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车主平均油耗:7.9L/100km
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工信部综合油耗: 7.7L/100km
购买时间2012年04月
购买地点河北 沧州
裸车价格12.00万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程39800公里
综合评分
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优点:空间及安全配置
缺点:上同事当了买了个1.6真该买2.0
外观:动感,硬朗,适合男人,自己家的就是越看越好看,听别人的夸奖也多了,自己心里美就是。选的皓月灰,好像现在路上越来越多这颜色了。
内饰:408内饰还算不错,这个级别里看起来已经算比较上档次的了,当然价钱摆在那,也没什么好特别拿出来说的,中庸吧,符合中国人的做事哲学。
空间:长度(mm) 4688 宽度(mm)1815 高度(mm)1525 轴距2710mm408和福克斯、速腾、科鲁兹相比空间优势很大。无论是哪个座位,坐上去都很舒服,不会感到拥挤。
配置:高,比比就知道,现在的优惠没有其他车能比吧。竟然还有人买加价的某些神车,真不知道真么想的。
动力:绝对够用,我1.6的,法系的都是高转速发动机,国人可能不太习惯,但我喜欢激情,所以转速经常在3000,但油耗绝对不会高的吓人。我的平均油耗7.8L/KM
操控:
新手加上是第一辆车 驾驶没有很多的体会,视野很宽,感觉很好。
油耗:油耗8.1到8.3,有点高啊。
舒适:乘坐舒适性方面,除了前排头顶略显不足外,其他感觉不错,驾驶座位的左右包裹性挺好,座椅也挺舒服,视野很开阔。
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购买时间2012年04月
购买地点河南 新乡
裸车价格13.00万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程26430公里
综合评分
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优点:“大、从容”是买车时标致的广告语,用车两年多,体会很深刻,尤其是带着一家子去游玩的时候,还是很舒适惬意的。
缺点:咱没那么挑剔,所以一直觉得408没啥不满意的,如果非得鸡蛋里挑骨头,要是一个月前我选,油耗,多数是三环内开均速20,显示油耗9点几接近10,稍有不爽,但因为开的公里数少,所以油钱也没多多少,上个月换了套冠军的铱金火花塞,同样均速显示油耗到8.5以下了,太神奇了,现在连油耗都不觉得是事了。
外观:外观没的说,套用一句时髦的话就是高端、大气、上档次,买小8当初第一点就冲他的外观去的,霸气的大灯,优雅的腰线,美丽的大屁股,狮爪灯,都非常符合我的审美标准,铂金灰也是我的最爱,可惜当时没订到黑内饰,要不然就完美了,第二辆换车打算选508,一定要订台灰外黑内的,不说了,想想口水又流出来了。
内饰:408内饰还算不错,这个级别里看起来已经算比较上档次的了,当然价钱摆在那,也没什么好特别拿出来说的,中庸吧,符合中国人的做事哲学。
空间:408的后排空间非常大,在同级车里面可能难有敌手,前排头顶空间略有瑕疵,如果驾驶员个头超过1米8,头可能会挨着顶部,副驾驶座位高低不能调,个头高的人坐着头顶空间更显得不够。
配置:综合接近B级车的表现和12w左右的定价,性价比还不错的,目前该车优惠力度也是非常的大,适合家庭用,当然,如果您不差钱的话还是建议直接上508旗舰啊,口水又出来了。。。
动力:开这个级别的车其实对动力不会有太多要求的了,够用就行,我一车5个大男人照样跑的很欢实,安全驾驶又不要飙车您说是不,有时候起步想跟人家比比,一脚油门4000转换挡照样也不含糊,当然要追求什么推背感之类的您还是别选这车了,不适合。
操控:
