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宝马5系
官方指导价:43.99-52.59万元
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车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2021年05月
购买地点四川 眉山
裸车价格48.09万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    2
优点:最让人满意的还是宝马五系,开起来非常的舒服,空间也非常的大,坐在里面非常的宽敞,而且这辆车看起来非常的拉风,越看越喜欢。
缺点:不满意的是,这辆车的内饰很一般,豪华感也不是很强。
外观:外观很不错,做工也很不错,钣金的缝隙也很均匀,整体看起来很帅。
内饰:这辆车的内饰比较普通,感觉和宝马三系差不多,我觉得还有改进的空间。
空间:空间还行,但我不喜欢后座的凸起,坐三个人都不舒服,后备箱很深,但是开口不大,不方便携带。
配置:性价比不是很高,我觉得现在买宝马5系还是太贵了,整体感觉不值这么多钱。
动力:这辆车的动力并不是很强,勉强够用,我更喜欢开奥迪S3之类的小钢炮,不过宝马五系的空间比较大,适合家用,所以我才选择了宝马五系。
操控: 虽然这辆车很大,但是驾驶起来却很灵活,不得不说,宝马在操控上,还是很有一套的。
油耗:油耗有点高,可能是因为我平时开得比较猛,综合油耗在13升左右。
舒适:这辆车的舒适性并不好,坐在车里感觉很硬,减震也很硬。坐在车里的感觉并不好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年11月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格49.04万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力十足,空间宽敞,回头率也不低。
缺点:配置太低了,四十多万的车都没有辅助驾驶功能…四驱版太少了,只有一个选择!
外观:外观方面,一米一长的车长,两个 L型的日行灯,一到晚上就能看到光幕!漆黑的尾灯,蓝天白云的衬托下,勉强让人回过头来(都是老司机)哈哈哈哈哈哈。
内饰:以前觉得木纹很老很土…可能我现在长大了,喜欢实木的东西,五系内饰嘛,一堆儿一堆!还行吧?!
空间:这可是 C级车,空间就不说了,中间的平台就是硬伤,没什么好说的!
配置:跟凯迪拉克、沃尔沃比起来,简直是天壤之别!就算是 bba,也比不上奥迪啊!但喜欢最大的一种;
动力:530是一台2.0 t的大功率252匹马力的发动机,起步很快,一百多公里后,动力十足!四个门,两个盖子都是铝制的,比较厚实!无铝换钢;
操控: 如果不是极限驾驶,他还不知道自己的操控有多好!一般情况下,我只是个小喽啰!我听不懂各位大佬说什么就打什么,其他车也是一样。
油耗:忘记拍照了,现在是10.6,冬天,这个友好的朋友!
舒适:跟日系车比起来,简直就是小巫见大巫,之前的丰田车,开的慢一点,感觉就像是要散架了一样,而宝马却完全没有这种感觉!非常的紧!男人就是喜欢紧一点的…哈哈哈……
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年01月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格48.69万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:宝马的行驶质感真的很好隔音降噪处理的很小底盘扎实拐弯的时候有明显的支撑感尤其是运动模式舒适模式加速说不上太好但是也够用实在是想快完全可以 sport+嘛个人觉得实打实的有推背感但是在城市里想快是不可能的油耗很友好四驱行驶真的很稳!
缺点:最让人不满的是等车时间太长!一年四分之一的天窗打开的时候有一种说不清道不明的感觉,好像打滑了,后备箱空间有点小,可能是因为前面那辆车是汉兰达吧。
外观:以前对宝马真的没什么感觉,雷车和奔驰 E都挺不错的新款奔驰有点难评价但是萝卜青菜各有所爱吧宝马X5看起来挺好的,但买不起又有什么办法呢,不过看了改装版的五系之后觉得挺帅的,黑色的外观配19寸的轮毂挺帅就是胎壁薄怕磕容易鼓包车身很有肌肉感买的是运动外观显得年轻豪华版的觉着太商务了有点老气可能自己还年轻吧备注一下本人今年26岁!呵呵呵!五系改装版的外观一定要满分!
内饰:内饰是经典的摩卡,红色的也不错,但是我觉得红色的 C级内饰不太搭!这是我个人的感觉!内饰方面,跟老款没什么区别!新车的味道太重了,第一天就被熏晕了,这跟 SSSS送的脚垫包有关,买了一堆炭包和两盒炭膏,放了好几天才好受一些!
空间:我身高176,体重偏轻,空间绝对够用!一般情况下,后排空间还算宽敞,但是如果是两个人的话,那就不太好了!
