标致408
2010款 2.0L 自动舒适版
标致408车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
标致408 2010款 2.0L 自动舒适版
04.035

综合评分: 4.03

车主裸车均价: 13.86万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.95
高于9%
内饰
3.95
低于4%
空间
4.09
低于8%
配置
2.98
低于31%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.77
低于6%
操控
4.30
低于3%
油耗
4.00
低于4%
舒适
4.23
高于4%

车主平均油耗:10.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.4L/100km

标致408车主点评(8030条)
购买时间2010年11月
购买地点福建 泉州
裸车价格14.19万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程70000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大,乘坐舒适,一家人出去不觉得挤
缺点:老款408的4速变速箱实在是太落后了·油耗高,换挡顿挫大,完全不能淋漓尽致的发挥2.0的动力。另外空调并不是特别给力,大夏天开空调进去30分钟没凉下来多少,
外观:外观确实很大气,漂亮,有些人会感觉到标致车都比较有个性,408这款车是我和老婆选车过程中对外观唯一没有分歧的一款车。
内饰:内饰很不错,中控台和车门都用了软塑料,很显档次,车内的储物空间也很多,黑色内饰配上那款仪表盘,真是很漂亮,而且在后窗附近还有一个12v的供电口,还有儿童座椅的卡扣,确实很实用。
空间:空间是最大的优势,不管是前排、后排、腿部空间、头部空间、后备箱等等都让人感觉到很宽裕。
动力:我的是2.0 4AT 动力够强 市区超车很轻松 特别是过了2000转以后 提速相当的明显 也在高速跑过很多次了 我个人觉得过了2500转以后 动力是随叫随到 不错!
操控: 方向盘转向很灵活,刹车反应灵敏,底盘厚实,在高速路上没有飘的感觉,感觉开起来很踏实、很轻松、很从容。
油耗:纯市区油耗那个真不是盖的,真的是15个油打底,一点不夸张;高速油耗还可以,保持110-120的时速,油耗大概在8个左右;最省油的还是国道,保持90km匀速油耗只有5-6个
舒适:舒适性方面,由于空间比较大,乘坐还是很舒服的,前排座椅包裹性较强,408这车坐姿比较高,有点像开suv的感觉,长时间驾驶不会感觉到太累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年11月
购买地点湖南 长沙
裸车价格13.20万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程43000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:前挡风的玻璃很大,驾驶时视野好。
缺点:4AT的变速箱实在太坑爹了,当初就是因为变速箱差点放弃408,提车后跑到3000公里时发动机排放灯亮,4000多公里时油封漏油,5000多公里清洗节气门,12000公里时换的空调
外观:外观确实很大气,漂亮,有些人会感觉到标致车都比较有个性,408这款车是我和老婆选车过程中对外观唯一没有分歧的一款车。
内饰:内饰很不错,中控台和车门都用了软塑料,很显档次,车内的储物空间也很多,黑色内饰配上那款仪表盘,真是很漂亮,而且在后窗附近还有一个12v的供电口,还有儿童座椅的卡扣,确实很实用。
空间:这个可是强项,同价位的合资车能和他逼得只有桑塔纳VIESTA和雪弗莱景程,就是比现款大众速腾也大,内部车顶高不少。前排坐女士的话,后排能有2拳的腿部空间。
动力:知道408车重,当时都没有买1.6的,怕拉人带东西动力不够,2.0发动机是不错,但受制于4AT动力影响点,但总体不错,中段加速不给力,高速跑起来很稳,开着还不错。
操控: 方向盘转向很灵活,刹车反应灵敏,底盘厚实,在高速路上没有飘的感觉,感觉开起来很踏实、很轻松、很从容。
