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东风风神H30
(该车系评分高于67%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2012年07月
购买地点广东 中山
裸车价格7.38万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程8400公里
综合评分
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优点：：H30在国产两厢车中空间较大。
缺点：发动机的声音有点大，且经过一段时间（3个月内）使用后，车内杂音感觉明显增多！
外观：：较长的前脸和整体做工精细是选择H30的第二满意的地方，前后雾灯和led刹车灯比较人性化，也提高了安全性。
内饰：：中控台样子简单，实用；仪表盘功能齐全，灯光醒目，便于观察。内饰颜色比较喜欢，做工较细。
空间：：H30的空间较大-是这个价位国产两厢车中比较理想的选择。选车时试过多种10万元以下车型，后排试着坐入体型较胖的三人，只有东风风神比较满意；前排腿部空间和头顶空间也较大，普通体型的人坐入没有压抑感，所以最终选择购买。后备箱平时够用，长途自驾时可放到后排当床用。
配置：：性价比较高，不到8万的自动挡；三大件为成熟产品。
动力：：在已使用的一年多里，自己感觉动力相当不错，提速时只要给油，可以满足需要。只有个别情况下，如：满载上连续陡坡、夏天使用空调上坡时感到吃力，这可能是小排量车的通病。
操控：
;H30的的操控性较好，转向较好，没有发现跑偏的现象。最满意的是过弯道，自驾时走的山路较多，使用后相当满意。
油耗：：H30使用的是雪铁龙的铸铁发动机，因此车的整体重量较重，加之购买的是自动挡车，市区、郊县跑的较多，高速较少，购车以来平均油耗9.5左右，高速基本6左右，市区10左右，符合自己预期。
舒适：：H30乘坐比较舒适，轴距2.6m适合家用。前后排座椅乘坐无不适感，整车的隔音效果不错。
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购买时间2013年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格7.00万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：性价比高，外观漂亮，操控出色。
缺点：减震太差，过个沟沟坎坎的车速30码以上就有咚咚的响声，声音还很大，要是车上坐的有外人的话，那就是即心疼车车又不好意思和外人讲了。音响不好，13款的中配车型连后门的喇叭都简配了。
外观：外观靓丽，特别运动套件很惹眼，回头率关注度比较高。当时去看车的时候第一眼就被一款红色的H30征服了。
内饰：这个价位没法谈高端，但是简约大气，钢琴漆的中控，三炮筒白光自发光仪表盘，多功能方向盘，各个按键质量阻尼手感属于上乘完全不输合资车，没有密密麻麻的按键，像我妹妹的某狼XT朋友的新福看得都眼花。双层密封条有木有，门把手软性材料有木有，某嘉就是光秃秃。手常碰的都是软的，其他地方硬的又如何，说句不客气的，你要把中控当枕头么？
空间：这个没得说，一个字，强。很强，非常强。后排放倒，就是比面包车也不差。空间真心太大了。惊喜啊！
配置：确实不错，当时参加4S的3.15团购活动，很给力。
动力：一档起步，二档，三档加速很猛！我感觉已经非常够用了。必竞安全第一！
操控：
很容易上手，电子助力的，方向盘很好打一点不吃力；指向性也不错，也有人说一般的，不过以前没怎么开车不太了解，反正对于我来说还是很满意的！
油耗：满意啊！磨活期6-7个油，！2000-2500行车，2500-3000加档，不管你信不信，反正我信！
舒适：舒适度还可以，座椅包裹性不错。就是减震太硬，但织物座椅面料有点运动鞋的网眼特色，我喜欢。
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购买时间2012年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.40万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程17500公里
综合评分
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优点：性价比高 运动包围适合初次驾驶者
缺点：最不满意的是国产车的造车水平，例如12款的喷水嘴流泪问题，到了4S都说解决不了，这么小个问题厂家都解决不了，实在是叫人怀疑东风风神的能力和造车理念。另外点烟器位置的问题，空调声音巨大的问题，都是些小问题，但是叫东风风神的形象大打折扣。
