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奥迪Q5
(该车系评分高于80%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2017年09月
购买地点河北 衡水
购买商家
衡水经销商
裸车价格36.00万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程4800公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
用料很实在
配置很丰富
操控感强
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：这样一个车，说不出它哪里特别好，但是也没有特别不好的地方，所以说最满意的应该就是它的均衡性了，各方各面平衡得比较好。
缺点：相对来说内饰可能算是Q5的短板吧，风格务实缺少豪华感，但是也完全能接受。
外观：这一代Q5刚出来的时候觉得挺好看，后来看多了也没什么感觉了，反正看着还算顺眼就是。
内饰：相对同级不少车来说，Q5内饰偏老化了，缺少豪华感，毕竟也是产品末期，没办法的。不过做工和用料都还可以。
空间：对我而言空间还是能给个满分了，家里没有特别高和胖的人，前后排坐起来都还挺宽松，后排横向三个无压力。
动力：排量不大动力却还不赖，超车的时候油门踩重点车子提速很到位，动力反应基本及时。
油耗：百公里8升多的油，不是很烧油，高速上也就6升出头，市内路况复杂点9-11升左右。
舒适：后排偏硬，快速过弯侧倾比较明显，感觉这是SUV的通病了，也能接受。
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购买时间2015年10月
购买地点贵州 贵阳
购买商家
贵州四扬兴奥汽车销售服务有限公司
裸车价格42.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
用料很实在
配置很丰富
动力很充沛
推荐
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优点：购车到现在，两年以来，行驶已有28000多公里，首先我觉得动力非常充足，特别是切换到S模式时，动力非常充足，提速超车一气呵成。转向精准，100公里每小时高速公路过弯很平稳，内饰虽然有点过时，但是很精致，自动启停很实用，但是我自己已刷为自动记忆上一次状态。作为豪华中型SUV关注度最高的车型，奥迪Q5拥有霸气的外观和良好的做工，可以说在同级别当中处于绝对领先的地位。对于我来说，奥迪quattro四驱系统表现已非常够用，通过性、四驱能力、爬坡性能特别出色，LED灯很好看，在日常驾驶中，首先给人的感觉是非常舒适的，高速行驶也足够扎实。越野也很有信心。机油消耗问题，每次保养，我都看了技师抽出来的机油还剩下多少，大概还剩下4.6升左右，也就是说，Q5发动机机油，行驶一万公里后，要消耗掉0.5升左右的机油，对于带T的发动机，这个消耗量在我的预期内！我原来的旧车，尼桑颐达1.6L自然吸气发动机，5000公里后就要保养，每次看机油尺，只剩三分之二的机油。
缺点：冷车时，车速慢，走走停停的情况下，刹车响声偶尔有，特别是冬季，刹车异响，这也不错，这种路况下，正好当喇叭用（现在城内都禁止鸣笛），哈哈！但是、但是、但是刹车是相当的给力的，想停就停！室内异味还在有，准备去索赔更换掉！目前遇到过一次转向系统电子助力器故障，因电子助力器电源插头进水，引起故障，4S帮忙索赔已免费更换。引起这个故障的原因是这个电子助力器电源插头没有作防水处理，位置就在前半轴位置，涉水的话非常容易引起插头电源慢性短路和腐蚀。我在想，这个插头位置，如果厂家通过把线延长50厘米，再进行电源插接，就不会存在这个问题了。
