奥迪A5
2012款 2.0T Coupe
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奥迪A5 2012款 2.0T Coupe
04.315

综合评分: 4.31

车主裸车均价: 51.93万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.44
低于4%
内饰
4.33
持平-
空间
4.33
低于4%
配置
4.22
低于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.22
持平-
操控
4.78
高于6%
油耗
4.40
高于8%
舒适
3.67
低于14%

车主平均油耗:11.0L/100km

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工信部综合油耗: --

奥迪A5车主点评(408条)
购买时间2012年06月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格49.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:最满意A5的外形,最早买TT的时候看见A53.2那款刚上市,媳妇觉得大,后来TT实在后面做不了人,有了对比才发现还是A5实用性强,而且外形一样拉风,后面还能做人
缺点:保养费用较高.虚高 而且7500一保 明明可以1W的 哎,
外观:颜值是最大卖点,这个毋庸置疑
内饰:家族的内饰,没什么亮点,因为选择的MMI系统,所以感觉操控起来很方便,基本上可以实现盲操。而且没有出现过死机等情况。但是一些小细节还是挺有感觉的。总体来说中规中矩,但是总体比Q5的内饰要强上一分。
空间:车身尺寸较大,主副驾驶室空间很好,后排空间很失望,后备箱空间很够用。
配置:现在的车基本上都是在18~22个点左右,性价比没的说,我当初买的时候是刚上市,所以优惠不大。而且现在A5也增配了,所以性价比还是有提升的。
动力:2.0T,211马力,发动机动力很充沛,不同的路段动力表现都不错,高速超个车很轻而易举的事情。
操控: 操控到位,指向精准,底盘扎实,无论你开的猛,整车的调教给你一种很稳健的感觉,让你对超车和变道都很有信心,就连高速入弯也不会有很大的离心力的感觉。
油耗:主要在城区活动,上下班使用,10~11个油
舒适:整车调教偏运动,也就是硬!对颠簸可以说几乎没有吸收,这样对路况的回馈更敏锐,而且现在6万公里了,轮胎是普利司通的防爆17寸轮胎,现在胎噪明显比前两年要大的多。但是前排座椅和后排座椅的包裹性还是很不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年07月
购买地点河北 邯郸
裸车价格50.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:最满意A5的外形,最早买TT的时候看见A53.2那款刚上市,媳妇觉得大,后来TT实在后面做不了人,有了对比才发现还是A5实用性强,而且外形一样拉风,后面还能做人
缺点:因为当时选择的是Coupe车型,外观拉风自然不用说,就没有太注意实用性,后排上下乘客很不方便,但是后排座椅做起来很舒服,腿部空间就别说了,能说勉强够用算是很高评价了。储物空间也还不错,后排放倒能放一些大件物品,但是肯定不如SB版本的车型。
外观:颜值是最大卖点,这个毋庸置疑
内饰:采用奥迪家族一贯的内饰,和A4很像,内饰也很一般,本人很喜欢奥迪车的内饰有科技感。
空间:车身尺寸较大,主副驾驶室空间很好,后排空间很失望,后备箱空间很够用。
配置:现在的车基本上都是在18~22个点左右,性价比没的说,我当初买的时候是刚上市,所以优惠不大。而且现在A5也增配了,所以性价比还是有提升的。
动力:提速还是很不错,主要加速区间在0-60,在主城区开起来游刃有余,D档和S档相差很大,D档相对慵懒,S档相对暴躁,超越路上90%的车还是没有问题的,如果遇到一两个难产的对手,S档就可以了,如果操控够好,换成手动挡,用换挡拨片,动力很不错。
操控: 很好,方向盘很有质感,开起来有驾驶乐趣,如果是手动挡的A5,想必驾驶乐更好,更运动了。
油耗:主要在城区活动,上下班使用,10~11个油
舒适:不是很好,跑山路过弯路有些颠簸,舒适型不够实用,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年06月
购买地点四川 成都
裸车价格55.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:1、车辆外观设计漂亮,双门轿跑设计的,很有运动感,操控性很不错。2、无框车门看上去很豪华科技感。
