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2024款 综合评分
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变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2015年11月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格12.97万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 内饰科技感强 空间很充裕 油耗很经济 性价比高 外观时尚
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:空间大,后排乘坐的比较舒服,自动启停技术是亮点,在高速拥堵油料少的情况下曾累计工作运行了1个半小时的启停,很节约油料。
缺点:首先,中配的大灯对比全新标致308的中配没有透镜,也没有眉毛式的光带日间行车灯,现在的日间行车灯较小,建议改成夜间灯,可以在夜间起到提醒对面来车及行人以及辅助照明的作用。第二,作为主打中配车型,座椅竟然是织物的,对比其他品牌的同价位车型明显缺乏对用户的诚意。第三,音响音质纯,但低音不浑厚,后排的音响没有小的环绕喇叭。
外观:外观整体还行,特别是对比以前的法国车,颜值有进步,但相对于近两年的日韩A级新车,颜值上还有差距。
内饰:内饰做工相对细腻,用的软包较多,中控台中规中矩,触摸屏比较有现代科技感,用习惯了还是挺方便的。但是车子的座椅在15万左右的车辆中,还使用的是织物,许多车都用得是皮套座椅了,驾驶室旁边的玻璃升降按钮有小裂纹,在做工上厂家还要多细心啊!
空间:乘坐空间宽敞,储物空间充足。我将近180的身高,在驾驶室没有拥挤的感觉,在后排座休息时,因空间大,感觉也很舒服。后备箱空间大,外出时带东西也很方便。
配置:安全性上看过车辆介绍,配置还是不错,只是没有两边倒车镜的盲区监测,要顶配的才有。
动力:发动机动力不错,总体使用还行,夏天开空调后动力稍微疲软,如果1.8的排量再加上涡轮增压就完美了,特别是高速和山区公路,动力就会非常有力。在加速至43公里时油门踏板有咯噔一声小的抖动,保持在80—85公里行驶时有轻微振动。在跑完川南的长途后,我在京东上买了一瓶飓马碳无敌加到油箱里,考虑到长途堵车时间长,肯定会产生积碳,就用FM101.7广播推荐的来清洁保养一下,现在已经跑了有300多公里,明显感觉油门变轻了,时速80—85公里间的振动也小多了,说明碳无敌还是有效果。因为以前新车刚提回来时,冬天热车都是在3、5分钟,不知道是不是和这个有关,现在冬天热车1分钟左右,夏天30秒内就起步低速行驶热车。建议增加1.8T的车型,毕竟1.8T对于小排量车来说,动力更足也更强劲。速度跑起来后,在高速上表现还是比较不错,车子比较稳,提速也比较迅速,但要急加速的话动力还是稍微软了一点儿,在跑山区的公路时,上坡路较多,明显感觉动力软,这时候都是将S挡打开才能保证动力输出。跑山路时,我一般都会用S挡,动力会更强劲一些。前段时间跑了1千多公里的长途,感受比较明显。
操控: 在跑直线时,方向盘稍微往右有一点偏,约1度左右。其他操纵都不错,比较精准。
油耗:目前已行驶了15000公里,平时主要跑郊县,城区用的少,有时跑长途,再配合发动机启停技术,综合油耗现在显示为6.3升每百公里。以后跑市区多了的话,平均油耗还要上升一点点。养护成本方面。目前保养了2次,一次首保,一次二保,二保一共花了980元,用的道达尔半合成机油,清洗了发动机,保养维护成本较高,建议4S店还是要多考虑一下车主的感受。对比了网上的同品牌机油价格,车店明显贵了许多。
舒适:乘坐还行,过减速带时稍微感觉硬一些。车载的USB接口很方便,我接了一根USB数据线接U盘,主要是用来听歌,一般都是听320Kbps码率的mp3,以保证音源质量,总的来说,车上的音响效果一般,虽然清晰,但是重低音效果没有,在汽车高速行驶时,风噪及胎噪声音较大,车载的音响效果体现不出来,声音开大了又吵耳朵,这一点需要厂家改进。现在的环境雾霾天较重,车辆空调过滤效果还是不错的。发动机启停技术是个省油好神器,特别在高速拥堵时,曾累计使用了1个半小时,为节油作了大贡献。可能是标致公司在设计时没有考虑到启停进倒档时的设置,有时候在启停时进倒档会有很大振动,这个要改进才更完美。综合评价:总价15万,整体还行,但对比这两年的新车(斯柯达、观致、雪佛兰、别克、国产、日韩等等A级车),标致想赢得用户的喜爱还得用心,也得多倾听用户声音才行。期待配置:1、既然是全新408,就应该有全新308那样中配的大灯(眉毛式的日间行车灯),以及熏黑式材质的尾灯,毕竟都是同平台打造的新车;2、主流的中配产品建议配上皮套座椅;3、音响的喇叭建议用更好一点儿的,突出低音效果,中配车型在后排座的把手位置加上环绕小喇叭;4、倒车影像应作为中配的标配;5、倒车镜两边的盲区监测也应作为中配标配;6、天窗再大一些,或者直接像其他品牌的车型一样弄成全景天窗。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京经销商