外观：奥迪Q5的外观算是中规中矩了，非常符合国人内敛的性格。汽车整体给人一种沉着稳重的气息，线条纤细平直，采用了大量亮色装饰强调质感，看上去很干练，动感车身，展现进取锋芒。。在外后视镜下部与后视镜三角窗处采用全新的黑色车漆喷涂，前后灯造型规整，环形围绕的LED灯带有着很高的辨识度。从正面看过去，奥迪标志性大嘴中网，两个氙气大灯及独特的LED日间行驶灯组成的头灯总成展现出优雅的运动气质和富有张力的轮廓。奥迪Q5的独特之处在于其动感十足的车身比例，不仅车身线条极为流畅，表面更充满运动雕塑感，远远看去就像是由一整块金属雕刻而成，整体的设计风格都展现出运动、越野与豪华的效果。
内饰：采用黑色内饰配合桃木纹质感的装饰条，整体感觉非常素雅，驾驶座前面中控台上的桃木装饰让色彩稍微不那么单调，而深色的木纹和粗糙的纹理给人厚重的感觉，很有档次。中控面板整齐规矩，包括液晶显示屏和空调出风口在内，全都集中在功能区内，尽管按键不少，但不会感觉烦乱仪表盘黑色背景配合白色字体显示，对比比较强烈，显示效果比较好，中间的液晶屏可以显示所有行车信息，包括时速、油耗、导航信息、音响信息等，可以通过多功能方向盘后面雨刷档杆上的按键切换，在习惯后使用非常方便。方向盘采用打孔真皮包裹，表面质地柔软，内部可以感觉到非常有力度，属于那种外柔内刚的手感。方向盘上的按键并不多，但该有的功能倒是已经具备，所以看起来也比较简洁。喇叭按键设计在中间，左右手的拇指可以够得到，但在使用中我们发现喇叭键比较紧，需要有相当的力度，所以用手指按还是比较费力，只能尽可能的使用掌心按。定速巡航功能拨杆位于方向盘左下侧，只要向上提拨杆就开启了巡航状态。
空间：采用真皮材质包裹的座椅，质地比较柔软，手感不错。座椅及靠背的垫衬非常厚实，对提高长时间乘坐的舒适性有很大好处。中央扶手箱的上盖板采用与座椅同样材质的真皮包裹，在驾驶时可以把盖板前移，用于支撑右臂缓解驾驶疲劳。如果感觉高度不够也可以把盖板稍微打开，提高支撑的高度。全景天窗是比较诱人的设计，如果在对动力操控并没有太大苛求的情况下，选购的最后一块砝码往往就是全景天窗这样的舒适配置。大尺寸的天窗在同级车里首屈一指，前后排乘坐者都可以直接仰望天空。即使不开启窗口，玻璃在过滤掉紫外线后依然可以保证良好的采光。内层顶棚布可以手动开启闭合，正是因为全景天窗采光比较好，所以在正午时阳光直射确实很晒，所以还是拉上顶棚的好。空间够用了，因一般都是我和媳妇开去自驾游多点，所以只考虑前排空间够大就行，反正不是我坐后排。我买车，是拿来自己开的，所以只考虑自己操的安逸和前排坐的舒适就好。
配置：奥迪Q5的驾驶模式选项，将驾驶乐趣提升至全新境界。只需轻轻按下按键，可选奥迪驾驶模式选项就可在“舒适、自动、动态、高效和个性化”五种模式间随心变换你想要的操控体验。通过不同模式的选择，发动机的响应速度、变速器的换挡逻辑、转向系统的舒适取向、运动悬挂响应特性以及自动空调系统等都会进行相应的自动调整，带来真正随心所欲的驾驶体验。奥迪Q5是一款富有时尚动感的SUV，这要归功于其动感的底盘设计可为车辆提供极佳的驾乘舒适性和行驶稳定性。奥迪Q5在延续其性能卓越的轻质五连杆前独立悬挂和梯形连杆后独立悬挂的同时，带来更加轻盈灵动的驾驶感，乘坐舒适性也大幅提升，带给驾乘者品质感更高的驾乘体验。奥迪Q5在安全带限力器和气囊之间采用全新的配合方式，配以特殊的座椅结构，可有效防止前排乘员从安全带下意外滑脱；作为标准装备的全尺寸、环形展开、两级释放的司机驾驶员和前排乘员安全气囊，前后排乘员侧安全气囊，更为您带来全方位的保护。奥迪侧向辅助系统是奥迪应用多年的驾驶辅助系统。该系统会自动监测车辆行驶后方的侧向区域，当有临近车辆时，会通过外部后视镜的信号灯给予提醒。当时速大于30公里小时该系统即自动启动，及时提醒驾驶员注意旁边车道可能存在的危险，确保每一次变线安全。奥迪Q5全新配备的下坡辅助系统，可在时速低于30公里时的下坡过程中自动启动。系统预设的控制参数，根据坡度调控行驶的稳定性，以确保通过时的舒适与安全，令每一处坎坷，都成为放心无虞的享受。奥迪Q5配备ESP电子稳定程序。当车辆高速紧急变道时，主动转向修正会自动选择最佳转向角度、辅助力、纠正力和转向比，使轮胎一直保持足够安全的抓地力。主动转向修正反应时间仅为主动制动介入的三分之一，速度甚至要比富有经验的职业车手更为迅速，车辆通常无需制动便能平稳的转危为安。奥迪Q5装备了新一代MMI？系统。位于换挡杆后方的MMI？多媒体信息交互系统，其控制终端的按键布局采用了全新的设计，四周的功能按键由原有的8个减少到4个，更为优化的操作逻辑带来更加便捷的使用体验。奥迪Q5向用户展现的品质不仅局限于观感与触感上，在听觉上也呵护得细致入微。源自丹麦的顶级B&O专业音响为奥迪Q5量身打造的音响系统，提供10声道功放输出、505瓦功率、14只高性能铝制扬声器，让旅程变成一场交响乐感官盛宴。
