华晨宝马-宝马5系
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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2021年08月
购买地点山东 潍坊
裸车价格46.99万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
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优点：外形与动力最满意
缺点：感觉在低档的时候会有比较明显的顿挫，有点对不起宝马所谓的操控。
外观：外观不错， M运动套装很不错，越看越喜欢。满意；
内饰：内饰也不错，尤其是看惯了之后，越来越喜欢。
空间：175斤，一般都是和女朋友一个人坐在车里，后排基本都是放女朋友的。五米五的车就更不用说了。就算是4米半的福克斯空间，我也可以！
配置：说是因为芯片，现在价格比原来贵了不少，不过多亏了我们的销售，给我们争取到了优惠。
动力：动力操控绝对是宝马汽车的拿手好戏，平时都是自己开，动力十足。
操控：
方向盘不偏，刹车也不差……用专业术语来说，应该叫直线，转弯半径并不是很满意。
油耗：比预想中的要少一些，刚开始试车的时候，他还有些担心。销售顾问使我完全放心；
舒适：在买车之前，网上都说这款车是为了满足豪华而牺牲了操控，不知道怎么样。反正舒适度我觉得没问题；
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购买时间2021年10月
购买地点江苏 南通
裸车价格47.04万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：一、外观美观大气，现款车型设计年轻运动又略带商务气息，吸引眼球
缺点：不是特别不满意，但肯定是有缺点的，毕竟没有十全十美的人。
外观：外观漂亮大气，这也是我们选择这款车的主要原因之一；
内饰：内饰比较普通，氛围灯颜色太少，好在车机系统简单易用；
空间：前前后后都有足够的空间，家里没有太高的，也没有胖子。
配置：这车的性价比不是很高，五十来万就能买很多性价比高的车了。我买车的时候，正好我的车要换轮胎，正好赶上了这辆车的最高价，比便宜的时候贵了两万多。
动力：动力足够，开起来也方便，至少比之前的1.6 T要好得多。
操控：
操控是宝马的精髓，不管是起步、转弯、超车，都能轻松驾驭；
油耗：表上显示的百公里油耗为9.0，对于中型车来说，这已经是相当的省油了；
舒适：舒适性很好，隔音也很好，唯一要说的就是轮胎胎噪比较大，影响了舒适度；
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购买时间2021年07月
购买地点广东 广州
裸车价格54.29万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：宝华，5 AU，大空间，隔音。宝华是一种刚需， HIFI爱好者当然要选最好的音响。5 AU是二十二辆行政车的标配，因为之前订车的时候，22款配置还没确定，本来已经准备好了，结果省下了一万块钱。除了空间足够大之外，其他方面的表现都很不错。
缺点：如果非要选一辆车的话，他首先想到的就是没有变速比，因为他家里的另一辆车也有这种配置，他的老朋友 E级也有，开着这辆车一开始还有点不太适应，遇到不够宽敞的地方就倒车、转方向盘，一点都不优雅。另外，今年的手机配置也发生了很大的变化，比如无线充电和数字钥匙。
外观：中规中矩，但也不失，五系看起来更年轻了。
内饰：还是宝马家传的设计，没什么新意，不过我挺喜欢的。至于用料，还算过得去，豪华程度提升了不少。氛围灯这样也行，友商的夜总会风不行，
空间：储物空间和乘坐空间都很不错。坐在后排，翘着二郎腿很轻松。而且副驾驶和副驾驶的位置，都是可以调节的，非常的方便。后备箱很大，装个三四个行李箱都没问题。
配置：如果您需要5 AU的使用场景，请听音乐。如果是行政版的话，有了5 AU，再加上宝华，那就是性价比更高了。
动力：252匹马力，6.9秒...虽然比不上性能车，但也足够带孩子玩了，加速很顺畅，速度也很快，前、中、后三段都能加速，这大概就是溜溜哥所说的优雅，一不小心就会超速。
操控：
方向轻盈，指向精准，四缸活塞的刹车比较线性，个人感觉还不错，底盘也不错，不像是开5.1米的车，一点都不拖泥带水。不过，现在的舒适度，比起以前纯正的宝马，要好很多。5 AU是专业辅助驾驶的好东西，经常跑高速、高架、高速的人一定要选，这样可以减少一半的疲劳。
油耗：他的驾驶习惯比较激进，从来不关心油耗，该踩刹车的时候踩刹车。所以油耗部分是没有参考价值的。
舒适：舒适的配置，舒适的座椅，以及大湾区必不可少的座椅通风。静音效果极佳，试想一下，在雨后的深夜回家，开着5 AU专业辅助驾驶，放松下来，打开天窗遮阳板，闻着负离子的味道，听着宝华钻石高音的弦乐，仿佛还能闻到斯特拉迪瓦里小提琴上的松香。
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购买时间2021年08月
购买地点河北 唐山
裸车价格47.29万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2473公里
综合评分
