标致408
2010款 2.0L 手动豪华版
标致408车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
标致408 2010款 2.0L 手动豪华版
04.485

综合评分: 4.48

车主裸车均价: 14.25万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.94
高于9%
内饰
4.49
高于9%
空间
4.66
高于5%
配置
3.97
低于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.40
高于10%
操控
4.54
高于2%
油耗
4.30
高于3%
舒适
4.54
高于11%

车主平均油耗:9.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.1L/100km

标致408车主点评(8030条)
购买时间2011年08月
购买地点甘肃 兰州
购买商家 兰州经销商
裸车价格14.00万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程120000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:底盘高,前窗玻璃大,视野宽,皮实、越野性能好,12万公路无什么毛病,喇叭很给力
缺点:一档间隙小,挂挡有点重
外观:外观比较好,车头感觉不太大气
内饰:较好
空间:室内空间大,比一般轿车高10cm,
配置:一般
动力:动力足,想超车很轻松
操控: 除了一档其他档位都很舒服
油耗:很省油,百公里不到7个油
舒适:较好,车声音很小,稳定性能好,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格14.09万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程13012公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:安全性,带ESP博世8.0,6气囊。
缺点:车开了21000多公里,目前来看就是轮胎噪音有点大,但还能接受,车子开起来后注意力并不会放在噪音上。
外观:清秀却不失宏大、张扬却彰显涵养。外观我们一家都很喜欢。做工很好,接缝缝隙小,品质控制就从这些方面体现出来。外边的面板、钣金、油漆都很精准漂亮,当然了,如果有碰撞,侧面那条凸起就比较难修复,而且也比较容易碰伤。
内饰:到处用的都是软软的材质 ,摸上去很有质感。手套箱和车顶把手上的阻尼做的都很到位,很缓、很平顺。
空间:很大,很爽,比现款还要大、高这么一点点。
配置:基本是A级车的价位买到的B级车的感觉,虽然车辆最后定位为A ,但是感觉上还是B级,比预料的要便宜,也比预料的价位的车子性能等各方面要好,极具性价比。选装配置:选装了出厂配置为天窗、真皮座椅、倒车雷达和关门后还开着灯等一个选装包,四千元,实际感觉还是很实用的,具体的四千元包的配置还真是时间长了记不清了,但是感觉是最具性价比的选装包。
动力:动力绝对足够,我是2.0手动档车子,平时起步非常快,当然前提是舍得给油,正常红绿灯都是第一个冲出去,10秒后已经领先100多米了。当然其他人没有和我赛跑,但是我很享受加速的过程,非常给力。走你,,,,
操控: 还好,液压助力有些重,但我比较喜欢;
油耗:市区百公里油耗14左右,高速还行,大约8.0.买车是标称的综合油耗8.1明显忽悠人。
舒适:整体舒适性不错,离地间隙高通过性能好。
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购买时间2010年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格14.89万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程50600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:配置较高,底盘扎实,空间较大。
缺点:坐在驾驶室看不见标致408车头,对前面距离控制比较难掌握,特备是对一些新手来说,右侧的距离就更难控制了。所以很多车友朋友都经常会把右侧叶子板擦伤了。
外观:美观大气,动感十足,快四年了,在同价位的车中自我感觉没有超过标致408的,新款标致408没有老款外观好看,就是车鼻处,新款的有点突兀,大鼻子的感觉不好。
内饰:内饰中规中矩,材料比较高档,是软质塑料,摸起来很舒服。方向盘比较老,没有科技感,如果是多功能方向盘就非常好了。中控还好,简洁易用。浅色内饰很温馨,家的感觉。
空间:空间很好 身高178坐到里边 没有压抑感 后排空间够用 三个成年人 不显得挤 前风挡面积很大 视野很开阔
动力:在2.0排量的发动机里,有200牛米的最大扭矩,除了老宝马3系320的2.0升自然吸气发动机,就是它了。转速上2000以后,提速非常快。
