奥迪A5
2010款 2.0T Coupe
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奥迪A5 2010款 2.0T Coupe
04.155

综合评分: 4.15

车主裸车均价: 48.13万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.33
低于6%
内饰
4.33
持平-
空间
4.17
低于8%
配置
3.83
低于13%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.83
低于10%
操控
4.67
高于3%
油耗
4.20
高于3%
舒适
3.83
低于11%

车主平均油耗:11.2L/100km

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工信部综合油耗: --

奥迪A5车主点评(408条)
购买时间2011年11月
购买地点河南 郑州
购买商家 河南丰之元汽车销售服务有限公司
裸车价格53.00万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程72000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间较局促 动力很充沛
推荐
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优点:设计时尚非常耐看;机械稳定性高;动力充盈,改装空间巨大。
缺点:大众系通病内饰设计较平庸,功能性配置较弱,比不上10万级国产车,通过性差擦底盘是常态。
外观:流线感十足,跟捷豹很像,非常耐看,这么多年越看越爱,但原厂17寸的轮毂真是头疼。
内饰:内饰做工是比较细腻,不过中控设计方面大众系一直都很死板,明显过时了。
空间:前排空间1米9大汉无障碍,后排在自然情况下不拥挤的话,可以做一个1米6左右的女性,儿童当然没有任何问题。
配置:在安全性和舒适性配置上其实没的说,但是在机械配置上就略显尴尬,我的车幸运的目前还没有烧机油问题,但是问题发动机配cvt这个搭配略显遗憾。
动力:经济档马力输出正常,相对充盈,S当动力很强,原厂调校是在3档以后逐渐注入,不刷ecu的情况下,这一点可以通过手动拨片来弥补。
操控: 方向盘助力相比同级车要小,好处是高速显稳,坏处是急弯会比较重,当然这也跟轮距和轮胎有关系。
油耗:油耗方面还不错,郑州非常堵,正常市区使用,偶尔S档燥一下,平均油耗在10.6,安稳开的话在10.2吧。
舒适:外观低调但优雅,内饰中庸但大气,动力相对充盈,但底盘低通过性较差,擦底盘是常态。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年04月
购买地点江苏 常州
裸车价格50.00万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程21444公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:coupe啊,拉风啊,打开门就觉得爽
缺点:新款犀利的眼神直接把老款小5比下去了
外观:外观就不用说了,灯厂的眼睛加上大众首席设计师封刀之作的造型,还是那句话:回头率居高不下
内饰:不说了,不能追求这个,赶不上同级别和低级别的
空间:双门的前排空间很足,后排的空间就比较紧凑了,我开车时很不喜欢后排坐人的感觉,因为我总喜欢把座椅放的后靠后,怕挤到后排乘客,但平时后面坐几个小孩或者是女孩子还是够用的,毕竟双门也有4米6多的长度,有coupe轿跑造型的同时也兼顾了实用性(一点点,但还是有)
配置:这个也就不用说了,小众车没有性价比
动力:没用专业的仪器测过,但是给的0-100是6.9,我感觉没这么快,但一脚下去动力还是有的,如果挂S档踩地板油甚至会有失控的感觉。
操控: 操控~~没开过宝马,不知道怎么讲
油耗:9.9L/100KM,CVT变速箱肉是肉了点,油耗控制的很满意。
舒适:底盘很硬,路面反馈的很清晰,还有点操控的感觉,我觉得挺好的,太安静太舒适了反而没有激情了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年04月
购买地点安徽 马鞍山
裸车价格52.50万元
平均油耗12.4L/100km
行驶里程27377公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:coupe啊,拉风啊,打开门就觉得爽
缺点:烧机油 不过新款听说有所改善
外观:外观就不用说了,灯厂的眼睛加上大众首席设计师封刀之作的造型,还是那句话:回头率居高不下
内饰:不说了,不能追求这个,赶不上同级别和低级别的
空间:双门的前排空间很足,后排的空间就比较紧凑了,我开车时很不喜欢后排坐人的感觉,因为我总喜欢把座椅放的后靠后,怕挤到后排乘客,但平时后面坐几个小孩或者是女孩子还是够用的,毕竟双门也有4米6多的长度,有coupe轿跑造型的同时也兼顾了实用性(一点点,但还是有)
配置:这个也就不用说了,小众车没有性价比
动力:当时还是蛮好的。。。现在来看,原厂真的不是很行了。
操控: 操控~~没开过宝马,不知道怎么讲
油耗:9.9L/100KM,CVT变速箱肉是肉了点,油耗控制的很满意。
舒适:底盘很硬,路面反馈的很清晰,还有点操控的感觉,我觉得挺好的,太安静太舒适了反而没有激情了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年09月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格47.20万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程78000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观拉风 线条优美
缺点:新款犀利的眼神直接把老款小5比下去了
外观:外观就不用说了,灯厂的眼睛加上大众首席设计师封刀之作的造型,还是那句话:回头率居高不下
内饰:用材一如既往厚道,虽然特点不是很鲜明。
空间:coupe车型,也就不谈空间了,但是平时带带人还是可以的。
配置:这个也就不用说了,小众车没有性价比
动力:没用专业的仪器测过,但是给的0-100是6.9,我感觉没这么快,但一脚下去动力还是有的,如果挂S档踩地板油甚至会有失控的感觉。
操控: 轴距短,车子紧凑,操控肯定是不错的,基本上还是很符合预期的。
油耗:9.9L/100KM,CVT变速箱肉是肉了点,油耗控制的很满意。
舒适:主副驾驶还是蛮舒服的,后面么,短途还可以,太长途么,coupe都不怎么舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年04月
购买地点安徽 马鞍山
裸车价格42.00万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:提速不错,高速巨稳,超车很容易,音响不错,敞篷拉风
外观:拉风
内饰:不是很满意
空间:不错 183坐后座也完全Ok
动力:刚提 还没怎么猛烈驾驶
操控: 还是比较满意,暂时开的少,总之比之前的老A6好开多了,其实我也不太懂这些,就是个人感觉
油耗:很省油
舒适:不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年06月
购买地点江苏 徐州
购买商家 徐州沪彭奥通汽车销售服务有限公司
裸车价格44.10万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:没有什么是最满意的
缺点:两门的后排上下车太不方便。
外观:非常满意
内饰:简约不简单 精致
空间:还可以
动力:有点肉
操控: :双门 短轴距 前驱 很满意
油耗:没注意
舒适:很舒服 隔音效果不错
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