标致408
2015款 1.2T 自动豪华版
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标致408 2015款 1.2T 自动豪华版
04.555

综合评分: 4.55

车主裸车均价: 12.75万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.59
高于1%
内饰
4.51
高于10%
空间
4.92
高于11%
配置
4.70
高于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.25
高于7%
操控
4.56
高于3%
油耗
4.60
高于10%
舒适
4.23
高于4%

车主平均油耗:7.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.2L/100km

标致408车主点评(8025条)
购买时间2016年12月
购买地点浙江 宁波
购买商家 宁波经销商
裸车价格12.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    1
  • 内饰
    1
  • 空间
    1
  • 配置
    2
  • 动力
    1
  • 操控
    1
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:空间还可以
缺点:40码左右顿挫明显,变速箱感觉不够you?mei?ym稳定,还有几次在给油门的时候车子突然抖动,感觉要熄火,都不敢在加油门,那种抖动真的感觉要熄火了一样。不知道是什么原因,又感觉像涡轮在抖动一样,感觉很可怕,突然就感觉这个车不好了,论台里面有没有跟我一样的车友,这个有没有跟我一样的车友,应该是个大问题,zim应该像厂家反应,那种感觉好像气缸要炸了dd的感觉,求助各位车友,有没有跟我yi?yang?dd一样的
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综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:1.2T省油,空间大,外观个人喜好,
缺点:自动启停,要放在太阳底下爆晒一个小时,再关掉启停,就用远关闭了,除非你再手动开!减震太差,1.2T动力不足,起步顿挫感强烈,后排坐位把位置往后调点斜点就能赶上中级车的空间了
选车理由:一见钟情,
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购买时间2016年05月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海经销商
裸车价格15.30万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间,内饰,油耗是优势,动力,操控,舒适性同价位也算是中等偏上了。
缺点:后悬的舒适性稍微没有前悬好,接受范围之内
外观:车标“站”起来霸气多了,整车给人感觉很年轻,前灯到晚上会给人很犀利的感觉,很有气势。
内饰:内饰也是选这车的一大原因,全黑色系有种美国大片的科技感,包裹用料各方面手感都不错,很舒服,织物座椅个人也比较倾向,所以整体都是我喜欢的风格。
空间:前排后排都很大,虽然平时自己用不上,但是有时候带个朋友,回趟老家啥的优势就显现出来了。
配置:配置方面不在多,而在实用,这个价位还有天窗还是很满意的。
动力:虽然是1.2T的小排量,起步确实肉了点,但是涡轮介入还是蛮早的,家用足够了。
操控: 转向轻便,指向精准,大转也不飘,操控不费力。
油耗:1.2T的发动机,省油是认真的,家用的话油耗还是比较关心的,买车之前就比较关注油耗,提车的时候就不高,现在基本维持在6.5左右,毕竟上下班堵车严重。
舒适:城市道路基本都是完美消化,就是有趟回老家过了个坑感觉后悬略颠,不过如果确实是烂路的话什么车都无可避免了。
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购买时间2015年08月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京经销商
裸车价格11.67万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 用料很实在 空间很充裕 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:1)油耗,高速4.1升百公里。2)1.2T发动机,扭矩大,低速高扭的发动机好,比较省油,全时涡轮比较好,NHV降噪控制的相当好,无振动。3)自动启停用着比较好用。
缺点:对座椅是最不满意的,没有腰部支撑,开长途腰疼。
外观:外观大气,比例协调,白色金属漆(日系车的轩逸和卡罗拉等如果要白色的金属漆还要加2000大洋),215 50 R17英寸大轮毂比较带劲,车头大灯和车标比较有气势,侧边线条有一种蓄势待发的感觉,车尾灯点亮时比较漂亮,辨识度较高,如果换成新308的狮爪型的尾灯就更完美了。
内饰:内饰用料比较厚道,中控台是软质搪塑,比较高档,真皮多功能方向盘手感不错,直径在小一点就完美了,没有手机映射功能是一大遗憾。
空间:空间相当大,特别是副驾驶的空间特别大(见图5),因为手套箱设计比较合理,而且手套箱比较大阻尼适中,后排空间在同级别之上,唯一缺点是后排中间座椅没有配备头枕。后排出风口不错,后排座椅还可以46放到,实用性大增,后备箱超大,比较实用。