操控: 标致的操控可以算是它全系车辆的卖点,这辆中国人设计的408也不例外。个人觉得408最好的操控表现来自走弯道和山路,在这个价位的车里,算名列前茅了。
油耗:目前综合油耗8.5升,可能和我所在城市的路况和驾驶习惯有一定的关系。高速的油耗在6升左右。
舒适:悬挂系统还好,走一般的不平整的路还行,转弯时稳定性差点,大约一个月后就没有异味了,座椅舒适度一般,总体舒适度较好。
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购买时间2011年01月
购买地点河北 石家庄
裸车价格13.90万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程85000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:安全性,带ESP博世8.0,6气囊。
缺点:一开始空调系统不太理想 现在好了 免费给更换了 空调系统 现在好了 赞个
外观:外观大气稳重,适合一家三口使用,也适合商务办公。
内饰:中控台中规中矩,缺点现代感。内饰材料用料好,环保无异味,真皮座椅做工扎实细致,显高档感觉。内饰件未出现异响,行走系统出现过异响。
空间:大,主要是冲这点买的。
配置:是一台非常好的家用轿车,特别适合一家老少,皮实耐用,后期维护费用少。
动力:没开过1.6的,反正2.0动力够用,不过起步比较肉,听说和高速发动机有关,动力够用;1.6L发动机输出值较低,而2.0L高转速发动机和对手相比则具有一定的优势;一二档慢;三四档快后劲足。
操控: 操控系统简捷,只是离合器不太好掌握,挂档很轻便,方向盘操作轻巧,中控简单明了,油门和刹车反应较为迅速,手刹一般,拉到5以上才有效果。
油耗:油耗方面我个人觉得还算可以,市区8.5-9个油,高速大概7-8个油,还是比较理想的。
舒适:法系车的舒适性是我选择这款车的主要理由之一。自己坐的车,坐着不舒服还买它干啥?座位的包裹感和软硬程度都很好,我们一家都很喜欢。车内噪音控制比较好了,高速时比较安静,虽然也有风噪、机噪和胎噪,但是都在可以接受的范围之内,与其他A级车基本不在一个层次。
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购买时间2011年01月
购买地点宁夏 银川
裸车价格14.39万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程64500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:内部空间大。适合使家庭用。
缺点:空调制冷有点慢,近、远光灯不是很亮。
外观:外观还是相当满意的。尤其是侧面流线,很流畅,没有一点多余的部分。还有就是屁股那改进的很漂亮,比之前的307好看的太多啦
内饰:中控台中规中矩,缺点现代感。内饰材料用料好,环保无异味,真皮座椅做工扎实细致,显高档感觉。内饰件未出现异响,行走系统出现过异响。
空间:我家人都是大块头。车里坐上五个人,挺富裕。一家出行很合适。
配置:是一台非常好的家用轿车,特别适合一家老少,皮实耐用,后期维护费用少。
动力:我选定的是2.0的,同排量功率大,法系发动机是高转速发动机,想发挥它的能力必须舍得给油,转速升到2500转以上。一档起步肉,速度起来后就随心所欲了!
操控: 操控也是没话说的,方向盘指向精确,路感反馈到位,底盘扎实,技术好的话,一定能达到人车合一的境界。尤其是高速表现非常突出,转速3000以上,简直如鱼得水,来去自如。速度达到180以上方向盘依然厚重,车身也很稳,感觉好极了。
油耗:油耗方面我个人觉得还算可以,市区8.5-9个油,高速大概7-8个油,还是比较理想的。
舒适:舒适性只能说一般,座椅比较舒服,但是开起来有路不平就会颠簸,后悬挂非独立有很大关系。也不必纠结,价格在这呢。市区路况还是比较平坦的。
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购买时间2010年12月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格14.39万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程78000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:安全!!!怎么说还是安全,能做进自己车里的人都是自己挚爱的人,安全第一
缺点:价格有点高,不带ESP,后来也不能添加,这一点不好
外观:外观是一个亮点,自从408一上市就博得了大家的喜爱,这与它时尚又动感的外观是密不可分的。
内饰:408的强项,做工精致,用量扎实,都是用的环保材料,用车3个月基本无异味,这点我很看重。
空间:一级棒,媲美B级车
配置:在10-15万的区间内,是非常有性价比的车。因为他能满足大部分人的用车需要。空间、动力、操控、内饰做工。
动力:我选定的是2.0的,同排量功率大,法系发动机是高转速发动机,想发挥它的能力必须舍得给油,转速升到2500转以上。一档起步肉,速度起来后就随心所欲了!
