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标致408 2010款 2.0L 手动舒适版
车主平均油耗：9.4L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.1L/100km
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购买时间2010年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格12.99万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
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优点：加速给力，四扇窗都一键升降，锁车自动关窗。
缺点：1、保值率低 2、2.0手舒没有后排出风口 3、后面的非独立悬架
外观：不瞒的说，我买车的时候根本没想过买标致车，因为外观不符合自己的审美观，但自从看到408后就一见钟情，挺有轿跑风格的，可惜东标将其定位为普通家用车。
内饰：中控用料很厚道，一整块柔软的搪塑，既舒适又高档，其他部件还算中规中矩，唯独车门内扶手位置的部件整合度不足，像是大小不一致那样，手扶开门的时候有塑料的摩擦声，有失水准。
空间：头部很腿部空间都很大、180以上的坐上去都没问题的
配置：开了几年觉得除了离合器沉之外，还是挺值得买的，车也没有什么小毛病，就是左前轮的轴头漏油，换过一次，开了一年多后，前些日子又漏了，还没去修。
动力：无论1.6还是2.0都很好满足家用的需要，起步较肉，中后段加速爽快，总体可以接受，却有点失望，毕竟408凶猛的外形，应该要出1.6T或者2.0T，才衬得起这外形，又可以跟其他劲敌（如福克斯、速腾、科鲁兹等）一拼到底！
操控：
底盘很好，当然限于这个级别的车，和高级车没法比。可能由于高度较高，所以如果高速度过弯侧倾明显，也是由于离地间隙高，所以走一些烂路也很有信心。
油耗：对于2.0来说，9升/百公里的油耗算少的，均速大概有35公里，实际这油耗跟均速有关，对于经常跑长途的人来说，选408会非常放心。如果是每天都在非常拥堵的市区内行使，你要对油耗有心理准备。
舒适：舒适性还可以接受
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购买时间2010年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格12.99万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：安全设施很多，全车6气囊加真正博世ESP；车身结构很强，用料绝对同级最强
缺点：夏天空调制冷效果不是很理想。
外观：不瞒的说，我买车的时候根本没想过买标致车，因为外观不符合自己的审美观，但自从看到408后就一见钟情，挺有轿跑风格的，可惜东标将其定位为普通家用车。
内饰：中控用料很厚道，一整块柔软的搪塑，既舒适又高档，其他部件还算中规中矩，唯独车门内扶手位置的部件整合度不足，像是大小不一致那样，手扶开门的时候有塑料的摩擦声，有失水准。
空间：硕大的前挡和倾斜的中控，以及小八一米五的身高，造就了出色的前排空间。后排在同级中也是遥遥领先！
动力：2.0手动的，应该算是408中最强的动力了，应该说家用商用，长途短途都基本够了。虽然在路上要和2.4之类的车比赛还是略逊一筹。只是在变速箱方面，不如大众的顺滑，行程也比较长，加上车身不轻的缘故，起步并不太快。有时候甚至出现达达达的拖拉机声音，虽然只是偶尔，也会令你非常不快。
操控：
比较不错。方向盘稍重，适应了就好。由于底盘较高，所谓弯道王之类的传说，不要抱太高期望值。总的来说就是个质量比较稳定的家用车。不要奢望用于飙车。绝对没有B级车的稳定性能。
油耗：对于2.0来说，9升/百公里的油耗算少的，均速大概有35公里，实际这油耗跟均速有关，对于经常跑长途的人来说，选408会非常放心。如果是每天都在非常拥堵的市区内行使，你要对油耗有心理准备。
舒适：舒适性还可以接受
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购买时间2010年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格12.50万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
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优点：空间大，性价比高。
缺点：夏天空调制冷效果不是很理想。
