标致408
2013款 2.0L 手动舒适版

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标致408 2013款 2.0L 手动舒适版
04.395

综合评分: 4.39

车主裸车均价: 11.38万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.39
低于6%
内饰
4.31
持平-
空间
4.95
高于9%
配置
4.72
高于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.52
高于7%
操控
4.48
高于3%
油耗
3.60
低于15%
舒适
4.17
持平-

车主平均油耗:9.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.1L/100km

标致408车主点评(4083条)
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:空间大,油耗低,配置丰富。
缺点:减震器异响严重,4s店检查不出问题,新车就开始异响,到现在店里都说没问题。我只想说,他妈的困扰我两年了。冷车启动慢行就是叮叮咚咚的响。
选车理由:头脑突然昏了一下,觉得应该法系车的底盘,悬挂很好的,结果然并卵
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年02月
购买地点河北 石家庄
裸车价格13.19万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程41000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    1
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:安全配置丰富,性价比高。
缺点:储物空间,人性化不够,比如前排的杯架很浅,根本无法放水杯。
外观:整个车的造型流线感很强,特别从侧面看上去感觉是最好的,尾部车灯晚上亮起来很漂亮
空间:空间大、前后排,头部空间都很充足、后备箱容量巨大
配置:非常高,很适合家用
动力:前段时间过年回乡下,座位+后备箱满载,后悬都被压塌下了,动力和平时空载没有太大的区别,告诉超车也很轻松
操控: 操控还好,档距有点远
油耗:武汉纯市内走一环上下班,200的油跑300公里,油7.65一升。
舒适:很好,就是副驾座椅不能高度调节。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年02月
购买地点河北 石家庄
裸车价格13.19万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程41000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    1
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:安全配置丰富,性价比高。
缺点:储物空间,人性化不够,比如前排的杯架很浅,根本无法放水杯。
外观:空间大、前后排,头部空间都很充足、后备箱容量巨大
内饰:前段时间过年回乡下,座位+后备箱满载,后悬都被压塌下了,动力和平时空载没有太大的区别,告诉超车也很轻松
空间:操控还好,档距有点远
配置:武汉纯市内走一环上下班,200的油跑300公里,油7.65一升。
动力:很好,就是副驾座椅不能高度调节。
操控: 整个车的造型流线感很强,特别从侧面看上去感觉是最好的,尾部车灯晚上亮起来很漂亮
舒适:非常高,很适合家用
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购买时间2012年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格12.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程37213公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:有的人说车头有点短,但是我就满喜欢408的外形,车身线条弧度什么的,我个人觉得比很多车都好看,底盘高,坐在车上视野很开阔,空间大,很不错,安全性能好,车身刚性防撞钢梁和儿童锁做的都很到位。
缺点:内饰储物空间太少 市区油耗偏高
外观:圆润、饱满,虽说当初看车时不是第一眼美女,但现在有一种越看越喜欢的感觉。
内饰:很喜欢哦,这也是当时买这个车原因之一
空间:后座也好,后箱也罢,真心实用,很大,坐过的都没说小