外观：外观见仁见智了，我的感觉是高端大气上档次。
内饰：内饰中控台波浪造型挂不了导航，用料偏硬，给人一种比较廉价的感觉。
空间：乘坐空间足够大 很多人都说过；但是后备箱日常装载还行，一旦突发要装东西同时后排坐人的话 ，还是比较紧张。但足够满足家用
配置：性价比总的来说还ok，毕竟是不到8万元的车，跑了近两万公里无任何问题，空间也大，适合我们小老百姓。
动力：动力也就是够用吧，很中庸，起步相当肉，市区内经常被人插队，搞得人很恼火，恨车不争气啊。有人说是不舍得给油，但是转速高了后发动机那声音简直和拖拉机有一拼。高速表现尚可，动力还比较充沛，跑到140，大概3500转，车还比较稳。
操控：
指向清晰 虽然低速大方向转向有点紧 在高速上会有安全感 毕竟十万以内的车车 不能强求面面俱到。曾经在60码的速度下 完成急刹，规避，回正的动作 有点吃力
油耗：油耗还可以吧，城市路况综合大概9个左右，长途坐4个人后备箱塞满百公里不超过6个
舒适：座椅感觉还行 只是长时间开 屁股还是有点疼。噪音 特别是高速上的噪音 一度让我崩溃 好在渐渐习惯了 忍忍吧
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购买时间2013年01月
购买地点江苏 无锡
裸车价格8.90万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：时尚的外观,大前脸,运动包围,极大的内部空间
缺点：最不满意的就是噪音比较大，我是2011款CROSS自动尊逸型。也算高配的，连个真皮座椅都没有，就不要说导航了，想装一个位置太低，使用起来很不方便，低头看导航容易造成安全隐患。
外观：外观漂亮、大气，跨界、运动元素体现。锐利的前灯、大嘴的前脸以及后面高大的LED刹车灯很不错，满意！
内饰：做工很好，接缝、座椅、音响、空调调节开关手感都不错。
空间：整体来说还是蛮大的，座的挺舒服的，不过高度还差点。我个子高
动力：动力方面，PSA高转速发动机适合跑高速，起步提速确实比较肉，但是如果舍得烧油的话，感觉还不会太差，但是大脚油门的起步，也得要承受发动机的咆哮。如果转速到达2500以上的话，提速还是挺爽的，我的AT，四档到了2600以上的话，想提速上去还是很有感觉的，个人感觉2800以上，动力方面比很多同档次的日系车要强得多！
操控：
用了一年，感觉还比较满意，就是在4千多公里时在高速上跑120码时方向盘严重抖动，经过4S店的师傅处理后，到现在一直还没有出现过类似情况。有一点感觉特爽，就是在40至50码转弯时很稳。
油耗：油耗总体来说我比较满意，市区、高速基本对半，现在油耗在9个油左右，市区会高些，不超过10，高速一般在6.5左右。春夏秋平均油耗在8-9之间，冬季油耗在9-10之间。
舒适：在自主车当中应该算中等吧，感觉减震很硬，特别是过减速带的时候。
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购买时间2013年09月
购买地点浙江 台州
裸车价格7.48万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
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优点：省油，外观年轻化
缺点：1.6L尊逸型的怎么就减配了发动机隔音棉，1.5T的怎么就可以有呢？成本多了许多吗？点烟器头也没有。脑残的怎么处理点烟器的位置的，倒档有点碍事。车内后视镜感觉好小的。
外观：外观真的没话说，PVC包围厚实，银色的进气格栅，车顶行李架跨界风十足。走到马路上回头率还是相当高的。今天去汽车美容店，美容店的老板从店里看车的侧面居然把我的车看成了SUV，呵呵心里还是美滋滋的。
内饰：特别喜欢钢琴漆，不过硬塑料嘛，呵呵。还有就是炮筒的仪表，看上去真爽。
空间：很好，这是我最满意的地方。
配置：性价比和同级车比价位还是有点小高，不过谁叫咱第一眼就看的是小三呢，个人还是能接受。
动力：动力方面对于我这个拿了驾照三年，几乎很少摸车的新手来说绰绰有余，就是起步有点慢，2档动力比较柔，上三档以后动力明显提高，市区里够用了。本人接车回来走国道，上4档以后动力还是相当的给力。就是这款发动机有点老，不过姜是老的辣么，呵呵。
操控：
H30的地盘很扎实 操控还是很自如的 高速过弯时很轻松 据说这车后轮有随动转向功能
油耗：油耗切实有点高呀，刚接车的时候从4S到国道口行车电脑显示油耗是10.5，从国道回来到家居然又让我开到6.8。这两天油耗又有回升到8.5左右，自我安慰下过了磨合也许会更低了，哥们你可要给力哦。
舒适：H30的舒适性一般 毕竟价位在那摆着呢 不过开长途倒是不觉得累 座椅有点硬加个坐垫好多了
