大众CC
2016款 1.8TSI DSG豪华型
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大众CC 2016款 1.8TSI DSG豪华型
04.145

综合评分: 4.14

车主裸车均价: 24.36万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.77
高于3%
内饰
3.94
低于8%
空间
3.86
低于15%
配置
3.84
低于13%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.42
高于4%
操控
4.56
持平-
油耗
4.10
持平-
舒适
3.70
低于14%

车主平均油耗:9.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.5L/100km

大众CC车主点评(375条)
购买时间2016年06月
购买地点广东 茂名
购买商家 茂名经销商
裸车价格23.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 做工精细 配置很丰富 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:车身造型!这个必须是车身造型的,我觉得这车从车身后面的180度里面,每个角度都是特别的好看,很美,相比车头,当然不是说从车头看就不好看了。是它的车尾,很饱满圆润,哪个汉子hold的住这个风格吧,车身也是设计的特别显矮,对于车来说,一矮遮百丑,我这么说意思是它的低矮和宽体的造型是很让人在视觉上理解出这种让人产生出一种美感。
缺点:内饰方面算是有点年限了,布局从一开始的的车型就沿用到现在了
外观:这车的外观在优点里面也已经说的差不多了,再说点个人的评价,就是像我,比较喜欢一些有点运动气质,有好看的车子,CC刚好符合了我。白色的CC基本是烂大街,也只有当你拥有属于自己的CC你才会明白这种外观的好看,是从心里面很喜欢的,耐看。
内饰:内饰是实在的氛围吧,选的是棕色搭配,不会像全黑那么单调,稍微多了点豪华感,黑加棕色的搭配起来不会看久会觉得索然无味,挺衬的。
空间:在中中等等往上走一点的水平吧,这个表现,还能接受,坐起来普遍的满意,包括家人、朋友还有同事啦。CC也不只是一个漂亮的花瓶,空间还有舒适性都是合格的
配置:车子的配置还可以,行车安全配置,辅助配置,还有座椅配置,我觉得还ok
动力:提速比较迅速的,1.8T对于我开车的习惯来说,动力不错,提速有力,超车也有劲。开起高速来,很稳,操控也挺扎实的
操控: 操控起来比较扎实的,底盘有点低,适合高速。油门响应不错,动力输出过程很平顺,完全是感受不到档位的存在的。刹车的力度不是特别的线性,在踩下到某个深度的时候,力度会相对加大一些,刹车比较迅速的。
油耗:油耗有7到9、10的时候都有过,油耗方面还是看路况的,还有开的速度情况。总的来说,这车是挺省油的,他油耗水平表现出来也是挺满意的
舒适:舒适度,从身体感受来说,座椅的舒服能有很不错的评价,隔音方面,有时候会有点明显,车内噪音水平,没相差多少。另一个是车内营造的氛围,有不错的高级豪华感,音响的环绕音和音色都是有不错的水准的
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购买时间2016年12月
购买地点广东 东莞
购买商家 东莞庞大一众汽车销售服务有限公司
裸车价格22.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程14500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 做工精细 用料很实在 油耗很经济
精华
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优点:CC外观就是最好看的,也是最大的优点了,大部分人都跟我一样,是真的比较喜欢这个车的外形。再加上这款车型很久了,优惠的力度挺大,在我买车选择的时候,诱惑是真的不错,给个几万的优惠,当时就决定拿下这个车挺值的了。
缺点:朋友都会说这车出了很久了,已经有点老了,买它不太值吧,16年底买的车子,一款五六年前就有的车,外形一直都是一个样的,没什么改变,就这样说之类的吧。个人觉得还好吧,自己喜欢就行,这车很早之前就看到不少,心里面还是挺喜欢的,路上看到了也是会看看这车的外观。
外观:这车的有一种静态美吧,静静地在一边,很漂亮。因为设计就在那,你从哪个角度看过去都挺好看的
