车的习惯，谁都不会怕车。只要你敢踩油门，530动力绝对不会让你失望。1,2档有点顿挫，但是不会让您感到不适，想要完全没有就只能选 CVT了。
操控：
宝马的操控就不用多说了，同级别中，5系是最好的，谁开谁就知道。辅助驾驶的车道保持功能有点吓人，转向系统在没有转向灯的情况下会自动纠正，建议换成提示。全景影像还是很好用的，尤其是在城市里，5米2左右的车，更是如此。
油耗：宝马的2.0T发动机，经过多年的磨合，油耗还算不错。
舒适：本来想给5星的，可惜座椅通风太慢了。舒适度非常好，不愧是 C级车里最舒服的车，家里人对它的评价都很高，尤其是后座的枕头，粘在上面就舍不得挪开。
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购买时间2021年11月
购买地点湖北 黄石
裸车价格50.94万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程3131公里
综合评分
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优点：隔音效果非常好！舒适度也不错。坐在后排更加舒适
缺点：最让人不满意的是，在低速转弯的时候，方向盘太重，车身太长了！因为我以前开的是小型科鲁兹，方向盘很轻
外观：十天后，同学的弟弟结婚了，让我当婚车，越看越喜欢？
内饰：内饰一般，当然比不上奔驰，但这一代的5系，已经很不错了。
空间：空间还不错，我身高175，带着两个哥哥去取车，他们说空间还不错，一米八的个头。
配置：全款买下来，一分钱都没打折，说实话心里挺不舒服的，而且售货员态度也不好。宝马客服投诉了好几次，都没下文了。
动力：动力方面，一般情况下，只要给油就行了，但运动模式就不一样了，动力很强，一百八十迈就没油了。去武汉时拍的
操控：
车长5米1，低速转弯感觉方向盘有点重，因为我之前开的是紧凑型雪佛兰科鲁兹，可能是因为车身重量的关系，但是跑起来方向盘还是很轻的。这两张照片，是她给自己的车贴上隐形车衣的时候拍的。
油耗：耗油量由9.4升至8.8升。后期估计还会减吧，这几天我一直在高速开车。
舒适：坐在副驾驶上的同学很快就睡着了，我问他是不是太困了，他说这车很舒服，我很容易就睡着了。
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