缺点:保养费用较高.虚高 而且7500一保 明明可以1W的 哎,
外观:颜值是最大卖点,这个毋庸置疑
内饰:家族的内饰,没什么亮点,因为选择的MMI系统,所以感觉操控起来很方便,基本上可以实现盲操。而且没有出现过死机等情况。但是一些小细节还是挺有感觉的。总体来说中规中矩,但是总体比Q5的内饰要强上一分。
空间:车身尺寸较大,主副驾驶室空间很好,后排空间很失望,后备箱空间很够用。
配置:现在的车基本上都是在18~22个点左右,性价比没的说,我当初买的时候是刚上市,所以优惠不大。而且现在A5也增配了,所以性价比还是有提升的。
动力:比较突出,毕竟2T的 市区和高速基本想超就超,..........
操控: 操控到位,指向精准,底盘扎实,无论你开的猛,整车的调教给你一种很稳健的感觉,让你对超车和变道都很有信心,就连高速入弯也不会有很大的离心力的感觉。
油耗:主要在城区活动,上下班使用,10~11个油
舒适:整车调教偏运动,也就是硬!对颠簸可以说几乎没有吸收,这样对路况的回馈更敏锐,而且现在6万公里了,轮胎是普利司通的防爆17寸轮胎,现在胎噪明显比前两年要大的多。但是前排座椅和后排座椅的包裹性还是很不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格48.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程55310公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外形,太拉风 双门COUPE车型 没的说
缺点:因为当时选择的是Coupe车型,外观拉风自然不用说,就没有太注意实用性,后排上下乘客很不方便,但是后排座椅做起来很舒服,腿部空间就别说了,能说勉强够用算是很高评价了。储物空间也还不错,后排放倒能放一些大件物品,但是肯定不如SB版本的车型。
外观:颜值是最大卖点,这个毋庸置疑
内饰:采用奥迪家族一贯的内饰,和A4很像,内饰也很一般,本人很喜欢奥迪车的内饰有科技感。
空间:车身尺寸较大,主副驾驶室空间很好,后排空间很失望,后备箱空间很够用。
配置:现在的车基本上都是在18~22个点左右,性价比没的说,我当初买的时候是刚上市,所以优惠不大。而且现在A5也增配了,所以性价比还是有提升的。
动力:提速还是很不错,主要加速区间在0-60,在主城区开起来游刃有余,D档和S档相差很大,D档相对慵懒,S档相对暴躁,超越路上90%的车还是没有问题的,如果遇到一两个难产的对手,S档就可以了,如果操控够好,换成手动挡,用换挡拨片,动力很不错。
操控: 很好,方向盘很有质感,开起来有驾驶乐趣,如果是手动挡的A5,想必驾驶乐更好,更运动了。
油耗:主要在城区活动,上下班使用,10~11个油
舒适:不是很好,跑山路过弯路有些颠簸,舒适型不够实用,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格56.19万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:颜值爆表,很多人选择A5都是因为它的颜值很高,尤其是改完颜色以后更是骚气。驾驶感受,对路面情况的反馈,转向力度和精准度都是很不错的,提速也是比较快的,D档模式,发动机比较慵懒但也够用,一但换成S档,就是太暴躁了。
缺点:因为当时选择的是Coupe车型,外观拉风自然不用说,就没有太注意实用性,后排上下乘客很不方便,但是后排座椅做起来很舒服,腿部空间就别说了,能说勉强够用算是很高评价了。储物空间也还不错,后排放倒能放一些大件物品,但是肯定不如SB版本的车型。
外观:颜值是最大卖点,这个毋庸置疑
内饰:家族的内饰,没什么亮点,因为选择的MMI系统,所以感觉操控起来很方便,基本上可以实现盲操。而且没有出现过死机等情况。但是一些小细节还是挺有感觉的。总体来说中规中矩,但是总体比Q5的内饰要强上一分。
空间:前排空间很大,做起来很舒服,腿部空间的长度和宽度远胜于同级别车。后排空间较小,女孩子做没问题,男士略挤,只要表现在后排的腿部空间太小
配置:现在的车基本上都是在18~22个点左右,性价比没的说,我当初买的时候是刚上市,所以优惠不大。而且现在A5也增配了,所以性价比还是有提升的。
动力:提速还是很不错,主要加速区间在0-60,在主城区开起来游刃有余,D档和S档相差很大,D档相对慵懒,S档相对暴躁,超越路上90%的车还是没有问题的,如果遇到一两个难产的对手,S档就可以了,如果操控够好,换成手动挡,用换挡拨片,动力很不错。
操控: 操控到位,指向精准,底盘扎实,无论你开的猛,整车的调教给你一种很稳健的感觉,让你对超车和变道都很有信心,就连高速入弯也不会有很大的离心力的感觉。
油耗:主要在城区活动,上下班使用,10~11个油
