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凯美瑞
官方指导价:17.98-26.98万元
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凯美瑞
官方指导价:17.98-26.98万元
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2021款 综合评分
车型筛选
排量:
全部
车型(共11款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版
04.685 综合评分 车主裸车均价: 20.47万元 车主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外观
    4.88
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.82
  • 配置
    4.73
  • 动力
    4.58
  • 操控
    4.52
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.62
4.68
20.47万元
6.8L/100km
凯美瑞 2021款 2.5G 豪华版
04.605 综合评分 车主裸车均价: 22.49万元 车主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外观
    4.85
  • 内饰
    4.43
  • 空间
    4.75
  • 配置
    4.74
  • 动力
    4.67
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.48
4.60
22.49万元
7.3L/100km
凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版
04.595 综合评分 车主裸车均价: 22.56万元 车主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外观
    4.89
  • 内饰
    4.53
  • 空间
    4.75
  • 配置
    4.71
  • 动力
    4.76
  • 操控
    3.93
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.47
4.59
22.56万元
7.1L/100km
凯美瑞 2021款 双擎 2.5HGVP 领先版
04.575 综合评分 车主裸车均价: 22.49万元 车主平均油耗: 5.2L/100km
  • 外观
    4.70
  • 内饰
    4.36
  • 空间
    4.63
  • 配置
    4.75
  • 动力
    4.67
  • 操控
    4.19
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.34
4.57
22.49万元
5.2L/100km
凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版
04.565 综合评分 车主裸车均价: 21.05万元 车主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外观
    4.79
  • 内饰
    4.43
  • 空间
    4.64
  • 配置
    4.82
  • 动力
    4.52
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.35
4.56
21.05万元
6.9L/100km
凯美瑞 2021款 双擎 2.5HS 锋尚版
04.565 综合评分 车主裸车均价: 24.74万元 车主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    4.31
  • 空间
    4.42
  • 配置
    4.81
  • 动力
    4.66
  • 操控
    4.28
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.28
4.56
24.74万元
4.8L/100km
凯美瑞 2021款 双擎 2.5HG 豪华版
04.555 综合评分 车主裸车均价: 24.50万元 车主平均油耗: 5.7L/100km
  • 外观
    4.77
  • 内饰
    4.19
  • 空间
    4.69
  • 配置
    4.69
  • 动力
    4.70
  • 操控
    3.94
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.54