内饰:比较实在,用料方面也是挺厚道的,厚实感不错,处理方面也是挺细致的。大众在我们中国的销量那么高,说明至少都是很符合国人的需求的,大众也不傻,会迎合我们的需求。车门很厚实,就给人一种安全感,铁皮比较厚,就会让你觉得这车安全系数好。座椅配置挺好,很舒服,真皮式座椅,我选的是全黑的内饰,这个很耐脏,看起来也很干净舒服吧,整车内饰黑跟银的搭配。
空间:空间对于自己的用车情况没什么问题,没有大部分人说的那样对它的空间担忧,它的空间也不差,车的后排空间,乘坐的时候身体活动空间还是够的,座椅也不是那种缩短营造空间的。
配置:豪华版的配置方面没少,配置满意,基本想要的都有的吧
动力:CC是我第一部车吧,没买它之前平时也就开公司的车和朋友的车,以我以前开过的车对比下,这车的动力方面也没什么问题,一般开的都是自动挡的车,平时开的也是比较的温柔,基本都是规规矩矩的开车,动力方面也没太多的研究。开着很好,高速上飙起来很稳,噪音也不算特别的大。
操控: 转向油明显虚位吧,这个设计也是考虑安全性吧,可以接受,无论在市区还是高速上,也挺习惯的,毕竟开了也有相当一段的时间了
油耗:油耗挺低的,也是有经济性的,跑个长途,一路一百以上,油耗也就7升左右,市区不算堵的话,9到10升吧
舒适:总体来说,虽说是一部以颜值外观作为卖点的大众轿跑。舒适性方面也完完全全是家用车的底子,避震舒适,减震滤震做的挺好。发动机舱、车门、密封做得也是厚道的,噪音不大,无框车门其实不能就说隔音不好的。
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购买时间2016年11月
购买地点广西 柳州
购买商家 柳州鑫广达博腾汽车销售服务有限公司
裸车价格26.88万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程18500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 配置很丰富 动力很充沛 操控感强
精华
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优点:整体外观时尚帅气,内部空间也很大,特别喜欢车窗的无边框设计,感觉很有档次,性价比相较于同款车里算是很不错的了。油耗低,配置完善,实用,发动机的动力很足,转向过弯道很灵活,最喜欢的真皮座椅既舒适又大气。
缺点:后排空间小,坐在后面有点压抑
外观:第一眼给人的感觉就很大气,车体的大灯与流线型的车身搭配很协调,最喜欢的是车窗的无边框设计。
内饰:黑红色的内饰搭配大气沉稳,中控台的银色金属质感提升了整体的配置,真皮的方向盘与座椅不光舒适还使整个内饰多了份稳重,做工非常精细,包裹性良好
空间:内部空间好大,储物空间也很足,有很多储物槽,平时可以放一些小件的杂物,后备箱也很大,横宽纵深,可以放很多东西。
配置:配置真的很高,尤其是中控台的设计,不论是颜色质感的搭配,还是功能的完善性,都是我很喜欢的,拥有多功能方向盘、定速巡航、前后驻车雷达、倒车视频影像、行车电脑显示屏、 上坡辅助、自动驻车、自动泊车入位、6.5英寸中控彩色大屏、GPS导航系统、蓝牙车载电话等。尤其喜欢高配的行车辅助功能,对我这样刚开车没多久的新手来说,帮助很大。再加上各种真皮的包裹,提升了车的整体档次。
动力:1.8T涡轮增压发动机,平时上下班开足够了,DSG双离合变速箱,动力充沛,起步、提速流畅,在高速上超车很畅快。
操控: 操控性能很好,易操作,好上手,方向盘灵活,转向轻巧,换挡流畅,弯道顺畅。配置高,行车辅助功能多,对于新手来说,行车中会有很大的帮助。
油耗:百公里油耗9.4L左右
舒适:内部空间大,四五个人坐进去不拥挤,没有压抑感,整体来说还是很舒服的,外加上真皮的座椅也很舒适,真皮的方向盘手感也很好,减震和隔音效果这两个方面做的也不错。
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购买时间2017年01月
购买地点广东 佛山
购买商家 佛山市南海区拓华汽车贸易有限公司-大众(无效)
裸车价格23.55万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程9500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 用料很实在 操控感强 舒适性好
精华
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优点:迷人的车身流线造型,外形很棒,非常有运动感,最大卖点,无框车窗,假如凌度有这个,或者我就买它了。30万内唔对手;动力强劲,家用足够,操控精准,底盘够整,开起来质感十足
缺点:原厂轮胎渣,胎噪重,油漆薄?为何我的,这么快就有掉漆呢?个例?
