标致408
2014款 1.6T 自动至尊版
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标致408 2014款 1.6T 自动至尊版
04.575

综合评分: 4.57

车主裸车均价: 17.08万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.56
持平-
内饰
4.63
高于13%
空间
4.80
高于8%
配置
4.28
低于1%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.75
高于19%
操控
4.61
高于4%
油耗
4.50
高于8%
舒适
4.42
高于8%

车主平均油耗:8.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.9L/100km

标致408车主点评(8025条)
购买时间2016年07月
购买地点江西 南昌
购买商家 江西亿鑫行汽车销售服务有限公司
裸车价格16.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程37000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:低调,奢华,有内含。从外表看,这款车不怎么样,但从内部感觉和配置来说跟外形是不匹配的。但是毕竟该车上路加上七七八八的费用,近十六七万了。如果是按揭的,加上利息和4S店里的销售员和车贷公司员工里外作局合伙坑车主的话,要十七万以上的了。我本身也是做销售,但不是汽车类销售,我车买来一年不到跑了近四万公里,估计也难有我这种情况的,就目前近四万公里而言,什么毛病没有,这款车如果车主能细心点,不要像我,什么路都敢上,不论白天还是黑夜的跑的话,要跑四万公里估计至少要二年以上,这款车还是耐操的。从提到车到现在为止,没有一天不在路上的,最高记录一天行车16小时,1500多公里。一年不到罚款3000,扣分36分,我想我也是一朵奇葩了。到目前为止,全车只有1个车轮有点小问题,总是胎压报警,但又不知道是那个胎出了问题,其他什么毛病没有的。对想买车的又不太爱护车的人来说值得考虑。
缺点:导航不能及时更新,车载互联毫无意义,我车买来的时候空调有一键启动关闭功能,有一次我到4S店说要升级一下导航,4S店里搞了一下之后,不但没有升级反而把以前的地图也搞没了,一键启动关闭功能也搞没了,4S店说是主机有问题,说可以换新的,但要等发货,过了一段时间货也发过来了,又是各种借口说要时间,因为我时间有限,没时间等,再说也不影响车的使用,所以我也没有太在意这个东西。
外观:不是很满意,但相对来说还是可以的,能接受。
内饰:很满意,这个价格内座全是真皮的很少的。
空间:前排空间比较大,后排有点小
配置:这个平时感觉不出,因为我经常要外出,不管是下雨还是刮风,感觉最明显的是路面积水,车快速通过的过程中那种叫什么技术的,刚感觉车有点要飘了,车马上就有一种往下坐的感觉,然后稳定的向前冲的。这是叫ESP吗?车身稳定控制?
动力:上了一百后要小心控制了,一不小心就超速了,我的很多罚款都是不小心超速的罚款。
操控: 基本能达到转向精准,响应及时。但是有很多功能不知道如何使用,比如:自动泊车入位,并线辅助不知道怎么用。
油耗:六块多的油的时候300块钱油跑到红线都超过六百二三十公里了,油报警灯亮一般都是在六百五左右。
舒适:一般,毕竟不是舒适性的车。照片就晚一点补上。
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购买时间2016年10月
购买地点江苏 常州
裸车价格15.77万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:大灯比原来的小赛欧强多了 远光比想象的亮 亮瞎了
缺点:回家走农村砂石和水泥路时,过坑过坎,感觉悬挂有点硬,胎噪比较大。
外观:我想要wagon
内饰:该软的地方都是软的。还是不错的。
空间:很好,后排空间出众,不输中型车
配置:绝对五颗星!配置自己看。
动力:1.6T上下班足够了
操控: 可以
油耗:基本满意,跑告诉的油耗让人惊讶
舒适:还可以,由于不是后独立悬挂有点小颠
