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奥迪A5 2013款 Sportback 50 TFSI quattro
车主平均油耗：14.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 9.6L/100km
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购买时间2013年12月
购买地点河北 石家庄
裸车价格54.00万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程3100公里
综合评分
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优点：最满意的当然是这款全球十佳发动机的3.0T-V6机械增压发动机了
缺点：这个等级的车、居然没有电动尾门和倒车影像
外观：轿跑的外观，车身很扁，无框车门是外观最大亮点
内饰：标准，标准的外白内黑银色拉丝加个S-LINE +QUATTRO
空间：我个子不高,174,前排调到舒适的位置,后排坐个180的刚刚好,但是头部空间就基本没有了,超过180坐后排有点受罪...后备箱开口非常大,空间也很不错
配置：买的时候优惠很大，而且跟2.0的差了没几W，但是配置好很多，标配MMI跟一键启动，性价比还是不错的
动力：动力随叫随到，v6机械增压毫无延迟，与大排量自吸发动机有过之而无不及。
操控：
很好，转向还是比较灵活的，而且四驱的转弯很有自信，当然不能危险驾驶，还是要遵守限速规则。
油耗：油耗在可接受范围，D档模式下奥迪对于a5节能的把控非常到位得，甚至可以说是以节能为主导。S档模式下基本就是16.6升
舒适：座椅什么的还行反正可以有支撑调节。主要说说悬挂吧！可能A5悬挂比Q5软或者A5轮胎用的比较软的那种，过坑也不觉得震。不过个人还是喜欢比较硬耐磨的轮胎，以前Q5过露肩或者蹭到露肩很有自信从来没有出现轮胎被露肩磨掉皮过，这次A5停车的擦了下淮海中路的露肩轮胎就被刮下一条3公分的皮，有点可惜。可能是我开贯越野的了上露肩和靠露肩停靠比较大胆，以后要牢记A5比较矮，轮子比较薄要小心地开。
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购买时间2014年05月
购买地点浙江 宁波
裸车价格50.70万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：拉风的外形，十足的动力。
缺点：也和大多数车友说的一样了，内饰和A4没啥区别，豪华感偏低
外观：话说其他都好，原厂的18寸轮子不好看，打算以后自己换一个动感点的，听说ABT不错。就是可惜其余三个新轮子了。话说有车友出原装轮子18寸的找我。
内饰：内饰科技感是到位了，豪华感差太多，没有氛围灯，塑料件太多，多到让人崩溃。银色的拉丝，冬天太冷都不想碰到，期待银色的木制件改装。
空间：后排的空间很一般，而且车身比较底，容易乘座人员上下车不太方面。
配置：我当时买的价格基本是性价比很高了接近20个点，毕竟奥迪的精华这都具备了，无论是设计还是动力系统，硬件上没有缺陷，50w的价格，绝对公道了，国外相同配置也便宜不了多少，关税这东西，没办法。
动力：D档应该是偏向省油的设定,换挡积极,基本在1500转左右,深踩还是有那么点推背感的,市区超车无压力.切换到S挡就完全不一样了,因为是磨合期只小试了一下,提速杠杠的!!
