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购买时间2012年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格13.20万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
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优点：空间，ESP。我跟老婆身高都比较高，所以买车首选空间大的，这点408很符合口味。标配ESP，感觉不错。前几天下雪，很给力的连打滑都没有。
缺点：避震有点晃。其实我看了大家的评论，大家都觉得油耗高，可是我觉得我开下来，匀速25的时候，也才10个油左右。这个要根据开车的水平有关，不要大脚油门，2500转再换档，这样会省油，真的省油。不过毕竟2.0排量的车，1.4吨，太省也不是现实的。
外观：做为东标自主研发的一款车型，408给人耳目一新的感觉。与206和307那张扬的外型不同，408造型稳重，大气。家族式的前脸让人一下就能看出是标致的品牌痕迹，车头那全新造型的狮子标更是整车的精髓！超大的前档玻璃给人更广阔的视野。整车造型我个人给8.5分，如果不是车头那像被砍了一刀的引擎盖，我会给满分的。
内饰：白色的外观，当然要选黑色内饰了，但是在订车的时候，4S说深色内饰要多等些时间，浅内饰等的天数就少些，所以就定了浅内饰，车子到手后，对内饰的喜悦占90％，浅内饰的确很养眼，无论从外看内，还是在车内观看，都给人一种清雅的好心情；但是忧虑占10％，短短的几个月，内饰在孩子不懈努力之下，好多地方都“灰”色了，甚至车顶上都能留下孩子的脚印，目前正在发愁如何方法才能不让孩子在糟蹋内饰了，心疼啊。。
空间：内部空间让人很难相信这是一辆紧凑型车。洗车的哥们开玩笑说这车得按越野车收费，风挡那么大，车那么高。长轴距让后排乘员很舒服，兼顾头部和腿部空间。每个搭车的同事或朋友不了解408的，第一次坐我的车，一般都来一句，这车里面可真痛快。我会心里默默鄙视一下这些坐惯了日本车的。
配置：408可以说是性价比超超超高！购车时我是对比了408，朗逸，朗动，迈锐宝，K3，K5，菲翔等多款十五万区间的车型。在经过我和老婆一一试驾体验对比后，我们还是一致选择了408。因为它的性价比太高了：B级车的空间，同级车中较高的配置和优秀的操控感，让我们还是选择了408。
动力：据说仅次于宝马的2.0自然吸气的发动机，还需要进一步验证，现在看起来还是很不错，起步不知道是不是开车习惯问题，感觉有点肉，上了三档就没问题了。没尝试过激烈驾驶，那样应该会更爽。
操控：
手动版的车，一只是最爱，从第一辆车，到此车是第四辆，均是手动版，或许是需手动情有独钟吧。加上偏爱旅游，所以为了“体验驾车乐趣”选择了手动版，主力系统和液压系统，让手脚可以轻松解放出来，变档时，一手指就可轻松推动，还有些吸合的感觉。ESP系统，让驾驶中对车辆的安全度，增加了许多，虽然安全基本在驾驶人手中，但是车辆的安全系数提高，也很重要。
油耗：由于标致408这个发动机压缩比较高，而且属于高转速发动机，所以50码以后油耗很给力，只要你能控制好油门，尽量保持匀速，即使加速阶段，转速档位配合得当，油门力道控制好；缓加速时油耗不会超过8个油。加上合理的省油技巧，比如很远看到红灯或即将红灯、前面拥堵在保证安全的情况下空挡滑行；突然要减速或停车时带档刹车；下坡带档滑行，加速或上坡时适当收点油再给油都可以有效降低油耗。随着对408的驾驭程度的提高目前我的小狮子高速或国道上油耗还不错，差不多6个左右，但是市区要9-10左右的油耗，综合油耗7.6左右。
舒适：作为一个将近二百斤的胖子来说。微弯的座椅，座上去有些太师椅的感觉，通常情况下，靠背倾斜一些，感觉驾驶比较舒服，真皮座椅容易积汗，这个算是些小问题，因为胖子爱出汗，所以很无奈。。
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