裸车价格11.67万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 用料很实在 空间很充裕 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:1)油耗,高速4.1升百公里。2)1.2T发动机,扭矩大,低速高扭的发动机好,比较省油,全时涡轮比较好,NHV降噪控制的相当好,无振动。3)自动启停用着比较好用。
缺点:对座椅是最不满意的,没有腰部支撑,开长途腰疼。
外观:外观大气,比例协调,白色金属漆(日系车的轩逸和卡罗拉等如果要白色的金属漆还要加2000大洋),215 50 R17英寸大轮毂比较带劲,车头大灯和车标比较有气势,侧边线条有一种蓄势待发的感觉,车尾灯点亮时比较漂亮,辨识度较高,如果换成新308的狮爪型的尾灯就更完美了。
内饰:内饰用料比较厚道,中控台是软质搪塑,比较高档,真皮多功能方向盘手感不错,直径在小一点就完美了,没有手机映射功能是一大遗憾。
空间:空间相当大,特别是副驾驶的空间特别大(见图5),因为手套箱设计比较合理,而且手套箱比较大阻尼适中,后排空间在同级别之上,唯一缺点是后排中间座椅没有配备头枕。后排出风口不错,后排座椅还可以46放到,实用性大增,后备箱超大,比较实用。
配置:1.2T的发动机,别看排量小,可是劲大(主要是看扭矩参数),一开始我没有相中6AT的变速箱,但是使用了以后发现还不错,升档积极,发动机一直保持在2000转以下,比较省油。其他都相中了,包括1.2T的发动机6安全气囊ESP车身稳定系统电子手刹17英寸的轮胎发动机自动启停中控大屏NHV降噪控制的相当好等
动力:1.2T的发动机,别看排量小,三缸,无振动,可是劲大(主要是看扭矩参数),90公里时发动机转速在1750转,100公里时转速不到2000转,我感觉还有提高的余地(转速与速度比),高扭矩低转速的发动机比较省油。起步稍肉,发动机转速低,涡轮没有介入,发动机转速超过1300转分钟后动力就上来了。起步时,发动机的小声浪还挺好听的(要仔细听)。一开始我没有相中6AT的变速箱,但是使用了以后发现还不错,升档积极,发动机一直保持在2000转以下,比较省油。
操控: 转向精准,没有虚位,电子助力低速灵活轻巧,高速沉稳。扭力梁后悬架调教的相当给力,遇到减速带,没有多余的弹跳。定速巡航比较好用。
油耗:对油耗比较满意,回老家上牌,5个大人+装满行李箱的东西高速巡航4.3升百公里(90公里时,见图7)。今年中秋节自驾游去天津高速巡航4.1升百公里(90公里时),4个大人,1个小孩。市区油耗就高点,在7个左右。现在喝95#汽油,过段时间改喝92#汽油,希望油耗保持住。
舒适:1)后悬架是扭力梁的,法国的底盘确实挺牛,个人感觉比日系车好很多,比德系车强一点。2)车子本身噪音控制的很好,每个车门的边缘都是双层的密封圈(见图4,日系的都是单层的。)车窗的密封性做的很好。3)双温区空调,后排出风口,使用过程中的发现的一个惊喜,后排脚部出风口,在前排座椅下面,比较不错。4)空调比较给力,打开空调3秒钟就出凉风。每次开空调都把我老婆冻的够呛。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年11月
购买地点内蒙古 兴安盟
裸车价格10.97万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程810公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗和空间吧,相信许多买新408的车友都是冲着这两点去的,2730的空间真的不是盖的,之前开过的车也挺多的,许多B级车在空间上都不如新408。总之满意的地方挺多的,打算入手的朋友可以去亲自试驾一下。
缺点:动力,起步很慢,要用力踩油门,速度上了70码动力才有了很好的反馈。
外观:外观还可以,普通家用车,挺好的
内饰:同价位的车,408的用料可真是非常厚道了,中按设计的也好,非常敞亮,这个必须点个赞!
