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东风风神H30
官方指导价:6.88-9.18万元
竞品车系排名:第3查看排名>>

(该车系评分高于62%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
东风风神H30
官方指导价:6.58-9.18万元
竞品车系排名:第3查看排名>>

(该车系评分高于62%的同级别车系)

2014款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共6款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
东风风神H30 2014款 CROSS 1.5L 手动智驱尊尚型
04.445 综合评分 车主裸车均价: 7.29万元 车主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.00
4.44
7.29万元
7.1L/100km
东风风神H30 2014款 CROSS 1.5L 自动尊逸型
04.385 综合评分 车主裸车均价: 8.23万元 车主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外观
    4.64
  • 内饰
    4.18
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.45
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.91
4.38
8.23万元
8.2L/100km
东风风神H30 2014款 CROSS 1.5L 自动超值版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 7.29万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.38
7.29万元
9.0L/100km
东风风神H30 2014款 CROSS 1.5L 手动智驱尊逸版
04.325 综合评分 车主裸车均价: 6.80万元 车主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.32
6.80万元
6.3L/100km
东风风神H30 2014款 CROSS 1.5L 手动智驱感恩版
04.025 综合评分 车主裸车均价: 6.96万元 车主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外观
    4.57
  • 内饰
    3.57
  • 空间
    4.71
  • 配置
    4.43
  • 动力
    3.29
  • 操控
    4.14
  • 油耗
    3.90
  • 舒适
    3.57
4.02
6.96万元
8.4L/100km
东风风神H30 2014款 CROSS 1.5L 自动尊尚型
03.985 综合评分 车主裸车均价: 7.56万元 车主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.78
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.11
  • 动力
    3.22
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    3.30
  • 舒适
    3.56
3.98
7.56万元
8.4L/100km
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综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:外观两厢还带行李架,四周包围实用又防刮。车轮比一般小车还大,出门旅游全家坐的下!
缺点:倒车视屏安的下,内饰简洁不较话。高温空调呜呜响,声音不是一般大!
选车理由:缺钱!缺钱!真缺钱!不缺米时就缺盐,边打工来边种田,只为出门凑脸面!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年03月
购买地点青海 西宁
裸车价格7.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程430公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外面漂亮时尚
缺点:塑料多,内饰设计看起来有点老旧吧,细节处理就比较一般
外观:外观很大气,造型属于耐看型的,看起来也很运动,基本满意吧。
内饰:内饰塑料感比较强,设计比较简单,但用起来也没什么问题
空间:满足日常家用尤其是长途旅行,后排空间较为宽松,作为家用车挺合格的了
配置:配置比较少,后期考虑自己再加装点问题不大
动力:代步已经足够了,不过要是追求驾驶乐趣就还差点。
操控: 开过的车不多,给我感觉挺好开的,基本都满意了
油耗:油耗低,很满意,符合预期
舒适:舒适性的话不错,座椅很舒服,开久了也不会太累,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年06月
购买地点海南 三亚
裸车价格8.68万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程31000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:我和LP同时看上着车的外观和内饰当即决定购买
缺点:轮子的ABS感应器老是坏,我都换了3个拉,目前又发现显示屏上老亮,建议风神厂家赶紧换掉ABS的供应商。导航设计的位置有点低,很不方便。
外观:钟意,行李架,前后包围,corss的风格个人非常喜欢,比S30好看多了,哈哈~。钣金工艺扎实,达到合资企业水平。大灯带有透镜,比较厚道。
内饰:受价位制约,内饰基本上采用的是硬塑料。但是卡扣式的拼装工艺还算令人满意,很少有其他新车的异味,令身心健康得到保证!