油耗:还是那个4速变速箱的原因,导致油耗居高不下,一直要10点多 也不怎么上高速 就郊区开开
舒适:舒适性方面,由于空间比较大,乘坐还是很舒服的,前排座椅包裹性较强,408这车坐姿比较高,有点像开suv的感觉,长时间驾驶不会感觉到太累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年05月
购买地点山东 德州
裸车价格13.89万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程85122公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间够大 坐我车的都说空间大 爽
缺点:空调制冷效果太差,2.0的都感觉不强劲就更别说1.6的了
外观:外观确实很大气,漂亮,有些人会感觉到标致车都比较有个性,408这款车是我和老婆选车过程中对外观唯一没有分歧的一款车。
内饰:内饰很不错,中控台和车门都用了软塑料,很显档次,车内的储物空间也很多,黑色内饰配上那款仪表盘,真是很漂亮,而且在后窗附近还有一个12v的供电口,还有儿童座椅的卡扣,确实很实用。
空间:1.86的驾驶员不顶头,后排空间足够大,全家人出现非常轻松。
动力:除了4速变速箱拖后腿,这个2.0的发动机动力还是可以的,160往下踩还有力。就是起步2200转以下比较肉·
操控: 板车后悬挂没什特别好的操控,转向到是很精准,避震很软,快速变道或者转弯坐后面的人比较难受
油耗:油耗问题一直是408车主经常说到的问题,目前我的平均时速20,平均油耗12升。可能与车重,轮胎宽再加上4AT的原因吧。新款的升级了6AT应该会好些,但是我觉得城区路况也不会低于12个油,开过很多6AT的车,在城区拥堵路况百公里和4AT相差不到一个油。总体来说408并不省油。
舒适:座位很舒服,适合长途驾驶,但悬挂太落后,非独立悬挂,在颠簸路段会有点颠。
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购买时间2010年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
缺点:开到90码出现哨音,减震比较硬
外观:外观确实很大气,漂亮,有些人会感觉到标致车都比较有个性,408这款车是我和老婆选车过程中对外观唯一没有分歧的一款车。
内饰:内饰很不错,中控台和车门都用了软塑料,很显档次,车内的储物空间也很多,黑色内饰配上那款仪表盘,真是很漂亮,而且在后窗附近还有一个12v的供电口,还有儿童座椅的卡扣,确实很实用。
空间:空间方面绝对是408的一大优点,在这个级别绝对是佼佼者,不管是前排、后排、腿部空间、头部空间、后备箱等等都让人感觉到很宽裕,甚至比有些中级车要大。
动力:2.0的排量,动力充足,高速油耗还是很不错的。
操控: 说到408的操控,客观一点说比较一般,个人感觉408定位的主要是家用,轴距长,后悬挂不是独立的,操控方面会有些影响,在颠簸路段车会得比较晃。如果不激烈驾驶,城区高速都还是可以从容应付的。
油耗:油耗比预计的高很多,目前上下班的话油耗12.5,实际测算在13以上,这不应该是一个2.0车型应有的油耗。
舒适:舒适性方面,由于空间比较大,乘坐还是很舒服的,前排座椅包裹性较强,408这车坐姿比较高,有点像开suv的感觉,长时间驾驶不会感觉到太累。
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购买时间2010年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格14.70万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间在同级别、同价位绝对没有对手
缺点:
外观:外观确实很大气,漂亮,有些人会感觉到标致车都比较有个性,408这款车是我和老婆选车过程中对外观唯一没有分歧的一款车。
内饰:内饰很不错,中控台和车门都用了软塑料,很显档次,车内的储物空间也很多,黑色内饰配上那款仪表盘,真是很漂亮,而且在后窗附近还有一个12v的供电口,还有儿童座椅的卡扣,确实很实用。
