奥迪Q5
2013款 40 TFSI 进取型
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奥迪Q5 2013款 40 TFSI 进取型
04.215

综合评分: 4.21

车主裸车均价: 38.42万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.93
低于15%
内饰
4.42
高于2%
空间
4.43
低于3%
配置
4.04
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.11
低于4%
越野
4.67
高于5%
油耗
3.80
低于8%
舒适
4.18
低于5%

车主平均油耗:11.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

奥迪Q5车主点评(2566条)
购买时间2014年10月
购买地点江苏 南京
裸车价格36.90万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力随叫随到
缺点:后排空间太小了,要是把行李箱的空间压缩点给后排就完美了。
外观:中庸,灯厂,挑不出毛病来,父母的最爱。
内饰:做工个人感觉还不错,材质也不错,本人没见过多少世面,没开过什么好车,所以比起以前开的大众,我觉得有提升,不是同一档次,这个感觉是我开了小5之后再试了朋友的帕萨特和途观得出来的,大家不要笑!
空间:空间前排不错,后排稍微有点小,不过我基本上都是一个人开车,后排偶尔坐人,也不当他回事了
配置:性价比不错!咱四儿子店没熟人加了点装饰!
动力:恩2.0t的EA888的发动机不是盖的1500转就爆发350NM提速快够用 上3.0T就是有钱又浪费汽油了
越野: 150km的时速依然很稳超车等相当犀利。越野过程中指向也很精准,炮弹坑和交叉轴相当轻松。1000多公里的时候拖去豁车的,相当给力。同行的2.5森林人落下风。
油耗:作为2.0T的发动机在SUV车型中发动机功率够用。同级别的SUV油耗在10L-14L。奥迪Q5在市区油耗是有些高12L左右,高速上相对省些,平均油耗在11L吧,对于油耗还是相当满意。
舒适:当初换车之前舒适性是我的考虑的一个重点之一,因为每天要行车在200KM左右,到现在小5还没有让我失望。驾驶的感觉,座椅的软硬成度都挺好,还有很多一些人性化的设计都挺好,相信大伙都明白的,就不多说了。另外隔音效果不错,据说小5是SUV中最安静的车,呵呵,不知道是不是真的,不过不管真假,这样的效果我很满意了
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购买时间2013年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格38.60万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程30600公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力给力,操控一流
缺点:空间不够大.
外观:整体圆润 简约大气 车身比例均衡 车灯时尚识别度很高 整体很漂亮而且耐看
内饰:做工个人感觉还不错,材质也不错,本人没见过多少世面,没开过什么好车,所以比起以前开的大众,我觉得有提升,不是同一档次,这个感觉是我开了小5之后再试了朋友的帕萨特和途观得出来的,大家不要笑!
空间:前排空间合适,我个人身高174,体重180,比较舒服,后排空间就有点小了,主要是后排中间,后备箱空间一般。
配置:应该算是目前同级别比较高的,改款后动力有所提升 机油消耗也得到了改善(有个同学买的3代ea888的a4l基本没有什么机油消耗问题)
动力:动力还是可以的 速度自己想要的时候就会有 但是最近加95的油感觉动力没有刚买的时候用97的来猛 现在有点软绵绵的
越野: 舒适,过弯很有信心,毕竟是四驱!方向盘也不抖动,扎实可靠!