配置:至于性价比,你不懂就行了!就算性价比再高,他也不会买的!
动力:动力我觉得还不错,舒适模式下很顺,想要动力的话 sport+动力十足!一百多公里的高速行驶,还能感觉到推背感!速度太快了!
操控: 宝马最主要的就是油门和方向盘的反应,方向盘很舒服,想怎么打就怎么打,反正就是照搬!
油耗:开了四千多公里的高速油耗最低8.3的市区现在9.6很友好了无奈 TND汽油太贵了!
舒适:以前开着宝马开着奔驰开着我哥开着S450L很舒服开着感觉就像是司机开着一辆宝马一样舒服,噪音也好,底盘也好,舒适度也罢,当然,论坐姿肯定比不上S450L,毕竟他那辆车差不多能买我三辆车了!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年12月
购买地点辽宁 朝阳
裸车价格48.49万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:宽敞的空间,强劲的动力,小白都不会驾驶,里面很安静,东北四驱配置太低,想要加装哈曼卡顿,结果发现原装高保真的够用了,这半年来,白等了!没装,没芯片,全时四驱还没体验过,可能新手还没感觉到,周末带着老婆去附近的商场,超车很轻松,整体感觉就像是一辆大车,操控很好。
缺点:等了半年?配置低,四驱选装不上,因为缺少芯片,国内很多20款国产的配置都没有,配置比ct6低,没有360,没有车道,没有遮阳帘,腰撑自己加的,星空顶自己加装的,听说最近发动机烧机油严重,暂时没出问题,问4s销售说是个别3系,等等看把,不过等了6个月从21款等到了22款也算是沉淀了把,,,储物空间少了点,
外观:外观方面,这是我最喜欢的一款车了,这个价位,车灯犀利,黄金比例,看起来很大气,选的是黑色的,配上威固v10,洗完车后回头率特别高,配上黑色的中网,给人一种战斗的感觉。
内饰:我喜欢现代风格的按键,特别喜欢晚上的氛围,放着粤语歌在山路上跑来跑去,这是我最放松的时候,打开了隐藏功能,可以随意选择颜色,仪表盘全液晶,看起来很现代。
空间:后备箱里能放两个人体模型哈哈哈;
配置:一般情况下,配置低,品牌溢价是肯定的,但这个价格差不多。
动力:随叫随到,就是不舍得踩油门,哈哈哈,这辆车最吸引我的地方,就是它可以过滤外界的噪音,但是!然而!在音乐会上感受到发动机!特别是油门加速的时候,发动机的轰鸣声更是让人心旷神怡;
操控: 这辆车比我的电动自行车要好得多,无钥匙进入,三把钥匙,一把钥匙,一把钥匙,一把钥匙,都很方便,手机还支持远程监控,简直就是一辆现代化的车。
油耗:现在市区11,加上高速,平均10.1,高!比我们家的亚洲龙快一倍,而且还娇贵,喝了九十五,简直就是祖宗。”
舒适:好吧,包裹性不错,腰撑我不太懂,关键是大冬天怎么给我开空调?打开 AC,奇怪,说明书还没看完呢,我觉得还是先看看说明书吧!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年12月
购买地点四川 成都
裸车价格48.54万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:老实说,在同级别中,他的驾驶技术是无与伦比的,宝马的操控已经是老生常谈了。内饰方面,有人喜欢,有人不喜欢,各有千秋。我喜欢。
缺点:1:低速顿挫,可能是刚开始的时候不太适应,感觉油门有点软。后来开惯了,觉得车里只有肉,车里没肉!2: carplay无线连接,歌曲切换有一到两秒。还行吧。3:没备胎、没备胎、没备胎!希望宝马的防爆胎能坚持的更久一些。
外观:这一代的外观,我觉得比 e级更好看,更适合年轻人;
内饰:从3系到7系,感觉没什么区别,万年不变。座椅没有真皮。
空间:至于空间,我平时都是一个人的,所以也没有什么好说的。
配置:至于性价比,那就不说了,还是投资房子吧。
动力:加速还算不错,只是在低速换挡的时候有些顿挫,还能接受;
操控: 指哪打哪,不让你玩虚的,我又不是暴力驾驶,操控还行。
油耗:中规中矩,我的车开回来后,大部分时间都是在高速上行驶,跑了一趟老家,油耗7.6。
舒适:比我那辆小迈腾舒服多了,隔音效果也不错,可能是我开车习惯了听歌,所以没听到太大的噪音。
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购买时间2021年12月
购买地点云南 昆明
裸车价格49.74万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程90公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:就是开着开着就想开,连上手机也挺方便的;
缺点:目前还没有什么不满意的地方,就是车机系统不行,需要好好研究一下。
外观:我喜欢5系外观,老婆喜欢奔驰,最后感觉还不错,用料非常好!