配置:绝对高,因为推新款,所以老款优惠力度还可以,不能和武汉,北京上海等大城市比,但是我能接受,性价比很高。
动力:起步稍肉,可能自身不愿意踩多的原因
操控: 指向精准,挂挡偶有阻碍,可能是新手新车的缘故。对车的操控配置满意,实际使用上还没有什么特别的体会。
油耗:匀速30,油耗8.8L/100km
舒适:额,就那样,头枕就是一个摆设,如果不是空间够大,舒适性真不咋样
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购买时间2014年05月
购买地点河北 廊坊
裸车价格11.19万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4156公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意408的空间,前排、后排、后备箱空间都很大,后排坐3个大人不嫌挤,后备箱可以装N多的东西。
缺点:减震
外观:空间非常满意,我觉得就我身边的亲朋好友及家人,没有不适应的,坐在那个位置都没有压抑感,因为他们都不是特殊人才,应该说一般普通中国人,乘坐是没有任何问题的,我在订车前对比过很多同级别的车,算408的空间大了,现停在单位的停车场内,同级别的车基本上都可以比下去的,与很多中级车有地一拼,很多同事都不由的夸我的408,呵呵;
内饰:2.0的发动机,提速、夏天开空调不是问题。况且是MT,加速够劲。
空间:至于操控,手动挡的,感觉没有问题,还算上手,平顺,说不上来不好,操控也算是标致车子的买点之一。
配置:我目前大路跑的比较多,现在油耗7.2L百公里,如果在城区开的话,10个油那是绝对有的,但是排量、自重都在这,我能接受这油耗;
动力:舒适性挺好 静音还不错
操控: 帅气,有朋友说408有点像大众CC,比较动感,我把408抠了,很多人不知道我是什么车,还说是进口啊什么的,夸奖一翻,我不是有意要这样的。
油耗:非常满意,内饰这点法系车还是蛮厚道的,内面的台面都是软制的,很好
舒适:性价比很高。
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购买时间2013年05月
购买地点广西 钦州
裸车价格11.69万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程9200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:最满意408的空间,前排、后排、后备箱空间都很大,后排坐3个大人不嫌挤,后备箱可以装N多的东西。
缺点:这个问题想半天,感觉1档,2档的加速稍微有点肉,也许是高转速发动机决定的!除非踩到2500-3000转,才能跟的上前车。
外观:超宽,超大
内饰:动力充足,2.0L的发动机,高架上不小心就会超速。
空间:很不错,液压助力很喜欢
配置:高了点
动力:舒适度还算可以,底盘性能好,犹其适合跑高速,重心稳,过湾较稳当,只是在泥泞或烂路上有些颠簸.但隔音效果相当好,胎燥小,关上窗子听音乐是一种享受
操控: 嗨!外观其实我并不太喜欢,总感到流线很奇怪,当时雪铁龙C4L刚出来,那会很纠结这两个车,但那会C4L没有优惠,而且空间也没有408大,所以还是选择了408;
油耗:内饰比较单一,没有什么特别的,不过行车电脑却别俗一致,这点要表演
舒适:性价比绝对属于高的
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购买时间2013年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.29万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程27750公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:最满意的不应该是一点,以下从人人的角度总结以下几点:一、空间绝对够用,在同级别车里是No1;二、舒适度不错,得益于大空间;三、动力强,2.0排量超个车啥的没问题;四、后备箱容积大,在同级别车里也是No1,想装什么就装什么、想怎么装就怎么装;五、被动安全配置不错,一个标配ESP就完胜好多车型;六、车身整体造型很有个性,喜欢408就应该喜欢他富有个性的外观。
缺点:气味大
外观:大、很大、非常大,就是后备箱开口太小太高。
内饰:舍的给油就有推背感。
空间:关于操控性,因为我开过的好车不多,基本都是十几万的家庭车,比较而言的话,个人觉得408紧凑坚韧的板车悬挂强于那些软绵绵的独立悬挂不少。过弯很有信心。当然独立悬挂也有很具韧性的,但那就不是这个价位能拿得下的了。
配置:9.8
动力:视野开阔。
操控: 还可以,别要求太高