外观：时尚，动感。适合80后开，哈哈！外观除了鼻子短，别的没啥说的！45度角看过去，408的外形表现的淋漓尽致！大灯霸气，线条流畅。
内饰：用料厚道，设计用心，虽然没什么亮点，但也没什么不好的地方，总体满意。
空间：408的空间绝度是大亮点，号称拥有B级车的空间，就是后备箱开口有点小，不过后排座椅可以倒下来，这样后备箱瞬间大了很多。
动力：2.0动力很好，不过低速感觉一般。高转速发动机有时还是有弊端。
操控：
手动变速箱挂档有时很顺有吸入感，有时很卡有干涩感，对加速有一定影响，自动挡的话旧款只有4档，也对加速、舒适性和油耗有影响，另因408车高，侧风对其行使有较明显的影响。优点是PSA对底盘调教确实有一手，中高速过弯侧倾较小，让人有很强的信心。
油耗：2.0的油耗还是比较高的，我现在200块钱差不多跑300公里的样子，我还是手动档的，自动档的还会高一点。
舒适：车身宽大，座椅软硬度合适，咱这舒适版的也没啥豪华可言，这里说一点，就是这车门，但是买车时也知道这车是铰链式的，觉得挺厚道，可这后门的设计就有点说不过去了，三段铰链式车门，如果不推倒最后一段（即完全打开状态）时，车门很容易往回弹，有一次我开门是开到了低三段的时候就松手了，结果车门一下就弹回来了，还把儿子的脑袋撞了个大包，心疼啊，车友们不妨自己试试。空调感觉不是很够用，如果能再凉点就好了。
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购买时间2011年10月
购买地点山东 青岛
裸车价格11.49万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程34000公里
综合评分
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优点：综合性能不错，外观属于中上乘，空间毫无疑义是同级车中最大的。
缺点：曾经空调乏力（免费更换后：好了）
外观：这点就仁者见仁智者见智了，我觉得不错，很有法兰西的感觉！
内饰：用料厚道，设计用心，虽然没什么亮点，但也没什么不好的地方，总体满意。
空间：空间绝对出色，这也是最满意的一点。
配置：我自己认为，这个价位的车里，明锐、速腾、408是最高的。
动力：2.0的动力还是可以的，曾经坐满6个成年人加开空调都不费力。上高速过了时速120还蛮有力的上140至160
操控：
手动变速箱挂档有时很顺有吸入感，有时很卡有干涩感，对加速有一定影响，自动挡的话旧款只有4档，也对加速、舒适性和油耗有影响，另因408车高，侧风对其行使有较明显的影响。优点是PSA对底盘调教确实有一手，中高速过弯侧倾较小，让人有很强的信心。
油耗：市区（12L/100KM)和高速(6.5L/100KM)差别比较大！ 综合油耗中规中矩，属2.0排量的正常油耗吧。
舒适：车身宽大，座椅软硬度合适，咱这舒适版的也没啥豪华可言，这里说一点，就是这车门，但是买车时也知道这车是铰链式的，觉得挺厚道，可这后门的设计就有点说不过去了，三段铰链式车门，如果不推倒最后一段（即完全打开状态）时，车门很容易往回弹，有一次我开门是开到了低三段的时候就松手了，结果车门一下就弹回来了，还把儿子的脑袋撞了个大包，心疼啊，车友们不妨自己试试。空调感觉不是很够用，如果能再凉点就好了。
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购买时间2010年06月
购买地点山东 济南
裸车价格12.99万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程53000公里
综合评分
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优点：低速动力强劲 底盘路感强烈 17寸轮毂地形适应性强
缺点：2010款的车主真是白老鼠，空调压缩机不给力，虽然能更换性能更好的压缩机，但相比其他车，制冷能力始终不及，而且2011款增配了ESP和米其林轮胎，真是亏大了！
外观：不瞒的说，我买车的时候根本没想过买标致车，因为外观不符合自己的审美观，但自从看到408后就一见钟情，挺有轿跑风格的，可惜东标将其定位为普通家用车。
内饰：用料厚道，设计用心，虽然没什么亮点，但也没什么不好的地方，总体满意。
空间：满意的没话讲，大、从容是真心的一点也不做作的词汇。
动力：无论1.6还是2.0都很好满足家用的需要，起步较肉，中后段加速爽快，总体可以接受，却有点失望，毕竟408凶猛的外形，应该要出1.6T或者2.0T，才衬得起这外形，又可以跟其他劲敌（如福克斯、速腾、科鲁兹等）一拼到底！
操控：
比较不错。方向盘稍重，适应了就好。由于底盘较高，所谓弯道王之类的传说，不要抱太高期望值。总的来说就是个质量比较稳定的家用车。不要奢望用于飙车。绝对没有B级车的稳定性能。