外观:要是外观,还有就是B级的尺寸,看过了A3,太短了吧,就是一卡罗拉的大小,内部空间还不如卡罗拉,就pass了,我还年轻,不想太老气就是只有CC了,外观我给满分
内饰:不光是外观,还有内饰,CC的内饰我觉得十分的优雅,座椅的皮质细腻,缝线针脚均匀,扶手的线条,档位的造型,虽然不是最新款,但我觉得很是耐看
空间:只要不是跑长途,坐5个人没有问题,空间没有网上说的这么渣,就是这车太矮了,我朋友坐后面,183那样,我在后视镜偷偷看他表情,不敢直视啊,直视偷偷的调了座椅,还有就是后排地台的鼓包有点大啊;再一个就是储物空间太小了。
配置:LED日间行车灯,自动灯头带转向随动,无框车门,开启瞬间会下降一下,定速巡航,自动驻车,自动泊车,方便媳妇,座椅承托好,自带导航蓝牙,换挡拨片后备厢带脚踢功能
动力:没开过2.0T的,这个1.8T我觉得十分够用,再猛都没必要了,毕竟告诉才120,以前开长安之星,才1.1自吸排量,都能跑120,觉得1.4T都够用了,还省油
操控: 个人不太懂操控是什么,就是觉得这车无论高速还是低俗,心里都非常踏实,之前开微面,跑高速,整个人都是紧绷,感觉轻轻一碰方向盘,车就会翻似的
油耗:如果不堵车的话,跑个七八十时速,油耗真的很低,总结就是:油耗很容易跑低,但实际并不怎么省油
舒适:有人说这车悬挂硬,但我觉得还行吧,大众的调校尿性,太软估计开起来就会左右晃,高速稳定性差点。座椅也是偏硬的,坐久也不会觉得很累
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购买时间2017年02月
购买地点广东 江门
裸车价格23.15万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程8500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 外观设计过时 内饰中规中矩 做工精细 动力很充沛
精华
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优点:外形亮骚,有逼格个性,动力充沛,空间也不差,合资,大众牌,质量比较放心
缺点:变速箱有顿挫现象,幸好不是很明显,价格有点贵,个个地方款式旧,没跟上别的大众车,同时更新,空间稍微小点,就没啥缺点了
外观:造型很是运动,特别是无框车窗,逼格满满的,要说不好就后车门的三角窗不能降下来,觉得有点突兀。溜背造型贼流畅,要说不好看就是前悬太长啦啊,车头有点短
内饰:旧,看方向盘造型就知道了,现在的新车都是新款了哎好丑,中控造型,虽然不是新款的,但是对称式,看起来很是耐看,显得也不压抑,之前开得是卡罗拉,那凸起的中控,就像压向人,不喜欢
空间:前排无压力。后排对于180+的身材来说,仅仅是够塞下,因为头部空间真的优点压抑,造型与空间不可兼得,而我家人都不怎么高,所以选择CC,不会很憋屈,不然就迈腾了,头部空间好很多。后备厢容积还行,够用
配置:现在优惠幅度很大,毕竟这车准备换代了嘛,有倒车雷达,自动驻车,四门一键升降,一键关窗,转向辅助灯,自动泊车,这些配置值不少钱了吧,性价比还是有的
动力:EA888 1.8T动力可以说是比较迅猛了,对于我来说,城市里用,卓卓有余,加速真是才多少有多少,整体的加速表现觉得比3.0自吸的要好,高速也是120内,觉得这排量真心够用,还省油,非常满意
操控: 转向手感平稳,没试过激烈开,觉得这手感很棒,开起来很舒服,加速时发动机声音好听,够低沉,油门和方向盘有点沉,可能是我前车太轻,一对比下来的感觉
油耗:高速巡航油耗在6左右,回到城里大概要12,1.8还带涡轮,这表现比较满意
