大众CC
2019款 330TSI 魅颜版 国VI
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大众CC
04.465

综合评分: 4.46

车主裸车均价: 26.28万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
高于1%
内饰
4.33
高于1%
空间
4.33
低于4%
配置
4.67
高于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于17%
操控
4.00
低于12%
油耗
4.30
高于5%
舒适
4.33
持平-

车主平均油耗:7.5L/100km

(3人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.5L/100km

购买时间2019年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格26.28万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程880公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:我个人认为这车的各方面性价比比较高,不过这个问题像是萝卜和青菜的问题,没有绝对性
缺点:CC现在带给我的都是完美体验。
外观:前脸设计的非常漂亮,开在大街上引来的回头率还是特别高的。
内饰:内饰我感觉不粗糙也不精美,算是对得起这个价格了,毕竟一分钱一分货。
空间:空间空间还是空间!满载的话都不显得拥挤。
配置:无钥匙启动/进入系统,倒车视频影像等等。
动力:够用,起步也没有什么噪音。
操控: 操控精准,指哪打哪很简单,方向盘指向很清晰。
油耗:油耗目前是7.6升每百公里,还可以,完全可以接受。
舒适:空间不会受到约束,座椅的包裹性也很好,在车内没有不适感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年06月
购买地点广东 佛山
裸车价格26.28万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:宽敞的内部空间;同级竞品中从容的动力;优异的性价比。
缺点:胎噪相对大,高速行驶时风噪也大,但是可以基本接受,准备抽空做隔音。
外观:喜欢侧面线条,记得第一次见侧面车玻璃,就感觉非常流畅,前大灯的设计也犀利了许多,但是看多了你会发现,整车很耐看,他属于外观不够惊艳
内饰:喜欢中控的设计,很时尚。皮质包裹的中控加门板显档次,尽管不是真皮。
空间:空间够大,同级别里面整车空间不是最大的,但是乘坐空间算是最大的,后排谁坐谁说大,也是选择的原因。
配置:多功能方向盘调节起来好使,音响听歌挺劲的,都挺好的
动力:有个开广汽传祺SVU的朋友试驾了一下我的车,说提速加速动力非常好,其实他还不知道,还没开运动模式呢
操控: 方向指向精准,绝不拖泥带水。正常模式油门响应还算积极,并且没有顿挫感,仅在起步从p档换入d当时有轻微抖动,但是这属于正常情况。
油耗:很省油!8.5个油,做到这个数据我很满意。并且还有个好处,就是保养成本比较低
舒适:变速箱非常平顺,适合家庭里面容易晕车的人乘坐,几乎完全没有顿挫,当然还要看个人技术。唯一不好就是胎噪大一点,我想去做个全车隔音会改善,攒钱中---
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购买时间2019年05月
购买地点广东 云浮
裸车价格26.28万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:同一等级车车里内室算是最佳的,没有什幺可以和之相媲美。内室的设计非常有质感,用量也非常实在,做功非常好。
缺点:还挺不错,后座坐三个人有些局促
外观:不说了 我觉得外观是我最喜欢了
内饰:同级别车里面内饰算是最好的,没有什么可以与之媲美。内饰的设计很有质感,用料也很实在,做工很好。
空间:还挺不错,后座坐三个人有点儿拥堵
配置:整体性价比还是很不错,毕竟价格在这,也不便宜。配置方面很丰富。
动力:这个动力是最不喜欢了,起步的时候,有点肉,但是速度起来了,动力还是很不错的,超车什么都很轻松
操控: 还行,方向盘比较重,但是指向精准,指哪走哪。底盘及悬挂调教的很好。过弯很有自信,高速过弯很稳
油耗:一般吧,我是新手,油耗有点高。不过还能接受。毕竟车重在那里,可以接受
舒适:总体来说还是很不错,毕竟是独立悬架,过减速带也挺好的。
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