油耗：对于2.0来说，9升/百公里的油耗算少的，均速大概有35公里，实际这油耗跟均速有关，对于经常跑长途的人来说，选408会非常放心。如果是每天都在非常拥堵的市区内行使，你要对油耗有心理准备。
舒适：不是最好！虽然空间大，后排座椅比其他各系同级别车长，坐着对大腿的支撑舒服。但是，减震感觉偏硬。
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购买时间2010年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格12.80万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程75500公里
综合评分
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优点：空间大，动力也还好，跑高速稳，外观时尚，底盘重而且扎实、安全配置高，前后防撞钢梁好，后备箱大、前档风玻璃喜欢。
外观：正面威武雄壮，侧面流线谐调，尾部硕大稳重，外观均在人上。
内饰：用料厚道，设计用心，虽然没什么亮点，但也没什么不好的地方，总体满意。
空间：同级别中最大！2710的轴距，同级别最大！内部空间不管是纵向还是横向以及高度都好！尤其后排乘客坐进去，视野开阔！头部空间足足够！除非你是姚明身高！呵呵呵，夸张点！
动力：够劲，只要你不吝惜油门，狮子就会给你充沛的回应，让你激情澎湃，而且，让你非常有安全的信心！
操控：
手动变速箱挂档有时很顺有吸入感，有时很卡有干涩感，对加速有一定影响，自动挡的话旧款只有4档，也对加速、舒适性和油耗有影响，另因408车高，侧风对其行使有较明显的影响。优点是PSA对底盘调教确实有一手，中高速过弯侧倾较小，让人有很强的信心。
油耗：目前平均速度21KM/小时，油耗10.2L/100公里。前1万公里，平均速度25KM/小时，油耗9.5L/100公里，高速还是比较省油7-8个左右。
舒适：408的座椅乘坐舒适，长度和宽度比其他同级车没有追求空间感而偷偷减量，缺点是包裹性有所欠缺；在中低速里隔音在同级车中应该是挺好的了，就是上到100以上，噪音明显提升，主要是路噪问题，更换轮胎和在轮拱里加隔音棉应该能大大降噪。
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购买时间2010年10月
购买地点山东 济宁
裸车价格12.50万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
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优点：加速给力，四扇窗都一键升降，锁车自动关窗。
缺点：其实各方面都不错，相比较不满意的地方就是车的隔音相对于其他车稍逊色。。
外观：时尚，动感。适合80后开，哈哈！外观除了鼻子短，别的没啥说的！45度角看过去，408的外形表现的淋漓尽致！大灯霸气，线条流畅。
内饰：由于是低配，内饰一般吧，不过高配的内饰，配置什么的，很不错。
空间：赞空间大，这个在轿车中没得说，比508还大，但比不上SUV。
动力：2.0的动力还是可以的，曾经坐满6个成年人加开空调都不费力。上高速过了时速120还蛮有力的上140至160
操控：
作为一款家用车，比较的很不错了，看着感觉挺舒服的。刹车也很给力。转向很精准。转弯很有信心。手动挡，挂上一档，三千转，松离合，直接烧胎起步，很面子。哈哈。
油耗：2.0的油耗还是比较高的，我现在200块钱差不多跑300公里的样子，我还是手动档的，自动档的还会高一点。
舒适：标致408的前排座椅设计是半高式设计，坐着比较舒服，让人视线比较好，而且有种开SUV的感觉，可是我每次都是把座椅调的很最低，因为本人喜欢坐姿比较低的感觉。可是408坐姿有点高。噪音方面，基本我很满意，然后就是地盘还行，开着挺好，但过坑坑洼洼的地方后排晃动厉害，可能跟后面不是独立悬挂有关吧。但标致的悬挂还是很让人放心的。
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购买时间2010年07月
购买地点山东 烟台
裸车价格12.99万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程88940公里
综合评分
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优点：做为紧凑级来说空间够大
缺点：油耗
外观：萝卜青菜，非常规中庸，所谓的法式浪漫。起码屁股比3厢307成功了很多，比较协调。但由于车头较短，整体车身高，略为臃肿，不符合中国传统审美观。一句话，喜欢的人喜欢得不得了，不喜欢的人认为很难看，有点走极端，和日系车设计理念正好相反。