空间:空间方面绝对是408的一大优点,在这个级别绝对是佼佼者,不管是前排、后排、腿部空间、头部空间、后备箱等等都让人感觉到很宽裕,甚至比有些中级车要大。
动力:除了4速变速箱拖后腿,这个2.0的发动机动力还是可以的,160往下踩还有力。就是起步2200转以下比较肉·
操控: 说到408的操控,客观一点说比较一般,个人感觉408定位的主要是家用,轴距长,后悬挂不是独立的,操控方面会有些影响,在颠簸路段车会得比较晃。如果不激烈驾驶,城区高速都还是可以从容应付的。
油耗:市区内油耗偏高,高速路油耗还可以。
舒适:舒适性方面,由于空间比较大,乘坐还是很舒服的,前排座椅包裹性较强,408这车坐姿比较高,有点像开suv的感觉,长时间驾驶不会感觉到太累。
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购买时间2010年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格13.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程19000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    1
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:空间大,外观漂亮
缺点:空调制冷效果太差,2.0的都感觉不强劲就更别说1.6的了
外观:外观非常大气 个人觉得车头线条硬朗 有点层次感 车身侧面腰线很漂亮 我也很喜欢 车尾有点浑圆 翘臀了 哈哈
内饰:内饰用料厚道,总体下来很不错,就是低配的那几个空调按钮不好看,新款408已经改善了,总体内饰不错。
空间:空间大,很满意
配置:性价比算中等吧,和现在某些动辄15w左右就能入手的B级车比起来性价比就没有了,但是和一些价格高高在上、优惠不多的车型(比如新focus、sagitar)比起来性价比还是不错的
动力:只要肯给油推背感还是有的,转速上3000想要的都有了,2.0的动力满载五人跑盘山公路油门轻点就行
操控: 较为适中
油耗:市区内油耗偏高,高速路油耗还可以。
舒适:锦湖轮胎是个败笔,噪音大而且硬,后来七万八换了四条倍耐力的轮胎方显示出标致的静音和舒适性
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购买时间2010年10月
购买地点山东 淄博
裸车价格13.70万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程18588公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:就像广告语说的一样,大!从容。很直接的反应出了408最大的特点,的确,在同价位的紧凑级车型中,2710MM的轴距很不错。内部空间以及后背箱空间都很大。特别是前排、后排头部,后排腿部。身高187cm的我,当时选车试了不少车,这部是唯一的头部空间较为宽松的,驾驶位很舒服。后排空间宽裕。这也是我选择408的重要的理由。前档玻璃面积很大,驾驶时视野好。
缺点:说到最不满意的一点,我觉得是空调吧,虽然我这一批车换过空调,但是由于408的前挡风玻璃太大,导致夏天太阳直晒,舒适版车型取消的后排出风口,空调制冷的速度和温度都让我不是很满意,特别是今年夏天温度偏高,坐在车里面确实感觉到热,就算是开上一段时间的空调,只能让你感觉到不热,但很难让你感觉到凉快。或许在这方面能再改进一下就更好了。
外观:外观确实很大气,漂亮,有些人会感觉到标致车都比较有个性,408这款车是我和老婆选车过程中对外观唯一没有分歧的一款车。
内饰:内饰很不错,中控台和车门都用了软塑料,很显档次,车内的储物空间也很多,黑色内饰配上那款仪表盘,真是很漂亮,而且在后窗附近还有一个12v的供电口,还有儿童座椅的卡扣,确实很实用。
空间:后排乘坐空间比得上部分B级车,10几万的合资车里应该算是最大的;后备箱容量也非常大,基本上同级别也是数一数二的
动力:动力方面,我的车是2.0自动,在动力方面很是很不错的,标致的这款2.0发动机非常优秀,各项参数除了比宝马2.0自然吸气发动机略低一点,应该是比多数其他车型2.0发动机要好,由于车重达到了1425kg,1.6车型动力可能弱一些,如果不开空调,坐人又不是很多的话,我觉得也够用,朋友有个1.6手动的,我也开过。