配置:1.2T的发动机,别看排量小,可是劲大(主要是看扭矩参数),一开始我没有相中6AT的变速箱,但是使用了以后发现还不错,升档积极,发动机一直保持在2000转以下,比较省油。其他都相中了,包括1.2T的发动机6安全气囊ESP车身稳定系统电子手刹17英寸的轮胎发动机自动启停中控大屏NHV降噪控制的相当好等
动力:1.2T的发动机,别看排量小,三缸,无振动,可是劲大(主要是看扭矩参数),90公里时发动机转速在1750转,100公里时转速不到2000转,我感觉还有提高的余地(转速与速度比),高扭矩低转速的发动机比较省油。起步稍肉,发动机转速低,涡轮没有介入,发动机转速超过1300转分钟后动力就上来了。起步时,发动机的小声浪还挺好听的(要仔细听)。一开始我没有相中6AT的变速箱,但是使用了以后发现还不错,升档积极,发动机一直保持在2000转以下,比较省油。
操控: 转向精准,没有虚位,电子助力低速灵活轻巧,高速沉稳。扭力梁后悬架调教的相当给力,遇到减速带,没有多余的弹跳。定速巡航比较好用。
油耗:对油耗比较满意,回老家上牌,5个大人+装满行李箱的东西高速巡航4.3升百公里(90公里时,见图7)。今年中秋节自驾游去天津高速巡航4.1升百公里(90公里时),4个大人,1个小孩。市区油耗就高点,在7个左右。现在喝95#汽油,过段时间改喝92#汽油,希望油耗保持住。
舒适:1)后悬架是扭力梁的,法国的底盘确实挺牛,个人感觉比日系车好很多,比德系车强一点。2)车子本身噪音控制的很好,每个车门的边缘都是双层的密封圈(见图4,日系的都是单层的。)车窗的密封性做的很好。3)双温区空调,后排出风口,使用过程中的发现的一个惊喜,后排脚部出风口,在前排座椅下面,比较不错。4)空调比较给力,打开空调3秒钟就出凉风。每次开空调都把我老婆冻的够呛。
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购买时间2016年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.17万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:油耗实在是很低,磨合期间第一箱油加95,315元,现在已经行驶600多公里,显示还有200公里左右,真的很低了,但是觉得提速有点肉了,毕竟是1.2的,想想油耗还是可以理解的,磨合期间不敢大脚油门,提速稍微油门大点转速很容易过2千,空间我觉得在合资里面这个价位应该算前面的了,后尾箱空间大
缺点:走不平路段容易左右晃动
外观:大气
内饰:全部都集中在大屏上,不是太舒服
空间:后排座椅放倒的时候空间很大,感觉可以装好多东西进去。
配置:性价比绝对高。现在买优惠也很大,追求动力也有1.6T自豪版。
动力:动力可以,还是涡轮增压新技术好!
操控: 转向精准,方向盘高速行使,稍稍觉得有点重!表现比较满意的!
油耗:这个级别的车子,够低了,满意。我开车有轻踩油门的习惯,总是抑制发动机转速,达到自己想要的速度即可,所以油耗目前分别为:市区6.8L/100km;普通公路路况6.0L/100km;高速5.4L/100km;秒杀鬼子车。这对1.3几吨的车来说,油耗是顶呱呱了。
舒适:虽然是非独,但是标志408的底盘调校做的真的很好,过减速带不会感觉颠屁股,舒适性很好。
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购买时间2016年10月
购买地点广东 汕头
裸车价格13.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间大、外观漂亮和省油。
缺点:主要就是启停,挺心疼发动机的!要说最不满意可能就是座椅调节的把手,太脆弱!不敢使劲!
外观:还行,喜欢
内饰:材料还可以,不是真皮座椅,不过无所谓了
空间:乘坐空间,很满意。但是前排储物小空间,偏少,放驾驶证,行驶证只有放在扶手箱前面,那个放水杯的空间里面。手机放在档把和面那个小槽子里很碍事。应该在左边做一个小盒子。
配置:性价比很高,合资的技术,国产的价格,选你不后悔选装配置:原车的车友互联升级为凯立德后非常好用,加装的皮革座椅夏天超级不爽,后背热的冒汗标配配置:自动启停表现还行,堵车手工关掉,操作也不麻烦,限速和定速非常好用,大爱
动力:加速够用,怠速有点肉
操控: 操控还可以
舒适:座椅是织物座椅有点不上档次,隔音做的我自己满意,胎噪有点大。
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购买时间2016年11月
购买地点山东 济南
裸车价格12.67万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:提速是真心不错,另外油耗确实不高
缺点:在高速上110的噪音有点大,没有启停物理按键,在上海有时候忘了关,是很痛苦的
外观:还好啊,挺耐看的。虽说白色烂大街,但也就是白色安全系数高点。产能也高啊!
内饰:车内软包很多,用料很厚道。纠结一下中控屏幕周围为什么不包上软的材质,用的硬所料手感摸上去不是很好。
空间:新408,如果对空间都还不满意的,可能都去选天籁,凯美瑞了吧。
配置:非常满意,1.2T既有3000节能补贴,又赶上购置税减半,还用上了之家的双11抵扣券500抵2000,哎呀,京牌又补助7000,是不是太给力了,容我笑一会~~~
动力:1.2t涡轮增压,本人人生第一辆车,家用完全足够!提速舍得给油的话 红绿灯时候还是很给力的!动力不输1.6L的车,家用一般也就拉一两个人,作为一辆家用车1.2t既省油动力也够~
操控: 操控都非常满意就是刹车感觉太敏感了低速只要一碰到就感觉像急刹车一样,高速上刹车很给力!