油耗:因为工作原因,本人行车主要在于国道,短途高速,盘山公路,很少进市区,所以油耗一般在10到11左右。还算可以了,必竟1.9吨的车。估计进市区会到12,13左右吧
舒适:当初换车之前舒适性是我的考虑的一个重点之一,因为每天要行车在200KM左右,到现在小5还没有让我失望。驾驶的感觉,座椅的软硬成度都挺好,还有很多一些人性化的设计都挺好,相信大伙都明白的,就不多说了。另外隔音效果不错,据说小5是SUV中最安静的车,呵呵,不知道是不是真的,不过不管真假,这样的效果我很满意了
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购买时间2014年12月
购买地点河北 石家庄
裸车价格36.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:安全性能好,动力较好
缺点:后排空间比较小,稍微胖点的人坐后面感觉有些空间不宽敞。作为30多万的车子方向盘没有多功能按键,有点不尽人意。
外观:整体圆润 简约大气 车身比例均衡 车灯时尚识别度很高 整体很漂亮而且耐看
内饰:内饰觉得一般 可能越野车除了保时捷 大部分车饰都比较简单吧 所以对车饰只能评价一般化 比较简洁的这一种 希望可以吧内饰变的稍微提升点档次
空间:前排还可以,后面座位太小了,坐满人很挤的
配置:应该算是目前同级别比较高的,改款后动力有所提升 机油消耗也得到了改善(有个同学买的3代ea888的a4l基本没有什么机油消耗问题)
动力:2.0T的发动机加奥迪Quattro全时四驱系统起步加速都相当不错,运动感十足,由于Q5车身不是特别高,所以并线,转弯侧倾还是比较小的,超过30万级别的轿车,对于烂路350牛米的扭矩基本都没有问题,通过性还是不错的,油门深踩有十足的推背感特别是S挡,总体来说动力相当满意,有很好的驾驶乐趣。
越野: 一般,减震、底盘都很硬朗的赶脚。方向盘很轻,高速的时候确实会变重,很不错。
油耗:因为工作原因,本人行车主要在于国道,短途高速,盘山公路,很少进市区,所以油耗一般在10到11左右。还算可以了,必竟1.9吨的车。估计进市区会到12,13左右吧
舒适:德系的一贯特点,硬、扎实,相对轿车视野宽阔,过减速带、小坑会很颠,这点不如普拉多,只看减震高度就知道结果了。总体来说还是不错的。
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购买时间2014年05月
购买地点云南 昆明
裸车价格40.80万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程106890公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:2.0T的发动机油耗较低,市区道路基本上在10个油左右
缺点:空间,特别是后排空间,简直和紧凑级没有啥区别!
外观:外观均衡耐看且出众感觉比同等级的x3,glk要大气,不低调也不张扬白色和白金色都不错(颜色深的显着不够大方也不耐脏主要已经有了一辆黑色速腾)父母亲人自己外观几乎俘获了所有人基本没给改装外观的余地,记得去年妈妈看到了q5的车位说这车漂亮问我多少米 我说估计50w 当时没又考虑现在她已经走进了我们生活。
内饰:新款的内饰做了细微调整方向盘手感样子都不错 老款的大鸡腿儿挡杆也换了挺好 按键手感不好太生硬不如速腾 空调与媒体旋钮倒是手感不错!
空间:SUV和轿车是没法比的,就是后排对于我180的个有点挤,后备箱空间也是一般。
配置:个人觉得40万级SUV阵营中,Q5无论从动力 外观 品牌价值 还有口碑来说都是特别值得入手的。
动力:因为还在磨合期,没有剧烈的驾驶过,也没用过S档,所以不做评价
越野: 方向盘很轻,和我那个索兰托比起来那就叫一个轻,一把就打到头了,刚开始还很是不习惯
油耗:还算合理,最近飙升有点厉害平均都17了!
舒适:我原来的车是一台2008款的东风日产俪威,隔音效果真心差,但自从买了Q5之后就感觉清静了许多。那种大型车从车边经过几乎没有声音,只有震动。启停的震动很小,这是我看到过的启动震动最小的了。但不过,冷车启动声音异常的大,整个车库都听得见。进取型的布座椅一点也不舒服。
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购买时间2013年09月
购买地点云南 昆明
裸车价格36.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:空间大,提速快!
缺点:进取型真心配置太低了
外观:Q5的外观设计的好看,特别是前脸大气稳重,没有了年轻时的浮夸,多了一份沉稳。
内饰:可以说内饰的改变并不大,但改得都还算在重点上。老款车型方向盘造型呆板,于是就换上运动效果更强的方向盘。而不少人抱怨现款Q5的MMI按键太复杂了点,于是新款就精简到4颗按钮。此外,中控台上多了个自动启停系统的开关按钮。以后奥迪家族全部都会用上这个功能。
空间:后排空间太小,中间只能坐个小孩
配置:网上很多人说Q5进取和技术的性价比高,我不敢苟同。对我来说,既然选择了ABB的车,尤其又是卖得很火的Q5,就得跟性价比说拜拜了。依我看,车身前后的8个圈,就占去了车辆的总价的2到3成!
