驭胜S350
2016款 2.0T 两驱自动汽油豪华天窗版5座
驭胜S350车主点评(299条)
购买时间2016年12月
购买地点广东 广州
购买商家 广州经销商
裸车价格13.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程7680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 配置比较少 动力很充沛 通过性良好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:驭胜这个车,在使用的时候,给我一加带来好多快乐,这个车是值得购买,使用起来比我以前的车好多了。整车结构安全、结实,外形粗犷彪悍,通过性好,接近角和离去角大,离地间隙在国产自主中级SUV里数一数二。强悍的引擎提供了澎湃的动力,前置后驱结构确保了更大推动力。可供改装的余地很大,乘坐视线很好,储物空间充足。
缺点:装配相对有点粗糙,有个别部件不是很稳定,我的车刚提开回家,到了晚上就出现SVS,然后死火在打火打不着了,希望厂家可以解决,不要导致消费者权益受损,记得刚去做首保的时候,一些维修技师不负责任或者本身技术层次欠缺,对车辆随便去做,感觉服务一般。第一次换的时候我还问了有波箱油换不,维修的人还说你要换都没有,需要订货。在店的时候去看到零件价格偏高,加上整车售价偏高,缺乏有力的促销手段。内部驾乘空间利用率不高,在顶配上居然看不到全景天窗、氙气大灯和LED灯组,电子驻车也没有。特别是侧气囊、儿童锁等安全配置,仍显不足。
外观:外观在已经上市的家用SUV中全是彻底摆脱了长期以来很多厂商效仿的日韩形象,更多地融入了欧美尤其是西欧风味元素,时尚大气,但尾部线条确实需要改进,不够饱满,希望厂家可以在后门上方加宽点,这样看起来高大威猛。觉得上小下大的感觉。外壳油漆恐怕可以首屈一指地薄了,这个油漆工艺江铃全国领先,这么均匀还这么薄。一不小心,给东西一划,就花了。
内饰:内饰做工还算说得过去,相比个别合资型号也不差了。新车里面的味道没有有些新车那么厉害。5座型号后排座席不能前后移动是一大欠缺,而且后排出风口位置过低,不能调节风量大小。很奇怪座舱为什么不是上下一色,偏偏弄个黑白搭配,不是上白下黑就是上黑下白?特别是上黑下白给人感觉头重脚轻。
空间:驾驶员座席并不宽敞,有些局促的,后排副驾驶座席当然一样了。除非座席后移;后排乘客席比较宽敞,如果坐垫能前后调整就完美了
配置:整车用料扎实,结构也是很皮实。当初是就我侄子有一台,所以才选择,唯一就是,安全气囊却被省略到最基本的要求,儿童锁也没有,这是很大的遗憾!只是不明白为什么豪华的后排中间扶手没有茶杯托,比如说这么大车顶安上个全景天窗,对乘坐者的确是种享受。座椅的皮质对我来说还是可以的,软硬适中,驾驶席座席电动调节也很厚道,就是副驾驶没有,可令人费解的是居然没有腰托,长时间驾驶,感觉腰部很酸,也许是江铃响应“拉动内需”的号召并且减少疲劳驾驶的概率,存心没有腰托是不是要我们每开一段路就得跑去服务区休息休息。呵呵
动力:福特的2.0T,发动机表现很好,动力和提速都快,加上我这个车都快2吨了,拉满东西和5个人,都感觉够力,这个不错。充足的动力保障,大脚油门下去,强烈的推背感立马显现。
越野: 对一些郊区或者工地的烂泥和碎石的坑洼路,对付一般的土石路就是这车的特长。我个人感觉脱困能力还算不错的。唯一我的就是不是4驱,有些我还不敢试。还有轮胎都是235的公路胎,不是AT轮胎。可能江铃是为了适应城市开换的吧。
油耗:从提车到现在,基本都在市区和郊区跑,每天来回50多公里,油耗一直都是8.9到9.2之间。还是比较满意的。
舒适:总得来说,我开到现在,基本还可以,舒适性比我以前的小车好点,视野广了,以前的没驭胜好,这个车还行吧。
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