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雷斯特W
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购买时间2019年04月
购买地点广东 广州
裸车价格25.48万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程480公里
综合评分
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优点：当我真正静下心，去欣赏它时，突然感受到了它的设计感是那么强。有人说它屁股不好看，但我却很喜欢这圆润的设计风格。所以自从我打算换车后，它就很快进入到我的视线，霸占了我几乎整个择车候选名单。
缺点：舒适性的配置较少，相对于国产车满满的B格来讲，确实是寒碜了一些。当然也可以多花一两万提高一下B格，但实在是没有必要。
外观：从不喜欢到很喜欢，这也算是对上眼了吧，情人眼里出西施。中网显得干脆利落，骨感很强，大脚让你觉得沉稳而又安全，不可否认45度视角审视最抓人眼球，但正前方看，又显得它稍窄了一点点，但实际宽度它并不输给同级
内饰：软性包裹的中控台显得高档大气，饰材用料扎实。布座椅的配色很喜欢，庄重简洁明快
空间：后备箱稍小一点，但一家三口，孩子也都10几岁，没有什么能想到的东西装不下，空间再大，咱搬个家，不是还得叫搬家公司么？平时要那么大空间给谁看，给谁用？
配置：有后视镜加热按钮 设计很好 下雨的时候开一会马上水珠就没了 这个配置很好
动力：不喜暴力开车，起步给油平稳，所以不求什么提速多迅速。发动机2000左右动力输出强劲，城里开很难达到2000转。
越野：
方向较为精准，正常行驶，稍打方向，略有一点点迟疑。在山路过弯时需要小心不可太快。刹车回馈较好，脚下没有那么硬。
油耗：从开始13.2下降到11.7，当然这不是真实油耗，但从下降的趋势看，将来正常油耗不会太大。（由于贴膜的原因，窗户不能开，所以这450公里几乎一大半是开着空调的。）
舒适：坐椅包裹性一般，座椅较硬，头枕不是很服帖。后排靠背稍直，家里领导说坐在后面有点不爽哈
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购买时间2018年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格25.48万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心越看越喜欢了。那是相当的漂亮。
缺点：我老婆让我买的车，没有缺点！
外观：17款外观比老款好看不止一点点，迎合大众的目光，老小通吃。
内饰：内饰用料不错，塑料感没有，该软的地方包皮革。见面上挡次。
空间：乘坐空间大，大到没有朋友。后排1.75米的个子，可以跷二行腿。后备箱放到很平整。很方便。
配置：配置方面够用，日常用到的都有。
动力：超车还是很有自信。也很稳，不发飘。
越野：
转向精确，无虚位。悬架过减速带没有多余震动，很干脆。
油耗：目前行驶500公里，油耗10.3L/百公里。过磨合期会降点。油耗还是比较满意的。
舒适：前排座椅，支掌、包裹性比较好
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购买时间2018年08月
购买地点广东 广州
裸车价格33.48万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程460公里
综合评分
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优点：空间宽大，动力好，性能好，实用性不错
缺点：路噪有点大，抬速声音大，听起来不爽
外观：外观大气，轮廓分明，霸气硬朗，虽然没什么特别吸引人的地方，就是比较低调稳重
内饰：简洁大气，装饰板特别好看，整个布局耐看大方，成熟不失稳重
空间：整体空间绝对的满意，细说的话第二排空间，坐满人基本不会有身体接触
配置：配置很多
动力：无论是起步，加速，爬坡、超车，动力都挺不错的
越野：
方向盘轻，转向感调节的很灵活，避震舒服型好，发动机声音踩大油门的时候有点大
油耗：新车磨合期，加上出门总有几处堵，周末最严重，油耗简直不能忍。
舒适：乘坐体验很好挑不到什么问题了
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购买时间2014年05月
购买地点河北 石家庄
裸车价格25.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程24000公里
综合评分
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购买时间2015年12月
购买地点黑龙江 双鸭山
