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北京BJ40 2017款 40L 2.3T 自动四驱环塔冠军版
车主平均油耗：11.3L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 10.0L/100km
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购买时间2018年01月
购买地点河南 洛阳
购买商家
裸车价格17.88万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：北京40的外观硬朗.外露的铰链设计让该车显得十分阳刚，方正的外观造型具有极高的标识度。这部车的前顶盖、前风窗、车门、后顶盖均可手动拆卸，这也为后期越野改装提供了方便！长宽高分别为463018431861mm，轴距为2730mm。车身侧面及尾部方面，突出的黑色轮眉、外挂备胎等细节设计均透露出凶悍硬派越野气质。BJ40典型的越野硬派风格，车身使用铆钉加固，同时为了避免挤压，整车随处可见较大的接缝。
缺点：北京40整车随处可见较大的接缝。做工用料一般，就不多说了
外观：外露的铰链设计让该车显得十分阳刚，方正的外观造型具有极高的标识度，车身侧面及尾部方面，突出的黑色轮眉、外挂备胎等细节设计均透露出凶悍硬派越野气质。BJ40典型的越野硬派风格，车身使用铆钉加固。在以流畅、动感为美的今天，北京BJ40L那不修边幅的造型简直就是一个设计上的活脱脱的“反面教材”，但不得不说它看起来真是太爷们儿了，即便是静静的停在那里，也会让你对它在沙漠、戈壁上疾驰的身影浮想联翩，它原始复古，它威风八面。
内饰：BJ40内饰整体将采用对称式设计，使用纯黑的配色方案，并在多处细节加入镀铬装饰。中控台上方配有圆形出风口与水平仪，三辐式多功能方向盘中央印有北汽LOGO，仪表盘采用双炮筒式设计。真皮座椅
空间：北京40空间对于越野车来说也是个重要指标，带上亲朋好友出去玩空间可不能太挤，行李也得都能放下。BJ40L比BJ40不仅长了还多了两扇门，现在它的后排可以多坐一个人，空间更大且上下车更方便了，同时后备厢空间也有大幅增加，整体来看变得更加实用了。车内储物空间很一般，仅能满足日常使用需求
配置：北京40的配置只能说是一般吧，
动力：在较低转速时即可爆发出最大扭矩，增强车辆的动力性。，该变速箱采用全铝制壳体，质量仅为54kg，极大地降低了总成重量，使其具备出色的燃油经济性。同时，它拥有更宽泛的齿比，传动效率更高效，各个档位动力输出强劲且平顺，更适合越野路况的动力需求，源自萨博的发动机动力性没有让我失望，城里开着挺轻快，比之前的2.4L自然吸气的发动机好很多，高速超车也不那么吃力了。在越野高负载的条件下，AT变速箱较其余类型的自动变速箱有着更高的可靠性和耐久性，BJ40L上的这套爱信6AT变速箱在日常驾驶时存在顿挫感，并且降挡也不够干脆，整体表现最多只能算说得过去。
越野：
硬朗的造型，彰显硬汉本色；灵活多变的车身，可以在硬顶越野车与敞篷车之间随意切换；机械分时四驱系统，配合高通过性车身，可以肆无忌惮地向高难度障碍发起挑战；极为优秀的防滚架设计，则可以最大限度地保障消费者安全。不仅拥有全面领先对手的强大性能，更拥有优异的燃油经济性。80L超大油箱，综合续航里程可达800km，与竞争车型相比，更加适合越野、救援及长途穿越等活动，并可满足作为行业用车，例如建筑工程、勘察勘探、山区路况通勤等的使用需求。
油耗：BJ40L的这台发动机技术比较老，同时它的造型也是方方正正的，注定油耗低不了。平均油耗为12.8L100km，不太理想。
舒适：BJ40L采用的是非承载式车身结构，前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，改装难度比较大，同时舒适性也很一般，后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬架，适合高强度越野。这里就不说舒适了，鱼和熊掌不能兼得，哈哈
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购买时间2018年02月
购买地点广东 东莞
裸车价格17.98万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程460公里
综合评分
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优点：比较经济实用的车，价格很实惠，配置也不少，性价比挺高的吧
缺点：空间不是很好，有点小，动力表现很一般
外观：外观有人说丑有人说好看，具体还是要看个人喜欢吧，我是觉得挺不错的。
内饰：内饰简单实用，中控大屏增加档次，不过塑料感还是比较强
空间：空间不算很好，前排空间刚刚够用，后排坐三个人差不多，后备箱不大。
配置：配置不是很好，不过基本的配置还是有的，倒车雷达、倒车影像挺实用的
动力：动力不算太好，但也不能说很肉吧，瞬间加速没有很多的力
越野：
操控只能说还能开，方向盘也不会太重，想要多好那是不可能的
油耗：油耗可以，百公里油耗在10个左右，这个油耗表现挺不错的
舒适：舒适性就不要想太多了，这个价格的车纯属代步吧
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购买时间2017年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格17.88万元
平均油耗14.9L/100km
行驶里程550公里
综合评分
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优点：外观很硬朗，方盒子造型，空间也很充足。
缺点：有虚位现象，希望只是新车的原因。
外观：很时尚，不论从哪个角度看都觉得不错，改变了我对国产车的外貌认知，
内饰：内饰简约低调，是我追求的风格，材质也是比较讲究的。
空间：空间很大，毕竟从外观看就比一部分车子大得多了，在车内感受也是如此的。
配置：ABS防抱死，制动力分配，胎压监测装置等等。
动力：2.3T中段提速很给力，还是可以感受到推背感的，比我预期的好很多。
越野：
出现过虚位的现象，不过总体感觉还是很不错的。
油耗：2.3T油耗想象就知道了，一定也是不会落后的，平均每百公里要14.9个油。
舒适：舒适性我是觉得不错的了，当然不能和其他的车子相比。
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