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标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版
车主平均油耗：11.4L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.2L/100km
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购买时间2013年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.20万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：性价比非常好
缺点：其实也没什么不满意的，真要说一个就是油耗吧，但我觉得还是过得去啊
外观：外观方面见人见智了，我是偶然在路上见过408就喜欢上了，所以后来买车选了几个车最终还是408胜，但也有人觉得这个车不好看的。
内饰：尊贵版只有浅内，至今不到一年，内饰看着比较脏了，浅内就这个不好。定速巡航、音乐手柄什么的用顺手了还是很方便的。还要吐槽的就是，全系没有原车导航，这个有点说不过去了。
空间：大
配置：因为性价比高，所以才选408。
动力：也非常满意，2.0的动力很实在，6AT配置运动及雪地模式也很赞，开运动模式的时候发动机转速会保持高转速换挡，声音听着很澎湃！偶尔爽一把还是很过瘾的！冬天下雪开启雪地模式抓地力会很稳，出行安全系数大大提高！
操控：
个人感觉还是非常好，特别上高速后，感觉非常稳，很厚实，方向盘指向性很精确，速度较快时方向盘会变得沉重，增加安全性，加上配置的定速巡航机限速也非常实用。
油耗：买这车之前就知道这车油耗偏高，高速开得比较多，基本上每周跑个小长途，平时不开，周末会在市区接送下孩子，均速大概接近40吧，综合油耗在8.5-8.7之间，因为提车到现在是夏季，所以全程空调，应该在能接受范围。但如果在市区开，据壮爸说那大约得在12个油左右了。
舒适：后悬挂不是独立悬挂，过弯道及不平路面及后排乘客舒适性就不会那么高了，不过咋一般都是在城市道路使用，这点倒不会影响什么，地盘还是很扎实的！
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购买时间2013年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格17.19万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：行驶非常平稳
缺点：油耗稍大，装配工艺还有提升空间。
外观：外观方面见人见智了，我是偶然在路上见过408就喜欢上了，所以后来买车选了几个车最终还是408胜，但也有人觉得这个车不好看的。
内饰：尊贵版只有浅内，至今不到一年，内饰看着比较脏了，浅内就这个不好。定速巡航、音乐手柄什么的用顺手了还是很方便的。还要吐槽的就是，全系没有原车导航，这个有点说不过去了。
空间：空间很大，特别是储物空间。车侧面的储物盒比帝豪EC7大多了！
配置：因为性价比高，所以才选408。
动力：因为是2.0的，所以动力方面不存在问题，一直都是开空调的，上高速超个货车什么的没问题。
操控：
指向还算精准，由于车子较大较重，不好和福克斯比操控。但是绝对不会让你觉得难以驾驭。开起来稳重感是我最想要的，跑高速不飘，心里有底，踏实！
油耗：买这车之前就知道这车油耗偏高，高速开得比较多，基本上每周跑个小长途，平时不开，周末会在市区接送下孩子，均速大概接近40吧，综合油耗在8.5-8.7之间，因为提车到现在是夏季，所以全程空调，应该在能接受范围。但如果在市区开，据壮爸说那大约得在12个油左右了。
舒适：买的高配，该有的都有了，舒适性还可以的，A+车中上等。底盘高，遇到横风比较晃。后悬挂扭力梁，过坎左右晃是难免的。
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购买时间2014年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格14.89万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程1450公里
综合评分
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优点：最满意的就是408的空间，无论是乘坐空间还是装载空间都是同级中最棒的！每次跑高速装的满满当当的，跑高速还非常稳，如果把后排放倒，装的可以更多。标配米胖子不错，就是轮胎侧壁是不是有点薄，上马路牙子没信心哦！自动头灯、氙气灯太给力了！
缺点：刹车偶发性发硬，踩不动。
外观：怎么说呢，前左右都可以的，就是从屁股看感觉不好，还是508大气。另外，前脸没有海外版（如：俄罗斯上市的）的好看，其它就没什么了，不是外观党。
内饰：十几万的车子里，内饰算是对得起这个价位了。
空间：空间很大，特别是储物空间。车侧面的储物盒比帝豪EC7大多了！
配置：这个价位，信价比还可以的，就是品牌知名度和受众来看小众，一个月不到5k的销量差强人意了。
动力：充足，完全够用，后劲大，转速上2000后动力那是钢钢的。
操控：
很棒，很有驾驶乐趣。本人新手。开惯了单位的迈腾和A6开小8还是那样，操控轻盈，转向很灵敏。在高速路上轻轻给一点油就有反馈！助力转向很轻盈！