操控：
操控很稳、驾驶很轻松，四驱quattro毕竟是奥迪的看家本事 ,特别是过弯没有倾斜感。
油耗：3T比较高，具体也没查是多少。
舒适：前排座椅包裹好，但是说舒适度绝对没有宝马和奔驰，觉得座椅厚度不够，大众系列的车的通病，迈腾的座椅也不如雅阁和蒙迪欧的舒服，后排的头部很不爽 我长途是不会开这个车坐后面的，坐久了要吐。
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购买时间2014年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格53.55万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程9600公里
综合评分
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优点：拉风的外形，十足的动力。
缺点：内饰有点简陋，跟A4没差别，没有蓝牙电话，没有电尾，后备箱很重有木有
外观：话说其他都好，原厂的18寸轮子不好看，打算以后自己换一个动感点的，听说ABT不错。就是可惜其余三个新轮子了。话说有车友出原装轮子18寸的找我。
内饰：内饰科技感是到位了，豪华感差太多，没有氛围灯，塑料件太多，多到让人崩溃。银色的拉丝，冬天太冷都不想碰到，期待银色的木制件改装。
空间：后排的空间很一般，而且车身比较底，容易乘座人员上下车不太方面。
配置：我当时买的价格基本是性价比很高了接近20个点，毕竟奥迪的精华这都具备了，无论是设计还是动力系统，硬件上没有缺陷，50w的价格，绝对公道了，国外相同配置也便宜不了多少，关税这东西，没办法。
动力：这个很好,机械增压动力输出没有延迟，所以油门踩到底立马线性加速上去。
操控：
很好，转向还是比较灵活的，而且四驱的转弯很有自信，当然不能危险驾驶，还是要遵守限速规则。
油耗：3T比较高，具体也没查是多少。
舒适：前排座椅包裹好，但是说舒适度绝对没有宝马和奔驰，觉得座椅厚度不够，大众系列的车的通病，迈腾的座椅也不如雅阁和蒙迪欧的舒服，后排的头部很不爽 我长途是不会开这个车坐后面的，坐久了要吐。
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购买时间2012年12月
购买地点天津市 天津
裸车价格58.00万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程5300公里
综合评分
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优点：绝对的漂亮、各种回头率满足小小的虚荣心~~
缺点：内饰有点简陋，跟A4没差别，没有蓝牙电话，没有电尾，后备箱很重有木有
外观：话说其他都好，原厂的18寸轮子不好看，打算以后自己换一个动感点的，听说ABT不错。就是可惜其余三个新轮子了。话说有车友出原装轮子18寸的找我。
内饰：内饰科技感是到位了，豪华感差太多，没有氛围灯，塑料件太多，多到让人崩溃。银色的拉丝，冬天太冷都不想碰到，期待银色的木制件改装。
空间：前排还还可以，后排几乎没多少放脚的空间，身高175+的可能会觉得有压迫感。行李箱倒还蛮大的，因为掀背。
配置：22个点不错了
动力：D档应该是偏向省油的设定,换挡积极,基本在1500转左右,深踩还是有那么点推背感的,市区超车无压力.切换到S挡就完全不一样了,因为是磨合期只小试了一下,提速杠杠的!!
操控：
很好，转向还是比较灵活的，而且四驱的转弯很有自信，当然不能危险驾驶，还是要遵守限速规则。
油耗：3T比较高，具体也没查是多少。
舒适：前排座椅包裹好，但是说舒适度绝对没有宝马和奔驰，觉得座椅厚度不够，大众系列的车的通病，迈腾的座椅也不如雅阁和蒙迪欧的舒服，后排的头部很不爽 我长途是不会开这个车坐后面的，坐久了要吐。
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购买时间2014年02月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格63.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：拉风的外形，十足的动力。
缺点：没有驾驶模式选项，液晶屏分辨率稍低。
外观：前脸很少比它帅的车了，4门的线条也比2门的来的漂亮，a7的后备箱一下子压的太低，我个人觉得过分了，不是很好看，但是横向空间a7优势很大，内饰也是，期待他的外貌该款，a5的外貌是到极致了，流线型很漂亮。
内饰：标准，标准的外白内黑银色拉丝加个S-LINE +QUATTRO
空间：前排空间还不错，后排空间就太苦逼。稍许胖点的人就有点挤，还好后排也就常坐母亲和小弟
配置：我当时买的价格基本是性价比很高了接近20个点，毕竟奥迪的精华这都具备了，无论是设计还是动力系统，硬件上没有缺陷，50w的价格，绝对公道了，国外相同配置也便宜不了多少，关税这东西，没办法。
动力：这个很好,机械增压动力输出没有延迟，所以油门踩到底立马线性加速上去。
操控：
操控很稳、驾驶很轻松，四驱quattro毕竟是奥迪的看家本事 ,特别是过弯没有倾斜感。
油耗：3T比较高，具体也没查是多少。
舒适：运动型轿跑...舒适性就算了,长辈第一次坐就说比原来那辆震得厉害(新君威).
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