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购买时间2012年02月
购买地点湖北 十堰
裸车价格7.58万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程28250公里
综合评分
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优点：此款车外型非常漂亮，做工精美。
缺点：发动机噪音大，整车隔音不理想
外观：外观大气稳重，也有人说，大嘴难看，可我就喜欢大嘴，有什么办法额？
内饰：内饰做工不错，细节方面还不是很到位！比如点烟器位置和导航位置。听说13款的内饰做工更加出色了。
空间：打开后备箱，储物空间很可观。后排坐三个中等身材的人不会显得挤。
配置：个人认为很高！
动力：动力感觉就一般了，1.6的排量也就刚好够用。不开空调还感受不出，开了空调感觉动力有些下降了，不过在高速上还是一不小心就过了120了~平时反正开得不多，动力的缺点不是那么明显，再说家用也用不着1.8的或者T的了。不过动力的声音不小，这车的隔音一般，所以感觉动力声音好大。12款的动力又不是软连接，震动也大了点~
操控：
液压助力对于我来说刚好，转向稳定，回力轻盈。变速器档杆行程过长，档位不清晰没有吸入感；离合踏板稍高，需要熟练才能灵活使用；制动踏板不应高于油门踏板，如脚下打滑很容易滑到油门上导致事故。
油耗：油耗总体来说我比较满意，市区、高速基本对半，现在油耗在9个油左右，市区会高些，不超过10，高速一般在6.5左右。春夏秋平均油耗在8-9之间，冬季油耗在9-10之间。
舒适：织物的运动型座椅显得时尚。驾驶员座椅可以多方向调节，比较舒服。反正儿子说舒服。天窗开启关闭很方便。不过后排中间凸起，如果后面坐3个人嘛，中间的那位，我想时间长了的话肯定不舒服。
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购买时间2013年10月
购买地点内蒙古 赤峰
裸车价格8.20万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
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优点：省油，外观年轻化
缺点：车内噪音非常大 发动机机舱盖竟然没有隔音隔热棉 有点失望因为PSA发动机本身就噪音大 厂家应该注意这一点
外观：在跨界车中，这车大气，时髦靓丽，看见车的第一眼就很喜欢了，外观那是没得说，很漂亮 我是白色的 更加显眼，加上那个大包围感觉很不错，再配上高位刹车灯，及行李架，很有SUV的风格，停在路边回头率还挺高的，丰满的白PP很是性感。
内饰：H30内饰设计的挺漂亮的 美中不足的就是点烟器的位置不太好 插上电子预警仪的电源一挂倒档好家伙直接报废 再有就是导航位置能再高点就好了 开车看导航很不方便 希望以后会有些改进
空间：很满意.把第2排放倒可以当床用 .跑长途累了可以躺下休息一下.哈哈很好。
配置：性价比和同级车比价位还是有点小高，不过谁叫咱第一眼就看的是小三呢，个人还是能接受。
动力：动力虽谈不上强劲，但是比较不错，提速表现一般，肉肉的动力输出，起步慢，高转速引擎要肉肉慢慢适应，对于家用绰绰有余。
操控：
指向精准，高速150码，50码过弯不发飘。这都是本人的极限，再高没敢开
油耗：经过这半年行车，对车子也有一定的了解，所以还是比较的省油，主要是磨合的好才行，发动机机油磨合， 人车磨合都很重要，现在基本在0.48-0.51元左右每公里，今天的油价还算是很低的了。
舒适：H30的舒适性一般 毕竟价位在那摆着呢 不过开长途倒是不觉得累 座椅有点硬加个坐垫好多了
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购买时间2012年07月
购买地点内蒙古 巴彦淖尔
裸车价格8.08万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程8300公里
综合评分
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优点：地盘稳重
缺点：起步感觉比较肉。方向盘再高点就OK，方向盘离自己的大腿近了点点，如果旁点就麻烦些，个人意见
外观：这车挺霸气，大气的，把车停路边路过的人十个有四个会回头看一眼的。朋友同事也都说这车好看！有型！很像SUV小号的，呵呵！有次洗车，一个大叔从我进了车行一直到洗完车，眼睛都没离开，最后索性帮我擦车了都，问这问那的，很是喜欢