4.55
24.50万元
5.7L/100km
凯美瑞 2021款 2.5Q 旗舰版
04.435 综合评分 车主裸车均价: 23.92万元 车主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外观
    4.88
  • 内饰
    4.53
  • 空间
    4.82
  • 配置
    4.80
  • 动力
    4.89
  • 操控
    1.98
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.63
4.43
23.92万元
5.5L/100km
凯美瑞 2021款 2.0E 精英版
04.405 综合评分 车主裸车均价: 18.58万元 车主平均油耗: 5.4L/100km
  • 外观
    4.76
  • 内饰
    4.51
  • 空间
    4.86
  • 配置
    4.82
  • 动力
    4.80
  • 操控
    1.96
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.61
4.40
18.58万元
5.4L/100km
凯美瑞 2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版
04.365 综合评分 车主裸车均价: 27.33万元 车主平均油耗: 4.2L/100km
  • 外观
    4.93
  • 内饰
    4.48
  • 空间
    4.80
  • 配置
    4.83
  • 动力
    4.85
  • 操控
    1.55
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.57
4.36
27.33万元
4.2L/100km
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购买时间2022年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格21.73万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程863公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:凯美瑞的动力表现我很欣赏,整部车开起来感觉提速感特别强烈,每次开着它出门都感觉十分的畅快淋漓,一路左右超车特别的惬意。对于喜欢激烈驾驶的人来说,选择它准不会错,每次超车的瞬间都让人热血沸腾,提速感觉真的让人上头,具有不错的驾驶乐趣。满载以后,动力也并不会衰减,真的挺棒的。
缺点:原本以为在行驶过程中应该不会有很明显的噪音,可能是我自己的预期标准很高,导致在开车的时候会听到明显的胎噪和风噪之后就会有一点点失望。虽然传递出来的这种噪音对车内的乘坐不至于造成太大的影响,但是心里多多少少会有一些不舒服。因为我想象中的那种降噪环境,就算是在高速行驶中也能够足够地静谧。
外观:这款车的外观是这辆车最大的卖点,外观更加运动和清纯,更显得精致,不管是大灯还是侧腰身,还是后备箱线条,都非常的有张力和力量,另外就是这款车的尾门设计的很好,每次开出去辨识度还是很高的,而且也有不少的回头率。
内饰:内饰部分做得比较有档次,整体风格也比较简洁。其次是布局方面,并没有显得特别凌乱或者花哨。我还是喜欢这种相对整洁的设计风格,看上去更加舒服。其次是内饰用料方面,方向盘和座椅部分都采用了皮质材料进行包裹,不仅视觉质感比较好,触感也挺不错的。
空间:这辆车的乘坐空间很宽敞,座椅还支持多向调节, 在驾驶的时候几乎不会感觉到疲劳。后排的空间也很大,坐三个人问题不是太大,即使都是大块头也不会拥挤。另外,它还有一个较宽敞的后备箱,三四个行李箱对于它而言,基本不算什么大问题。然后还有就是这款车的储物空间真的很够,我的小杂物很多,但是全放进车内,也不会让车内显得非常乱。我一开始试驾的那几辆车,其实空间还是够得,但是跟这辆车比起来,都要在头部空间方面逊色于这款车,感觉没这个车子空间好。这样一对比,还是这款车表现最优异。
配置:性价比我个人觉得挺高的了,这个价格能买到一辆配置齐全功能也比较完整的车,我是比较满意的了,反正性价比这个东西看个人的,你富裕一点就买好一点的高级的车。只要是适合自己的,不给自己造成负担的,基本就没什么问题吧。
动力:在起步的时候是比较畅快的,不会很肉,至于后续的加速还没有怎么体验过,我自己开车的时间也不长,所以还没有上过高速。不过在路况比较好的路上,加速还是很流畅的,超车的时候也是分分钟的事,不会吃力。反正动力对我来说是绰绰有余了。
操控: 操控方面就是单纯的觉得方向盘的稳定性比较好一点,其实这款方向盘是略带一点虚位的,但是这款方向盘也本身是比较轻盈,同时转向的时候依然非常的精准,略带一点虚位我觉得是一个很好的事情,不至于让你觉得特别的敏感,我觉得这种非运动型的调校,家用风格的调校是比较适合我的。
