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标致408 2015款 1.2T 自动豪华版
车主平均油耗：7.5L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.2L/100km
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购买时间2015年08月
购买地点北京市 北京
购买商家
北京经销商
裸车价格11.67万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4800公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
做工精细
用料很实在
空间很充裕
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：1）油耗，高速4.1升百公里。2）1.2T发动机，扭矩大，低速高扭的发动机好，比较省油，全时涡轮比较好，NHV降噪控制的相当好，无振动。3）自动启停用着比较好用。
缺点：对座椅是最不满意的，没有腰部支撑，开长途腰疼。
外观：外观大气，比例协调，白色金属漆（日系车的轩逸和卡罗拉等如果要白色的金属漆还要加2000大洋），215 50 R17英寸大轮毂比较带劲，车头大灯和车标比较有气势，侧边线条有一种蓄势待发的感觉，车尾灯点亮时比较漂亮，辨识度较高，如果换成新308的狮爪型的尾灯就更完美了。
内饰：内饰用料比较厚道，中控台是软质搪塑，比较高档，真皮多功能方向盘手感不错，直径在小一点就完美了，没有手机映射功能是一大遗憾。
空间：空间相当大，特别是副驾驶的空间特别大（见图5），因为手套箱设计比较合理，而且手套箱比较大阻尼适中，后排空间在同级别之上，唯一缺点是后排中间座椅没有配备头枕。后排出风口不错，后排座椅还可以46放到，实用性大增，后备箱超大，比较实用。
配置：1.2T的发动机，别看排量小，可是劲大（主要是看扭矩参数），一开始我没有相中6AT的变速箱，但是使用了以后发现还不错，升档积极，发动机一直保持在2000转以下，比较省油。其他都相中了，包括1.2T的发动机6安全气囊ESP车身稳定系统电子手刹17英寸的轮胎发动机自动启停中控大屏NHV降噪控制的相当好等
动力：1.2T的发动机，别看排量小，三缸，无振动，可是劲大（主要是看扭矩参数），90公里时发动机转速在1750转，100公里时转速不到2000转，我感觉还有提高的余地（转速与速度比），高扭矩低转速的发动机比较省油。起步稍肉，发动机转速低，涡轮没有介入，发动机转速超过1300转分钟后动力就上来了。起步时，发动机的小声浪还挺好听的（要仔细听）。一开始我没有相中6AT的变速箱，但是使用了以后发现还不错，升档积极，发动机一直保持在2000转以下，比较省油。
操控：
转向精准，没有虚位，电子助力低速灵活轻巧，高速沉稳。扭力梁后悬架调教的相当给力，遇到减速带，没有多余的弹跳。定速巡航比较好用。
油耗：对油耗比较满意，回老家上牌，5个大人+装满行李箱的东西高速巡航4.3升百公里（90公里时，见图7）。今年中秋节自驾游去天津高速巡航4.1升百公里（90公里时），4个大人，1个小孩。市区油耗就高点，在7个左右。现在喝95#汽油，过段时间改喝92#汽油，希望油耗保持住。
舒适：1）后悬架是扭力梁的，法国的底盘确实挺牛，个人感觉比日系车好很多，比德系车强一点。2）车子本身噪音控制的很好，每个车门的边缘都是双层的密封圈（见图4，日系的都是单层的。）车窗的密封性做的很好。3）双温区空调，后排出风口，使用过程中的发现的一个惊喜，后排脚部出风口，在前排座椅下面，比较不错。4）空调比较给力，打开空调3秒钟就出凉风。每次开空调都把我老婆冻的够呛。
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购买时间2016年12月
购买地点浙江 宁波
购买商家
宁波经销商
裸车价格12.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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综合评分
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购买时间2016年05月
购买地点上海市 上海
购买商家
上海经销商
裸车价格15.30万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6700公里
综合评分
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优点：空间，内饰，油耗是优势，动力，操控，舒适性同价位也算是中等偏上了。