油耗:一般般。
舒适:一份钱一分货·~~不相信厂家会把贵的东西便宜卖,,东标也不是慈善机构,,更是奸诈商家。,要是当时米够肯定不会考虑东标的车。口碑很一般
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购买时间2014年06月
购买地点河南 三门峡
裸车价格10.59万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:最满意的不止一点,空间,动力,外观,性价比都满意。最最满意的是以如此的价格买到如此大的空间的车。带着老婆孩子外出自驾游不会感到累和憋屈了。
缺点:没有买6AT
外观:空间是没得说,这个级别2米7的轴距很占优势。顶部空间也比较高
内饰:2.0动力表现令人满意,重庆坡多,满载上坡较轻松,油门轻踩即可。
空间:除了学车时的捷达,真没开过别的车,没有比较没有发言权啊,但我没感觉408操控不好。方向盘略重。离合开始上手的时候感觉重,现在适应了,觉得还可以吧,左腿踩离合轻松自如了。
配置:这个还要看个人驾驶习惯,市区、高速结合看比较费油,目前8.6的油耗可以接受,要全跑高速就省油啦!哈哈!我看也不可能,如果常跑高速最起码要1.8T的。
动力:悬挂软,舒适性高,正常路面跑蛮舒适的,不过要是走烂路的话就难受了,要尽量慢点
操控: 没买408的时候,就一直非常喜欢这款车型,外观非常时尚。狮头霸气,就是大家伙说的A柱确实会影响视线,我每次转弯的时候都会特别小心。
油耗:还不错
舒适:还好。
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购买时间2014年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格10.70万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:最满意的不止一点,空间,动力,外观,性价比都满意。最最满意的是以如此的价格买到如此大的空间的车。带着老婆孩子外出自驾游不会感到累和憋屈了。
缺点:避震偏硬,助力泵渗油气
外观:非常大,有B级车的空间,满载五个人毫无压迫感。本人身高180cm,座位调到最低距离车顶还有一拳半的距离,后排坐四个人毫无压力。
内饰:2.0的动力对于一般路况足够,手动2.0尤其感觉舒适
空间:一直开没觉得,开了别人车再回来开自己的,就发现座位真高,当然跟SUV比还差点。而且前挡风玻璃很大,不过有利有弊。指向很精准,在路上跑很稳,给驾驶者相当的信心啊。
配置:市内平均油耗9个,郊区平均油耗7-8个,高速油耗仅有6个,百米减速距离短,安全性能高。
动力:很好,就是副驾座椅不能高度调节。
操控: 没那说,仁者见仁嘛,我觉得漂亮。
油耗:还好。
舒适:高、很高、相当高。
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购买时间2013年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格10.39万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:最满意的就是动力和空间了,还有就是带ESP
缺点:引擎盖的撑杆。已经习惯了空气弹簧式的撑杆,结果这是个钢丝条弄的,买回来后第一次开引擎盖一不留神猛的压下去撑杆竟然变形了。
外观:很满意,在同价位的车内数一数二(日系和棒子货不考虑)
内饰:307两厢是1.6的,动力感觉一般,起步觉得肉肉的,非得深踩油门,才能够感觉到动力,1档换2档时,油门大了小了,离合松的快了,顿挫感严重。开了2.0的408后,明显觉得动力好多了,换挡也容易多了,不过就是觉得档位切换有点生涩。走了一趟高架,轻松跑到90都没觉察出来,看了表才知道超速了,高架限速80。动力2.0的很爽,家用足够。
空间:转弯半径稍微有点小,其他的还不错
配置:对于跑纯市区来说,我能接受目前油耗。。。
动力:底盘偏硬了,所以对震动的过滤不是很好。隔音情况还可以,声音不算很大的,虽然玻璃是单层的,接缝处有胶条,即防水又隔音!!!座椅宽宽的,坐着挺舒服,主座调节很舒服,很方便,很容易上手,如果有真皮的座椅就更好了,不过这个座椅也挺耐用的,破了也不心疼,所以不必过于纠结这类小问题。还有就是前排头枕偏前,且不好调整,买个靠枕久舒服多了,后排靠手挺合适,安全带绑上也不会觉得勒得紧!音响的效果也不错的,未闻及杂音
操控: 不是那种让人一见钟情的外观,但是很耐看。
油耗:内饰简约大方,没有烂七八糟的东西,而且前排内饰有质感,大气!
舒适:总的来说,买这款车很值!也许是因为我爱屋及乌吧!
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