舒适:整车调教偏运动,也就是硬!对颠簸可以说几乎没有吸收,这样对路况的回馈更敏锐,而且现在6万公里了,轮胎是普利司通的防爆17寸轮胎,现在胎噪明显比前两年要大的多。但是前排座椅和后排座椅的包裹性还是很不错的。
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购买时间2012年06月
购买地点四川 成都
购买商家 四川华星名仕汽车销售服务有限公司
裸车价格52.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:没有小毛病 适合平时家用 拉风的外观
缺点:211匹马力组合350牛米的动力,确实配上了不温不火的CVT,确实太让人憋得慌,起步感觉延迟。
外观:外观上面也说了,最满意的就是这个,外观党一个啊。腰线真的特别美,优雅动感。
内饰:做工精良,虽然奥迪车内饰几乎雷同,但比较耐看,而且奥迪的包围设计,对于驾车人的确很方便。
空间:车内空间够用,尾箱足够大,而且掀背车的造型,拿取物品很方便。
动力:超给力,城市道路上已经很好了
操控: 前置前驱 过弯很稳
油耗:不高也不低
舒适:舒适性还成吧,乞丐版用的普通座椅,试驾的时候坐的车是运动座椅,那个感觉包裹性更好一些,现在这个就还不错,没有很好,但也不差。
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购买时间2012年07月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京百得利汽车贸易有限公司
裸车价格45.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:整体外形,溜背轿跑的造型是奥迪车里最喜欢的,日间行车灯自认为是所有奥迪车型中最帅的,简单的勾一笔,却显得非常有味道。
缺点:保养费用较高.虚高 而且7500一保 明明可以1W的 哎,
外观:两个字“拉风”同级别无敌般的存在
内饰:内饰的话有点小遗憾13款的A5也没有跟进现在新A6的内饰样式,相对来说比较喜欢新A6现在这种内饰布局,显得大气、时尚一些。但是A5内饰工艺还是比较严谨,看起来质感还不错,特别是在一些小的细节方面,比一般品牌确实还是要强不少。
空间:前排空间不错的,后排略显拥挤的,没办法的这个车定位就是这样的,所以买这个车要做好准备的
动力:动力的话在成都这个平原城市绝对够用了,当然在路上遇到那些大排量的或者性能车肯定是跑不过的,等以后有钱了上RS5或者其他性能车吧,好好玩。
操控: 方向盘比较轻,指向比较精确。刹车的话平时急刹也比较少,但能给我带来安全感,相信能够hold住。车身不算大,所以在城市里其实还比较游刃有余。
油耗:整体油耗满意,不到10升。
舒适:很不错
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购买时间2012年06月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格56.00万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:好看
缺点:动力稍弱 配置价格高
外观:炫!
内饰:两个字“坑爹”也是同级别无敌般的存在
空间:还可以
动力:加速性能一流,没有强烈的推背感,但很线性的速度已经提升很高。
操控: 拥有最强的四驱,当然操控也是杠杠的!
油耗:油耗相对来说还是不错的平均油耗在13个点左右
舒适:悬挂软硬适中,小震过滤的不错!轿跑不能要求太多的
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购买时间2012年07月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京可鑫奥通汽车销售有限公司(无效)
裸车价格56.19万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的一点当然是外观了,A5外观真心好看,提到的颜色也很好
缺点:在低速的时候,发动机舱传来的噪音比较明显,车内时有异响
外观:外观上面也说了,最满意的就是这个,外观党一个啊。腰线真的特别美,优雅动感。
内饰:内饰略显简单,家族化太明显,无明显变化,建议需要改进。
空间:够用,一般我不喜欢拉人.后排空间能坐进去人
配置:被动安全装置配置的很好,加上主动配置之后觉得无地了
动力:买了之后才知道这是前驱加CVT变速箱的,舒适性因为悬挂硬
操控: 方向盘很轻啊,方向盘力道不错
油耗:比较低,基本夏天市区10-11 冬天12-13 前提是温柔驾驶
舒适:真皮座椅,可座椅加热的功能也非常惊喜。
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