舒适:隔音好,开高速就是胎噪大了点,别的觉得控制很好了,别忘了这还是一款无框车门来的,买之前一直听说无框车门的隔音会差很多,现在看来,并不是太明显,所以买车还是得自己亲身去体验,要是都听网上说,估计就没车能买了
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购买时间2016年04月
购买地点广东 清远
购买商家 清远南方合众汽车销售服务有限公司
裸车价格24.65万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程21300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 用料很实在 操控感强 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:最美大众CC,外观绝对的漂亮,这个价位里面有这造型和无框车门的,好像也只有CC。配置上还可以,基本的常用的配置都有了,1.8T发动机动力马马虎虎,偶尔暴力一下也没问题。
缺点:隔音相比迈腾差了不少,后排空间小,坐在后面有点压抑,天窗不能打开,只能翘个缝。有自动泊车,居然没有360影像。
外观:轿跑溜背外观,四门无框,走到哪里都会留下不少回头率。前脸有点像迈腾,个性少了很多,但是相对看着高级。LED的灯珠没有灯带好看,LED尾灯很漂亮,造型有特点。轮毂设计的很漂亮,很精致。
内饰:内饰设计和大众迈腾几乎一样,做工用料没的说,如果真皮可以再多一点就好。深色顶棚比较压抑,当时没考虑到这个问题。中控的银色装饰中午会泛光,有点刺眼,之后打算换成碳纤维板的。
空间:本人180身高,前排完全没问题,后排有点捉急,而且中间的隆起很大,基本只能坐两个人,后排的座垫有点短,上次长途旅行坐了一次后排,久了累。
配置:1.8T豪华版配置算是比较厚道,平时常用的配置基本都有,如果要求不高的话,配置足够了。不过CC的后视镜比较小,如果能有盲区辅助就完美。
动力:1.8T百公里加速8秒多,秒不了红绿灯的对手,不过偶尔飚一下也还可以,温柔开2200换挡,基本上提速能够跟上。
操控: 方向盘有点重,不过也是大众车一直都有的感觉,虚位不大,但是也说不上指哪打哪。车子高速还是比较稳的,这点比较满意。
油耗:暴力驾驶的话,油耗就到12L多了,温柔开,能到8.5左右。基本上CC的重量来看,算中上水平。
舒适:悬挂不硬不软,前排感觉还好,后排会有点颠。座椅稍微偏硬,包裹的感觉不强,不过CC是台轿跑,运动感强,所以舒适性偏低些也是正常吧
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购买时间2017年05月
购买地点山西 运城
裸车价格25.20万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:大众cc的外观是最新引人的地方,轿跑设计,流线车身,可以说是拜托了大众的一贯设计风格,无边框车门,更是亮眼,虽然我开过的车不多,但是这款车门给我的感觉就说跑车的味道,简直太棒了。
缺点:要说缺点就是油耗有点高了,当然鱼与熊掌不可兼得,要动力又不舍得烧油,这个是不科学的
外观:年轻化的轿跑设计,流线车身,无论哪个角度看上去都是那么完美,红点设计大奖,真的是实至名归,溜背后尾部设计,翘起的尾鸭,双炮筒排气口,满满的跑车味道
内饰:内饰中控台,还是大众一贯的T字形,不过加入了许多镀铬装饰,加上大众精致的拼接工艺,可以说是满满的豪华感,真皮座椅,经过独特的跑车式设计,环保感非常好,坐感舒适,用料上乘
