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标致408 2011款 1.6L 自动舒适版
车主平均油耗：10.7L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.0L/100km
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购买时间2012年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格12.39万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程226859公里
综合评分
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优点：空间较大
缺点：1.6变速箱太破；座椅太高
外观：外观是稳重有青春，凶猛带清纯，运动加沉静。各种立体感，流线型在这辆车上展现无余，作为典型的85后，我和我老婆都深深的爱上大狮子的大气动感，毫无疑问的白外黑内，在老家的路上经常被侧目和引起讨论。确实是个很抢眼的车，不知道的人都觉得这车起码15万起。还是很虚荣的。。
内饰：超喜欢的外银内黑，相当满意。
空间：还是蛮大的 当然缺点就是导致空调相对制冷要花费多一些时间的
动力：我的车是1.6L的，只能说够用。如果对这车感兴趣的朋友，又不缺银子，还是建议大家上2.0L。高速超车时，能更快的提速。而且2.0L发动机是铝的，技术更先进。
操控：
总体操控性还不错！因是液压助力所以方向盘得敏感性感觉比电子助力方向盘差好多！
油耗：油耗根据路况有关了，高速100巡航大概在7.0左右，目前匀速36，油耗9.1.是我能接受的范围，跟日系车的油耗应该还是有不小的差距，感觉1.6的还不比我朋友2.0的307省油。这个毕竟是受客观影响较多，跟开车习惯等等息息相关，但是便宜的保养能弥补这方便的不足。
舒适：比较满意，只要朋友坐车，就夸奖不错，心里那个美。刚买新车时，还真的又一次在启动以后还以为没有启动，产生二次打火，那个囧。高速120以内静音效果还是不错，以上的话，就不解释了，都懂得。不过现在在高速上也不敢超速呀。
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购买时间2012年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格12.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程7800公里
综合评分
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优点：空间
缺点：要说最不满意的就应该是空调，虽然11款已改，但是空调效果真的不好，只能说是够用。
外观：外观是稳重有青春，凶猛带清纯，运动加沉静。各种立体感，流线型在这辆车上展现无余，作为典型的85后，我和我老婆都深深的爱上大狮子的大气动感，毫无疑问的白外黑内，在老家的路上经常被侧目和引起讨论。确实是个很抢眼的车，不知道的人都觉得这车起码15万起。还是很虚荣的。。
内饰：内饰在同级车中还算不错。
空间：大空间没的说。
动力：我的车是1.6L的，只能说够用。如果对这车感兴趣的朋友，又不缺银子，还是建议大家上2.0L。高速超车时，能更快的提速。而且2.0L发动机是铝的，技术更先进。
操控：
在实际驾驶过程中，过弯道时，刹车时相当给力！谁开谁知道！
油耗：油耗根据路况有关了，高速100巡航大概在7.0左右，目前匀速36，油耗9.1.是我能接受的范围，跟日系车的油耗应该还是有不小的差距，感觉1.6的还不比我朋友2.0的307省油。这个毕竟是受客观影响较多，跟开车习惯等等息息相关，但是便宜的保养能弥补这方便的不足。
舒适：舒适性一般吧，过减速带时抖动较大。较差的方面是头枕，头枕无法前后调整，驾驶时头都无法靠上头枕，时间长了觉得很不舒服。最差的是空调，勉强够用，从来没有冷沁的感觉，空调口出来的风只能叫凉风不能叫冷风，夏天如果在露天暴晒后降温特慢。
