奥迪Q5
2010款 2.0 TFSI 舒适型
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奥迪Q5 2010款 2.0 TFSI 舒适型
04.295

综合评分: 4.29

车主裸车均价: 48.86万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.84
低于17%
内饰
4.68
高于8%
空间
4.29
低于6%
配置
4.26
低于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.23
低于2%
越野
4.77
高于7%
油耗
4.10
持平-
舒适
4.13
低于6%

车主平均油耗:11.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9.4L/100km

奥迪Q5车主点评(2566条)
购买时间2010年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格47.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程67000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观
缺点:小毛病确实有点,首先全景天窗中看不中用,夏天太晒了,而且时间长了会有异响,不过去4s店可以解决,其实就是长时间在颠簸路上行驶,会导致玻璃的刚性偏差,其实就是调整一下螺丝松紧,就能解决,自己也可以搞掂。在2w多公里的时候车子有耸车现象,一直升级电脑匹配,结果不能解决,后来通过免费更换了滑阀箱,解决所有问题。大灯保修期内不定期有故障显示(实际大灯没有问题),几次通知4s店后,厂家索赔更换了大灯总成,目前没有任何问题。
外观:这是主观因素比较大的一项,个人喜欢这样的外观,比较耐看,2年多了还是很喜欢这个外观。想改进口的运动版!
内饰::内饰比较满意,做工细致,桃木饰条手感好,真皮座椅,带加热功能,实用性强
空间:后排坐位有点直,坐长途累。
动力:觉得够了,0-140km里中,动力自认为随叫随到,可以的!
越野: 操控真的不错 100过大弯没什么严重问题 主要转弯的时候他给你一种自信。哈哈
油耗:平时 高速和市区大概40%比60%,市区开车比较猛,开车属于激烈人士,平均油耗从未超过12L/100km,曾经开过凯美瑞2.4l排量的车型到6.1L/100km,所以如果按照那样的开法,市区油耗可控制在10左右。高速开车比较稳定,全程不会超过130km/h,基本高速油耗在8左右。对于一辆接近2000kg的suv我很满意。(补充,新车到现在每箱油都添加燃油添加剂)
舒适:这个不错,个人比较满意
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购买时间2010年12月
购买地点河北 唐山
裸车价格48.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点::动力很强,加速推背感强,舒适性能好,通过性、操控性好,大脚也不错,行驶平稳。
缺点:有两点。一是保养间隔只有5000KM,而且SSSS收费偏高。二是后备箱稍小。
外观:没有人会怀疑奥迪刚推出Q5时,车友们对它的疯狂喜爱程度,在刚上市的近2-3年内全国各地都很难提车,加价买车不知被国人骂了多少次,对首款奥迪A4L/Q5的设计师我可以用非常敬佩的话语来表达他们的天才,在那个时期你们又创造了一次奥迪经典,在国内它们可以与BBA并驾齐驱,你们功不可没,科技不断进步,奇迹还会出现,但那段时期的辉煌不知还要等上多久才会出现。
内饰:黑内,不容易脏,除了夏天比较热,其他满意的!豪华程度蛮不错的,当然比新款的x3和新款GLK现在稍微落寞点,但在当时刚上市的时候,绝对是杠杠的!
空间:在这个级别的SUV里应该属于中规中矩的尺寸了,家用刚好。
动力:2.0T的发动机动力还是可以的,特别是我刷了程式以后,提速有了明显效果,高速上超车也更有信心了,感觉除了超跑,一般家用车还是跑不过我的
越野: 没和宝马奔驰比,还是比较扎实的,毕竟不是专业人士,总之,快速并线变道,刹车,转向还是给力的!
舒适:毕竟是suv,为保证运动性和越野性的平衡,避震相比日系车要硬,但又不像宝马那般的硬朗,觉得能接受。隔音很好,音箱B&O个人觉得给力的!导航通过网上自己免费升级过3D效果很好,道路详细。总体来说满意
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购买时间2010年11月
购买地点天津市 天津
裸车价格47.58万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程44444公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:满意的地方有很多,先说外形,比较动感,还有流线型的设计都是我选择Q5的主要原因,只是国产的比进口的外形差太多了,后续如果是外观控的话,自己改装还是比较费银子的~!内饰比较抬人,别人上车一看,按键真多,一心思就是好车,小小的虚荣心得到了满足,B&Q音响也很养耳,比一般车音响好很多,让我以后换车很是纠结。
缺点:换过滑阀体 DSG变速箱
外观:没得说。特别是把日间行车灯刷出来后,很满意。
内饰:黑内,不容易脏,除了夏天比较热,其他满意的!豪华程度蛮不错的,当然比新款的x3和新款GLK现在稍微落寞点,但在当时刚上市的时候,绝对是杠杠的!