动力：动力充足，特别是S档，提速时的感觉，就像打太极拳，行云流水。但是D档在市内驾驶，低速时动力差点点，但是只要你舍得踩油门，动力马上就来。我觉得在等红绿灯时，自动启停功能很好用。但是在拥堵路段，建议把这功能关掉。过于频繁的自动启停，对起动机、电瓶和发动机都有影响。
越野：
底盘离地间隙最低为185毫米，通过性换可以吧。但是涉水能力不行，大家在这方面要注意点。奥迪Q5搭载的奥迪quattro？全时四轮驱动系统，在正常行驶情况下，其机械结构将发动机60的动力传送给后轮，而矢量扭矩控制系统则可在毫无延迟的情况下重新分配动力与扭矩，将动力最为高效地传递至每个车轮。在极端行驶情况下，可将高达70的动力分配给前轮，或将高达85的动力分配给后轮。此外，该系统还能有效抑制车轮打滑，纯机械式的结构设计将会一如既往地保证车辆行驶的运动性能和安全表现，助你在弯道、雪地、雨水湿滑路面等几乎各种路面条件下顺畅自如地行驶。
油耗：油耗方面，提车回家后，基本上是行驶了40的城里拥堵的路段，行驶了60的快速路和高速路段，综合油耗自我感觉是不错的，目前平均在10个左右，要知道，这是1900KG的车身重啊。提述是很快的，只要你舍得给油。在高速上跑了一次速度到150公里每小时的路段，发动机转速才2000多转，超车如行云流水般，操控自如，想草就超，想慢就慢。
舒适：舒适性很好，高速噪音在预期之内，比我的老颐达好很多。在这里再吐槽下：3档降2档有顿挫，1档升2档也有顿挫，也许，AT变速器都是这样的吧。
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购买时间2018年09月
购买地点内蒙古 呼和浩特
购买商家
内蒙古奥捷汽车销售有限公司
裸车价格33.50万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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购买时间2017年12月
购买地点广西 柳州
购买商家
柳州市合隆汽车销售服务有限公司
裸车价格.00万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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优点：骏派D60 2017款 1.8L 自动豪华天窗版的造型设计得不错，全新前脸造型，大气豪迈全新前格栅设计，大气豪迈的中网镀铬条紧护前大灯，以俊朗线条，勾勒霜气外观。一上路，即现锋芒。相当而看。内部空间也比较宽敞,不会觉得拥挤。油耗控制也在合理的K平。保养也比较便宜，主动安全被动安全面保意十位一体智能主动安全、五星级被动安全，碰撞后自动解锁六气镇全方位安全防护全面呵快行车安全，打造驾驶新体验。缺点：骏派D60 2017款 1.8L 自动豪华天窗版的动力偏弱，起步提速稍慢，超速需要提前踩油门储备动动。外观：骏派D60 2017款 1.8L 自动豪华天窗版的外观设计时尚动感，铝合金行李架，尽显阳刚简洁造型，刚劲利落，超强承载力，让越野装备的扩展游刃有余。线条流畅自然，接缝处的细节处理也比较到位。内饰：骏派D60 2017款 1.8L 自动豪华天窗版的内饰做工用料比较纸腻，有一定的豪华高级感。空间：骏派D60 2017款 1.8L 自动豪华天窗版的前排和后排空间都能 轻易的坐几 个壮汉，并没有出现拥挤的感觉，后排腿部空间比 较满意。配置：骏派D60 2017款 1.8L 自动豪华天窗版在安全性配置和舒适性配置方面毫不啬。动力：骏派D60 2017款 1.8L 自动豪华天窗版的超强动力组合，肆意释放原装丰田2ZR发动机+原装爱信6AT手自一体变速器，黄金动力组合，经济实用满足驾驭快感。发动机动力输出偏弱比较适合温柔驾驶。