北京BJ40
2017款 40L 2.3T 自动四驱环塔冠军版
北京BJ40车主点评(106条)
购买时间2018年01月
购买地点河南 洛阳
购买商家 洛阳宝顺汽车销售有限公司(无效)
裸车价格17.88万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:北京40的外观硬朗.外露的铰链设计让该车显得十分阳刚,方正的外观造型具有极高的标识度。这部车的前顶盖、前风窗、车门、后顶盖均可手动拆卸,这也为后期越野改装提供了方便!长宽高分别为463018431861mm,轴距为2730mm。车身侧面及尾部方面,突出的黑色轮眉、外挂备胎等细节设计均透露出凶悍硬派越野气质。BJ40典型的越野硬派风格,车身使用铆钉加固,同时为了避免挤压,整车随处可见较大的接缝。
缺点:北京40整车随处可见较大的接缝。做工用料一般,就不多说了
外观:外露的铰链设计让该车显得十分阳刚,方正的外观造型具有极高的标识度,车身侧面及尾部方面,突出的黑色轮眉、外挂备胎等细节设计均透露出凶悍硬派越野气质。BJ40典型的越野硬派风格,车身使用铆钉加固。在以流畅、动感为美的今天,北京BJ40L那不修边幅的造型简直就是一个设计上的活脱脱的“反面教材”,但不得不说它看起来真是太爷们儿了,即便是静静的停在那里,也会让你对它在沙漠、戈壁上疾驰的身影浮想联翩,它原始复古,它威风八面。
内饰:BJ40内饰整体将采用对称式设计,使用纯黑的配色方案,并在多处细节加入镀铬装饰。中控台上方配有圆形出风口与水平仪,三辐式多功能方向盘中央印有北汽LOGO,仪表盘采用双炮筒式设计。真皮座椅
空间:北京40空间对于越野车来说也是个重要指标,带上亲朋好友出去玩空间可不能太挤,行李也得都能放下。BJ40L比BJ40不仅长了还多了两扇门,现在它的后排可以多坐一个人,空间更大且上下车更方便了,同时后备厢空间也有大幅增加,整体来看变得更加实用了。车内储物空间很一般,仅能满足日常使用需求
配置:北京40的配置只能说是一般吧,
动力:在较低转速时即可爆发出最大扭矩,增强车辆的动力性。,该变速箱采用全铝制壳体,质量仅为54kg,极大地降低了总成重量,使其具备出色的燃油经济性。同时,它拥有更宽泛的齿比,传动效率更高效,各个档位动力输出强劲且平顺,更适合越野路况的动力需求,源自萨博的发动机动力性没有让我失望,城里开着挺轻快,比之前的2.4L自然吸气的发动机好很多,高速超车也不那么吃力了。在越野高负载的条件下,AT变速箱较其余类型的自动变速箱有着更高的可靠性和耐久性,BJ40L上的这套爱信6AT变速箱在日常驾驶时存在顿挫感,并且降挡也不够干脆,整体表现最多只能算说得过去。
越野: 硬朗的造型,彰显硬汉本色;灵活多变的车身,可以在硬顶越野车与敞篷车之间随意切换;机械分时四驱系统,配合高通过性车身,可以肆无忌惮地向高难度障碍发起挑战;极为优秀的防滚架设计,则可以最大限度地保障消费者安全。不仅拥有全面领先对手的强大性能,更拥有优异的燃油经济性。80L超大油箱,综合续航里程可达800km,与竞争车型相比,更加适合越野、救援及长途穿越等活动,并可满足作为行业用车,例如建筑工程、勘察勘探、山区路况通勤等的使用需求。
油耗:BJ40L的这台发动机技术比较老,同时它的造型也是方方正正的,注定油耗低不了。平均油耗为12.8L100km,不太理想。
舒适:BJ40L采用的是非承载式车身结构,前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架,改装难度比较大,同时舒适性也很一般,后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬架,适合高强度越野。这里就不说舒适了,鱼和熊掌不能兼得,哈哈
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