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优点：5系，我觉得宜家比较适合做生意，我接孩子的时候，操控灵活，不像5米的车，有时候出差，动力好，隔音好，高速油耗低。
缺点：平时在城市里，低速行驶的时候会有明显的挫败感，不像豪车。
外观：外观大气，年轻，我喜欢锐利的眼睛，立体的屁股，但是我还是喜欢天使之翼的那种灯，个人感觉；
内饰：内饰用料无可挑剔，非常豪华，鸡腿挡板我非常喜欢，中控台给人一种宝马的感觉；
空间：我身高一米八，坐在前排，坐在后排，感觉很宽敞，这个空间绝对不错，而且后排基本都是小孩子。
配置：我觉得物有所值，贷款47.3个月，10次保养，装修，保修期，还能有什么？
动力：为什么要买530，就是看中了这252匹的马力，平时用起来绰绰有余，油门响应积极，动力源源不断，给人一种自信和安全感。
操控：
转向灵活，基本指那打那，闹事也灵活，不像一辆五米多的大车；
油耗：我感觉油耗是5-6，不过我在市区开得比较多，基本稳定在11个左右，不过我还是挺满意的；
舒适：后座绝对不错，角度也比前排要好很多，尤其是后排的头枕，很舒服，真希望有人拉着我，我坐在后面。
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购买时间2021年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格55.64万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：最让人满意的还是底盘和变速箱，底盘的过滤效果非常好，除了低速的时候有轻微的顿挫之外，其他都很完美。动力、隔音、宝华音响，无一不让人赞叹。
缺点：后备箱的空间并不大，想要在长途旅行中拉更多的东西，也是一件非常困难的事情。
外观：外观改成了 L型大灯，不错，尾灯也是3D立体熏黑处理，整体很满意；
内饰：内饰设计虽然没有采用最新的设计语言，但是这一代的内饰还是很经典的；
空间：虽然空间不是很大，但是四个人还是绰绰有余的。
配置：五十九万六千块钱虽然不多，但也是五系中最好的。满意；
动力：随叫随到，如果选择了运动模式，那就是随时准备战斗。
操控：
方向盘较粗，转向感觉比 XTS稍重一些，可以接受；
油耗：原本 XTS的平均油耗是15，夏天的时候，17、8个都很正常，现在5系开10个左右，完全可以接受。
舒适：悬挂还算满意，最满意的就是这辆车。好极了；
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购买时间2021年04月
购买地点广东 深圳
裸车价格43.09万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：身材修长，相貌堂堂。宝马是一代比一代好看的代名词（有些车不一样，越换越丑）！内饰精巧，坐进车里明显感觉到了精致的包裹！
缺点：车身太长了，转弯半径也太大了。还要适应停车、调头等。以前的车一把就倒进停车位，现在要倒两三次才能停下来！
外观：外貌什么的，见见世面吧。有的人觉得杨玉环漂亮，有的人喜欢凤姐！
内饰：精致的内饰，精致的做工，到处都是软包装。手感也不错；
空间：我一米八的身高，感觉车内空间很大，坐在后排也没什么压力。唯一美中不足的就是眼镜盒。只能放进扶手箱里。
配置：到了这一步，性价比就不说了，好用、舒服、省心、开得好！
动力：加速能力强，超车没有任何压力。小心别超速哦！
操控：
宝马是出了名的操控，完全不用担心操控性。
油耗：开车的人都是急性子，城市里本来就堵车，现在红绿灯亮了，他们还慢悠悠的走着，这不是给城市添堵吗？我开的车一般都是冲在最前面，这样后面的车就会多出来一辆。市区100公里，跑完一趟高速从广东到广西。纯高速100公里，6.7升；
舒适：隔音很好，座椅很舒服，车速也很快，车里还是挺安静的！
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购买时间2021年03月
购买地点江苏 常州
裸车价格42.94万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程11160公里
综合评分
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优点：虽然功率很低，但偶尔超车还是可以的，对于那些不追求暴力驾驶的人来说，动力还是绰绰有余的。越看越喜欢。
缺点：一，方向盘很沉，打多了会有摩擦的感觉，不知道是不是操控方面的问题。
外观：外观还算满意，除了老四店的无钥匙进入灵敏度有点低，有时候站在旁边看半天都没反应，想说这个价位还得加装，有点别扭。
内饰：内饰还算不错，但氛围灯的颜色太少了，这个价位，厂家也太小气了。手机只有苹果手机，这是不对的。
空间：车长超过五米，后备箱的空间并不大。
配置：性价比一般，有些配置还真比不上国产车，还好4S店给你提供了5年10万公里的基础保养。
动力：动力加速前半程还行，后半程还差一点，低速时确实会出现顿挫；
操控：
方向盘很沉，朋友开着奔驰 A，感觉很沉，只能说这是宝马的车。动力响应只能说还能跟得上，整体操控也就那样。
油耗：综合表显7.4，市区肯定超过10，在可接受范围内；
舒适：前排比后排舒服，后排朋友说坐着不舒服，靠背有点凹陷，不好调；
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购买时间2021年03月