越野： 骏派D60 2017款 1.8L 自动豪华天窗版超强动力组合，肆意释放原装丰田2ZR发动机+原装爱信6AT手自一体变速器，黄金动力组合，经济实用满足驾驭快感通过性较好，涉水能力不错，脱困能力一般，总体起野性能还算可以，C-NCAP59.6分，五星安全十车身大量采用高强度钢板， 前部工” 字形防撞钢梁， 一本式六冲压成形， 令防撞能力 抗变能力和整车安全性大幅跃升。 油耗：骏派D60 2017款 1.8L 自动豪华天窗版油耗方面，控制得还不错，比较省油，平时也可以给车主省下一笔花销。舒适：骏派D60 2017款 1.8L 自动豪华天窗版总的来说还是一辆挺不错的车，设计时尚，外型也挺招人喜欢，最主要是内饰非常干净的感觉。
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购买时间2017年06月
购买地点甘肃 金昌
购买商家
金昌经销商
裸车价格42.76万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程4730公里
综合评分
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优点：这车的外观颜值是我最满意的，奥迪家族外观一直秉承端庄大气，低调又富有内涵！20寸的大轮毂设计得很帅气！车灯设计犹如猎豹的眼睛，很有气势！动力十足！车子的音响也是挺不错的！
缺点：个人不太喜欢中控屏的内嵌式设计，要是能伸缩的话，那就满满的科技感。
外观：外观设计是我喜欢的类型，整体造型沉稳大气，又不缺乏时尚感。正脸进气格栅大气又好看，车身给人一种饱满结实的感觉。不过车前大灯还是采用疝气灯，对于四十多万的车来说有点不搭！
内饰：内饰设计蛮有豪华感的。在BBA车同级别车型当时内饰做得比较好的，镀铬装饰镶边，手感很棒，中控台样式简洁大气，座椅皮质包裹的很细致。
空间：空间一直以来是奥迪车的优势。我买Q5主要是家用，空间方面对我来说够用。后排坐三个中等胖子一点压抑感都没有。后备箱也够大，平时出去自驾游再合适不过了！
动力：这车2.0T的涡轮增压230马力，在这个级别车型当中犹如小钢炮，动力十足。车子在80迈以下车速还比较平顺，超过80迈动力很强劲。加速能力杠杠的。
油耗：车子行驶了四千多公里，目前综合油耗9.3L，还可以接受。等过了磨合期，油耗应该会再降些。
舒适：座椅的质感就不用多说，坐上去很舒服很享受。无钥匙进入还有自动锁车都凸显了科技感，电动尾门操控很方便，超大的全景天窗大大提升了空间感。
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购买时间2017年09月
购买地点河南 漯河
购买商家
漯河经销商
裸车价格39.96万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3260公里
综合评分
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优点：奥迪车的品质一直很不错，性价比杠杠的，而且保值率也是很高。在BBA车型当中，奥迪Q5的价位很亲民，现在买Q5的人也不少，配置不错，外观和空间都让我很喜欢，后期维保也比较方便。
缺点：车子提回来快三个月了，特别不满意的地方暂时没有。就是后排地板上中间凸起有点碍事，后排坐三个人就有点不舒服，还有就是D柱那个位置斜度过大，如果能够设计得再竖直些，我想后备箱的空间会装更多的东西。
外观：外观沉稳大气，车头设计一贯秉承奥迪经典造型，识别度很高。外部钣金部件的线缝都比较紧密，做工很不错。车身线条流畅度高，车轮毂造型很帅气，侧面看Q5很有时尚范，平常开车出去，回头率老高，家人很喜欢这款车。颜值方面各有所爱，自己喜欢就好！
内饰：Q5的内饰做工很不错，中控台用料厚道，摸上去质感很不错；中控屏采用内嵌式的，相比现在比较流行的立屏设计，算是比较早期的，不过操控还是很简便。座椅包裹性和支撑性不错，坐得很舒服。
空间：Q5的空间算是可圈可点的，平常家用完全是没有问题。我身高一米七八，体重一百六十斤，坐在驾驶位置上，一点拥挤感都没有，还很好操控车。就是后排地板中间凸起有点碍事，后排要是坐三个中胖的人就有点不舒服；还有车尾太斜了，如果能做竖一点空间利用率会很高！