操控: 操控性在同等价位的车里算不错的,方向控制精确,刹车一点就有,提速稍慢。
油耗:油耗方面我个人觉得还算可以,市区8.5-9个油,高速大概7-8个油,还是比较理想的。
舒适:舒适性只能说一般,凯越还有个腰靠了,这个一般,
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购买时间2010年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格14.08万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:标致408的空间大是我对这辆车做满意的一点,宽大的后排空间坐上4个人也不显拥挤。当初准备没买车是看了不少车,最后确定标致408是因为一次试驾那次去试驾的是我和老婆还有舅舅一家一共五个人,舅舅一家的体型都很大,再加我老婆,四个人坐在后排一点都不挤,大家都说,就选这车空间大。后来就直接订车。
缺点:车开了21000多公里,目前来看就是轮胎噪音有点大,但还能接受,车子开起来后注意力并不会放在噪音上。
外观:清秀却不失宏大、张扬却彰显涵养。外观我们一家都很喜欢。做工很好,接缝缝隙小,品质控制就从这些方面体现出来。外边的面板、钣金、油漆都很精准漂亮,当然了,如果有碰撞,侧面那条凸起就比较难修复,而且也比较容易碰伤。
内饰:中控台中规中矩,缺点现代感。内饰材料用料好,环保无异味,真皮座椅做工扎实细致,显高档感觉。内饰件未出现异响,行走系统出现过异响。
空间:后座空间远胜于同价位其他车,甚至好过相当一部分B级车。前座的空间绰绰有余。很多朋友坐了以后说:“看不出来,外面看很秀气,里面这么宽敞!”确实能够充分体现其“大,从容”的主题词,这也是吸引我的一条重要原因。储物空间:超大后备箱,还能放倒后排座椅。打开一看,那像深渊一样的行李箱让喜爱自驾游的我瞬间被击中。两家人的大大小小瓶瓶罐罐,不用塞都能在行李箱里安稳的找到位置,完全不用担心对乘坐舒适性的影响,超赞!全家出游时:全家出游,有时候还要捎上朋友一家,四大两小也能从容应对。这个载客量跑过两次两千工作左右的长途,没觉得局促,很满意!
配置:基本是A级车的价位买到的B级车的感觉,虽然车辆最后定位为A ,但是感觉上还是B级,比预料的要便宜,也比预料的价位的车子性能等各方面要好,极具性价比。选装配置:选装了出厂配置为天窗、真皮座椅、倒车雷达和关门后还开着灯等一个选装包,四千元,实际感觉还是很实用的,具体的四千元包的配置还真是时间长了记不清了,但是感觉是最具性价比的选装包。
动力:动力绝对足够,我是2.0手动档车子,平时起步非常快,当然前提是舍得给油,正常红绿灯都是第一个冲出去,10秒后已经领先100多米了。当然其他人没有和我赛跑,但是我很享受加速的过程,非常给力。走你,,,,
操控: 转向准确,指向清晰。熟悉车身和车况的情况下,一盘子要到哪里就到哪里
油耗:市区百公里油耗14左右,高速还行,大约8.0.买车是标称的综合油耗8.1明显忽悠人。
舒适:法系车的舒适性是我选择这款车的主要理由之一。自己坐的车,坐着不舒服还买它干啥?座位的包裹感和软硬程度都很好,我们一家都很喜欢。车内噪音控制比较好了,高速时比较安静,虽然也有风噪、机噪和胎噪,但是都在可以接受的范围之内,与其他A级车基本不在一个层次。
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购买时间2011年03月
购买地点河南 南阳
裸车价格13.00万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程29000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的还属空间大,基本上都是自己开车上下班,一个人坐车里甚至感觉有的空荡。硕大无比的前风挡,视野很开阔。很多坐过我车子的朋友都说空间很大,视野很好。