操控性感觉很不错,方向比较精准,挡位清晰,如果离合控制好,换挡还是很平顺,各种操作都很顺手。特别是原车带的车载蓝牙、自动大灯、感应雨刷、音乐手柄,使用起来感觉非常人性化,4s还加装了导航和倒车影像,提升了驾车的方便性。唯一遗憾的是没有定速巡航,这在高速上感觉很不美气。
油耗:油耗其实是美系,法系车的通病,但从另外一个角度讲,您开了车,还真的在乎这一丁点的油耗高低吗,408油耗偏高主要还是市区拥堵路况,跑高速100马匀速油耗能降到6,非常理想,感觉法系车就适合跑高速,呵呵,另外标志车自重大,很多安全措施做的很到位,比那些低油耗薄皮车强的太多,想想是生命重要还是油耗重要就释然了。
舒适:舒适性方面表现尚可,当然不能和几十万的车比,跑高速风噪还是有点偏大,不过完全可以接受,座椅感觉还是不太贴合后背,我垫了个腰靠,不然长时间开车腰会受不了。当然这纯粹是个人感受,最好要亲自去驾驶下才能得出自己的判断。
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购买时间2012年10月
购买地点江苏 淮安
裸车价格11.80万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程8280公里
综合评分
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优点:空间在A级车中应该是很牛逼的;车身重,215的轮胎使得在高速时车身稳定,乘坐人员舒适。
缺点:应该是油耗吧,市区开的话有点伤不起,估计百公里油耗要在10个以上,由于工作的关系我大部分时间跑高速,1.6手排油耗都在百公里7.6左右,确实有点偏高,不过如果保持100码在高速上匀速行驶,油耗能控制在百公里6个油,这点还是比较给力的。
外观:外观没的说,套用一句时髦的话就是高端、大气、上档次,买小8当初第一点就冲他的外观去的,霸气的大灯,优雅的腰线,美丽的大屁股,狮爪灯,都非常符合我的审美标准,铂金灰也是我的最爱,可惜当时没订到黑内饰,要不然就完美了,第二辆换车打算选508,一定要订台灰外黑内的,不说了,想想口水又流出来了。
内饰:简洁,是我的菜,选的米色,家用合适,座椅是织物的,看着没有真皮的上档次,但优点就是夏天没那么烫屁股,冬天不冰屁股,哈哈
空间:紧凑型车里最满意的,买车的时候对比了不少的车,特别是大众的和韩系的车,感觉还是408最有空间感受,不憋屈,虽然咱也不是个大块头。
配置:综合接近B级车的表现和12w左右的定价,性价比还不错的,目前该车优惠力度也是非常的大,适合家庭用,当然,如果您不差钱的话还是建议直接上508旗舰啊,口水又出来了。。。
动力:开这个级别的车其实对动力不会有太多要求的了,够用就行,我一车5个大男人照样跑的很欢实,安全驾驶又不要飙车您说是不,有时候起步想跟人家比比,一脚油门4000转换挡照样也不含糊,当然要追求什么推背感之类的您还是别选这车了,不适合。
操控:
没开过更好的车,觉得挺顺手,机械液压注意稍有点沉,但是手感好,不漂,指向准,过弯稳,跑北京南边的山路很有感觉。用起来也省心,有人说小毛病多,我的不知道怎么是运气还是408本来就没像有人黑的那么样,除了剐蹭撞车,划痕,就没有修过任何地方啊,两年快出保的时候都说要把有的问题找4s修一下,可我没有,开到4s检查一圈就走了。出保自己找地方换机油三滤火花塞什么的,省钱省心啊。
油耗:油耗其实是美系,法系车的通病,但从另外一个角度讲,您开了车,还真的在乎这一丁点的油耗高低吗,408油耗偏高主要还是市区拥堵路况,跑高速100马匀速油耗能降到6,非常理想,感觉法系车就适合跑高速,呵呵,另外标志车自重大,很多安全措施做的很到位,比那些低油耗薄皮车强的太多,想想是生命重要还是油耗重要就释然了。
舒适:空间大舒适,5个大人坐一点不挤,过减速带有点颠,我对这没啥要求,所以不觉得是个事,现在2.0的应该都是配米其林的胎了,舒适性比韩泰的更好一些,我可是自己花银子换的米胖子,为了安全和舒适啊。
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