缺点：后悬的舒适性稍微没有前悬好，接受范围之内
外观：车标“站”起来霸气多了，整车给人感觉很年轻，前灯到晚上会给人很犀利的感觉，很有气势。
内饰：内饰也是选这车的一大原因，全黑色系有种美国大片的科技感，包裹用料各方面手感都不错，很舒服，织物座椅个人也比较倾向，所以整体都是我喜欢的风格。
空间：前排后排都很大，虽然平时自己用不上，但是有时候带个朋友，回趟老家啥的优势就显现出来了。
配置：配置方面不在多，而在实用，这个价位还有天窗还是很满意的。
动力：虽然是1.2T的小排量，起步确实肉了点，但是涡轮介入还是蛮早的，家用足够了。
操控：
转向轻便，指向精准，大转也不飘，操控不费力。
油耗：1.2T的发动机，省油是认真的，家用的话油耗还是比较关心的，买车之前就比较关注油耗，提车的时候就不高，现在基本维持在6.5左右，毕竟上下班堵车严重。
舒适：城市道路基本都是完美消化，就是有趟回老家过了个坑感觉后悬略颠，不过如果确实是烂路的话什么车都无可避免了。
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购买时间2016年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格11.00万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程3980公里
综合评分
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优点：空间、内饰很满意，油耗也不错，家用很适合。
缺点：其实也没啥最不满意的，随行就市的说一下胎噪吧，某些路面情况下确实非常大，给个差评。
外观：4750的A级车，还有啥不满意。特别现在优惠大，14万落地跟同配置的卡罗拉一个价格了。
内饰：很多搪塑软材料，摸起来太舒服 了，9.7寸的液晶屏集所有功能于一身，方便简洁实用大气。但没有导航，又是加钱4S装的，不厚道。座椅是布的，自己加钱装的皮革，有点后悔，但已经装了还是将就用，总体来说内饰还是很好，但也有提升的空间。
空间：我身材微胖 坐上去感觉还行 加上新手没开过其他车 还是很满意的
配置：15万内性价比很高的一款车，该有的都有了！
动力：加速不错、但起步较肉。有时间40码加速踩死也没什么反应
操控：
新手对于操控不太懂，方向盘大小合适，开起来还是很轻松的，悬架还不错，汉阳现在修的稀巴烂，过烂路感觉可以，就是有点担心这个车胎…
油耗：还算满意，开的都是快速路，所以还不能体现。
舒适：胎噪有点大，过减震带声音很大，这个要小一点就好了
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购买时间2016年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格12.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程360公里
综合评分
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优点：空间比较大，油耗很低，高速的话我算了一下，95的油，不到三毛四一公里，平时上下班电脑显示也就七个油耗以下，我用的是95的油。上下班比较堵车，早上还好，特别是晚上很堵，能有这个表现，我很满意
缺点：论不满意，我感觉性价比这么高的一辆车，应该都是比较满意的！就是刚提车的时候加了个GPS，回家的路上我说听听音乐，谁知没有声音，毕竟离家远，还让我们又跑了一趟，真是气人！！！
内饰：不说你也知道。
空间：空间很大，相比同级别的车，这个应该无可挑剔了吧。但是储物空间做得并不理想，中控下方基本没办法放东西，特浪费，高配放cd机的地方，在中配的车里也都浪费掉了。车门上倒有一个很大的槽，但是并没有分格，平时塞埠抹布就全占了。眼镜盒偏小，一般的墨镜是放不进去的，因此也成了摆设。扶手箱较深，但也不太好放东西……总之一切都用得不顺手就是了。在买车前，总不能理解为什么车评总有储物这么一项，什么小抽屉啊、卡槽啊都如数家珍，开上车后才明白这些放小物件的重要性。
配置：有13万的钱，还是添2万上速腾或者低配508 c5吧 没有可比性
动力：涡轮介入迅速，动力足够
操控：
方向盘反应灵敏！
油耗：油耗是我非常感谢神龙集团的理由。首先我开车不激进（可能只是暂时，在神州大地，或许迟早会被生活调教成另外一个模样），然后我时不时使用定速巡航（不论是市区道路还是高速公路，车内电脑比我的右脚更懂得怎么节油，不知道巡航系统会不会因此提前罢工）。到现在为止，车显油耗是6升（这个数据应该跟真实油耗相差不远，上次加满油52升到现在剩四分之一的油量，跑了610多公里，一箱油跑完大概能跑800公里，预计油耗6.25）就凭这一点，买辛巴是值了。