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购买时间2016年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.80万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力是不错的,这一点从开始评论中就能了解到,我也冲着个买了这辆车。
缺点:导航,版本太低,很多地方找不到,输入也不方便,基本没用,建议免费升级。
外观:白眉狮王的外观我想不用多说了吧,国外308系列前脸,全LED大灯,漂亮的腰身,尾部镀铬双排气口(左侧是装饰)。没中不足的就是尾灯晚上不是全C型,而且后备箱开口处LED灯缝隙大,晚上看不是很美观。
空间:空间没得说,家里人坐上都说空间大,尤其是后排,坐3个比较胖的人无压力~
动力:整体上涡轮增压介入时机会慢一些,对习惯大油门的我来说感受有点迟钝了。涡轮介入后,源源不断的动力随之而来,随叫随到,推背感够强。油门经过调教后,并不是太冲动,与脚的力度配合好,速度与激情一并提升,也不枉与宝马共同研发的发动机。但是首保后转速超高还不换挡有点不明白。
操控: 操控不如马自达,不过绝对胜过神车,绝对可以接受
油耗:稍微有些高,刚提车的那两周就在城里面转,小城市,不是很堵,达到了10个油,但是跑了一次高速后,油耗就下来了,目前综合下来8.1.能够接受,毕竟车重摆在那里。
舒适:不错,就是减震偏软,高速过弯侧倾有点大,因为是扭力梁后悬挂,过坑洼感觉有点颠。要是换成独立悬挂那就完美了
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购买时间2016年09月
购买地点江苏 南京
裸车价格18.89万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程80公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:科技感强
缺点:1.导航地图太垃圾,升级还不方便,只能在4s店做,但他现在还升级不了。2.启停不科学,用的不舒服。3.空调控制完全是鸡肋,我完全质疑设计的人是不是脑子有问题,开车操作空调非常非常不方便,这个加一个实体开关更人性化,值得改进。3.后悬挂是扭力梁,过坑洼还是没有独立悬挂舒适。
外观:车头漂亮、尾部不是很喜欢
内饰:全触控还是会带来一点不方便。
空间:没得说,2730的轴距,已经达到了中型车的标准,但却低调地标称自己为紧凑型车,目测和宝马3系停在一起,都不太看得出谁大谁小,像我这种经常后排坐人的家用用途,空间大,这点是非常必要的.
配置:这车的性价比感觉不高,blue-i在陌生城市的话会很棒,熟悉的城市基本上用不到,而且每月就送30分钟通话,200M流量,太少了,不过有WIFI热点,手机也可以用,如今北京掉价了1万,感觉顶配还是很划算的
动力:动力那是相当强劲了
操控: 转向精准,方向力度根据车速回馈适当,但因悬挂稍软,侧倾严重,劈弯和山路信心不足。换了235/45/17的宽胎稳定性增加了不少!
油耗:油耗高速表现出色,但市区驾驶就偏高了,大约要11个。
舒适:静音,
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购买时间2016年09月
购买地点江苏 南京
裸车价格16.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力不错,油耗较少,内部相对舒适,4s店的工作人员的服务态度特别好,去看过出过车祸的车,感觉标致车做的比较是在,安全性挺高的
缺点:发动机启停在堵车时挺烦的
外观:关于外观,其实没什么可写的。每个人的审美观不太一样。个人认为,新一代标致408的外观偏中庸,沉稳,大气,当然还是带有一些标致家族的不羁。如此的外观,不适合做商用,主要适合家用。
内饰:简洁明了,不花哨,适合我这种未老先衰的人
空间:空间上自己没有什么不满意的,对于独自一人开车的我,空间上本就没有什么特别的要求了,
配置:满意。
动力:选定了408,其实就是冲着连续8年国际大奖的1.6T发动机去的。起步很平稳,动力十足,提速快,尤其是红绿灯起步,喜欢一脚油门下去所带来的那种推背感,高速超车,爬坡一点也不吃力。
操控: 家用车,操控确实和新马三比起来,略有不足,毕竟不是主打运动,操控一般,主要是悬架偏软造成的,高速过弯车身支撑不够
油耗:油耗高了点 等首保过后再看
舒适:座椅舒适隔音好,座椅迎宾和按摩功能感觉高大上
