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车主平均油耗:9.8L/100km
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工信部综合油耗: --
购买时间2010年12月
购买地点山东 济南
裸车价格12.59万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点:空间大,乘坐空间、后备箱载物空间、车内储物空间都很大
缺点:满载时动力严重不足
外观:萝卜青菜,各有所爱,个人非常喜欢408的外观,买408首先就是因为被其外观所吸引。
内饰:面板、窗下的门板都是软塑料,虽不算高级,但也比一般的硬塑料好。其他的就跟外观一样,萝卜青菜,各有所爱。
空间:乘坐空间:不论是水平空间还是垂直空间都是A级车里最大的,没有之一;车内储物空间:四门都有不错的储物空间,可以放很多东西,不过没有专门放瓶子的位置,所以瓶子放在门侧会倒,;另外前排座椅外侧、方向盘左下角、中控都有一些储物空间,但是中控其中一个储物格如果放卡片之类的东西容易掉进中控里;手套箱有空调出风口,可以当车载冰箱使用。
配置:旧款2010款的不好说,新款2011款开始全系标配ESP,后来陆续升级发动机、轮胎、变速箱等,价格反而比2010款的低,性价比是越来越高了。。。
动力:看参数,408 1.6的发动机功率比其它1.6的小,甚至比某些1.5的还小,加上车重,如果多数时候只乘坐一两人,还是够用的,满载时候的情况就不提,说多了都是泪。。。
操控:
这个不大懂,不过曾经开过朋友的轩逸、卡罗拉,同等速度、转同一个弯或者调头,这两辆车驾乘人员向外倾的幅度较大。
油耗:近5千公里油耗是8.3L/100km,还算可以
舒适:因为乘坐空间大,在平整的路面上行驶是挺舒适的,但是过减速带或者坑坑洼洼的路面则舒适性欠佳。
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购买时间2011年03月
购买地点广东 东莞
裸车价格12.00万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
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优点:空间,外观都不错!
缺点:满载时动力严重不足
外观:萝卜青菜,各有所爱,个人非常喜欢408的外观,买408首先就是因为被其外观所吸引。
内饰:面板、窗下的门板都是软塑料,虽不算高级,但也比一般的硬塑料好。其他的就跟外观一样,萝卜青菜,各有所爱。
空间:乘坐空间:不论是水平空间还是垂直空间都是A级车里最大的,没有之一;车内储物空间:四门都有不错的储物空间,可以放很多东西,不过没有专门放瓶子的位置,所以瓶子放在门侧会倒,;另外前排座椅外侧、方向盘左下角、中控都有一些储物空间,但是中控其中一个储物格如果放卡片之类的东西容易掉进中控里;手套箱有空调出风口,可以当车载冰箱使用。
配置:旧款2010款的不好说,新款2011款开始全系标配ESP,后来陆续升级发动机、轮胎、变速箱等,价格反而比2010款的低,性价比是越来越高了。。。
动力:看参数,408 1.6的发动机功率比其它1.6的小,甚至比某些1.5的还小,加上车重,如果多数时候只乘坐一两人,还是够用的,满载时候的情况就不提,说多了都是泪。。。
操控:
这个不大懂,不过曾经开过朋友的轩逸、卡罗拉,同等速度、转同一个弯或者调头,这两辆车驾乘人员向外倾的幅度较大。
油耗:近5千公里油耗是8.3L/100km,还算可以
舒适:因为乘坐空间大,在平整的路面上行驶是挺舒适的,但是过减速带或者坑坑洼洼的路面则舒适性欠佳。
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购买时间2011年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
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优点:空间大,视野好,后备箱
缺点:动力一般……
外观:萝卜青菜,各有所爱,个人非常喜欢408的外观,买408首先就是因为被其外观所吸引。
内饰:面板、窗下的门板都是软塑料,虽不算高级,但也比一般的硬塑料好。其他的就跟外观一样,萝卜青菜,各有所爱。
空间:乘坐空间:不论是水平空间还是垂直空间都是A级车里最大的,没有之一;车内储物空间:四门都有不错的储物空间,可以放很多东西,不过没有专门放瓶子的位置,所以瓶子放在门侧会倒,;另外前排座椅外侧、方向盘左下角、中控都有一些储物空间,但是中控其中一个储物格如果放卡片之类的东西容易掉进中控里;手套箱有空调出风口,可以当车载冰箱使用。
配置:旧款2010款的不好说,新款2011款开始全系标配ESP,后来陆续升级发动机、轮胎、变速箱等,价格反而比2010款的低,性价比是越来越高了。。。
动力:看参数,408 1.6的发动机功率比其它1.6的小,甚至比某些1.5的还小,加上车重,如果多数时候只乘坐一两人,还是够用的,满载时候的情况就不提,说多了都是泪。。。
操控:
这个不大懂,不过曾经开过朋友的轩逸、卡罗拉,同等速度、转同一个弯或者调头,这两辆车驾乘人员向外倾的幅度较大。
油耗:近5千公里油耗是8.3L/100km,还算可以
舒适:因为乘坐空间大,在平整的路面上行驶是挺舒适的,但是过减速带或者坑坑洼洼的路面则舒适性欠佳。
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购买时间2011年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格12.70万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程100000公里
综合评分
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优点:大空间!