裸车价格25.68万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程18260公里
综合评分
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优点：空间、外形
缺点：原厂机头减配成启明机头，提车第二天就坏了！车内储物空间不够丰富，手扣箱太小了！中控台顶部置物格很鸡肋，因为有一个电源口在正中间，这设计简直让我想骂娘。
外观：自己看着喜欢就行，满意。
内饰：内饰比较简洁，没有过多的无用装饰，但也还适用。材质还不错。
空间：4755x1900x1840mm这样的外形构架空间不大能行吗！形象的描述：一个1.75米的人站在后备箱弯腰伸手摸不着第二排座椅背，可以吧。
配置：超高的性价比不但体现在同价位中，还体现在和比其价位高许多的同类车中，当然还体现在进口和合资国产车的差别上，无疑这是这是一款高性价比的进口车。
动力：不错！！我是柴油，起步我不觉得比谁弱。告诉上了80以上就有点肉了。但我开的最高速能跑150是没问题的！
越野：
方向盘有些轻盈，不过操控性我觉得很不错！
油耗：百公里油耗8.1升，这是汽车之家的专业测评，也别忘了这是一辆整备质量1.99吨的越野车，这一构架上车油耗一般都在12升之上，差距不小。当然这得益于柴油发动机的天然优势。
舒适：悬挂调教非常好，铺装路面的时候柔软舒适，忽悠忽悠的，野外玩的时候悬挂体现出很好的韧性，非常棒！
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购买时间2015年03月
购买地点海南 琼海
裸车价格27.15万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程18500公里
综合评分
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优点：买得起还养得起，一万公里一次保养，4s收银子523元，那个实惠呀，如果外面保养的化就300多，但为大雷没有必要外卖保养，没有几个钱，比起同价位的奔驰省3/4费用，比如30万左右奔驰（北京奔驰）5000公里一保养，费用1200元左右，雷斯特w10000公里一保养，费用不足600元，所以说可以省3/4的费用；再说油，我用柴油，除冬天-35柴油比93汽油贵一些，夏天0号柴油不到4元，太实惠了！羡慕吧！！
缺点：1、前后排杯架设计鸡肋。2、第二排座椅不能移动。
外观：还可以
内饰：低调实用，可能考虑越狱的特殊性，内饰简单，无棱角，不华丽！比道奇差远了！但试驾以后动力比雷斯特差远了！
空间：除了大没别的了，第二排与一排腿部空间灵活性差点意思，主要是第二排座椅不能移动。车内的除外空间设计差点意思，主要体现在前排杯架设计过多，导致手机等小物件没合适的地方放置。中央扶手箱可以吧空间在设计的大些，浪费了好大一个地方。
配置：总的还可以，唯独遗憾没有一键启动，无钥匙进入
动力：柴油不用说
越野：
灵活
油耗：没有预想的低，但可以接受
舒适：驾乘舒适，隔音较好，大众都不如此车（以前开的是迈腾手挡），绝对低噪，配置较好，有些配置进口时被庞大剪裁了，可恨呀！
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购买时间2014年07月
购买地点安徽 蚌埠
裸车价格26.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：动力够用.省油。一般情况下超车得心应手。高速转向力度自动调节，高速隔音效果做得很好，操控游刃有余。
缺点：中控款式因当更新
外观：还可以
内饰：还可以功能虽不丰富但都很实用
空间：很大，后备箱也很大，要是5座就更好了，当时被逼提车，实属无奈，只有7座，但是车门上的储物空间太小，完全是摆设
配置：尚可
动力：2.0的扭矩充沛，高速上了140后驾速开始疲软。低速爬陡坡扭矩充沛，稍微给油就轻松而过。
越野：
舒服，没有陌生感！外部彪悍，操纵轻柔！
油耗：全程2848公里，总油耗按照5.3元算，7.2升%公里，每公里0.42角
舒适：隔音好，车内就想开我别克车差不多，外卖声音大一了些，电动记忆加热座椅，很舒服！就是密封性差一些！
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购买时间2015年05月
购买地点新疆 阿克苏
裸车价格27.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：空间大！后备箱确实是很能装！人坐进去也很宽敞，我身高一米七八，坐进去感觉很安逸。
缺点：用国产导航替代了原车的车载导航。 导航不好用，据说原装导航入乡不能随俗，所以销售商在国内找了个厂子做机器，再搭上个凯立德软件进行组合，结果可想而知。这个做法对这款车真是个遗憾，销售商说进口车都是这样改的，这还无从考证。