空间:大赞!后排翘个二郎腿无压力,堪比B级车。
配置:可以,10几万的也就那样,不能要求太高
操控: 过弯没有感觉到有论坛里说的甩尾.地盘路感清晰 因为悬架软的缘故吧 还是蛮舒适的
油耗:油耗我是和之前的科鲁兹比对的,简直太满意了,综合油耗下来6.4不知道准不准,可能有比我控制的还低的,我开车猛,所以我还是很满意的。
舒适:座椅适中。后排无中央扶手,后排出风口和12V电源接口,对后排舒适性有一定影响。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年11月
购买地点四川 达州
裸车价格13.67万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力、空间、外功都很满意,1.6 t的发动机虽然不是很猛,但也足够了。
缺点:轮胎胎噪比较大,超过80公里隔音效果不好,变速箱有明显的顿挫感。
外观:外功不错吧?挺耐看的,就是被四儿子坑了,给了我一辆库存车,马上就要半年了,还骗我说没有库存,那个销售员也太没良心了,让我和神龙公司给他一个好评。
内饰:内饰太土了,标致靠着408的销量,改成2008的内饰不好卖吗?
空间:空间中规中矩,一米八的座位还行,超过一米八八的人就不建议了。
配置:首保还没做,没开过什么好车,但开起来比开8代雅阁更安心;
动力:同价位,除了国产1.6,动力还算不错,但变速箱不太好,顿挫感很明显。
操控: 说白了,就是这样,开起来也不比速腾好。
油耗:油耗没做首保,总价值在八升左右。
舒适:胎噪、风噪、驾驶感受不如马自达、速腾。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年06月
购买地点广东 珠海
裸车价格13.72万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最让人满意的还是408的动力,爱信6 AT1.6 T应该是同级中最好的,170匹马力,250扭米,比2.0自然吸气发动机要好很多,据说涡轮转速在1000转左右,1750转能达到峰值扭矩。卡罗拉和雷凌1.2 T,一百一十匹马力,还不如标致1.2 T 136匹,朗逸1.5 L 113匹,轩逸122匹,扭矩100多匹,跟408比起来,差距太大了,408配的是6 AT,诚意十足。我不是特别喜欢运动和速度的人,平时开车也比较温柔,不过价格差不多,我还是会选动力好的,人少的时候开起来还是不一样的,超车的速度更快,安全也更安全,最重要的是,再过几年,发动机积碳或者性能下降了,我还是能满足我的要求的。
缺点:我想很多人都会说,标致卖的少,不保值,买车之前,我考虑过这些问题,也去看过销量好的车,但不是因为不喜欢,就是因为车里的味道太大,噪音太大。408的同事们对408的评价还是不错的,在买车之前,他们就已经在网上做过功课了,看过之后,觉得408更适合自己,空间大,动力好,做工好,价格便宜。如果非要说有什么不满意的话,那就是408太少了,4s店只需要白、蓝、蓝三种颜色就行了,但又怕刮花喷漆不好调,最后选了一种烂大街都适合的白色。
外观:408外观中规中矩,简约而不张扬,可能只有家里的人才会喜欢,如果注重外观的话,9月份上市的新车应该会很不错。
内饰:408的内饰多年来一直如此,没有太大的变化,很简单,内饰用料不错,大量软质材质,手感不错,车机反应也很快。
空间:车长4.75米,轴距2730,空间相当不错,所以很多人都选择408,后备箱空间特别大。
配置:抛开销量不谈,408的性价比很高,空间大,做工好,动力好,新款即将上市,老款打折,不到十二万就能拿下。
动力:这个级别的车都是1.2 T、1.5 L、1.6L,适合新手驾驶,如果你想追求更多的驾驶乐趣,我相信408可以满足你,尤其是在不缺钱的情况下。
操控: 操控性不用多说,这是标致的拿手好戏,底盘稳,稳中带着舒适性,没上过高速,听说在高速上行驶质感非常好。
油耗:现在公里数少,油耗也不准确,厂家给出的综合油耗是5.8,我估计开起来要7升以上,不会超过8升。
舒适:空间,隔音,波箱换挡的平顺性都不错,转向轻巧,驾驶起来也很轻松。
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综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:我想对那些经常腹诽标致408的人说明一下:我的是350THP,此款车我用了两三年,除正常的保养费用外,没有花一分冤枉钱,外形满意,空间大,动力强,超车轻松,乘坐舒适,坐过我的车基本都说物超所值
缺点:唯一还就是导航有时不灵敏
选车理由:考虑过大众朗逸,但空间没得比
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购买时间2016年09月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格12.20万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3942公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒适
    3
优点:外观,空间,
缺点:之前最纠结的3杠的声音不好听,其实在行驶中也没精力去注意声音了,还不错,就是高转超车的声音没有4杠悦耳。。最不满意的是节能补贴5个月还没发!擦!