空间:比较满意,前后空间都不错。
动力:超步有点肉。手动档1档行车有顿挫,特别是收油的时候,不太适合城市拥堵。2500油门以上动力充沛。现在习惯了大脚油门,动力还可以,就是换档偶有顿挫感。高速的动力相当不错。
操控: 这款车得益于雪铁龙底盘带后轮随速转向的技术,加上205的扁平胎大脚,操控很不错。转弯抹角一点不含糊。
油耗:我的手动档车,高速油耗比较低,只有5-6L,市区停停走走,油耗8-9L很正常。比那些动辄10点几升的车省油多了。
舒适:一般道路上是比较舒适的。但在颠簸的路段切记不要开快,开快了对车也不好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年08月
购买地点福建 厦门
裸车价格7.12万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程71500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:国产车。每一年都看到国产车在进步
缺点:电子设备的质量有待提高
外观:外观这东西就是仁者见仁,智者见智。萝卜青菜个有所爱,反正我是挺稀罕的。有个性。
内饰:这里不得不说,新车的味道几乎没有。太环保了,内饰的用料一般做工还算可以。
空间:这也算是满意的吧。2610的轴距在这车上体现的淋漓尽致啊,由于我的是两厢车给别人的感觉很小,但是坐进来的人都说这车挺宽敞啊,我微微一笑说‘错觉’!~
动力:动力一般吧,十年前的发动机在现在看来参数确实有点可怜,不过带动这1.2吨的车谈不上充沛也够用了。只是一档的齿轮比比较小,要想要加速力就在二三挡上。速度一上来就发挥出高转速发动机的好处了。
操控: 当时买的时候也考虑过这个,带后轮随动,也不能算是什么先进的技术吧。但是本着有比没有强的道理还是很有好处的。只是这功能一般不紧急的情况下是不会出现的,我也试过高速过弯的时候拿种循迹性,感觉很好。会让你有一种想知道悬挂极限的冲动,当然有的人说你也不天天飙车操控好不好的有什么用啊,我说你错了。关键时刻能保命的。比如紧急边线的时候操控好的肯定比不好的出现侧翻的几率低,当然这属于个人观点 !
油耗:这个考虑的因素比较多,跟路况,个人技术有很大的关系,就我个人而言,郊区综合冬季综合8个,夏季7.5.春秋7个左右。还算满意。
舒适:舒适性一般吧。比上不足,比下有余。悬挂行程短而且是50的扁平胎。在加上悬挂形式,过减速带的时候会跳。好在座椅舒服还能弥补点!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年05月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格6.70万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:此款车外型非常漂亮,做工精美。
缺点:车子才一年不到轮胎就起胞了,车子的水温也偏高,幸好平时都是市郊开,市区耗油高。。
外观:个人感觉这款跨界车外观设计总体还是不错,有SUV的范。大嘴和大屁股很性感,多个角度看都还算耐看,尤其在室内看那个叫大气!但是如果在室外从侧面平视有点小丑!主要是车顶往车头方向坡度过于平缓造成的车头过长的错觉。家里领导说有点像唐老鸭啵,呵呵,但是个人认为车头长坡度缓也有好处,一是万一出现正面碰撞啥的,安全性肯定很好(希望我们大家都不要出现这样的考验哈),二是风阻小,省油。
内饰:内饰对得起这个价格,最大的好处是没有很重的异味,说明厂家用料还是很靠谱。
空间:空间十分满意,这个价位的车能有这样的空间,没话说,坐后面的朋友都后排空间蛮大,挤点坐四人没问题(提醒:尽量不要这么做哦),车子还不到三个月的时候出现次打不着火。好多车有这问题,砖家们要解决啊。。
配置:个人认为很高!
动力:动不错,加速不能和手动车型比,但在自动车型中表现不错,有朋友的车对比过,有过之而无不及。
操控: 操控我认为还是可以的,指哪打哪。。可以。。
油耗:油耗比较满意,平时加油总是200大元市区跑350-400KM。高速7-8元油价差不多5毛钱一公里的样子。
舒适:织物的运动型座椅显得时尚。驾驶员座椅可以多方向调节,比较舒服。反正儿子说舒服。天窗开启关闭很方便。不过后排中间凸起,如果后面坐3个人嘛,中间的那位,我想时间长了的话肯定不舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点四川 绵阳
裸车价格8.08万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程2088公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮。东风风神扣肉丝,屁股性感灯犀利。
缺点:轮胎宽高比太小,减震太硬,走烂路及过减速带等的感受非常差劲,现在已将原车减震和轮胎换掉,行驶质感提升一个档次。
外观:外观方面正所谓是青菜萝卜各有所爱,对我来说风神H30cross就是;高端大气上档次,低调奢华有内涵,奔放洋气有深度,狂拽炫酷屌炸天。
内饰:内饰我觉得简单大方,但是还有有些地方不合理,主要是点烟器气死我了,严重影响我使用,我又不愿意去重新开个洞,前面水墨画的风格好看,但是不实用,不能放什么东西有点可惜了啊!