内饰：中控用料很厚道，一整块柔软的搪塑，既舒适又高档，其他部件还算中规中矩，唯独车门内扶手位置的部件整合度不足，像是大小不一致那样，手扶开门的时候有塑料的摩擦声，有失水准。
空间：空间一直是408的强项，在A级车无出其右者，前后排空间都很理想，后备箱也是够大，家用好帮手。
动力：2.0的够用，舍得给油，动力绝对不差
操控：
方向精确，档位精良，油门积极，刹车稳健，通过性堪比许多自称越野的车辆。先有好车子，才有好车技，然后才能车听人话，安全行使。
油耗：综合10个，心理承受范围之类。属于中等。
舒适：标致408的前排座椅设计是半高式设计，坐着比较舒服，让人视线比较好，而且有种开SUV的感觉，可是我每次都是把座椅调的很最低，因为本人喜欢坐姿比较低的感觉。可是408坐姿有点高。噪音方面，基本我很满意，然后就是地盘还行，开着挺好，但过坑坑洼洼的地方后排晃动厉害，可能跟后面不是独立悬挂有关吧。但标致的悬挂还是很让人放心的。
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购买时间2010年11月
购买地点安徽 宣城
裸车价格12.45万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程49500公里
综合评分
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优点：408空间确实一流，我182个头，驾驶座椅跳到最高头顶还有一拳距离，个人感觉不比索纳塔8、迈锐宝等车空间小
缺点：空调制冷太差，市区油耗太高
外观：前大灯和前脸很霸气，不过侧面看不是很好看。
内饰：中控用料很厚道，一整块柔软的搪塑，既舒适又高档，其他部件还算中规中矩，唯独车门内扶手位置的部件整合度不足，像是大小不一致那样，手扶开门的时候有塑料的摩擦声，有失水准。
空间：较满意，平时节假日回老家，后排坐三个，前排两个，外加后备箱装满，跑长途无压力，而且车内储物格比较多，每个门上的储物格都能放好几瓶矿泉水。还有就是后备箱比较大。平时一大家人长途要带的东西基本可以装的下。
配置：开了几年觉得除了离合器沉之外，还是挺值得买的，车也没有什么小毛病，就是左前轮的轴头漏油，换过一次，开了一年多后，前些日子又漏了，还没去修。
动力：够劲，只要你不吝惜油门，狮子就会给你充沛的回应，让你激情澎湃，而且，让你非常有安全的信心！
操控：
作为一款家用车，比较的很不错了，看着感觉挺舒服的。刹车也很给力。转向很精准。转弯很有信心。手动挡，挂上一档，三千转，松离合，直接烧胎起步，很面子。哈哈。
油耗：现在跑了3000多，平均油耗9个，相对1.4吨的车身来说，不多，可以的！
舒适：舒适性还可以接受
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购买时间2010年07月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格13.79万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程29700公里
综合评分
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优点：四窗一键升降，宽大的前挡，犀利的前脸，有力的大脚，宽敞的空间
缺点：风挡太大，影响前排头部空间，倒车镜太小和位置靠后，有安全隐患。
外观：仁者见仁智者见智
内饰：由于是低配，内饰一般吧，不过高配的内饰，配置什么的，很不错。
空间：空间满意，前档视野非常好，家庭用车完全能满足。
动力：2.0手动的，应该算是408中最强的动力了，应该说家用商用，长途短途都基本够了。虽然在路上要和2.4之类的车比赛还是略逊一筹。只是在变速箱方面，不如大众的顺滑，行程也比较长，加上车身不轻的缘故，起步并不太快。有时候甚至出现达达达的拖拉机声音，虽然只是偶尔，也会令你非常不快。
操控：
底盘很好，当然限于这个级别的车，和高级车没法比。可能由于高度较高，所以如果高速度过弯侧倾明显，也是由于离地间隙高，所以走一些烂路也很有信心。
油耗：目前跑了3万多公里，基本上保持在9.5上下。没超过10个。这车油耗不占优势，但是比较安全，结实，所以车身就重了，接近1吨半了。考虑到安全，这个油耗也是可以接受的，跑高速的话，408很省，这款标致408，比较适合高速，跟比较通畅的路况。操控跟油耗的话很不错。
舒适：在颠簸的路况，舒适性大打折扣，平整的路面决定它的舒适！毕竟半独立悬架在那放着。
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