空间:2712mm轴距,cc的空间可以说是很大,前排就不用多说了我1.78m的个子,头部空间还很富足,后排腿部有一拳多的空间,虽然是独立悬架,但是地板隆起很低,后备箱开口很大,纵深很深,完全够家用
配置:配置方面可以说是毫不吝啬,自动大灯,带透镜氙气大灯,其余均为led光源,自动驻车,倒车雷达,胎压监测,定速巡航,后视镜加热等功能都是标配,天窗,蓝牙电话,主副驾座椅8向电动调节,座椅加热,主驾驶带记忆功能,可以说是非常丰富了
动力:1.8t涡轮增压发动机,EA888发动机,最大扭矩250牛米,配备7速DSG双离合变速箱,拉动cc毫不费力,输出平顺,起步非常快,红绿灯起步,总是第一个,让后面的人看去吧
操控: 前麦佛逊独立悬架,后多连杆独立悬架,再加上23545r17寸轮胎,操控可以说是指哪打哪,不论是城市道路,还是高速驰骋,非常稳健,给你满满的信心。
油耗:要想马儿跑的快,不耗油是不行的,平均油耗在10个左右,也算是正常表现吧,不算很出色
舒适:总的来说,cc是一款非常棒的车子,漂亮的外形,精致的内饰,稳健的底盘,扎实的用料做工,处处都显示出一个b级车应有的品质,非常棒。
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购买时间2016年02月
购买地点四川 成都
购买商家 四川精典吉众汽车销售服务有限公司
裸车价格23.80万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程230000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:骚气外形:我相信购买cc的车友90都是被它无框车门吸引的。对!cc就是因为骚气的无框车门,降低了只有跑车才能体验到的质感门槛。也正是因为无框车门才选择了cc。配置丰富:cc官方起步价25.28万,配置还是相当丰富。大灯随动转向、静态弯道辅助系统、导航、12项座椅调节、自动泊车等等。操作简单方便:整个大众车系的功能设计都是简单明了,对于初次接触大众的朋友,很容易上手。
缺点:cc依旧采用大众PQ35平台,内饰设计老气,大众的套娃战略让每辆车都能一样,内饰毫无设计感。不过新一代cc的将采用MQB平台,内饰质感可能会有一定的提升。变速器异响:新车开到10000多公里的时候,遇到道路颠簸,变速器框框的响,找4S店得到的答案是:正常的,这变速器就这样。索性后面也不管了,大众的干式双离合就这样。天窗,其实天窗面积不小,但是不能打开,虽说打开天窗的机会不多,但是这仅仅能称为天缝隙。
外观:这一代cc的线条还是很流畅,尾箱门略微翘起,增加高速行车的下压力,行车更加稳定。侧面线条基本保持了上一代经典cc的样子。无框车门在上下车的时候特别有感觉,特别是摇下车窗上下车,逼格满满!说实话选择cc就是冲它外观来的,要不然选择A4、320、C级都很不错。虽然说这些车型价格还要贵点。但是因为cc外观所以选择它。
内饰:大众的内饰能想象到,用料肯定没有问题。中控大面积的塘塑材料包裹,车门真皮包裹,基本上能接触到的地方,都会有软性材质。但是内饰设计老气,这一点不得不承认。豪华感更是谈不上,只能说实用、耐看。
空间:cc的车身参数长宽高:4812*1855*1417,咋看参数还是属于b级车型。但是和真正的b级车型迈腾、凯美瑞、雅阁、帕萨特等对比,空间确实小很多。尤其是b柱之后有一个溜背的造型,后排空间确实很打挤。做两个人还好,三个人就很难受。前排空间确实还是符合B级车标准,仅仅在头部空间稍逊一点。
配置:cc由于价位,在配置方面也是比较丰富。本屌1.8豪华版,舒适型配置:12项电动座椅、真皮座椅、双区恒温空调、真皮方向盘、拨片换挡、等等。高科技配置仅仅有:自动泊车、大灯随动转向。但是综合来看,cc的配置还是很丰富,厂家在配置上豪不吝啬,尤其是顶配的cc,价格也在30万多点,拥有诸多高科技配置。比起宝马320、A4等车型,配置真的好太多。