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购买时间2016年08月
购买地点山西 太原
裸车价格16.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程230公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:颜值高,动力足,空间大,配置强,各方面性能比较稳定,操控得心应手!尤其值得称道的是LED大灯,盲区探测,非常实用。自动启停功能也不错,用习惯了确实能节省油。自动泊车功能其实没有用几次,但有胜于无吧。刚买来的时候换档有些顿挫,现在几乎感觉不到,非常平顺。S档和雪地模式至今没有用过,听说效果很明显,有机会检验一下。高速行驶感觉比较稳,最高跑过140,没有压力。超车时用换挡拨片,很方便,降档提速明显。
缺点:异响,冷车启动踩刹车时会有金属摩擦的异响声。后悬架冷天也会咚咚咚的响。
外观:外观的设计满意,现在的车,外观设计都比较漂亮,都比较的时尚,大气了。
内饰:内饰一般吧,所有功能集成在大屏上,不是太好用,特别是空调
空间:一家三口,偶尔带上爸妈,也就五口人,在乘坐空间上一家人都能很好的选择自己的座位,也都相对的宽裕,不会觉得很挤,我和老爸坐前排,可以聊聊天,老妈和老婆孩子坐后排,孩子坐中间,后背箱放下一家人的行李也很从容,空间上我们一家人出行没有问题。
配置:性价比还是很高的,看了那么多车最终还是选择了辛巴,B级车的价格买A级车就说明了性价比是多么的值得购买了!
动力:1.6T非常给力,绝对给你充足的动力体验,加97号油也是不错的选择
操控: 电动助力,两个指头就可以搞定
油耗:比较满意,目前平均7.7,已经很不错了;95分
舒适:法系车的舒服性咱就不去再夸奖他了。
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购买时间2016年07月
购买地点云南 昆明
裸车价格15.97万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程2150公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的一点的是外观吧。因为本来做了不少预言工作,结果带媳妇在标志4s转了一圈,就看上它了,因此才有了购车的结果。其实内饰、动力、空间都挺满意的。
缺点:油门调校、离合器调校,尤其低速档换挡时顿挫感明显。
外观:408的外观比较中庸,并不是很时尚,外形方面比起这个价位的部分车型,基本没有优势,诸如威朗凌渡等车型,408的外形很平庸,没有很大的亮点,哪怕是顶配车型,所以年轻人尤其是一部分外貌协会的人选车会在这点上大打折扣,但说它中庸,就是因为它宜家宜商,作为商用车显得不是那么小气,而且年龄稍微大一点的人选择这个车也比较合适。
内饰:非常漂亮
空间:乘坐空间宽敞
配置:性价比高
操控: 电动助力转向方向盘虽轻盈,但仍觉得不够精准,略有虚位。和C5的机械液压助力比是轻了不少,但没c5方向盘的精准感和踏实感。变速箱换挡逻辑不够完美,偶尔给油变速箱会“思考下人生”再降档,收油和再给油之间的动力间断有点蛋疼。换挡拨片挺好用,D档可以直接人为干预档位,用不着等变速箱去思考人生,只不过这塑料换挡拨片实在有点掉价,不过想想DS6上装的也是这一模一样的换挡拨片,又不是天天盯着它看也就忍了。
油耗:平均车速在20以下有点高,不过比同等车型要好
舒适:真皮座觉得很好,车内味道可以快速去除(只用自己煮过的咖啡渣不断替换),后排空间大乘座舒适。
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购买时间2016年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格15.42万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:灯光,内饰
缺点:发动机启停很烦人,每次都是默认打开,路上行驶点下刹车,启停,还被朋友笑开自动档会开熄火,唉
外观:设计不错,偶尔也可以商务接送下,外观没有让自己不满意的地方,
内饰:简约大气
空间:我身高183,体重95公斤,空间很好,后排三个成年壮实男同事,很轻松,后备箱很大,但是比较深,拿东西不是特别方便