空间:数据不咋样,但是空间体验不错
配置:性价比,同价国产比较起来优势还是挺大的,尤其是空间!和合资品牌比较,配置挺高的,很多合资品牌真是卖的牌子,不是产品!
动力:动力方便家用绝对是够了,毕竟只有1.6的排量,加速方面还是不错了,2200转以后提速还是很快的
操控: 方向盘指向精准,高速沉稳低速稍重。变速箱有一定的吸入感,纵向距离长。经典的地盘扎实紧绷,过减速带时嘣嘣两声就过去了,没有给车身带来多余的晃动。
油耗:城市代步油耗偏大,基本不堵车的情况下手动挡在百公里8升左右,国道四档70-90和高速5档100-120公里时速最省油,百公里综合油耗不到六升,符合官方所说的转速在2500转行车动力足而且最省油的说法。
舒适:座椅没腰部支撑真的很不舒服,最好购车的朋友自己配一个,减震有点硬,过大一点的坑坑洼洼会很明显车快一蹦,隔音效果不是很好,超过2500转声音很大
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购买时间2013年03月
购买地点吉林 吉林
裸车价格7.50万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形时尚,储物空间大,性价比高,底盘高
缺点:低速动力偏弱(加装谐振壶后得到明显改善),油耗偏高(市区油耗还是挺高,跑高速长途还不错)。
外观:大嘴设计很给力,不知道为什么13款的给改了!当初本来想买红色的,结果4S店没有,只能在白、灰、金里选了,因为白色只有一台还被拆过(有明显的痕迹),金色从来没看入眼过,就选了灰色,感觉还是挺耐看的。
内饰:内饰用料在情理之中,大面积的硬塑料,不过做工挺不错,至少是我看过的国产车里做得比较好的了!配置不算丰富,但也能满足基本需要了。
空间:很宽敞
配置:我买的是台加装车,加装了导航和皮座椅,送了全车装饰(全车膜、发动机护板、隔热棉、脚垫、后备箱垫、烟灰缸、腰靠),在当时看来还是挺不错的了,但跟现在的优惠比起来,感觉还是亏了点!
动力:低速动力偏弱,后来在中国风神群里得到大家的帮助,加装了进气谐振壶,偏速动力得到明显改善,现在感觉不错;因为是自动档的,还只有4个档位,提速能力相对手动偏弱一些,但也完全够用了,满载提速也不感觉吃力,就是上坡要深踩油门降档,那个发动机的声音就有些大了。
操控: 很舒适,舵有点沉,男人开正好!高速的时候很稳 很稳
油耗:市区油耗偏高,一般在10-11个;高速长途就好一些,一般在6-7个之间;总体还算能够接受。
舒适:坐椅是编织的,有点短,基本没有什么包裹性,坐姿也很低(相对S30),悬挂便硬,过坑的时候咣当咣当的,不过对车身支撑还算到位,可能是考虑了Cross吧。
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购买时间2011年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.38万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程73000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外形比较好看,是国产车里面CROSS外形做得最好看的一款,第一眼那就看上,回头率还是不错的。
缺点::经常听到莫名其妙的异响。后边的杂音始终找不到来源,中控台里面貌似电脑风扇擦挂的声音挥之不去,4S店也找不出原因,对他无可奈何。居然还有一次,发动机缺缸的经历,比较郁闷。
外观:喜欢CROSS,喜欢大嘴。PVC包围厚实,银色的进气格栅,车顶行车架,跨界风十足。
内饰:受价位制约,内饰基本上采用的是硬塑料。但是卡扣式的拼装工艺还算令人满意,很少有其他新车的异味,令身心健康得到保证!
空间:空间在紧凑型车里算理想的,NBA的明星也能乘坐哈!