缺点:车开了21000多公里,目前来看就是轮胎噪音有点大,但还能接受,车子开起来后注意力并不会放在噪音上。
外观:清秀却不失宏大、张扬却彰显涵养。外观我们一家都很喜欢。做工很好,接缝缝隙小,品质控制就从这些方面体现出来。外边的面板、钣金、油漆都很精准漂亮,当然了,如果有碰撞,侧面那条凸起就比较难修复,而且也比较容易碰伤。
内饰:中控台中规中矩,缺点现代感。内饰材料用料好,环保无异味,真皮座椅做工扎实细致,显高档感觉。内饰件未出现异响,行走系统出现过异响。
空间:后座空间远胜于同价位其他车,甚至好过相当一部分B级车。前座的空间绰绰有余。很多朋友坐了以后说:“看不出来,外面看很秀气,里面这么宽敞!”确实能够充分体现其“大,从容”的主题词,这也是吸引我的一条重要原因。储物空间:超大后备箱,还能放倒后排座椅。打开一看,那像深渊一样的行李箱让喜爱自驾游的我瞬间被击中。两家人的大大小小瓶瓶罐罐,不用塞都能在行李箱里安稳的找到位置,完全不用担心对乘坐舒适性的影响,超赞!全家出游时:全家出游,有时候还要捎上朋友一家,四大两小也能从容应对。这个载客量跑过两次两千工作左右的长途,没觉得局促,很满意!
配置:基本是A级车的价位买到的B级车的感觉,虽然车辆最后定位为A ,但是感觉上还是B级,比预料的要便宜,也比预料的价位的车子性能等各方面要好,极具性价比。选装配置:选装了出厂配置为天窗、真皮座椅、倒车雷达和关门后还开着灯等一个选装包,四千元,实际感觉还是很实用的,具体的四千元包的配置还真是时间长了记不清了,但是感觉是最具性价比的选装包。
动力:动力绝对足够,我是2.0手动档车子,平时起步非常快,当然前提是舍得给油,正常红绿灯都是第一个冲出去,10秒后已经领先100多米了。当然其他人没有和我赛跑,但是我很享受加速的过程,非常给力。走你,,,,
操控: 转向准确,指向清晰。熟悉车身和车况的情况下,一盘子要到哪里就到哪里
油耗:市区百公里油耗14左右,高速还行,大约8.0.买车是标称的综合油耗8.1明显忽悠人。
舒适:法系车的舒适性是我选择这款车的主要理由之一。自己坐的车,坐着不舒服还买它干啥?座位的包裹感和软硬程度都很好,我们一家都很喜欢。车内噪音控制比较好了,高速时比较安静,虽然也有风噪、机噪和胎噪,但是都在可以接受的范围之内,与其他A级车基本不在一个层次。
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购买时间2010年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.60万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程63000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适度,大空间,大行李箱,稳定、扎实
缺点:车开了21000多公里,目前来看就是轮胎噪音有点大,但还能接受,车子开起来后注意力并不会放在噪音上。
外观:清秀却不失宏大、张扬却彰显涵养。外观我们一家都很喜欢。做工很好,接缝缝隙小,品质控制就从这些方面体现出来。外边的面板、钣金、油漆都很精准漂亮,当然了,如果有碰撞,侧面那条凸起就比较难修复,而且也比较容易碰伤。
内饰:中控台中规中矩,缺点现代感。内饰材料用料好,环保无异味,真皮座椅做工扎实细致,显高档感觉。内饰件未出现异响,行走系统出现过异响。
空间:后座空间远胜于同价位其他车,甚至好过相当一部分B级车。前座的空间绰绰有余。很多朋友坐了以后说:“看不出来,外面看很秀气,里面这么宽敞!”确实能够充分体现其“大,从容”的主题词,这也是吸引我的一条重要原因。储物空间:超大后备箱,还能放倒后排座椅。打开一看,那像深渊一样的行李箱让喜爱自驾游的我瞬间被击中。两家人的大大小小瓶瓶罐罐,不用塞都能在行李箱里安稳的找到位置,完全不用担心对乘坐舒适性的影响,超赞!全家出游时:全家出游,有时候还要捎上朋友一家,四大两小也能从容应对。这个载客量跑过两次两千工作左右的长途,没觉得局促,很满意!