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购买时间2011年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.18万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程22100公里
综合评分
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优点：安全性好，车身用钢屈服强度高，比其它车高一个档次，抗撞击形变形成的伤害，全系配ESP；空间大，可以用宽敞来描述前后排的空间。
缺点：：油耗偏高，动力不足，空调制冷效果太差等诸多小问题。如：凉车皮带异响，车窗升降异响，加速异响，现在后边上人时会出现嘎吱嘎吱声，从减震处发出的。还有一些其他的小问题很是让人头疼。
外观：有很多人评价此车丑，可能审美观不同吧，我觉得此车不错，至少看起来很大气，进气格栅多像小狮子扬起的嘴角朝大家笑呢。
内饰：车的中控台是软塑料的，这点据说比同价位的其它车好。但我没认真注意过其它车的内饰，所以就不知道到底是不是真的好很多了。
空间：空间没话说，2710的越级轴距，即使身高184的我，后排空间表现依然优秀
动力：因为买的1.6自舒，自己认为动力这块还可以，家用完全可以，只能说看你敢不敢踩油，我目前百公里油耗9.1-9.6之间。友好叫我很满意，毕竟自重在那摆着呢吗。
操控：
操控140码以里，操控自如，很稳不漂。140码以上没试过。
油耗：油耗有点让人汗颜，在同级别轿车中算是比较费油的吧，不过考虑到车的空间和皮实还是能接受的，毕竟命比钱要紧吧。
舒适：在同级别车型里，有一定的优势，隔音不错。法国老注重座椅设计，坐垫柔软舒适性超好，依旧是一按可以压憋的坐垫，坐上去很贴身。
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购买时间2011年12月
购买地点浙江 温州
裸车价格12.38万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程41800公里
综合评分
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优点：安全性能高
缺点：油耗
外观：外观是稳重有青春，凶猛带清纯，运动加沉静。各种立体感，流线型在这辆车上展现无余，作为典型的85后，我和我老婆都深深的爱上大狮子的大气动感，毫无疑问的白外黑内，在老家的路上经常被侧目和引起讨论。确实是个很抢眼的车，不知道的人都觉得这车起码15万起。还是很虚荣的。。
内饰：镀铬设计给408加分不少，可以用简约大方几个字概括吧。
空间：：空间是最满意的，非常的宽敞，后备箱空间也够大。
动力：1.6得排量拖着1.44吨得车身自重，肉！太肉！实在太肉！但是不考虑油耗肉感也无所谓了。
操控：
操控140码以里，操控自如，很稳不漂。140码以上没试过。
油耗：油耗根据路况有关了，高速100巡航大概在7.0左右，目前匀速36，油耗9.1.是我能接受的范围，跟日系车的油耗应该还是有不小的差距，感觉1.6的还不比我朋友2.0的307省油。这个毕竟是受客观影响较多，跟开车习惯等等息息相关，但是便宜的保养能弥补这方便的不足。
舒适：在同级别车型里，有一定的优势，隔音不错。法国老注重座椅设计，坐垫柔软舒适性超好，依旧是一按可以压憋的坐垫，坐上去很贴身。
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购买时间2012年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格11.39万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程12500公里
综合评分
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优点：空间
缺点：油耗
外观：外观就见仁见智了。有人说喜欢的不行，也有人说丑的没法看。我的观点是中等吧。标致车和大众车有个不同就是驾驶员看不到车头，这个只能靠感觉了。我一个朋友说是车头短的缘故，也有人说是为了安全的设计。不知道谁对谁错了，反正现在开习惯了，没觉得有什么问题。
内饰：超喜欢的外银内黑，相当满意。
空间：空间在同级别车里数一数二，无论膝部还是头部空间都大，后备箱也好大，不过后备箱开口有点小，大件物品放不进。