油耗:现在是不错的,是我比较满意的,现在行驶在市区的油耗百公里也就8.5升左右,也不是很稳定,有时候走快速通道,这些油耗能在能下降一些,走社区拥有路况,路况就会高一些。
舒适:车身的悬架系统比较高级,开着它通过一些坑洼不平的道路时,车里面几乎感受不出什么特别明显的震感。隔音效果相对来说比较一般,平时如果是车速稍微快一些话,车内会有一丝胎噪。跑高速的时候,如果车速达到120,车内能够略微听到一些风噪声。座椅倒是比较舒适的,乘坐起来一点也不硬,感觉刚刚好。它还配备了自动空调,同时支持温度分区控制,使用起来还是比较舒适的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年12月
购买地点河北 石家庄
裸车价格21.28万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程6340公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间上是我最满意的地方了,我觉得挺能满足我们一家人的需求的,我们家现在就是父母和我还有我弟弟。一共也就四口人,所以这款车对我们来说是刚刚好的,不管是乘坐空间还是后面的后备箱,都是够用的。还有就是操控方面也比较满意,我父亲驾龄也有几十年了,他开车的技术比我好多了,所以开什么车都游刃有余,我才一个新手,所以我来开这款车,觉得这款车非常好操作,让我感觉它的一切都掌握在我的手里,这让我很有安全感,我老爸说连我都觉得好看,那这车真的还不错。
缺点:这款车的不满意的地方主要集中在油耗方面吧,油耗真的是太高了,这车开起来百公里这么高的油耗真的让人是有点接受不了。
外观:外观上虽然采用了家族风格,不过整体的轮廓给人的印象很好,年轻又运动,开出去也挺上档次的,同时在细节方面设计的也非常到位,无论是中网还是轮圈,都有种很上档次的感觉。
内饰:凯美瑞内饰的质感在打开车子的那一刹那就知道了,软硬材料的选用很到位,虽然不是多豪华的那种档次,但是车子看着就很精致简洁有品位。方向盘的材质是真皮的,摸起来很舒服,座椅的材质不是真皮的,我觉得有点掉档次,如果能是全真皮的话,就更有质感了。
空间:这样的空间我们全家人乘坐都感觉到很舒服,坐满了都能够感觉到很宽松,爸爸妈妈坐后排还可以跷二郎腿,坐在里面个方面的空间都绰绰有余,后排座我们买了一个儿童安全座椅安着,看起来空间也还足够大,坐两个成年人还是没有问题的,驾驶位副驾驶位和后备箱的空间也都是很好的。
配置:凯美瑞也是老品牌了,口碑和销量还不错,知名度比较高。它的参数很均衡,没有太多值得吐槽的地方,与同价位同类型的车型相比,优势还是很明显的。购车之后,回了趟老家,回头率还是很高的,父母对它也很满意,体验了一番,很开心。虽然购买的时候有点仓促,但是现在一点也不后悔。
动力:它虽然不能说是有特别迅猛的那种动力,但是跑各种路段是完全没有任何问题的,比较快的提速能力和起步反应。
操控: ?方向盘是用了圆形的设计,两侧多功能按键也方便,使用中控那一块它更加倾斜于驾驶位最多一些,驾驶的时候操作还挺方便的,屏幕也没有反光的情况,按键的阻尼感都不错,很舒适,车开起来也很稳当, TNGA架构下凯美瑞车身的整体重心降低,坐在车内可以感受到底盘的那种紧致和那种高刚性的味道,还有后独立悬架的设计,之前跑山路的时候一些,连续转弯还有一些崎岖路面的时候也不会有多余的晃动弹跳的,过弯就知道这个架构的功能如何的,基本上没什么侧倾,家里人都觉得很舒服。
油耗:油耗方面必须给他好评,因为我经常在城区跑,城区的交通都比较堵塞,然后它的油耗还能保持在这样,我觉得挺不错的。如果你跑高速多的话,更加的划算,它的油耗还会降一点。我自己是特别满意的。尤其是现在的油价不低,前段时间还在听我兄弟吐槽,现在开不起车了,都是开的小电摩上班,我还是心里暗爽。
舒适:舒适性最好的体验感肯定是在于宽敞的乘坐,还有一个比较满意的操控感,尤其是后排的座椅,连我都感觉非常地舒服,这种皮质的包裹有非常好的手感,尤其是长途乘坐在后排的时候,不会有那种腰酸背痛的感觉。现在父母倒也还是比较喜欢坐在后排,每次出门也不会像以前一样拒绝了。但是车内的噪音真的非常明显,他无法给到那种足够安静的驾驶环境,就会让人有些难受,可能另一方面是我对他的期望值过高。
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购买时间2022年03月
购买地点河北 衡水
裸车价格19.73万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2123公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车上有很多明显的优点,最主要的就是操控和空间,尽管车上使用的是自然吸气发动机,但感觉动力上挺强悍的,轻踩油门速度就能反馈上来,在转向的时候也很精准,而且成了底盘很扎实,在行驶过程中没有飘的感觉。另外车内的空间也比较大,尺寸在同级别车中很有优势,车内布局的也很精致,能够把空间很好的利用起来,无论是乘坐空间还是后备箱空间,车子都非常给力,为我们全家出游提供了便利。