油耗：油耗有点高，在市区里跑就10点多让人心痛1
舒适：后悬挂不是独立悬挂，过弯道及不平路面及后排乘客舒适性就不会那么高了，不过咋一般都是在城市道路使用，这点倒不会影响什么，地盘还是很扎实的！
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购买时间2013年01月
购买地点陕西 渭南
裸车价格15.90万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程5300公里
综合评分
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优点：空间很好，同级车中典范，比有些B级车还好很多。
缺点：只能说是油耗了，不过也算能接受，基本是是跑市区+开发区路段，2.0自动目前油耗10个，还算可以了，也在预料之中
外观：外观方面见人见智了，我是偶然在路上见过408就喜欢上了，所以后来买车选了几个车最终还是408胜，但也有人觉得这个车不好看的。
内饰：十几万的车子里，内饰算是对得起这个价位了。
空间：这个没的说了，同上！
配置：因为性价比高，所以才选408。
动力：因为是2.0的，所以动力方面不存在问题，一直都是开空调的，上高速超个货车什么的没问题。
操控：
法国人的底盘调校功底还是有的，但是逼近后悬挂是扭力梁。机械液压的助力转向指向明确，但是相对来说也比较重。另外，吐槽一下那个所谓的“正品标致”的象征——助力转向的油雾。
油耗：买这车之前就知道这车油耗偏高，高速开得比较多，基本上每周跑个小长途，平时不开，周末会在市区接送下孩子，均速大概接近40吧，综合油耗在8.5-8.7之间，因为提车到现在是夏季，所以全程空调，应该在能接受范围。但如果在市区开，据壮爸说那大约得在12个油左右了。
舒适：空间造就了舒适，我座后排感觉很好。
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购买时间2012年12月
购买地点广东 江门
裸车价格16.00万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程4523公里
综合评分
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优点：空间够大，如愿以偿
缺点：市区油耗有点离谱，均速18，油耗近15个，比得上很多SUV的车型了。希望首保后能有所收敛，至于靠拉高速降油耗，我觉得借用一位狮友的分析，就是赢了面子输了里子了。
外观：怎么说呢，前左右都可以的，就是从屁股看感觉不好，还是508大气。另外，前脸没有海外版（如：俄罗斯上市的）的好看，其它就没什么了，不是外观党。
内饰：本人为黑色加米色的调配，中款黑色很沉稳，运动真皮方向盘很有感觉，中控更有钢琴烤漆材质，摸上去很高档，高配仪表盘看上去很动感
空间：空间大。前排空间大，后排空间大，尾箱空间大，同级车中无敌手。
配置：这个价位，信价比还可以的，就是品牌知名度和受众来看小众，一个月不到5k的销量差强人意了。
动力：5个人满载爬山动力很强。在山路上开起来很棒！
操控：
适中
油耗：法国车用料很给力，车门很厚重，真材实料，车身重油耗自然不会很省，不过安全性就特高了，注重油耗的话买日系车吧。
舒适：后悬挂不是独立悬挂，过弯道及不平路面及后排乘客舒适性就不会那么高了，不过咋一般都是在城市道路使用，这点倒不会影响什么，地盘还是很扎实的！
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购买时间2013年07月
购买地点四川 成都
裸车价格15.50万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：就像广告里说的：“大，从容”，空间真心没话说，同级别最大的驾乘空间了！
缺点：油耗高，我的平均速度比较高但是油耗比其他同级车要高。
外观：怎么说呢，前左右都可以的，就是从屁股看感觉不好，还是508大气。另外，前脸没有海外版（如：俄罗斯上市的）的好看，其它就没什么了，不是外观党。
内饰：十几万的车子里，内饰算是对得起这个价位了。
空间：这个没的说了，同上！
配置：这个价位，信价比还可以的，就是品牌知名度和受众来看小众，一个月不到5k的销量差强人意了。
动力：EW10A发动机，老技术胜在成熟，加入CVVT号称能省油，但是毕竟是2.0的排量了，油耗也就自然如此了。说个题外话，PSA的动力总成到现在就是个1.6T能拿的出手了，再不抓紧就市场占有率有岌岌可危了。13款终于6AT了，这也是很大的一个卖点了吧！
操控：
操控不错，反正壮爸没开过别的什么车，他说跟以前开过的君越差别不大。
油耗：现在7200km，28的均速，10的显示油耗。自己软件计算的平均11.5个油。只能算可以接受，谈不上省油了。
舒适：空间造就了舒适，我座后排感觉很好。
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购买时间2013年01月
购买地点四川 宜宾
裸车价格15.79万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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缺点：行驶中噪音比较大，尤其在速度达到80以上时。