动力:PSA的发动机,经过十多年的检验的,技术成熟可靠。典型的的欧系高转速发动机,跑高速动力强劲、油门反应灵敏,但低速动力弱,红绿灯起步时偏慢。但想想十多万的世嘉、307都是使用同款发动机,咱还有什么不知足的呢!再说这是我的第一款车,自己对汽车的维修保养不是太了解,所以成熟性、可靠性非常看重。不希望像同事购买的某国产品牌的车型,技术参数看着很不错,但6万公里以后常往维修站跑。
操控: 还算不错。都说方向有点重,不过我开起来刚刚好,特轻了反而不怎习惯。高速较稳。高速最高开过一百七,车狠稳,就是发动机没法听了。
油耗:还好,由于基本上下班开开,家住在城乡交界处,不经常堵车,平均速度60多码开,平均每公里花费五毛多些,可以接受。
舒适:运动的基因注定了此车偏硬朗的性格,舒适性只能算是一般。
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购买时间2013年07月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格8.20万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:自动挡,方便。
缺点:动力一般,发动机与自动变速箱有些不匹配,有时候上小坡的时候发动机转速升到3000还不提速,也不自动换档,必需要有明显的先松油门再猛加油的动作,有时候才会好点。同样的路段,我开世嘉自动档就没有这个问题。
外观:最满意的就是外观了,一见终情,还能再说什么吗?热情的红色,动感的橙色,成熟的白色,内敛的灰色,配上时尚的车体,俏皮的运动架,哪一款不叫人眼前一亮?
内饰:内饰虽然没有大的改动,但很好,整体设计感觉风神还是很实在的,但美中不足倒车影像的地方有点过低,看起来不是十分的方便。
空间:很不错哈
配置:绝对超傎,一款家庭带步用车,能做到外观时尚,空间舒适,价格亲民,我们还有什么理由不支持国货呢
动力:我的是新款1.5手动的,就家庭用车来说,不要奢望有什么2.0排量以上的推背感。有些人说肉了,我说的是只有肉的人,没有肉的车。
操控: 一般,方向感还是可以,电子助力的方向还是比较好的,就是转弯有点小怕,车速过了40感觉要翻车了一样,不能快,悬架有点点硬,过减速带声音很生硬!
油耗:油耗表现一般,不是很省油、也不会太耗油,主要是看驾驶习惯了,我一般市区平均下来7~9L/100公里,跑高速的话5~7L/100公里;因为配备的是205/50 R16的大脚轮胎,油耗相对高点也正常;要是能改成6档变速箱或者CVT的话,油耗表现应该会更好;
舒适:一般,低配车型无点阵式行车电脑,无座椅高低调节,无倒车影像,无天窗
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购买时间2013年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格7.00万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比高,外观漂亮,操控出色。
缺点:减震太差,过个沟沟坎坎的车速30码以上就有咚咚的响声,声音还很大,要是车上坐的有外人的话,那就是即心疼车车又不好意思和外人讲了。音响不好,13款的中配车型连后门的喇叭都简配了。
外观:外观靓丽,特别运动套件很惹眼,回头率关注度比较高。当时去看车的时候第一眼就被一款红色的H30征服了。
内饰:这个价位没法谈高端,但是简约大气,钢琴漆的中控,三炮筒白光自发光仪表盘,多功能方向盘,各个按键质量阻尼手感属于上乘完全不输合资车,没有密密麻麻的按键,像我妹妹的某狼XT朋友的新福看得都眼花。双层密封条有木有,门把手软性材料有木有,某嘉就是光秃秃。手常碰的都是软的,其他地方硬的又如何,说句不客气的,你要把中控当枕头么?
空间:这个没得说,一个字,强。很强,非常强。后排放倒,就是比面包车也不差。空间真心太大了。惊喜啊!
配置:确实不错,当时参加4S的3.15团购活动,很给力。
动力:一档起步,二档,三档加速很猛!我感觉已经非常够用了。必竞安全第一!
操控: 很容易上手,电子助力的,方向盘很好打一点不吃力;指向性也不错,也有人说一般的,不过以前没怎么开车不太了解,反正对于我来说还是很满意的!
油耗:满意啊!磨活期6-7个油,!2000-2500行车,2500-3000加档,不管你信不信,反正我信!
舒适:舒适度还可以,座椅包裹性不错。就是减震太硬,但织物座椅面料有点运动鞋的网眼特色,我喜欢。
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