缺点:我对这台车的底盘部分不太满意,其实就是悬挂部分,感觉有点硬,跑起来底盘的舒适感不如同级别其他车舒服,跑烂路的时候能明显感觉出来,颠簸感比较强。
外观:凯美瑞的外观整体看起来还是挺运动年轻的,超大的中网给人感觉非常的霸气,律动的线条看起来也格外的显眼。大灯的造型很别致,内部结构也比较立体丰富,打开以后效果挺震撼的。车标两旁的飞翼式镀铬装饰起到了画龙点睛的作用,使得整个前脸看起来更加的有精气神。
内饰:它的内饰很不错,首先是体现在材质上,方向盘和座椅都是皮质,看起来很上档次。内饰的填充物以软质为主,小孩坐在后排不怕出现磕碰。内饰风格给人一种豪华的感觉,中控屏很大,看起来非常显眼。其次从设计的角度看,它的风格很独特,与其他车型有很大的区别,线条走向并不是横平竖直,而是有一定的倾斜,看似随意实则严谨,但是却没有死板的感觉。
空间:空间方面还可以,我一米七二,体重一百五十来斤,算是中胖身材,坐前排还蛮合适的。后排坐三个大人也基本没有压力,只是长时间的话,中间的人可能没那么舒服,后备箱空间还不错,特別宽用,过完年之后我爸开车送弟弟去上学,我们一家人都一起去了,一共四个人感觉乘坐空间非常宽松,而且后备箱放了两个大的行李箱都放得下。车上各个地方啊也有设置储物空间,我觉得还是挺喜欢,随拿随放还是比较方便的。
配置:性价比也挺满意的,毕竟凯美瑞这辆车本身走的就是性价比路线。再考虑到这款车的保值率以及油耗表现,更觉得这台车买的比较划算。
动力:动力方面很给力,平时家用的话完全没问题,而且起步很迅速,没有拖泥带水的感觉,尽管是一辆自然吸气发动机,但我感觉爆发力还是挺强的,何况这款发动机的优势就是平顺性很好,感觉车子的动力不断的涌上来,好像有着永远用不完的劲儿。
操控: 无论在任何道路上,这款车带给我的操控感都很好,方向盘的手握感很饱满,在开车的时候轻重度也很合理,大小对我来说刚刚好,另外在转向的时候没有感觉到虚位,有种指哪打哪的感觉车身也特别稳,即便是遇到急拐弯的情况下也没有觉得倾斜,所以上了高速时也感觉车身特别稳,这样的感受让我觉得特别安全。
油耗:我现在用车的时间也不短了,油耗方面比较稳定,主要平时行车的路况也基本相同,每天就是上下班,路上有很多红绿灯,也每天都会遇到堵车的情况和油耗方面,居然保持在7.4升,看到这个数据我确实很满意,每个月的用车成本比我当初想象的要低出很多,也不用经常往加油站跑,让我更加肯定了这款车。
舒适:凯美瑞舒适性我喜欢,座椅软硬度很合适,坐在车里首先空间上带给我的满足感,中型的轿车空间就是够大,特别的随意活动,座椅宽大舒服,坐着一点都不累,调节位置也刚好,填充物很到位,其实后排座椅坐两个人也是很舒适的,听歌或者打电话也没有什么噪音干扰,有这个车子刚好能满足咱出行的需求,悬架挺软的,通过性好。
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购买时间2021年12月
购买地点河北 唐山
裸车价格19.48万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程5722公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:当我看到这款车的时候,我觉得设计的非常大气,在网上看车时就很喜欢,看到实车之后也觉得特别上档次,开出去有面子,而且无论去哪儿都不会觉得掉链,整体的年轻感很强,另外这款车的动力也很好,跑起来很轻松,在驾驶的过程中没有顿挫感,另外车子的油耗方面也很经济,百公里平均只需要7.4升,对于一辆中型车来说,确实特别省油。
缺点:对这台车我觉得就是在动力方面并不是很强,可能自己选择配置的一个问题吧,我选择的配置是那个是2.0升排量的发动机,现在刚开始的时候也没考虑过,这方面想着一下用小排量的更省油一些,并且在实际开应该也不会过于肉,不过现在开起来的话觉得反正没有特别强劲,有时候遇到上坡路段满载又开空调的情况下,这个车子的提速还有加速,感觉都不是不是很好。
外观:第一眼看见新款凯美瑞的时候,外型改进了不少呢,细细品味下来,发现设计者的用心随处可见。车身整体设计理念采用了当下时尚元素,车型有了很明显的运动气息。立体感强才显得车子有档次,我觉得外观可以算是走在时尚的前沿的,身材好,线条还很流畅。
内饰:内饰部分如果用手仔细去触摸的话,那种感受还是挺细腻的,因为车子的价位也不能说是很低,所以它的内饰用料以及整体的做工就不会显得那么廉价。单单是看上去的话就觉得比较有档次,实用性那也是没得说的,各种功能都能够符合我的日常需求。
空间:凯美瑞的空间表现我觉得相当的不错,整个空间利用率相当的高,座椅设计得比较宽大舒适,乘坐起来不会有丝毫的压抑感,头部空间以及腿部空间都值得称赞。储物方面也做了充足的设计,除了车门板上超大的储物格外,一些能够利用到的地方也都做了挖孔储物的设计,平时使用起来也都十分方便。后备厢的容积也挺大的,日常购物拉一些行李物品都比较轻松。