内饰:内饰只能算是中规中矩,不像奔驰那么豪华,但是干净利落,不错!
空间:一般都是我自己开,不过偶尔也会有两三个人坐,空间搓搓有余,我170的身高;
配置:今年的车太贵了,本来预算不到五十块钱,现在只剩下54.2块钱了,太贵了,没办法提车啊!
动力:动力一般,一般人还行,我以前开过一辆科鲁兹,现在开着这辆车,动力提升了不少,但动力要求还是很高的,还行吧!
操控: 方向盘很好,开起来也很舒服,四星是因为不能完美!
油耗:目前只有80公里,还不知道油耗如何,以后再说吧,不过我不在乎油耗,在乎油耗的朋友可以买电动车!
舒适:感觉确实比奔驰要好很多,奔驰的座椅比较单薄,隔音效果也不错!
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购买时间2022年01月
购买地点江苏 无锡
裸车价格43.94万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:有三点满意:1、这个级别的5系确实是一款很全面的车,操控和舒适性都很好,驾驶起来也很容易,一点都不像5米1长的中型车。2、这一代5系的舒适度确实不错,我觉得既然买了5系的车舒适度肯定是必须的,近50万的车没有舒适度肯定会掉档次,车辆隔音,过减速带烂路的颠簸感过滤的真的比较好,比上一辆车过减速带舒适多了。3、5系的油耗确实不高,这是惊喜,目前2300公里高速城市道路综合油耗8.4 (软件真实计算)表显8.2,预计存市区道路油耗10以内没问题,其实最满意还是宝马的这套变速箱总成采埃孚8 at (变速箱界的爱马仕),没开过采埃孚8 at的变速箱总成有多顺滑,也没发现低挡的问题。
缺点:第二、最不满意的配置真的低,快50万的车配置比不上很多20万的车,360全景,无钥匙进入, HUD,6个原车喇叭,主动刹车,车道偏离预警,后排娱乐系统(以上我说的全都没有,真的低呀配置低,快50万的车配置比不上很多20万的车,360全景,无钥匙进入, HUD,6个原车喇叭,主动刹车,车道偏离预警,后排娱乐系统(以上我说的全都没有,真的低呀配置都不如10多万国产,20万合资,无线充电充手机发烫,而且位置也很尴尬,手机放进去想拿出来不方便位置很小都要扣;
外观:外观方面,我选择了豪华套件,个人觉得挺好看的,没有运动套那么激进,但个人觉得更耐看,更大气,要运动的话,我就选3系和4系,主要是运动套5系,不懂运动套的人一看就是三系,现在新3系 Li车虽然长,但五系1-2-3系都是运动套装。
内饰:宝马内饰中规中矩,没有奔驰那么浮夸,也没有奥迪那么高科技,但就是实打实(实体按键实在)双大屏配标配氛围灯,火山红内饰耐看;
空间:到了这个层次,空间自然不用多说。
配置:就三星吧。本来我是不打算发口碑的,但是参考了我的经验,想看看其他525豪华车主口碑,但是一条没有所以决定发一条参考口碑给各位准车主们参考一下,但是一条没有所以决定发一条参考口碑给各位准车主们参考一下,恭喜大家都成为 BMW,愿蓝天白云承载着我们的生活与美好(我是江苏无锡人,选 BMW肯定没错,有江苏车友群的朋友可以加我);
动力:动力方面,我给你四颗星吧,其实动力绝对够用,我相信宝马的低扭力调教,动力充足,之所以不给5星,是因为功率太大了,宝马的低扭力调教184 P跟其他品牌的200 P不相上下,所以大家也不用担心525的动力不够,325的动力总成和325一样,因为四门铝制,所以只比325重了一百多斤,没人担心325的动力,525自然不用担心;
操控: 你要知道,宝马再怎么追求舒适度,它的 BMW依然是那么的漂亮,它的线型油门跟我之前的2.5 L阿特兹一样,一点都不像是涡轮发动机,精准的方向和轻微的摆动都能精准的完成,驾驶起来一点都不像是一辆五米一的车,反而给人一种非常灵活的感觉。
油耗:油耗并不高,本来以为创驰蓝天和阿特兹2.5的油耗已经很低了,没想到这两个5系的油耗居然差不多,测试的时候油耗在6.5-7之间,8-9之间。
舒适:舒适度当然是满分的, C级车不说舒适,我觉得就是个流氓,可能是阿特兹太运动了,没开过什么好车,开起来还挺舒服的。
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购买时间2021年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格50.24万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力还算不错,在 sport模式的推背感很好~