配置:和同级别别对比,性价比很高,车辆的对比比较的直观,有什么配置一眼就能看出来了,现在的人买车也都多少懂点了,不是前些年,什么都不懂的。
动力:1.6t 的发动机,动力不错,稍微延迟过后,动力爆发没问题,但夏天开空调后,明显爆发不足
操控: 操控不如马自达,不过绝对胜过神车,绝对可以接受
油耗:目前还没太多体会 刚提车三天 没咋跑 就开了130公里 验车前加了200块92油 指针到四分之三 现在刚下二分之一
舒适:真皮座椅坐着就是舒服!后排用非独立悬挂,走烂路还是有些颠簸!噪音的话:高速120胎噪和风噪都比较小。走碎石路段的话就会有点噪音但再可接受的范围之内。
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购买时间2016年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.20万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程174公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:动力和操控都不错
缺点:发动机启停每次打着火都要手动关上 要不遇到堵车 走走停停的 反复启停对发动机反而不好
外观:大气
内饰:内饰做工还行,但新车还是有些味道,差不多一个多月后才慢慢消失,家人对车内的味道比较的敏感,我自己感觉不到,觉得没有味道。可家人却说味道大。
空间:408的卖点,一家三口坐绝对没有任何问题。回老家再坐几个也问题不大。
配置:价格虽然高 但优惠幅度比较大 值得入手
动力:动力充沛,油门反应迅速,毫不迟滞。
操控: 方向盘指向精准,高速稳健
油耗:刚好到夏天开了空调,不知道磨合期为什么油耗高,刚提车的时候晚上溜车最低能稳定在9.9,但是后来开车上下班以后就稳定在了10.5
舒适:驾驶席坐起来很不错,后排更是不错,上岁数的人坐在后面可以很自然的睡着。减震不硬不软,很有韧劲。很多人总是纠结法系车的扭力梁后悬架,我可以负责任地说,大家不要纠结,法系车的扭力梁调教真的很不错。很多紧凑型车用了多连杆,可是除了宣传的噱头之外,还有什么呢?悬架更多在调校,即便你有再好的底子,没有好的调教也不行。 说舒适性,还不得不说小狮子的隔音降噪水平。很不错!!这也给了我很大的惊喜。高速巡航120,收音机只开4个格,车内人员说话也无需提高声音。
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购买时间2016年01月
购买地点广东 广州
裸车价格17.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:在A级到A+这个级别里面,全新408可以说是最具性价比的一款,PSA1.6THP的明星发动机+第三代爱信手自一体变速箱带来的动力总成组合,配合STT启停功能,超低的油耗,城市拥挤的道路百公里耗油不足8升,如果全程高速公路的油耗不足6升。夏天开空调也不会觉得有动力的缺失。LED的大灯组合总成,提供了夜晚行车的安全辅助,与之前大灯相呼应的LED尾灯,狮爪造型在车流里辨识度非常高,一键自动泊车和自动驶出也是非常的好用,还有一个讨好喜人的一个细节就是,夏天开空调后怠速一点都不抖,很平稳很安静。起步加速时也没有嘈杂的声音传来,这一点能够看出东标是在实实在在的造车,不像某些车夏天带空调,起步加速发动机都要爆了的感觉;刹车也很有线性,不是很突兀的感觉,4个固特异的大脚提供了很好的抓地力,让我在弯道里面很有信心的高速过弯,当然这也少不了PSA的底盘调校功底,真不是吹的!
缺点:性价比略差,座椅有按摩、加热、记忆,但无座椅通风。
外观:漂亮,老少通吃
内饰:我喜欢,简练大气
空间:空间大,坐下5个成年人跑长途也不会感觉累。
配置:绝对五颗星!配置自己看。
动力:1.6T的动力不是盖的,1000转就能介入,市里面红绿灯起步杠杠滴,高速上跑120,转速也只有2000转,试过140,转速2500左右,具体数值记不清了。
操控: 同级别中较好。方向盘稳重,底盘扎实。过弯遇坑轻微晃屁股,但不影响安全。因为只是轻晃一下,除非你有强迫症
油耗:市区内日常上下班8个油,高速上6.5个油左右。整体油耗可以接受。
舒适:真皮座椅非常舒适,车内的高科技设置让我非常满意!
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