购买地点河北 承德
裸车价格43.29万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：外观，整体，自动远光灯，其他的都可以，
缺点：配置太低了，严重的减配，动力差，180多匹，530要等两个月，不等525；
外观：外观设计还算满意，没改的时候还想着 E, e改了有点接受不了，最后还是5系；
内饰：做工很好，细致的德系车细节到位，不错，早期大众除了简陋细节外相当不错。
空间：空间还可以，但后驱车肯定不会太大，如果你想要更大的话，就买七座商务舱吧；
配置：性价比还行，追求性价比的话，肯定是a6，但是家里有一辆q7，一辆宝马，蓝天白云。
动力：525的减价，肯定要等530，再等等，也要530多万。
操控：
操控肯定比不上3系，马马虎虎吧，不过还行，这个价格还行。
油耗：上下班8多，还算满意，7公里左右吧，挺满意；
舒适：很舒服，上下班开不了车，座椅不舒服，腰也不舒服。
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购买时间2022年01月
购买地点广东 广州
购买商家
广东粤宝汽车销售服务有限公司
裸车价格46.00万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程300公里
综合评分
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优点：这款车的外观了，尤其是它的车头部分给人的视觉冲击力还是很强的，大灯构造精致,轮毂也看起来很高大上，扁平的车身又富有相当好看的运动流线型。 2.空间方面也足够大，内饰设计风格也是我非常喜欢的，多色的氛围灯打开之后晚上开车非常的惬意。
缺点：这可是宝马五系运动套装款，按说没有什么能够吐槽的了，但是我仔细打量了一番，发现这么豪华的车居然没有配前雾灯，也不知道是怎么回事，我的速腾都有的雾灯，宝马这种豪华品牌确没有。还有就是座椅不是真皮座椅，是仿皮材质的，不知道怎么回事，难道仿皮比真皮还好吗
外观：我是一个阳光向上爱运动的人，宝马M的外观硬朗有劲，但兼顾家庭用车，宜家宜商的风格定位，车头部分我非常喜欢。
内饰：这个宝马的内饰的确看不出比较强的档次感，感觉有点老气，因为宝马做的每一款的内饰都是这样平淡无奇，都是没有什么变化的。所以也就不提了，都差不多。
空间：宝马五系的空间非常大，同级别中最长的轴距，轴距3105mm同级别第一名的存在。这么大的空间，想在里面睡觉，小憩都行。腿甚至可以伸直。
配置：3m1的轴距，前面调好适当的位置，坐在后排可以很自然地翘起二郎腿。加上后排座椅靠背可调分段式的全景天窗，空间方面是很不错的。尾箱空间一家四口的出行可以满足。
动力：动力方面的话我还是很满意的。我开车也不激烈，平时在市区跑着游刃有余，哪怕是偶尔出去跑高速，120再踩油门加速也还是很快的，平时早上也都是开着运动模式上下班，动力可以。
操控：
德系车的操控一如既往的不错,路感是偏软的设计,没有特别强的路感反馈。刹车还是比较强的，方向盘控制起来非常轻的,但是开起来之后会随着行车速度的逐渐变重，会给你多少增加点自信会给你多少增加点安全感。
油耗：开始我以为宝马这种豪华车油耗会很高，其实我错了，这种豪车的发动机变速箱技术很高，并没有比我的速腾高多少油。
舒适：宝马系列的舒适性确实非常棒，座椅值得夸赞，包裹性很强，座椅功能很多，有腰部支撑和腿托调节。音响也非常有质感，开车听音乐也非常具有动感。
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购买时间2022年03月
购买地点山东 济南
裸车价格42.89万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1570公里
综合评分
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优点：优点是综合性能比较全面，操控性和舒适性都挺好的，开着灵活，一点也不像5米多的车子，还有就是根因非常的棒，车内非常的安静。
缺点：缺点是新车内还是有些味道，这个需要好好的处理一下，还有就是配置是真的很低，挣得不如20万的国产车。
外观：外观比较好看，虽说没有运动版的那么激进，但是个人认为更加的耐看大气，前脸也很有辨识度。
内饰：内饰中规中矩吧，属于比价耐看型的，整体没有那么浮夸，整体算是实实在在的吧，还是挺好看的。
空间：在这个级别空间就不用说了，前后排就是一个字来形容，那就是大，后备箱空间也挺好的，唯一不足就是后排的地台偏高，舒适性有些影响。
配置：配置一般吧，前后雷达、倒车影像、定速巡航、电动后尾箱还是可以的，多功能方向盘和中控屏使用还不错，语音系统还行吧。
动力：动力还是不错的，日常开着还是挺稳的，起步也比较快，加速方面也不错， 完全没有必要担心动力不足，开着还挺爽的。
操控：
操控的驾驶感很不错，油门随踩随有，方向盘也很好控制，刹车也很线性，灵活性也不错，这方面确实毋庸置疑。
油耗：油耗算是中规中矩吧，平时在市区跑的话就是9.8个左右，高速的话要低很多，平均下来还不错吧。
舒适：舒适性真是满分，不管是座椅的舒适性还是滤震性能都是很不错的，还有静音功能很棒，车内的静谧行很好，坐在车内很享受。
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