动力:1.8T的排量,综合油耗在9升左右。高速行驶基本在6.5左右,市区行驶10一下,总体来说cc的油耗控制的还是很好,比起朋友的蒙迪欧,油耗确实少很多,他蒙迪欧告诉我基本上在11--12就没有下过11.所以在油耗上我还是很满意的。
操控: 操控性无非从车的发动机,方向盘和悬架三个主要考虑因素。首先发动机1.8T的动力,在低速爆发随着涡轮的介入很猛。在高速区间由于马力只有160多,所以将就吧。高速超车s档可以直接干上去。方向盘的路感回馈个人觉得比较中规中矩,能够不是很清晰的感受到路况,高速特别沉稳,低速相对比较轻便。悬架:cc的车辆宣教调校不是一般的硬,由于自由顶配的车型才有悬架调节,自己也只能忍了。每次在过减速带的时候,那个车速真的5码左右,开快了悬架受不了,还有就是乘客受不了。感觉整个车都会飞起来或者很生硬的“起飞”。所以这就是cc为了有一定的操控性,放弃了部分舒适型。
油耗:同上面动力部分已经说到!
舒适:同上面操控性已经说到。操控和舒适型两者就想鱼和熊掌,不能同时兼得。极端的追求操控,必将损失舒适。完全的舒适也必定没有很好的操控。谢谢各位车友观看,下面附上爱车美照。
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购买时间2016年09月
购买地点四川 成都
裸车价格23.88万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:动力很流畅,最满意的当然还是外观
缺点:减震太硬,噪音有点大
外观:CC的外观很时尚很文雅很靓丽,就是大众式前脸设计感觉有点中庸。
内饰:科技感棒棒哒 毕竟没开过豪车 见笑了 反正个人觉得好
空间:后边小,后备箱空间很大,我1.78的个子,开车顶着车顶
配置:性价比还是可以的,大众车还是很保值的,
动力:1.8T动力还可以,和2.0T动力相比稍差
操控: 方向盘有点像右偏,其他行驶感觉还好
油耗:主要在市区行走,所以油耗时高时低,但是相对于美系车,我已经非常的满足了。平时没有狠踩油门的习惯,找时间跑跑高速,油耗还会更低。
舒适:大众车好像跟舒适没多大关系吧,但不可能又兼顾超控又注重舒适,又不是幻影。
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购买时间2016年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格23.50万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意外观 底盘稳
缺点:异响,车内副驾驶前方像有小东西在乱蹦一样,咯吱咯吱的,非常不爽。后车门也咯吱咯吱的在响,比较影响心情
外观:外观是选择这款车的重要原因之一。漂亮。
空间:空间对我1.78的来说不管前面还是后面都是够用的
配置:性价比还是可以的,大众车还是很保值的,
动力:1.8的动力够用,只是123挡换挡很顿挫加速表现:加速还是很可以的,只要你想超谁,一个地板油就OK了
操控: 吐槽一下悬挂吧,悬挂较硬但具备韧性,所以减震还可以,过减震带时表现还算满意,加上运动座椅包裹性非常好,所以过弯表现非常给力。
油耗:油耗的话,目前只是上班在开车,还没去过高速,目前油耗还是有点高。
舒适:胎噪感觉有点大 后排头部感觉有点低 选择的也就适应了
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