油耗:比预期高 不知道什么时候能降下来 4S店的说6个油没问题 在努力
舒适:底盘调试一向是法系车的优势所在,过弯及颠簸路段,反馈的比较清楚;座椅不能算很舒服,偏硬的感觉和某些日系品牌完全不能比;发动机的声音控制的不错,不是急加速基本感觉不出什么噪音,胎噪就很不满意了,验车回来快速路上,速度快了以及路一点点的不平,声音马上就传递进来,很不爽!自动空调和后排出风口给力,自己又加装了导航和倒车影像,又包了真皮,感觉档次符合豪华版的定位了。
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购买时间2016年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格12.27万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程334公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:油耗油耗油耗,重要的事情说三遍。现在跑了2200km,综合油耗6.2,跑国道和高速都是4.7左右!空间也很满意,家里人都是1.7的个子,坐在里面很让人感觉大。。。挺有面子。
缺点:油耗在市区有点高,百公里10格多,,配置一般,豪华版连一键启动功能都没有。
外观:尾灯的设计是我最喜欢的,法国的浪漫真是极好的
内饰:用料和做工绝对是不错的,大面积的搪塑软塑料很符合我选车的标准。中控简洁大方有档次,加上一些地方的拉丝饰面板点缀,设计的很有档次。
空间:空间超级棒,我178的个子坐上去都没问题,后排更是没的说,紧凑型车里只有408了!
配置:主要是买的便宜,性价比当然好啦
动力:1.2的动力比想象好很多。动力平顺性:不错,网上说有顿挫,有点,但是我能接受。
操控: 操控不叫不错
油耗:预计以后七个左右,满意。
舒适:座椅舒适度还可以,噪音不大,不过坦白说胎噪稍微高了些
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购买时间2016年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.70万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:低调的华丽,耐看,空间大,合家用。
缺点:没有开放倒车影像的密码 (可以多说点吗?启停为毛没有实体按键?扶手箱为毛没有USB接口?手套箱为毛减掉出风口?)
外观:大气,漂亮,当初买这车就是先看中它的外观,尤其是狮子立起来以后确实非常好看。
内饰:内饰基本塑料,座椅还是织物的,我也是醉了。
空间:中级车的空间,选择这款车的最重要因素
配置:性价比谁用谁知道,这配置这价格…算良心车型了
动力:起步稍慢,动力还行,需要稍踩油门,动力输出非常好
操控: 还可以,方向盘没有老美设计的那么重,刹车也不是很重
油耗:因为在磨合期,又是上下班来回十来公里,偶尔高架,表显7.5到8.0,满意,出了磨合期,肯定还要降,7个油以下就完美了。
舒适:座椅包裹性,支撑性不错
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购买时间2016年12月
购买地点四川 广安
裸车价格12.47万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:空间,油耗
缺点:变速箱顿挫,这个好像是通病,还有车胎的胎噪也比较大,还好没碰到鼓包。
内饰:软内饰蛮多,中控简洁大方,换上真超包皮和脚垫也给内饰加分,但是镀铬装饰会反光在玻璃上,有些影响看后视镜。
空间:空间很大,坐起还不错。
配置:还行吧,这个价位买个这样的车很满意。
动力:购车之前并没有试驾1.2T的408,主要是我看车时,全上海找不到一辆试架的,只能试架1.2T的308S, 等提车后感觉稍微有点不同,408就1.2T发动机来说竟然要比308S做得好,抖动明显比308S小些,几乎感觉不到。动力输出到是差不多,怠速稍微慢一点,给油动力挺足的,在高架超车,信心还是挺足的。 不过目前新车,我最多只到过100过。起步也是给油并不比别的车慢。
操控: 操控方面,不愧是源自欧洲,对得起欧系车的名号。可以说,操控比较精准,基本没有虚位,城市日常驾驶稳重舒服,由于电动助力的原因,低速可以感觉到方向盘略沉,速度起来后力度适中,可谓兼顾舒适与操控乐趣,但偶尔也会感觉到变速箱微弱的顿挫感,略微影响驾驶情绪。
油耗:官方数据5个多,我现在8800多公里,显示油耗7.4,我是新手跟开车习惯有关系,很多都是6点多,朋友听说这个车7点多都说太低了,像这样的怎么也得8-9了,我也争取再拉拉高速再降降,高速6个很轻松。
舒适:最不满意的一点 板车悬挂加拉长车身 反正起伏路多的地方不建议买 当然 也没那么严重 不是很在意这个的话性价比真的很高 隔音很不错
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