动力：Q5的发动机算是老牌的了！动力输出还是可以的，2.0T的排量最大马力有230迈，应付日常用车简直绰绰有余。起步很迅速，只要舍得给油，加速能力杠杠的，推背感很足，超车或者跑高速可以说是游刃有余！正常模式动力就非常好用了。
油耗：目前车子行驶了三千多公里，比较少跑高速，平常主要都是在市区代步，平均油耗百公里9.5L，这个油耗对于奥迪大品牌的车来说，还可以接受，而且在同级别车型当中，油耗算是比较省的，等过了首保油耗应该会降低些。
舒适：Q5的隔音做得挺棒的，音响不错，平常开车听听音乐真的是很大的享受。车子的悬架偏软，过颠簸路面，减震过滤效果还是不错的。座椅宽敞，软硬适度，坐上去很舒服，坐久了都不觉得累。当初买Q5主要考虑它的舒适度很不错才下手的。
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购买时间2017年09月
购买地点甘肃 金昌
购买商家
金昌经销商
裸车价格35.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2850公里
综合评分
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优点：身为一款神车，胖五自然有它的优势，比如后期维修保养省心，二手车也好处理等等，再就是这么多人选它车子本身品质各方面肯定是不错的。
缺点：中控屏没有奥迪风，不像其它奥迪车那么是悬浮式的。
外观：不会觉得它特别好看，但是怎么看也不会觉得它丑，这可能就是大家说的中庸吧。
内饰：中控这一块不怎么好看，如果跟其它奥迪车一样把屏幕做上去，中间这一块就会显得宽松，好布局一些。看来这个想法只能在下一代胖五身上去实现了。
空间：家用车，空间足够，后排上下也方便，老人坐车比较合适。跟同级车比或许没优势，但是家用嘛图的是实用性，有这么大的空间完全可以了。
动力：家里就我会开车，我驾照拿了十几年，早就过了飙车秀车技的阶段，踏踏实实的开，不搞危险动作，动力绝对不会拉后腿。
油耗：驾驶作风平和，百公里综合油耗8.5升，市内用车占到七成，供大家参考。
舒适：比较满意，悬挂软硬适中，配合上本人的驾驶技术，过减速带后排基本不会有什么强烈感觉。老人上下方便，坐车也不晕。
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综合评分
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购买时间2014年09月
购买地点江苏 常州
购买商家
常州新奥汽车销售有限公司
裸车价格39.30万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程22206公里
综合评分
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优点：外观很漂亮，流线很完美，日行的更是秒杀奔驰和宝马，动力也不错。
缺点：内饰绝对是一大败笔，油耗有点高，开了两年，不到两万公里，低速刹车时有异响，声音超大，后雨刷刚一年就有异响，后排空间太小，座椅太硬。
外观：奥迪的外观绝对漂亮，BBA里出了奔驰的E级和S级，个人认为奥迪的车型是最好看的。
内饰：内饰是我最想吐槽的，第一次坐进去仿佛坐进了一辆大众，就这种内饰别谈设计了，设计师纯粹是把大众的内饰升级一下，这种内饰也好意思说是豪华品牌。
空间：后排空间让我想哭，早知道这么小还不如买个A6，坐在后面别提有多憋屈了，小的伤心。
配置：配置还算丰富吧。
动力：动力还是不错的，就是刚踩油门的时候，车子在一到两秒内没什么反应，然后会猛的窜出去，一开始不习惯。
越野：
没涉过水
油耗：平时都走的拥堵路段，十二三个油吧。
舒适：Q5绝对不是一辆坐着很舒服的车，座椅非常硬，空间局促，乘坐体验不好。
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综合评分
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