空间:在这个级别的SUV里应该属于中规中矩的尺寸了,家用刚好。
动力:如果不飙车动力是足够的 市区内超个小车还是很容易的 高速上超车也很容易 只要舍得给油 曾经在红绿灯起步地板油 还是有推背的感觉的 毕竟还是2.0T高功率发动机
越野: 没和宝马奔驰比,还是比较扎实的,毕竟不是专业人士,总之,快速并线变道,刹车,转向还是给力的!
油耗:四驱车这个油耗还是可以的 毕竟也两吨的身材 表示十分满意了
舒适:毕竟是suv,为保证运动性和越野性的平衡,避震相比日系车要硬,但又不像宝马那般的硬朗,觉得能接受。隔音很好,音箱B&O个人觉得给力的!导航通过网上自己免费升级过3D效果很好,道路详细。总体来说满意
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购买时间2010年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格46.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程113560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外形漂亮,全景天窗漂亮,动力还可以,,,,
缺点:有两点。一是保养间隔只有5000KM,而且SSSS收费偏高。二是后备箱稍小。
外观:这是主观因素比较大的一项,个人喜欢这样的外观,比较耐看,2年多了还是很喜欢这个外观。想改进口的运动版!
内饰:我喜欢奥迪的稳重风格,当时的很多配置都还是现在推出的新车在沿用的,例如无钥匙进入、启动、电子手刹等等,当然要买到一定级别的。
空间:第二排偶尔做做人还行,长时间的话估计还是不舒服,后备箱有点小,放不了多少东西
动力:我是经常上工地,所以对动力、越野等都有一定要求。但这都不是问题,所有的事情都能应付自如。曾在泰国的山路上,满载,没有任何打顿的感觉。
越野: 在同级别的越野车中应该算上中上等了,说白了,一个这么大的车操控在怎么比也比不过轿车,选择Q5就要牺牲一定的操控性,偶尔跑跑直线加速还行,弯道还是算了吧~!乖乖让给轿车吧~!
油耗:当时的汽车技术让这个身材的胖家伙城市油耗12升,高速8升,已经让我非常满意了,比我前面那台日系丰田锐志还省油。
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购买时间2010年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格48.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程61000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最爱Q5的日间行车灯
缺点:4万公里后陆续出现小问题,车灯不亮,左后门在里面能打开外面打不开,涡轮控制器更换
外观:没得说。特别是把日间行车灯刷出来后,很满意。
内饰:我喜欢奥迪的稳重风格,当时的很多配置都还是现在推出的新车在沿用的,例如无钥匙进入、启动、电子手刹等等,当然要买到一定级别的。
空间:后排腿部空间一般般 头部空间还行 因为本人只有170 后备箱空间太小了 随便装点什么东西就装不了了,本人是做汽配的,有时候要拉点货什么的就很不方便
动力:我是经常上工地,所以对动力、越野等都有一定要求。但这都不是问题,所有的事情都能应付自如。曾在泰国的山路上,满载,没有任何打顿的感觉。
越野: 无论是转弯变道,倒车,超车,还是山地上,都能轻松应对,操控自如。刹车系统的性能也是超好。
油耗:我可能以前长途多些,所以综合油耗还是比较好的。在长途(高速)时,油耗在8左右,一般不会超过9,城里当然就不好说了。但对于近2吨的车重,13以内的油耗还是很好了。同时,通常都是加97号油,在泰国加过生物油,看到别人去西藏时也可以加93号油,所以满足了。
舒适:这是Q5的亮点,也是奥迪的强项,买奥迪要的就是沉稳舒适。
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购买时间2010年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格52.58万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程62000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:5年前的设计依然经典不衰,各个方面都比较兼顾,奥迪的品质让人放心,是一款很适合城市家用的SUV。
缺点:后排空间小,仪表盘进灰尘,总担心变数箱会出问题。。。。
外观:这是主观因素比较大的一项,个人喜欢这样的外观,比较耐看,2年多了还是很喜欢这个外观。想改进口的运动版!
内饰:黑内,不容易脏,除了夏天比较热,其他满意的!豪华程度蛮不错的,当然比新款的x3和新款GLK现在稍微落寞点,但在当时刚上市的时候,绝对是杠杠的!
空间:在这个级别的SUV里应该属于中规中矩的尺寸了,家用刚好。
动力:2.0T的发动机动力还是可以的,特别是我刷了程式以后,提速有了明显效果,高速上超车也更有信心了,感觉除了超跑,一般家用车还是跑不过我的
越野: 没和宝马奔驰比,还是比较扎实的,毕竟不是专业人士,总之,快速并线变道,刹车,转向还是给力的!
