高尔夫
2019款 280TSI DSG豪华型 国Ⅴ
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高尔夫 2019款 280TSI DSG豪华型 国Ⅴ
04.635

综合评分: 4.63

车主裸车均价: 16.16万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于10%
内饰
5.00
高于22%
空间
4.25
低于4%
配置
4.25
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.75
高于19%
操控
4.25
低于4%
油耗
4.80
高于15%
舒适
4.75
高于16%

车主平均油耗:9.2L/100km

(4人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 5.7L/100km

高尔夫车主点评(5584条)
购买时间2018年12月
购买地点四川 成都
购买商家 成都市强生实业有限责任公司
裸车价格13.98万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观时尚漂亮,内饰做工精细,用料实在,动力响应快,动力充沛,操控灵活,空间灵活多变。
缺点:科技配置略低,自动启停鸡肋难用,中高速噪音比较明显。
外观:外观运动时尚,车窗的镀铬装饰条很漂亮,17寸轮毂视觉感很棒,个人觉得唯一的缺点就是隐藏式排气。
内饰:内饰做工精细,用料扎实,日常能碰到的地方都采用了搪塑工艺和真皮包裹,而且皮质包裹摸起来厚实,并不像日系车那样单薄。翻皮座椅确实很舒适,支撑性不错而且上档次。氛围灯夜晚很漂亮。内饰不惊艳,但绝对的耐看舒适。
空间:对于家用来说空间略显小,毕竟紧凑车,但是后排和后备箱的灵活多变弥补了一些空间上的短板。
配置:作为次顶配,科技配置还是略少,而且像自动启停超级难用,但新一代MIB车机系统确实好用,响应迅速,操作简单,carplay和carlife都支持。主驾电动记忆座椅,但副驾座椅依然手动旋钮。后排出风口下方多了两个usb(仅可充电)。外后视镜多了两个照明灯,夜晚很实用。总的来说配置还是很实用且绝对够用,少了些花里胡哨的配置,多了几分开车的实在感。
动力:全系280高功版,动力响应迅速,动力储备充沛,280确实比老款的230动力储备更为充足。日常超车很轻松。
操控: 方向盘虚位很小,转向精准,悬架支撑不错,最主要的是后独悬的回归,过连续小坑洼舒适感明显好于老款的板悬太多。
油耗:油耗还行,还没首保,6.5左右。
舒适:总的来说高尔夫这车确实不错,自豪版相较于r-line版更加实在,自动大灯,自动雨刷,电动记忆座椅,电动后视镜折叠等功能很实用,动力充沛,操控不错。驾乘感受舒适,运动,小车子在兼顾舒适的同时带着一点激情,适合年轻人。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年02月
购买地点广东 湛江
裸车价格16.89万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程950公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:大气的外观是这一款车的亮点,另外的话就是空间适合一家人出游,都不会感觉到拥挤。
缺点:油耗比想象的高,前脸和车灯有待改善太大小区不好停车,洗车费劲
外观:霸气硬派,高大好看
内饰:内饰虽然谈不上豪华,但是我觉得有用心思,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分
空间:大都无法形容它,应该称之为广阔。
配置:配置上一般般吧,没有什么优缺点,整体感觉不错不是很懂这些,感觉舒服就行了。
动力:起步稳,怠速都能上小坡,动力算够用
操控: 方向指向准确,A柱宽大有点遮挡视线,急踩油门延迟1秒后推背,刹车及悬挂调教合适舒服
油耗:自认为开车习惯还可以,目前磨合阶段油耗是10.8升左右。
舒适:座椅包裹感填充一般,软硬度适中
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购买时间2019年01月
购买地点广东 广州
裸车价格16.89万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:后排座位的大空间,让人能舒展开来。
缺点:静音效果达不到预期水平。
外观:侧面看还是棒棒的,正面就没什么突出亮点了。
内饰:前排中控能摸到的都软的。
空间:后排中央扶手放下以后,只坐2个人的话,不得不说,不管是从腿部空间,头部空间,都相当满意。
配置:想加装些配置,4儿子说不可以,想我加钱没门!
动力:刚刚够用,以舒适为主,别幻想有什么推背感。
操控: 急转弯的时候能感觉的后轮有点突突。
油耗:目前情况来看,10个油耗肯定短时间降不下来
舒适:悬架在市内确实能过滤很多路上的小坑,过减速带60以内的话没有太明显的颠簸。
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购买时间2018年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.89万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最大的优点当然就是它那无敌帅气的外观啦。
缺点:要说缺点嘛,就是车内味道不是特别好,应该是刚买进的关系吧。
外观:我是外貌协会中的一员,外观看不上那还买来做什么啊?我没说出吧
内饰:内饰虽然谈不上豪华,但是我觉得非常精致,这个内饰个性十足,晚上背景灯亮起来时,真的很好看。
空间:空间是比较喜欢的,个人喜欢大气的感觉,后排的空间感觉足够了,要那么大干嘛啊。
配置:缺点是气囊再多几个就好,毕竟安全点!刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制等等。
动力:一脚油门下去车子直接窜出去,动力还是很可以的。
操控: 方向盘一点都不重,又有电子助力,操控起来很轻松,一点压力都没有。
油耗:油耗差不多就是9.6L,很低很低,完全在我可以接受的范围内。
舒适:跟其他车差点,好过 不少国产品牌车子,小坑小路牙过滤的舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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