动力:动力还是可以的 速度自己想要的时候就会有 但是最近加95的油感觉动力没有刚买的时候用97的来猛 现在有点软绵绵的
越野: 150km的时速依然很稳超车等相当犀利。越野过程中指向也很精准,炮弹坑和交叉轴相当轻松。1000多公里的时候拖去豁车的,相当给力。同行的2.5森林人落下风。
油耗:我一般在城市之间穿梭,油耗一般在10-12升左右,有一次朋友开车一下子把油门才到了四分之三,有后一下子到了45升,缓慢驾驶了很久还没平缓。烧机油暂时没出现。
舒适:舒适性尚可没有达到预期 小坑小毛糙的路面如履平地,大坑大点的起伏弹跳还是挺大的 毕竟在操控和舒适取中很难 要是空气悬挂上身肯定妥妥的!
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购买时间2013年01月
购买地点四川 自贡
裸车价格40.00万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:动力很好
缺点:没有多功能方向盘,而且选配时间太长,怠速排气管抖动严重,内饰音响处翘起,多处做工很差。
外观:高端大气上档次,家族式的进气格删虽然没什么特点,但是中庸的外观吸引了我,特别喜欢白色,车灯日行灯形状也比较新颖,有科技感,车子长度适中,腰线也很动感,特别是两个后视镜超级大,大耳朵,比较可爱像个胖子。
内饰:整体科技感没有舒适型强,主要是少了MMI。用的是普通音响,没有B&O音响音质好。但整体来说够用。
空间:空间前排不错,后排稍微有点小,不过我基本上都是一个人开车,后排偶尔坐人,也不当他回事了
配置:相信很多人对性价比这个词都有自己的理解,我只说,同价位的车里我就选它了,不后悔!喜欢的就是好的,性价比就是高的(原谅我的无知)但人说千金难买心头好,我就是愿意。哈哈
动力:211ps马力低了些,好在搭配的8AT非常高效,总体属于无论城市还是高速都非常够用的组合。另外上次保养4s帮忙更新了变速箱逻辑,说是奥迪提供的升级。升级之后低速下油门变猛,顿挫变强,呵呵。
越野: 底盘扎实,很稳,大转弯的时候没有那种明显的车身倾斜的感觉。
油耗:油耗值得表扬经过8000公里计算油耗在9.5到9.85之间徘徊(最顺畅道路7.7开空调市区一般10到13朋友结婚最堵平均20)最终平均达到百公里9.69升 想想她两吨多车重加上四驱系统真心的不错比朋友的2.0索八迈锐宝要低
舒适:舒适性不错,不过还是有些噪音!
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购买时间2013年05月
购买地点山东 济宁
裸车价格38.90万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观和舒适性.
外观:高端大气上档次,家族式的进气格删虽然没什么特点,但是中庸的外观吸引了我,特别喜欢白色,车灯日行灯形状也比较新颖,有科技感,车子长度适中,腰线也很动感,特别是两个后视镜超级大,大耳朵,比较可爱像个胖子。
内饰:与现款A4一样,完全落后于时代的设计,基本属于没有内饰。做工上乘,细节弥补了造型的不足。
空间:前排还可以,后面座位太小了,坐满人很挤的
配置:应该算是目前同级别比较高的,改款后动力有所提升 机油消耗也得到了改善(有个同学买的3代ea888的a4l基本没有什么机油消耗问题)
动力:211马力,动力强劲,加速较好,在市区和高速,超车基本没有什么压力。在换档时,偶尔会有顿挫感,不知道是不是涡轮增加发动机的缘故,比自然吸气发动机平顺性还是差一些。
越野: 方向盘很轻,和我那个索兰托比起来那就叫一个轻,一把就打到头了,刚开始还很是不习惯
油耗:市区油耗平均14到15个点,高速油耗平均9.5个点,在我看来2.0的车这个油耗还是偏高的,但毕竟车身重量摆在那,再低也低不到哪去。。
舒适:减速带和不大的坑和坎过滤相当好,只听到声音感觉不到震动,但是车子不偏软,转弯侧倾很小,而且刹车点头几乎没有,好几次超大车后急刹进入前车尾部都相当给力。过炮弹坑的时候车子起伏不大,底盘整体性很好
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购买时间2015年08月
购买地点四川 成都
裸车价格35.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程19500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:全时四驱,我的是乞丐加配版,跟技术配置差不多,钱可便宜不少呢
缺点:空间不够大.