舒适:毕竟是suv,为保证运动性和越野性的平衡,避震相比日系车要硬,但又不像宝马那般的硬朗,觉得能接受。隔音很好,音箱B&O个人觉得给力的!导航通过网上自己免费升级过3D效果很好,道路详细。总体来说满意
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购买时间2010年09月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格47.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程75082公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观俊俏令我着迷,操控性舒适,2.0T的动力算是够用了。
缺点:中控简单 这可能是德系的一贯作风吧
外观:没有人会怀疑奥迪刚推出Q5时,车友们对它的疯狂喜爱程度,在刚上市的近2-3年内全国各地都很难提车,加价买车不知被国人骂了多少次,对首款奥迪A4L/Q5的设计师我可以用非常敬佩的话语来表达他们的天才,在那个时期你们又创造了一次奥迪经典,在国内它们可以与BBA并驾齐驱,你们功不可没,科技不断进步,奇迹还会出现,但那段时期的辉煌不知还要等上多久才会出现。
内饰:对于德系车,已经很不错了。坐椅不用加任何东西,真皮的质感很好。
空间:后排坐位有点直,坐长途累。
动力:2.0T的发动机动力还是可以的,特别是我刷了程式以后,提速有了明显效果,高速上超车也更有信心了,感觉除了超跑,一般家用车还是跑不过我的
越野: 方向灵活变挡平稳,偶尔急速变挡会有顿挫感又时方向角度打的太死会有熄火的现象
油耗:当时的汽车技术让这个身材的胖家伙城市油耗12升,高速8升,已经让我非常满意了,比我前面那台日系丰田锐志还省油。
舒适:座椅偏硬,不宜长途驾驶
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购买时间2010年10月
购买地点河北 石家庄
裸车价格47.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程72000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:车灯很亮
缺点:核心部件(发动机、变速箱)易出问题。
外观:没得说。特别是把日间行车灯刷出来后,很满意。
内饰:黑内,不容易脏,除了夏天比较热,其他满意的!豪华程度蛮不错的,当然比新款的x3和新款GLK现在稍微落寞点,但在当时刚上市的时候,绝对是杠杠的!
空间:前排空间不错,后排空间太小了,还有后备箱也太小,感觉比轿车小多了!
配置:如果当时不加价,我觉得奥迪是BBA里性价比较高的车了。
动力:如果不飙车动力是足够的 市区内超个小车还是很容易的 高速上超车也很容易 只要舍得给油 曾经在红绿灯起步地板油 还是有推背的感觉的 毕竟还是2.0T高功率发动机
越野: 高速过弯车很稳 指向还可以 方向盘不沉 还是不错的 毕竟不是为了飙车 日常使用还是很好地
油耗:四驱车这个油耗还是可以的 毕竟也两吨的身材 表示十分满意了
舒适:毕竟是suv,为保证运动性和越野性的平衡,避震相比日系车要硬,但又不像宝马那般的硬朗,觉得能接受。隔音很好,音箱B&O个人觉得给力的!导航通过网上自己免费升级过3D效果很好,道路详细。总体来说满意
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年10月
购买地点广东 广州
裸车价格53.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程130000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力澎湃,提速OK!
缺点::维修保养稍贵,没有原尺寸备胎,感觉不太方便,建议以后能改进一下。
外观:这是主观因素比较大的一项,个人喜欢这样的外观,比较耐看,2年多了还是很喜欢这个外观。想改进口的运动版!
内饰:我喜欢奥迪的稳重风格,当时的很多配置都还是现在推出的新车在沿用的,例如无钥匙进入、启动、电子手刹等等,当然要买到一定级别的。
空间:前排成员空间还可以,后排腿部空间就仅仅是够用
动力:动力迅猛,试驾时候就是来个百米加速和急刹征服了我,SUV能这么猛,或者说是奥迪就收要让它的加速表现出来那么猛。
越野: 在同级别的越野车中应该算上中上等了,说白了,一个这么大的车操控在怎么比也比不过轿车,选择Q5就要牺牲一定的操控性,偶尔跑跑直线加速还行,弯道还是算了吧~!乖乖让给轿车吧~!
舒适:这是Q5的亮点,也是奥迪的强项,买奥迪要的就是沉稳舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年11月
购买地点四川 成都
裸车价格50.58万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程22345公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力好,奥迪服务也不错。
缺点:双离合变速箱最终报废了,太坑爹了
外观:这是主观因素比较大的一项,个人喜欢这样的外观,比较耐看,2年多了还是很喜欢这个外观。想改进口的运动版!
内饰:我喜欢奥迪的稳重风格,当时的很多配置都还是现在推出的新车在沿用的,例如无钥匙进入、启动、电子手刹等等,当然要买到一定级别的。
空间:在这个级别的SUV里应该属于中规中矩的尺寸了,家用刚好。
动力:2.0T的发动机动力还是可以的,特别是我刷了程式以后,提速有了明显效果,高速上超车也更有信心了,感觉除了超跑,一般家用车还是跑不过我的
越野: 因为更多的兼顾到舒适性,所以操控上没有什么特别,但我很喜欢Q5的驾驶感觉,既然选择了SUV还太去在意什么操控干嘛,那都是轿跑身上该发掘的特长。
油耗:当时的汽车技术让这个身材的胖家伙城市油耗12升,高速8升,已经让我非常满意了,比我前面那台日系丰田锐志还省油。
舒适:这是Q5的亮点,也是奥迪的强项,买奥迪要的就是沉稳舒适。
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