动力：1.6的动力只能叫够用，爬长坡稍显吃力，起步很快，红绿灯起步我一般都是第一个出去，的士也被甩在后面，完全没感觉到有些人说的起步肉。说起步肉的怀疑是不是没踩油门？
操控：
转向比较清晰，底盘太平天国，行车稳定性较好，刹车灵敏，4速手自一体变速箱太落后了，顿挫感让我有时觉得比自主品牌都差太多了。
油耗：上面说了，在城市里跑，平均时速22公里，油耗12-13，有点高。如果跑高速，时速100公里，我估计油耗应该在8个以下。
舒适：空间决定舒适性，2米7得轴距已经达到A+级轿车！
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购买时间2012年02月
购买地点安徽 合肥
裸车价格13.00万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：空间还可以，我187，坐里面不难受
缺点：油门和刹车有些高，开车时间稍长，脚脖子太累
外观：外观比较时尚。
内饰：车的中控台是软塑料的，这点据说比同价位的其它车好。但我没认真注意过其它车的内饰，所以就不知道到底是不是真的好很多了。
空间：空间很大，很满意
动力：符合预期。
操控：
法国车的操控性没的说，地盘调校的很好，方向盘的指向很准确。别看这车车大车长，可过弯的时候一点也不含糊。跑山路的时候，尤其能感受到这车灵活的操控性。
油耗：油耗总体偏高，1.6的排量经常高速9.1左右。市区就要10个了。
舒适：车大，自然就相对舒适，这个自不必说。另外，我觉得法国车在人性化方面的设计还是不错的，有很多功能，只有在你使用的时候才能体会到设计师的良苦用心。人性化并不是你抄一遍别人的就能学来的，这点，我觉得国产车还需努力。相对于1百多年历史的国外车企，国产厂商的路还是很漫长的。
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购买时间2011年06月
购买地点河南 平顶山
裸车价格12.60万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程38960公里
综合评分
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优点：空间较大
缺点：油耗真心伤不起 太高了！！！！
外观：外观就见仁见智了。有人说喜欢的不行，也有人说丑的没法看。我的观点是中等吧。标致车和大众车有个不同就是驾驶员看不到车头，这个只能靠感觉了。我一个朋友说是车头短的缘故，也有人说是为了安全的设计。不知道谁对谁错了，反正现在开习惯了，没觉得有什么问题。
内饰：超喜欢的外银内黑，相当满意。
空间：2米7得轴距让无最最满意得就是它的空间，空间决定乘坐舒适性！
动力：本人1.6L的排量确实感觉到动力不足，难道真的像大家所说的小牛拉大车？
操控：
制动系统刹车力度适中，悬挂韧性较好，剧烈动作下仍保持了平稳的车身姿态，这样重心不会有太大幅度的前移，制动系统稳定性不错。
油耗：自动挡偏高些，但可以接受。这和平常的习惯，还有平时的路况有很大关系。
舒适：可能是空间大的原因吧，坐起来比较舒服，视野也很不错，可能是习惯了的原因吧。
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购买时间2011年10月
购买地点江苏 常州
裸车价格12.30万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程5030公里
综合评分
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优点：安全性好，车身用钢屈服强度高，比其它车高一个档次，抗撞击形变形成的伤害，全系配ESP；空间大，可以用宽敞来描述前后排的空间。
缺点：1.6变速箱太破；座椅太高
外观：外观是稳重有青春，凶猛带清纯，运动加沉静。各种立体感，流线型在这辆车上展现无余，作为典型的85后，我和我老婆都深深的爱上大狮子的大气动感，毫无疑问的白外黑内，在老家的路上经常被侧目和引起讨论。确实是个很抢眼的车，不知道的人都觉得这车起码15万起。还是很虚荣的。。
内饰：内饰的话有点不够科技感，如此时尚的外观，配上如此低调的内饰，让人感觉反差挺大，但是好在各个功能都使用，不适用的不要，需要的都有，而且虽说有点老气，但是还是很大气的，加上超大的空间和前档，坐在车里还是很惬意的。