外观：外观是一大亮点，敦厚、扎实、孔武有力。
内饰：中规中矩，做工还算可以吧，毕竟要和德系比起来还是有那么点差距的，材质也因为成本原因有待提高！
空间：第二排位置有点窄、不知道哪里可以后移座位的。
配置：30W左右的车，能有这已经算性价比很高了！
动力：十分充沛。
越野：
不错，经常会让我感觉有人车合一的感觉！
油耗：油耗比较满意
舒适：舒适性能一般、噪音大了一点
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购买时间2015年08月
购买地点新疆 和田
裸车价格27.98万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程9800公里
综合评分
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优点：是一款用工匠之心认真制作的车。 大小部件的制作都体现了较高的工艺水平，标准化、模块化得到了广泛的运用，整车用料也充分考虑了节能环保，进入新车完全没有异味，更不用说什么刺激的味道了！用不上经销商常安慰你的话“新车总是有点味道的，过一段时间就好了”。仔细观察车的细节，你不会有粗制乱造随心所欲的感觉，相反你会觉得每道工序都有管控，每个工人都在认真工作，工匠精神是得到弘扬的。真心认真的做人造车，是一家有独到企业精神的工厂，据说也有六十多年的历史了。 买SUV本来就是多用途，但车的综合性能确是超出了我的想象，达到了较高的和谐统一。就讲“购车目的”吧，上下班；购物；接送小孩；自驾游；跑长途；商务接送；越野；泡钮；赛车；拉货，10项中只有赛车一项不能做，其他都可以。一般SUV车只是兼顾了舒适性和通过性，而这款车把轿车商务车越野车做在了一起，达到了较高的和谐统一真心不易（下面也上些平常不易看到的照片来说明工匠之心（12张照片的限制不需要标准作业照吧）。
外观：满意
内饰：内饰中规中矩做工细致，双化妆镜及少量的桃木装饰和真皮座椅上的品牌刺绣彰显高档和匠心，车内没有异味印证了材料和工艺的环保水平。
空间：4755x1900x1840mm这样的外形构架空间不大能行吗！形象的描述：一个1.75米的人站在后备箱弯腰伸手摸不着第二排座椅背，可以吧。
配置：绝对的一流，这个价位找不出第二款了。
动力：初段加速稍微欠缺点，中后段有力。
越野：
转向很精准
油耗：百公里油耗8.1升，这是汽车之家的专业测评，也别忘了这是一辆整备质量1.99吨的越野车，这一构架上车油耗一般都在12升之上，差距不小。当然这得益于柴油发动机的天然优势。
舒适：带大梁的底盘有这种舒适度已经算很不错的了！！
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购买时间2014年08月
购买地点云南 德宏
裸车价格27.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：是一款用工匠之心认真制作的车。 大小部件的制作都体现了较高的工艺水平，标准化、模块化得到了广泛的运用，整车用料也充分考虑了节能环保，进入新车完全没有异味，更不用说什么刺激的味道了！用不上经销商常安慰你的话“新车总是有点味道的，过一段时间就好了”。仔细观察车的细节，你不会有粗制乱造随心所欲的感觉，相反你会觉得每道工序都有管控，每个工人都在认真工作，工匠精神是得到弘扬的。真心认真的做人造车，是一家有独到企业精神的工厂，据说也有六十多年的历史了。 买SUV本来就是多用途，但车的综合性能确是超出了我的想象，达到了较高的和谐统一。就讲“购车目的”吧，上下班；购物；接送小孩；自驾游；跑长途；商务接送；越野；泡钮；赛车；拉货，10项中只有赛车一项不能做，其他都可以。一般SUV车只是兼顾了舒适性和通过性，而这款车把轿车商务车越野车做在了一起，达到了较高的和谐统一真心不易（下面也上些平常不易看到的照片来说明工匠之心（12张照片的限制不需要标准作业照吧）。
外观：这是个仁者见仁智者见智的事，前面说过这款车把轿车商务车越野车之功用越界集合，达到了较好的和谐，从前面看像轿车，从侧后看像MPV，骨子里是个硬派越野车，特别的标识和颜色搭配我看颜值真不错。
内饰：内饰中规中矩做工细致，双化妆镜及少量的桃木装饰和真皮座椅上的品牌刺绣彰显高档和匠心，车内没有异味印证了材料和工艺的环保水平。
空间：非常大的空间，7人自驾游都够用了。
配置：性价比没说的，进口suv里应该排第一了吧？国产H9还卖24万呢，小马拉大车的机器，比2.0T的柴油机差远了，几年下来一算油耗，两个车还不定谁贵谁便宜。18寸255的大脚，不用升级也够用了，215的离底间隙一般使用也足够了，不用改装就意味着省钱。
动力：初段加速稍微欠缺点，中后段有力。
越野：
转向很精准
油耗：每公里不到五毛，很满意。
舒适：比较满意。
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