外观:10年之类不会淘汰,非常耐看,K4好看吧,卖了408之后我才觉得408更加耐看
内饰:内饰除了座椅其他都很好。
空间:空间很大,A级里面估计是前几名了。
配置:高,很满意。
动力:起步确实表现一般,但是只要舍得给油,那是杠杠的
操控: 转向精准,悬挂偏软,总体很好。过减速带无摔尾现象,方向盘高速时沉重,低速时轻盈。总的来说家用够用想要他表现的激进不太现实!
油耗:1.2T手动,油耗不会高到哪里去的。我磨合期都可以控制到7个油耗以下,太夸张了。
舒适:在同价格车里,也是数一数二的
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购买时间2016年05月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海经销商
裸车价格15.30万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间,内饰,油耗是优势,动力,操控,舒适性同价位也算是中等偏上了。
缺点:后悬的舒适性稍微没有前悬好,接受范围之内
外观:车标“站”起来霸气多了,整车给人感觉很年轻,前灯到晚上会给人很犀利的感觉,很有气势。
内饰:内饰也是选这车的一大原因,全黑色系有种美国大片的科技感,包裹用料各方面手感都不错,很舒服,织物座椅个人也比较倾向,所以整体都是我喜欢的风格。
空间:前排后排都很大,虽然平时自己用不上,但是有时候带个朋友,回趟老家啥的优势就显现出来了。
配置:配置方面不在多,而在实用,这个价位还有天窗还是很满意的。
动力:虽然是1.2T的小排量,起步确实肉了点,但是涡轮介入还是蛮早的,家用足够了。
操控: 转向轻便,指向精准,大转也不飘,操控不费力。
油耗:1.2T的发动机,省油是认真的,家用的话油耗还是比较关心的,买车之前就比较关注油耗,提车的时候就不高,现在基本维持在6.5左右,毕竟上下班堵车严重。
舒适:城市道路基本都是完美消化,就是有趟回老家过了个坑感觉后悬略颠,不过如果确实是烂路的话什么车都无可避免了。
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购买时间2021年05月
购买地点山东 滨州
购买商家 山东滨州运翔汽车销售服务有限公司
裸车价格10.79万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程5900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:408设计应该是最大的亮点了
缺点:基本没什么变化,缺少新鲜感,动力再强点就更好了
外观:吸引我选择它的很重要理由品牌、舒适性吧,实用也比较好
内饰:环保无味道
空间:空间肯定是没问题的,隔音有些胎噪,身体自由活动空间也还是有的吧
配置:方向盘的配置又打折扣了,简配了
动力:加油提速的时候,换挡很稳定,没有太大的明显,换挡很柔和,不顿吃,发动机动力十足,给油就走
操控: 谈不上什么操控感,很大,像开船一样,车身大,避震也很厚实。
油耗:油耗是最大的亮点,目前6000公里,平均油耗6.3L
舒适:舒适性不错,,在车内避震滤震也ok,隔音中等水平,密闭性是有的
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购买时间2022年08月
购买地点湖北 十堰
裸车价格14.12万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:每个人对这辆车的空间都有自己的看法,反正我觉得这辆车的空间就是他想要的。
缺点:外观颜色可能会少一些吧,其他方面我觉得还不错。
外观:对于这辆车的外观设计,我一直很满意,因为我觉得它的设计很好。
内饰:我很喜欢这辆车,因为我很喜欢这辆车的内饰。
空间:车内空间很大,尤其是后备箱空间更大。
配置:这辆车比很多车都要贵,我觉得这是一个很好的价格。
动力:到了后期,爆发力会更强,所以我更看好这辆车的加速。
油耗:当然,这辆车的油耗并不高,如果油耗太高,我也不会选择。
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