空间：空间没得说了，2710的轴距不是盖的，秒杀同级别车子，克鲁兹，凯越，朗逸和速腾这些车我都开过坐过，特别是克鲁兹，我朋友的车，驾驶座那边中控台的坐下边缘很锋利，而且占据了车门开口的面积，直接把我小腿磕的流血了。。。痛的我呀。。。 我身高180，调整好坐姿后后排我再坐进去还有两拳左右腿部空间，觉得一些测评数值好像不准是的。头部空间也还是不错的，1500多的车高还是够高了。经常做5个人，也不觉得拥挤，特别是冬天厚重的衣服，也没听抱怨车子挤。老婆长期坐在副驾驶，腿部空间堪称奢侈啊。。后来开朋友的朗逸，她说实在是不乐意坐，二郎腿翘不起来。。。
动力：动力是我最不满意的地方，不是说动力不够用，本来买1.6的就不是为了动力的，但是这发动机和变速器也太坑爹了。发动机已经不下7次报警，神灯亮，车辆抖动，动力明显不足，在熄火后正常，但是报警灯还是亮的。前几次还去ssss解决下，后来根本懒得去，过两天就好了，然后等下次。。。 变速器也是很蛋疼的。。。4档我忍了，顿挫无所谓，但是不自动升档我就惹不了了。。。我家小区门口一个大上坡，大概有35度的角度，车载在2档状况下上坡，然后和自动降一档，再然后到平路它就不升档了。。。第一次不知道，轰到4000了还不升，我愤怒了换手动升，再换自动就正常了，从此我天天都如此操作了。 抱怨了半天，这个车还是动力够用的，如果深踩油门还是能有虚伪的推倍感的，很虚伪，估计就2秒。。。高速还是不错的，130以后仍然感觉有动力还能发挥。
操控：
操控没的说，这么重的车，能如此精准的转向很好了，跟207，polo什么的比不得，但是液压助力转向的特点就是精准，而且高速行车反而感觉方向盘变重，不知道怎么调的。很不错。 不足的就是后悬挂有些不给力，过减速板时跳动明显。而且悬挂整体偏硬。但是180的底盘高度，确实是能够搞定大多数的路况。
油耗：油耗根据路况有关了，高速100巡航大概在7.0左右，目前匀速36，油耗9.1.是我能接受的范围，跟日系车的油耗应该还是有不小的差距，感觉1.6的还不比我朋友2.0的307省油。这个毕竟是受客观影响较多，跟开车习惯等等息息相关，但是便宜的保养能弥补这方便的不足。
舒适：开始的时候觉得很安静，要看转速表才知道车子是否已经打着，随着时间的推移，噪音出来了，抖动出来了，左侧车门漏风的声音也出来了，一些异响也伴随而来，但是极少出现，据说奔驰都有异响，我觉得很OK。
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购买时间2011年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.70万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：空间大，高速稳。
缺点：发动机，发动机动不动就报故障，抖动，动力下降，熄火后又正常。
外观：外观是稳重有青春，凶猛带清纯，运动加沉静。各种立体感，流线型在这辆车上展现无余，作为典型的85后，我和我老婆都深深的爱上大狮子的大气动感，毫无疑问的白外黑内，在老家的路上经常被侧目和引起讨论。确实是个很抢眼的车，不知道的人都觉得这车起码15万起。还是很虚荣的。。
内饰：内饰的话有点不够科技感，如此时尚的外观，配上如此低调的内饰，让人感觉反差挺大，但是好在各个功能都使用，不适用的不要，需要的都有，而且虽说有点老气，但是还是很大气的，加上超大的空间和前档，坐在车里还是很惬意的。
空间：恐怕408的空间没人说不满意的。作为A+级别的车，拥有2710的轴距，后排空间实在是大。记得提车的时候，4S的销售开着408试驾车带着我们去车库。坐在后排的我，都能翘起二郎腿来。提车以后，家里人只有坐过这车的，没有人不夸赞这车空间的。
动力：动力是我最不满意的地方，不是说动力不够用，本来买1.6的就不是为了动力的，但是这发动机和变速器也太坑爹了。发动机已经不下7次报警，神灯亮，车辆抖动，动力明显不足，在熄火后正常，但是报警灯还是亮的。前几次还去ssss解决下，后来根本懒得去，过两天就好了，然后等下次。。。 变速器也是很蛋疼的。。。4档我忍了，顿挫无所谓，但是不自动升档我就惹不了了。。。我家小区门口一个大上坡，大概有35度的角度，车载在2档状况下上坡，然后和自动降一档，再然后到平路它就不升档了。。。第一次不知道，轰到4000了还不升，我愤怒了换手动升，再换自动就正常了，从此我天天都如此操作了。 抱怨了半天，这个车还是动力够用的，如果深踩油门还是能有虚伪的推倍感的，很虚伪，估计就2秒。。。高速还是不错的，130以后仍然感觉有动力还能发挥。