外观：怎么说呢，前左右都可以的，就是从屁股看感觉不好，还是508大气。另外，前脸没有海外版（如：俄罗斯上市的）的好看，其它就没什么了，不是外观党。
内饰：尊贵版只有浅内，至今不到一年，内饰看着比较脏了，浅内就这个不好。定速巡航、音乐手柄什么的用顺手了还是很方便的。还要吐槽的就是，全系没有原车导航，这个有点说不过去了。
空间：大
配置：这个价位，信价比还可以的，就是品牌知名度和受众来看小众，一个月不到5k的销量差强人意了。
动力：2.0不错！1.6不晓得！
操控：
指向还算精准，由于车子较大较重，不好和福克斯比操控。但是绝对不会让你觉得难以驾驭。开起来稳重感是我最想要的，跑高速不飘，心里有底，踏实！
油耗：现在7200km，28的均速，10的显示油耗。自己软件计算的平均11.5个油。只能算可以接受，谈不上省油了。
舒适：后悬挂不是独立悬挂，过弯道及不平路面及后排乘客舒适性就不会那么高了，不过咋一般都是在城市道路使用，这点倒不会影响什么，地盘还是很扎实的！
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购买时间2013年01月
购买地点湖北 武汉
裸车价格17.19万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程3250公里
综合评分
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优点：空间大。2710的轴距配合非独立悬挂，带来的就是硕大的乘坐空间和无敌的后备箱容积。
缺点：4S店的服务。不管什么车，总会有这样那样的问题，如果4S能替车主着想，细心检查，认真维修，有问题要勇于承担，没问题要耐心解释，那标致408车主就幸福了。
外观：新款车型珠光白还是非常时尚的，前脸非常漂亮，相比老款车型个人觉得新款提升了不少。
内饰：十几万的车子里，内饰算是对得起这个价位了。
空间：空间没的说，腿部很充裕。
配置：因为性价比高，所以才选408。
动力：5个人满载爬山动力很强。在山路上开起来很棒！
操控：
法国人的底盘调校功底还是有的，但是逼近后悬挂是扭力梁。机械液压的助力转向指向明确，但是相对来说也比较重。另外，吐槽一下那个所谓的“正品标致”的象征——助力转向的油雾。
油耗：目前跑了500公里，平均油耗11.3，上海这种城市里想和日系车比油耗难度太大，努努力降到10以下我就心满意足了。毕竟安全第一，油耗稍大点可以接受。
舒适：空间造就了舒适，我座后排感觉很好。
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购买时间2014年05月
购买地点福建 厦门
裸车价格15.10万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：性价比没的说，15万级别的A级车首屈一指。外形大气，空间满意。
缺点：减震偏硬，最近修路，颠簸感强。空调声音大，懒得去4S店，等首保时一块检查吧！
外观：外观方面见人见智了，我是偶然在路上见过408就喜欢上了，所以后来买车选了几个车最终还是408胜，但也有人觉得这个车不好看的。
内饰：十几万的车子里，内饰算是对得起这个价位了。
空间：这个没的说了，同上！
配置：因为性价比高，所以才选408。
动力：因为是2.0的，所以动力方面不存在问题，一直都是开空调的，上高速超个货车什么的没问题。
操控：
操控不错，反正壮爸没开过别的什么车，他说跟以前开过的君越差别不大。
油耗：买这车之前就知道这车油耗偏高，高速开得比较多，基本上每周跑个小长途，平时不开，周末会在市区接送下孩子，均速大概接近40吧，综合油耗在8.5-8.7之间，因为提车到现在是夏季，所以全程空调，应该在能接受范围。但如果在市区开，据壮爸说那大约得在12个油左右了。
舒适：空间造就了舒适，我座后排感觉很好。
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购买时间2012年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格15.79万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：性价比非常好
缺点：市场保有量小，不保值。然后就是燃油经济性不高，我自动挡的市区12打底吧，不过跑高速确实不高，平均7有的。
外观：外观方面见人见智了，我是偶然在路上见过408就喜欢上了，所以后来买车选了几个车最终还是408胜，但也有人觉得这个车不好看的。
内饰：十几万的车子里，内饰算是对得起这个价位了。
空间：大
配置：因为性价比高，所以才选408。
动力：EW10A发动机，老技术胜在成熟，加入CVVT号称能省油，但是毕竟是2.0的排量了，油耗也就自然如此了。说个题外话，PSA的动力总成到现在就是个1.6T能拿的出手了，再不抓紧就市场占有率有岌岌可危了。13款终于6AT了，这也是很大的一个卖点了吧！
操控：
操控不错，反正壮爸没开过别的什么车，他说跟以前开过的君越差别不大。
油耗：现在7200km，28的均速，10的显示油耗。自己软件计算的平均11.5个油。只能算可以接受，谈不上省油了。
舒适：空间造就了舒适，我座后排感觉很好。
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