操控: 说到408的操控,客观一点说比较一般,个人感觉408定位的主要是家用,轴距长,后悬挂不是独立的,操控方面会有些影响,在颠簸路段车会得比较晃。如果不激烈驾驶,城区高速都还是可以从容应付的。
油耗:油耗问题一直是408车主经常说到的问题,目前我的平均时速20,平均油耗12升。可能与车重,轮胎宽再加上4AT的原因吧。新款的升级了6AT应该会好些,但是我觉得城区路况也不会低于12个油,开过很多6AT的车,在城区拥堵路况百公里和4AT相差不到一个油。总体来说408并不省油。
舒适:舒适性方面,由于空间比较大,乘坐还是很舒服的,前排座椅包裹性较强,408这车坐姿比较高,有点像开suv的感觉,长时间驾驶不会感觉到太累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年10月
购买地点山东 淄博
裸车价格13.70万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程18588公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,视野开阔。
缺点:说到最不满意的一点,我觉得是空调吧,虽然我这一批车换过空调,但是由于408的前挡风玻璃太大,导致夏天太阳直晒,舒适版车型取消的后排出风口,空调制冷的速度和温度都让我不是很满意,特别是今年夏天温度偏高,坐在车里面确实感觉到热,就算是开上一段时间的空调,只能让你感觉到不热,但很难让你感觉到凉快。或许在这方面能再改进一下就更好了。
外观:外观确实很大气,漂亮,有些人会感觉到标致车都比较有个性,408这款车是我和老婆选车过程中对外观唯一没有分歧的一款车。
内饰:买的是2.0自动舒适版,选的浅色内饰,加了些银子将原来的织物座椅改为了真皮座椅。浅色内饰采用上深下浅的家居型设计,看上去很显档次。黑色的软材质的中控台配合运动款的双筒式仪表盘,数据显示非常清晰,晚上开灯时红色的背景灯也营造了一种运动的气氛。
空间:这个可是强项,同价位的合资车能和他逼得只有桑塔纳VIESTA和雪弗莱景程,就是比现款大众速腾也大,内部车顶高不少。前排坐女士的话,后排能有2拳的腿部空间。
动力:动力方面,我的车是2.0自动,在动力方面很是很不错的,标致的这款2.0发动机非常优秀,各项参数除了比宝马2.0自然吸气发动机略低一点,应该是比多数其他车型2.0发动机要好,由于车重达到了1425kg,1.6车型动力可能弱一些,如果不开空调,坐人又不是很多的话,我觉得也够用,朋友有个1.6手动的,我也开过。
操控: 原车轮胎215/50R17的,4年前算是家用车里扁平比稍大的了,但是方向指向应该是介于德系车和日韩车之间的哪种不很准,机械液压助力转向,高速手感好偏沉,低速累人。
油耗:油耗问题一直是408车主经常说到的问题,目前我的平均时速20,平均油耗12升。可能与车重,轮胎宽再加上4AT的原因吧。新款的升级了6AT应该会好些,但是我觉得城区路况也不会低于12个油,开过很多6AT的车,在城区拥堵路况百公里和4AT相差不到一个油。总体来说408并不省油。
舒适:座椅设计还不错,前排有包裹性,后排座位较深,长时间坐不累.头枕设计不怎么样,角度不好,基本不起作用.后悬挂不怎么样,路不平时左右摇晃利害.整车密封做的还是不错的,怠速关上门窗基本听不到发动机声.空调厂家免费升级了,现在是够用了
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购买时间2010年10月
购买地点贵州 黔东南
裸车价格13.68万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程49000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:说到最满意的一点,我想所有408车友都会一口同声的说,大!从容。这句广告语很直接的反应出了408最大的特点,确实,在同等价位的紧凑级车型中,2710的轴距确实是不多见。车内空间以及后背箱空间很大,身高183cm的我,坐在里面很舒服。后排空间也很宽裕。这也是我选择408的一个很重要的理由。