缺点:满载时动力严重不足
外观:萝卜青菜,各有所爱,个人非常喜欢408的外观,买408首先就是因为被其外观所吸引。
内饰:面板、窗下的门板都是软塑料,虽不算高级,但也比一般的硬塑料好。其他的就跟外观一样,萝卜青菜,各有所爱。
空间:乘坐空间:不论是水平空间还是垂直空间都是A级车里最大的,没有之一;车内储物空间:四门都有不错的储物空间,可以放很多东西,不过没有专门放瓶子的位置,所以瓶子放在门侧会倒,;另外前排座椅外侧、方向盘左下角、中控都有一些储物空间,但是中控其中一个储物格如果放卡片之类的东西容易掉进中控里;手套箱有空调出风口,可以当车载冰箱使用。
配置:旧款2010款的不好说,新款2011款开始全系标配ESP,后来陆续升级发动机、轮胎、变速箱等,价格反而比2010款的低,性价比是越来越高了。。。
动力:看参数,408 1.6的发动机功率比其它1.6的小,甚至比某些1.5的还小,加上车重,如果多数时候只乘坐一两人,还是够用的,满载时候的情况就不提,说多了都是泪。。。
操控:
这个不大懂,不过曾经开过朋友的轩逸、卡罗拉,同等速度、转同一个弯或者调头,这两辆车驾乘人员向外倾的幅度较大。
油耗:近5千公里油耗是8.3L/100km,还算可以
舒适:因为乘坐空间大,在平整的路面上行驶是挺舒适的,但是过减速带或者坑坑洼洼的路面则舒适性欠佳。
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购买时间2011年06月
购买地点江苏 常州
裸车价格13.29万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程47000公里
综合评分
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优点:空间大,视野好,后备箱
缺点:满载时动力严重不足
外观:萝卜青菜,各有所爱,个人非常喜欢408的外观,买408首先就是因为被其外观所吸引。
内饰:面板、窗下的门板都是软塑料,虽不算高级,但也比一般的硬塑料好。其他的就跟外观一样,萝卜青菜,各有所爱。
空间:凡是身高超过185的强烈推荐购买408,那空间真不是盖的,完爆其它同级轿车,甚至超过部分SUV车型,前后排均能找到舒适的坐姿,建议大家去实地体验下;
配置:旧款2010款的不好说,新款2011款开始全系标配ESP,后来陆续升级发动机、轮胎、变速箱等,价格反而比2010款的低,性价比是越来越高了。。。
动力:看参数,408 1.6的发动机功率比其它1.6的小,甚至比某些1.5的还小,加上车重,如果多数时候只乘坐一两人,还是够用的,满载时候的情况就不提,说多了都是泪。。。
操控:
标致的车操控还是很不错的,指向清晰,回馈适度,路感也比较清晰,不过板车悬挂转弯时车速不能过快,有较强的侧倾感觉,高速操控感觉也不错;
油耗:近5千公里油耗是8.3L/100km,还算可以
舒适:因为乘坐空间大,在平整的路面上行驶是挺舒适的,但是过减速带或者坑坑洼洼的路面则舒适性欠佳。
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购买时间2010年10月
购买地点辽宁 大连
裸车价格13.05万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程30500公里
综合评分
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优点:空间,外观都不错!
缺点:变速箱比较落后
外观:看个人喜好了,个人觉得是标致里最好看的一个车系~~
内饰:面板、窗下的门板都是软塑料,虽不算高级,但也比一般的硬塑料好。其他的就跟外观一样,萝卜青菜,各有所爱。
空间:凡是身高超过185的强烈推荐购买408,那空间真不是盖的,完爆其它同级轿车,甚至超过部分SUV车型,前后排均能找到舒适的坐姿,建议大家去实地体验下;
配置:旧款2010款的不好说,新款2011款开始全系标配ESP,后来陆续升级发动机、轮胎、变速箱等,价格反而比2010款的低,性价比是越来越高了。。。
动力:一般
操控:
这个不大懂,不过曾经开过朋友的轩逸、卡罗拉,同等速度、转同一个弯或者调头,这两辆车驾乘人员向外倾的幅度较大。
油耗:油耗比同级对于高1-2个油,动力、变速箱一般加全系1400kg以上的车重……
舒适:因为乘坐空间大,在平整的路面上行驶是挺舒适的,但是过减速带或者坑坑洼洼的路面则舒适性欠佳。
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