外观:圆润群众们都会喜欢这车 销魂的方日间行车灯 奥迪做灯具出身的 太牛了 18寸轮毂加米其林轮胎不错
内饰:新款的内饰做了细微调整方向盘手感样子都不错 老款的大鸡腿儿挡杆也换了挺好 按键手感不好太生硬不如速腾 空调与媒体旋钮倒是手感不错!
空间:驾驶位的空间还是很满意 右腿旁边希望再大一点这样感觉会更好 后排希望也能再大一点 虽然后排很少坐人 但是一坐人就会显得有点挤 这个价位的车子坐着有点挤 让人觉得有点不好意思
配置:同级别车形,性价比不错,小排量的增压发动机挺好,特别是大众的奥迪品牌。
动力:四缸,直列引擎,7速stronic双离合变速器,在动力输出方面,设计者做的非常好,提速快,换挡快,动力方面还是行的。
越野: 操控性不错,特别是弯道,没有之前狮跑那种车要翻了的感觉。方向盘开始觉的轻,后面了就适应了。刷了隐藏以后,估计是心理作用,前几天觉的重了点,这两天又感觉正常了。
油耗:满意``较重的车身`一公里`9毛`算可以的了`
舒适:全系头枕不可前后调节,差评。进取型的前排织物座椅支撑和包裹都非常差,皮座椅不知如何。开过一个月A6不加L,座椅还可以,比我这辆Q5好多了。
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购买时间2013年07月
购买地点云南 昆明
裸车价格37.00万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观,标配全景天窗,四驱
缺点:应该全系标配前后雷达,停车辅助,这么大的车停车很不方便。安全装备不该省。
外观:整体圆润 简约大气 车身比例均衡 车灯时尚识别度很高 整体很漂亮而且耐看
内饰:中控台则采用驾驶者导向设计,位于中控台最上部的MMI系统大型液晶显示屏,奥迪迷就最熟识不过了。三幅式的方向盘握感极佳,仪表盘的中央行车信息显示屏为彩色设计,看起来更加多样化。
空间:SUV和轿车是没法比的,就是后排对于我180的个有点挤,后备箱空间也是一般。
配置:应该算是目前同级别比较高的,改款后动力有所提升 机油消耗也得到了改善(有个同学买的3代ea888的a4l基本没有什么机油消耗问题)
动力:动力还是可以的 速度自己想要的时候就会有 但是最近加95的油感觉动力没有刚买的时候用97的来猛 现在有点软绵绵的
越野: 一般`SUV还有啥的操控啊``要想有操控就上跑车吧`亲
油耗:我一般在城市之间穿梭,油耗一般在10-12升左右,有一次朋友开车一下子把油门才到了四分之三,有后一下子到了45升,缓慢驾驶了很久还没平缓。烧机油暂时没出现。
舒适:德系的一贯特点,硬、扎实,相对轿车视野宽阔,过减速带、小坑会很颠,这点不如普拉多,只看减震高度就知道结果了。总体来说还是不错的。
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购买时间2014年07月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格38.60万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程9536公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:大灯和后尾灯真心漂亮
外观:整体圆润 简约大气 车身比例均衡 车灯时尚识别度很高 整体很漂亮而且耐看
内饰:用料比较厚道 做工也很精致 音响系统还是不错的 把高音调高点 低音加两格 音质很不错 这里小5的密封隔音功不可没 加装的真皮座椅 导航 倒车影像 感觉这些比较实在 全景天窗杠杠的 其他的中规中矩 最近有关下一代奥迪内饰的信息还是很让人惊喜的
空间:后排小了点
配置:应该算是目前同级别比较高的,改款后动力有所提升 机油消耗也得到了改善(有个同学买的3代ea888的a4l基本没有什么机油消耗问题)
动力:这是我最满意的一点,永远不会让你感觉到油门空荡荡,踩和没踩一个样,脚和速度的配合永远那么协调,不会让你超车没信心,只会让你信心十足,爱上它的输出动力。
越野: 底盘扎实,很稳,大转弯的时候没有那种明显的车身倾斜的感觉。
油耗:驾驶习惯决定油耗 我也曾开出过7.3的综合油耗(有快速路也有市区路段)8at变速箱功不可没。反正想要油耗低尽量不要急加速急减速。
舒适:舒适性尚可没有达到预期 小坑小毛糙的路面如履平地,大坑大点的起伏弹跳还是挺大的 毕竟在操控和舒适取中很难 要是空气悬挂上身肯定妥妥的!
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