缺点:空调在最热的时候真心不给力,开三档也有点勉强。
外观:外观确实很大气,漂亮,有些人会感觉到标致车都比较有个性,408这款车是我和老婆选车过程中对外观唯一没有分歧的一款车。
内饰:内饰很不错,中控台和车门都用了软塑料,很显档次,车内的储物空间也很多,黑色内饰配上那款仪表盘,真是很漂亮,而且在后窗附近还有一个12v的供电口,还有儿童座椅的卡扣,确实很实用。
空间:空间方面绝对是408的一大优点,在这个级别绝对是佼佼者,不管是前排、后排、腿部空间、头部空间、后备箱等等都让人感觉到很宽裕,甚至比有些中级车要大。
动力:动力方面,我的车是2.0自动,在动力方面很是很不错的,标致的这款2.0发动机非常优秀,各项参数除了比宝马2.0自然吸气发动机略低一点,应该是比多数其他车型2.0发动机要好,由于车重达到了1425kg,1.6车型动力可能弱一些,如果不开空调,坐人又不是很多的话,我觉得也够用,朋友有个1.6手动的,我也开过。
操控: 说到408的操控,客观一点说比较一般,个人感觉408定位的主要是家用,轴距长,后悬挂不是独立的,操控方面会有些影响,在颠簸路段车会得比较晃。如果不激烈驾驶,城区高速都还是可以从容应付的。
油耗:油耗问题一直是408车主经常说到的问题,目前我的平均时速20,平均油耗12升。可能与车重,轮胎宽再加上4AT的原因吧。新款的升级了6AT应该会好些,但是我觉得城区路况也不会低于12个油,开过很多6AT的车,在城区拥堵路况百公里和4AT相差不到一个油。总体来说408并不省油。
舒适:舒适性方面,由于空间比较大,乘坐还是很舒服的,前排座椅包裹性较强,408这车坐姿比较高,有点像开suv的感觉,长时间驾驶不会感觉到太累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年04月
购买地点河南 商丘
裸车价格13.50万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程17500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间在同级别、同价位绝对没有对手
缺点:说到最不满意的一点,我觉得是空调吧,虽然我这一批车换过空调,但是由于408的前挡风玻璃太大,导致夏天太阳直晒,舒适版车型取消的后排出风口,空调制冷的速度和温度都让我不是很满意,特别是今年夏天温度偏高,坐在车里面确实感觉到热,就算是开上一段时间的空调,只能让你感觉到不热,但很难让你感觉到凉快。或许在这方面能再改进一下就更好了。
外观:外观确实很大气,漂亮,有些人会感觉到标致车都比较有个性,408这款车是我和老婆选车过程中对外观唯一没有分歧的一款车。
内饰:内饰很不错,中控台和车门都用了软塑料,很显档次,车内的储物空间也很多,黑色内饰配上那款仪表盘,真是很漂亮,而且在后窗附近还有一个12v的供电口,还有儿童座椅的卡扣,确实很实用。
空间:后排乘坐空间比得上部分B级车,10几万的合资车里应该算是最大的;后备箱容量也非常大,基本上同级别也是数一数二的
动力:动力方面,我的车是2.0自动,在动力方面很是很不错的,标致的这款2.0发动机非常优秀,各项参数除了比宝马2.0自然吸气发动机略低一点,应该是比多数其他车型2.0发动机要好,由于车重达到了1425kg,1.6车型动力可能弱一些,如果不开空调,坐人又不是很多的话,我觉得也够用,朋友有个1.6手动的,我也开过。
操控: 说到408的操控,客观一点说比较一般,个人感觉408定位的主要是家用,轴距长,后悬挂不是独立的,操控方面会有些影响,在颠簸路段车会得比较晃。如果不激烈驾驶,城区高速都还是可以从容应付的。
油耗:油耗问题一直是408车主经常说到的问题,目前我的平均时速20,平均油耗12升。可能与车重,轮胎宽再加上4AT的原因吧。新款的升级了6AT应该会好些,但是我觉得城区路况也不会低于12个油,开过很多6AT的车,在城区拥堵路况百公里和4AT相差不到一个油。总体来说408并不省油。
舒适:舒适性方面,由于空间比较大,乘坐还是很舒服的,前排座椅包裹性较强,408这车坐姿比较高,有点像开suv的感觉,长时间驾驶不会感觉到太累。
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