舒适：前面后面的座椅都很宽的。但是座感不是很好，坐久了累，前后都是。但是一分钱一分货啊。
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购买时间2016年12月
购买地点四川 成都
裸车价格12.00万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程830公里
综合评分
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优点：空间大，油耗低
缺点：最不满意四儿子店给的东西太少，而且感觉还能多优惠
外观：喜欢的第一眼感觉就是外观，略带运动的车头，车长车宽都比较满意，自己加了前亮条感觉更帅
内饰：用料厚道基本是软性材质做工精致
空间：不是这个级别价位最棒的，也是前三的。
配置：自动分区空调，后排出风口，定速巡航，6安全气囊，ESP。15万以内，中级车的尺寸。甚至比大多数紧凑车型更低的油耗，逛了一个月的轮胎最终还是选择了小狮子准没错。希望轮胎给力不出问题才好，写得不好还望各位前辈多多指教
动力：舍得油就能跑得快！马路上基本车都能超，起步也基本领跑，当然现在开的稳妥点省油。跑高速：跑了一次高速，感觉也是很给力，不费劲就上120了。动力平顺性：在升档时速27时候有顿挫，降档42时候也有顿挫。加速表现：D挡提速就很快，但是满载，开空调，提速就稍微有点差了跑高速：跑高速相当稳，120超车无压力，真是不能开快车，但车不能开不快，408还真可以开的快
操控：
操控很不错，指向很精准。
油耗：低，不用说了，高速可以跑到4.5
舒适：最开始以为针织的做起来不舒服，买后才知道，这做起来太舒服了，冬天还不冻屁股
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购买时间2016年12月
购买地点江苏 南京
裸车价格12.07万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程780公里
综合评分
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优点：油耗是最满意的，没有失望。
缺点：新车味道比较大，胎噪明显
外观：外观没得说，太赞了，一眼就喜欢上了，要不然也不会这么波折还坚持买，我就是外貌协会。
内饰：用料挺足的，能够经常触碰的地方都是软性材质。需要加强的就是不经常触碰的地方塑料材质一般而且安装也一般，有点松。织布座椅坐起来蛮舒服，但是开长途累。
空间：很足够，坐着很舒服
配置：选车时候对比了近一个月，日系车，韩系车，德系车，美系车，看了一遍，论安全性，轮舒适性，轮高科技性，408真的是秒杀各级对手，北京牌照，优惠下来小13万的价格，真是没sei了。哈哈哈哈
动力：小T大动力。2千转开始爆发力.让你很难感觉不出是1.2发动机.
操控：
操控个人感觉可以，必定也没开过什么好车，也是人生的第一辆车，没有比较。
油耗：纯市区7.5左右，不过我新手刹车踩的比较频繁要不油耗更低。
舒适：原装座椅很舒服，包裹性不错
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购买时间2016年11月
购买地点广东 广州
裸车价格12.70万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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购买时间2016年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.70万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程100公里
综合评分
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优点：低调的华丽，耐看，空间大，合家用。
缺点：没有开放倒车影像的密码 （可以多说点吗？启停为毛没有实体按键？扶手箱为毛没有USB接口？手套箱为毛减掉出风口？）
外观：大气，漂亮，当初买这车就是先看中它的外观，尤其是狮子立起来以后确实非常好看。
内饰：内饰基本塑料，座椅还是织物的，我也是醉了。
空间：中级车的空间，选择这款车的最重要因素
配置：性价比谁用谁知道，这配置这价格…算良心车型了
动力：起步稍慢，动力还行，需要稍踩油门，动力输出非常好
操控：
还可以，方向盘没有老美设计的那么重，刹车也不是很重
油耗：因为在磨合期，又是上下班来回十来公里，偶尔高架，表显7.5到8.0,满意，出了磨合期，肯定还要降，7个油以下就完美了。
舒适：座椅包裹性，支撑性不错
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