配置:基本是A级车的价位买到的B级车的感觉,虽然车辆最后定位为A ,但是感觉上还是B级,比预料的要便宜,也比预料的价位的车子性能等各方面要好,极具性价比。选装配置:选装了出厂配置为天窗、真皮座椅、倒车雷达和关门后还开着灯等一个选装包,四千元,实际感觉还是很实用的,具体的四千元包的配置还真是时间长了记不清了,但是感觉是最具性价比的选装包。
动力:2.0排量不是盖的!转速2500以上加档,加速加档获得较好的动力性。高速上三千转左右的速度平顺、有力。高转速升档加速强劲,妈妈再也不用担心我超车出危险了。一脚下去,立刻到位的感觉酸爽无比。
操控: 转向准确,指向清晰。熟悉车身和车况的情况下,一盘子要到哪里就到哪里
油耗:市区百公里油耗14左右,高速还行,大约8.0.买车是标称的综合油耗8.1明显忽悠人。
舒适:法系车的舒适性是我选择这款车的主要理由之一。自己坐的车,坐着不舒服还买它干啥?座位的包裹感和软硬程度都很好,我们一家都很喜欢。车内噪音控制比较好了,高速时比较安静,虽然也有风噪、机噪和胎噪,但是都在可以接受的范围之内,与其他A级车基本不在一个层次。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年01月
购买地点河北 邯郸
裸车价格14.10万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适度,大空间,大行李箱,稳定、扎实
缺点:车开了21000多公里,目前来看就是轮胎噪音有点大,但还能接受,车子开起来后注意力并不会放在噪音上。
外观:清秀却不失宏大、张扬却彰显涵养。外观我们一家都很喜欢。做工很好,接缝缝隙小,品质控制就从这些方面体现出来。外边的面板、钣金、油漆都很精准漂亮,当然了,如果有碰撞,侧面那条凸起就比较难修复,而且也比较容易碰伤。
内饰:中控台中规中矩,缺点现代感。内饰材料用料好,环保无异味,真皮座椅做工扎实细致,显高档感觉。内饰件未出现异响,行走系统出现过异响。
空间:后座空间远胜于同价位其他车,甚至好过相当一部分B级车。前座的空间绰绰有余。很多朋友坐了以后说:“看不出来,外面看很秀气,里面这么宽敞!”确实能够充分体现其“大,从容”的主题词,这也是吸引我的一条重要原因。储物空间:超大后备箱,还能放倒后排座椅。打开一看,那像深渊一样的行李箱让喜爱自驾游的我瞬间被击中。两家人的大大小小瓶瓶罐罐,不用塞都能在行李箱里安稳的找到位置,完全不用担心对乘坐舒适性的影响,超赞!全家出游时:全家出游,有时候还要捎上朋友一家,四大两小也能从容应对。这个载客量跑过两次两千工作左右的长途,没觉得局促,很满意!
配置:基本是A级车的价位买到的B级车的感觉,虽然车辆最后定位为A ,但是感觉上还是B级,比预料的要便宜,也比预料的价位的车子性能等各方面要好,极具性价比。选装配置:选装了出厂配置为天窗、真皮座椅、倒车雷达和关门后还开着灯等一个选装包,四千元,实际感觉还是很实用的,具体的四千元包的配置还真是时间长了记不清了,但是感觉是最具性价比的选装包。
动力:2.0排量不是盖的!转速2500以上加档,加速加档获得较好的动力性。高速上三千转左右的速度平顺、有力。高转速升档加速强劲,妈妈再也不用担心我超车出危险了。一脚下去,立刻到位的感觉酸爽无比。
操控: 转向准确,指向清晰。熟悉车身和车况的情况下,一盘子要到哪里就到哪里
油耗:市区百公里油耗14左右,高速还行,大约8.0.买车是标称的综合油耗8.1明显忽悠人。
舒适:法系车的舒适性是我选择这款车的主要理由之一。自己坐的车,坐着不舒服还买它干啥?座位的包裹感和软硬程度都很好,我们一家都很喜欢。车内噪音控制比较好了,高速时比较安静,虽然也有风噪、机噪和胎噪,但是都在可以接受的范围之内,与其他A级车基本不在一个层次。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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