驭胜S350
2016款 2.0T 四驱自动汽油豪华天窗版5座

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驭胜S350车主点评(164条)
购买时间2016年09月
购买地点山东 聊城
裸车价格14.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3450公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意这个车的外形
缺点:
外观:没老款好看
内饰:一般,咯吱咯吱响
空间:空间很大,后备箱能放很多东西
配置:性价比较高
动力:有车友测过两驱,运动模式百公里加速能破10秒,四驱没见到过测试数据,但从自己使用体会来看,完全不担心超车乏力,放到运动模式,超车可以说一蹴而就。但相对来说我还是更喜欢用手动模式,手动强制降挡可以保持相对高一些的转速,加速的时候不会显得突兀,尤其山路上坡弯道,这样乘坐舒适性会更好
越野: 转向精准,操控力度比科帕奇要大一些,转弯半径偏大,拥挤的地方停车入位有压力,但一只手揉方向盘没有问题。路感偏清晰,刹车偏软,比科帕奇轻,和我置换了的威驰接近,但刹车点头,几乎做不到刹停没感觉,减速还是比较线性,很好控制。减震还有改进的余地,低速过沟过坎还行,速度30公里会觉得颠,反而速度再快一些又会好一点。磨合期间最后拉转速拉高速跑到180,车身很稳,没有发飘的感觉。下大雨的时候放到AUTO模式,感觉车辆非常稳定,加速,并线,刹车,开起来很有信心。前一阵去河北后城赤壁,三个哥们儿与我同行,他们的座驾是奔驰和沃尔沃,他们用很毁车的方式试驾我的车,这一点我有些不高兴,但他们试驾后对驭胜的性能和行驶质感赞不绝口,一个哥们儿的老婆还给同事做了推荐。到了赤壁那块大石头山,夏天雨水冲刷出两三公里的深沟交叉轴,完全和网上的攻略不一样,属于意外情况。开始的山路几个哥们说他们的车也能跑,等到看见那么长那么深的沟,知道不行,劝我也放弃登顶走上去。但看过那么多驭胜越野的视频,还是很有信心,作为越野菜鸟,我是第一次遇到,但放到LOCK一档,哥几个赞叹太轻松了
油耗:行驶1000多公里,市区郊区油耗都厉害13.6,开了300多公里高速油耗降至12.6
舒适:非承载式过滤性还可以提升,但是比轿车之类的好太多了
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