空间：个子1.8米的同事坐我车没一个说挤得！有次买卫浴，老板坐我车去提货，刚坐后排就说，你这车看起来不大，空间很不错嘛？我那二十万的福特蒙迪欧后排不如你这车宽敞呢！我立刻给他解释，这车后排坐两米的篮球队员都没问题，这车和NBA是有合作的，呵呵！平时拉个大个的箱子，很轻松，这也是掀背车型的好处！有高度有宽度。来者不拒。
动力：这款源自富康的经典发动机，动力强劲的同时牺牲了油耗！
操控：
操控，怎么说呢.....感觉挺好的转向挺灵敏的，抓地稳，总想漂一把，哈哈。急转方向还是很到位的。由于方向助力是液压的，感觉有点重！转向时最好两只手同时操作，以防万一嘛！
油耗：纯市区行驶偏高，我属于激情驾驶型，大脚油门大脚刹车，纯上下班平均油耗接近10升；跑县市国道80-100时速接近8升，跑高速120码6升左右。
舒适：宽度有了，高度也可以！就是减震有点硬，过减速带时特明显，当然了，走上路和土路时不用特别担心会托底哦.....呵呵。缺点和有点共存！
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购买时间2013年05月
购买地点云南 昆明
裸车价格8.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程7080公里
综合评分
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优点：最满意的是自己喜欢。
缺点：低速动力偏弱（加装谐振壶后得到明显改善），油耗偏高（市区油耗还是挺高，跑高速长途还不错）。
外观：大嘴设计很给力，不知道为什么13款的给改了！当初本来想买红色的，结果4S店没有，只能在白、灰、金里选了，因为白色只有一台还被拆过（有明显的痕迹），金色从来没看入眼过，就选了灰色，感觉还是挺耐看的。
内饰：内饰用料在情理之中，大面积的硬塑料，不过做工挺不错，至少是我看过的国产车里做得比较好的了！配置不算丰富，但也能满足基本需要了。
空间：很满意，特别是后排，亲测190的人无压力。
配置：我买的是台加装车，加装了导航和皮座椅，送了全车装饰（全车膜、发动机护板、隔热棉、脚垫、后备箱垫、烟灰缸、腰靠），在当时看来还是挺不错的了，但跟现在的优惠比起来，感觉还是亏了点！
动力：低速动力偏弱，后来在中国风神群里得到大家的帮助，加装了进气谐振壶，偏速动力得到明显改善，现在感觉不错；因为是自动档的，还只有4个档位，提速能力相对手动偏弱一些，但也完全够用了，满载提速也不感觉吃力，就是上坡要深踩油门降档，那个发动机的声音就有些大了。
操控：
换档行程有点长，但档位还算清晰，方向盘有点沉，回馈力度很好，路感清晰，205的胎跑起来信心实足，是比较好开的一辆车。
油耗：市区油耗偏高，一般在10－11个；高速长途就好一些，一般在6－7个之间；总体还算能够接受。
舒适：总体来说还是不错的
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购买时间2010年09月
购买地点四川 成都
裸车价格7.50万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程17508公里
综合评分
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优点：国产车。每一年都看到国产车在进步
缺点：车内燥音偏大.和轻微的确共鸣声.
外观：外观这东西就是仁者见仁，智者见智。萝卜青菜个有所爱，反正我是挺稀罕的。有个性。
内饰：这里不得不说，新车的味道几乎没有。太环保了，内饰的用料一般做工还算可以。
空间：空间大,由其是后排空间坐三人不踊挤,后排腿的位置也很宽,坐椅尽宽在50CM以上,对大腿的支撑到位,坐长途不觉得累,适合长途和自驾.
动力：动力一般吧，十年前的发动机在现在看来参数确实有点可怜，不过带动这1.2吨的车谈不上充沛也够用了。只是一档的齿轮比比较小，要想要加速力就在二三挡上。速度一上来就发挥出高转速发动机的好处了。
操控：
操控随心啦,指哪打哪,转弯反应灵敏,刹车也不错,软硬适中,10年十月底自驾游,5个车组成一个车队去观贡嘎山,下午5点出发,晚上10点过前车遇到一铁桥凹陷下去,一个急刹车,我们跟得有点紧,也一个急刹车ABS都刹出来了,离前车只有10CM站住了,真的很危险,才提的新车哦,刹车不给力就惨了.路感清哳，支撑太硬，过减震太抖。过减震带三档都震脱了。
油耗：这个考虑的因素比较多，跟路况，个人技术有很大的关系，就我个人而言，郊区综合冬季综合8个，夏季7.5.春秋7个左右。还算满意。
舒适：舒适性一般吧。比上不足，比下有余。悬挂行程短而且是50的扁平胎。在加上悬挂形式，过减速带的时候会跳。好在座椅舒服还能弥补点！
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