操控：
操控没的说，这么重的车，能如此精准的转向很好了，跟207，polo什么的比不得，但是液压助力转向的特点就是精准，而且高速行车反而感觉方向盘变重，不知道怎么调的。很不错。 不足的就是后悬挂有些不给力，过减速板时跳动明显。而且悬挂整体偏硬。但是180的底盘高度，确实是能够搞定大多数的路况。
油耗：油耗根据路况有关了，高速100巡航大概在7.0左右，目前匀速36，油耗9.1.是我能接受的范围，跟日系车的油耗应该还是有不小的差距，感觉1.6的还不比我朋友2.0的307省油。这个毕竟是受客观影响较多，跟开车习惯等等息息相关，但是便宜的保养能弥补这方便的不足。
舒适：开始的时候觉得很安静，要看转速表才知道车子是否已经打着，随着时间的推移，噪音出来了，抖动出来了，左侧车门漏风的声音也出来了，一些异响也伴随而来，但是极少出现，据说奔驰都有异响，我觉得很OK。
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购买时间2011年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.18万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程31500公里
综合评分
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优点：品牌价值弱，所以用料十足，性价比高
缺点：1.6变速箱太破；座椅太高
外观：外观是稳重有青春，凶猛带清纯，运动加沉静。各种立体感，流线型在这辆车上展现无余，作为典型的85后，我和我老婆都深深的爱上大狮子的大气动感，毫无疑问的白外黑内，在老家的路上经常被侧目和引起讨论。确实是个很抢眼的车，不知道的人都觉得这车起码15万起。还是很虚荣的。。
内饰：内饰的话有点不够科技感，如此时尚的外观，配上如此低调的内饰，让人感觉反差挺大，但是好在各个功能都使用，不适用的不要，需要的都有，而且虽说有点老气，但是还是很大气的，加上超大的空间和前档，坐在车里还是很惬意的。
空间：恐怕408的空间没人说不满意的。作为A+级别的车，拥有2710的轴距，后排空间实在是大。记得提车的时候，4S的销售开着408试驾车带着我们去车库。坐在后排的我，都能翘起二郎腿来。提车以后，家里人只有坐过这车的，没有人不夸赞这车空间的。
动力：动力是我最不满意的地方，不是说动力不够用，本来买1.6的就不是为了动力的，但是这发动机和变速器也太坑爹了。发动机已经不下7次报警，神灯亮，车辆抖动，动力明显不足，在熄火后正常，但是报警灯还是亮的。前几次还去ssss解决下，后来根本懒得去，过两天就好了，然后等下次。。。 变速器也是很蛋疼的。。。4档我忍了，顿挫无所谓，但是不自动升档我就惹不了了。。。我家小区门口一个大上坡，大概有35度的角度，车载在2档状况下上坡，然后和自动降一档，再然后到平路它就不升档了。。。第一次不知道，轰到4000了还不升，我愤怒了换手动升，再换自动就正常了，从此我天天都如此操作了。 抱怨了半天，这个车还是动力够用的，如果深踩油门还是能有虚伪的推倍感的，很虚伪，估计就2秒。。。高速还是不错的，130以后仍然感觉有动力还能发挥。
操控：
法国车的操控性没的说，地盘调校的很好，方向盘的指向很准确。别看这车车大车长，可过弯的时候一点也不含糊。跑山路的时候，尤其能感受到这车灵活的操控性。
油耗：油耗根据路况有关了，高速100巡航大概在7.0左右，目前匀速36，油耗9.1.是我能接受的范围，跟日系车的油耗应该还是有不小的差距，感觉1.6的还不比我朋友2.0的307省油。这个毕竟是受客观影响较多，跟开车习惯等等息息相关，但是便宜的保养能弥补这方便的不足。
舒适：车大，自然就相对舒适，这个自不必说。另外，我觉得法国车在人性化方面的设计还是不错的，有很多功能，只有在你使用的时候才能体会到设计师的良苦用心。人性化并不是你抄一遍别人的就能学来的，这点，我觉得国产车还需努力。相对于1百多年历史的国外车企，国产厂商的路还是很漫长的。
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