缺点:他的储物空间不大,眼镜盒也不多,前排的扶手储物箱比较浅,可以再往下一些。
外观:外观是宝马风格啦,喜欢~;
内饰:内饰整体看起来还不错,分区布局合理,操作方便;
空间:C级车的空间是毋庸置疑的,尤其是后排更是舒服。
配置:今年10.3,因为芯片紧缺,所以价格应该是最高的,不过10.29就可以提车了,高一点就高一点,裸车优惠2万,裸车48.69 (加后排座椅加热3000+税4.4+保险1.4+装饰包1.4+服务费0.4+贷款手续费(25万)0.7+利息三年2.7,这么全算上落地59多了,小60,早买早享受吧;
动力:2.0 t大功率发动机,随叫随到;
操控: 虽然车很大,但操控还不错,过弯非常平稳;
油耗:油耗出乎意料的高,平均每小时四五十公里,油耗不到六个,堵车八个就差不多了,发动机技术确实不错。
舒适:这辆新车仍然有一点新车的味道,但是更小,开了两个星期感觉差不多了;
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购买时间2021年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格47.69万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程59公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最让人满意的还是驾驶质感和 NVH,底盘的舒适性,驾驶舱的安静, M运动套件的动感,前后配宽大的轮胎…
缺点:闹芯的季节,没有打折,却变相加价…(1 W 38的强装,成本只有一两千,年初或者更早的时候送;高达4000的上牌费;高达5680的金融服务费;
外观:非常满意,特别是 M的运动套件,是真正的空气动力学套件,不是摆设!只是防爆胎有点硬,听说还容易鼓包…19寸的双色轮毂,熏黑的尾灯,看起来很喜欢;
内饰:虽然谈不上多么出色,但胜在好用,用料扎实,没有任何花里胡哨的东西,ID7的系统确实不错,比日系要好太多了……
空间:1.首先是乘坐空间:相对于6号和 E号来说,这辆车只能算是够用,可能是因为座椅比较宽大。2.储物空间:四个门的储物空间还算不错,很宽敞、很深,但是扶手箱和中控区的空间就很有限了,甚至连眼镜都放不下…左右两边的储物格都不错,特别是驾驶室,里面还有一个盖板。
配置:目前性价比不高,车本身没毛病,但这个季节不适合买,比低价时贵了四五万…服务费高,低性价比强装更是苦不堪言……;
动力:在国内路况下,动力是足够的,但如果非要跟大排量比,那就另当别论了……加速比较线性,中高速流畅,但还是会有一些低级的顿挫,需要慢慢适应……运动模式的整体体验是最好的,换挡速度和流畅度都不错?但舒适度和节油模式,就差远了,主要是为了省油和舒适度。全是好评!
操控: 在运动模式下,操控性很好,干净利落,简单直接!虽然不像前几代那么运动,但应付一般的路况还是绰绰有余的。
油耗:新车没跑多远,跑个几千块再说,目前偏高,没有代表性;
舒适:全是好评!无论是底盘的韧性、高速和过坑道的静谧、稳定,还是座椅的舒适性,都是中上等;
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购买时间2021年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格45.94万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动感的外观,随叫随到的动力让人很满意就算普通模式超车推背感动力表现十足内饰选择火山红内饰虽然现在五系车都取消了真皮座椅但人造革还是质感非常不错的配外观炭黑运动风格运动并且充满着活力;
缺点:低速重挫明显车辆网络连接不稳定有时会出现连接不上网络状况车辆外漆很薄建议提车购买一套车衣;
外观:外观年轻时尚大气,五米一运动车身透着大气;
内饰:内饰简单粗犷;
空间:五个人坐的正合适。
配置:性价比还不如360全景奥迪,但是功能齐全;
动力:高速超车的速度很快,推背感十足,但在低速的时候,会有一种顿挫的感觉。
操控: 宝马操控更是牛逼到了极点。
油耗:目前可能处于磨合状态,百公里油耗显示为8.9 L;
舒适:座椅包裹的很好,虽然是人造革,但是手感还不错。
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