配置:这款车的外观看起来很运动,朋友都说我的眼光很好。内饰设计非常科技,中控布局简约不简单,,里面的配置也非常丰富,而且操控起来也是非常棒的,城市驾驶游刃有余,性价比很高,这个价格很值。
动力:虽然这车车型较大,而且重量也很重,但是这台车在市区里面开起来动力完全够用,没有所谓的提速迟滞现象,变速箱开起来也足够稳定。
操控: 每天本来上班就很辛苦了,所以买车的话当然是要入手一款好操作的车,能多省事就要多省事,我的凯美瑞驾驶起来的感觉比较的好,可以用非常轻松来形容了,别看车子的车身是挺长的,但是车子方向盘的转向很轻松,而且保证了非常之高的精准性的,特别是在倒车入库或者是侧方停车的时候,车内丰富的辅助驾驶功能能帮助你轻松从容的应对
油耗:我这款车目前的百公里平均油耗在7.2升,对于这个数据我确实特别满意,也跟同事的车做了对比,确实能省下很多,毕竟这是一辆中型车,能够保持这么低的油耗,也让我更加肯定了丰田的技术,大部分的同级车油耗都在8个多点,所以我这车还是特别省油的,何况自己平时用车都是随心所欲,并没有想着刻意去省油。
舒适:这台车的舒适性不怎么样,不如我之前的车子,座椅和这个音响的质感不错,尤其是座椅部分,比较软,长时间开着车也不会腰酸背痛,但是悬挂比较硬,走烂路的时候颠簸感很强。
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购买时间2022年01月
购买地点河北 邢台
裸车价格19.08万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程3858公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我对这辆车满意的地方还是很多的,最让我最满意的就是这辆车的空间表现了,这辆车的空间确实是很宽敞的,这个空间表现在同级别里应该算是数一数二的了,家用真的超级方便,特别是后排空间很大,家人说坐着舒服。
缺点:不满意的地方主要是凯美瑞的车漆部分,感觉确实有点薄。因为隔一段时间要回一次老家,我老家是在乡下。有时候乡下的路比较窄,两旁边还会有一些野草之类的东西。在这样的路段开过几次之后,发现车门上有一些轻微的划痕。其实我开的时候特别注意了,但还是有一些划痕,确实感觉车漆比较薄,也比较容易出现细小的划痕。
外观:车辆的整体车身线条流畅,一笔到位的感觉,更加的柔美协调很多,至于它的前脸和大灯立体感很强,尾部的设计和其他车子也是明显不同,有着自己的特点,感觉还很协调,整体看来,车辆的识别度还是很高的,给人的感觉就是很新颖,要的就是这种感觉,尤其是前脸,比我看过的天籁和帕萨特那些车要大气太多了,看上去也更有气势一点。
内饰:车内的设计和用料都让我很满意,中控台操作起来方便,而且设计的也很有个性,中控屏用起来很流畅,包括的功能也比较丰富,方向盘的造型饱满,让人一看就充满了驾驶欲望,整体带来的视觉效果很好。
空间:这款车的前排空间还可以,驾驶起来比较舒适,后排空间表现也还可以。平时开起来头部和腿部空间都有空余,全身活动还是没问题的。后备箱空间比同级车的还要大,日常用起来也绝对够用。开车的时候,把座椅往后靠一些,驾驶室的空间就大了很多,搞的都感觉自己矮小了很多,同时后排坐人也是没有任何问题。所以说,这款车的空间还是比较大的,日常生活中用车是完全足够了的。
配置:在觉得性价比还是可以的,毕竟这价位买BBA最低配都买不到吧,这样一想这样的价钱能买到这么多的安全配置这么好的舒适效果还是蛮超值的,毕竟奔着丰田家的实力去的,就觉得这凯美瑞的车子口碑很好,身边很多人都比较推荐我入手凯美瑞也正是因为它的这种实力。我认为选凯美瑞这辆车不光是在价格方面有优势,同样呢它综合能力强,性价比也随之会提升,就会让人觉得这个车子是物有所值的一个选择。
动力:它搭载的这台自然吸气发动机我感觉提速的效果还是挺明显的,每当我开着它在路上行驶的时候都感觉特别的畅快。遇到需要超车的情况,也都会毫不犹豫的果断超车,提速的感觉来得十分及时,并不存在任何的延迟。匹配的8AT手自一体变速箱也相当的不错,提速的时候感觉比较平顺,并不会产生明显的顿挫感。
操控: 操控同样是这台车的亮点,虽然乘坐空间出色,但是这台车并没有像其他车型那样有着大块头,所以在驾驶的时候还是很轻松的,电子助力转向非常精准,基本上指哪打哪,不会出现什么偏差。另外,这款车还配备了很多的辅助配置,在高速上的时候,有些功能可以让我更好地得到放松。
油耗:油耗方面特别理想,刚开始选车的时候也比较倾向于日系车,主要就是为了省油,这款车也没有让我失望,尽管是一辆中型车,性能上也很强,但目前百公里平均只要7.3升,算下来跟紧凑型车的油耗差不多,所以每个月的用车成本也让我很满意,没有给用车带来任何影响。
舒适:座椅设计的挺好,看上去上档次,柔软性也不错,而且设计的要比一般的车宽大,真如大沙发一般。不过,它的舒适性也有不好的一面,除了味道之外,隔音好像不是很好,中低速的时候没什么感觉,速度超过100以后,风噪和胎噪就出来了,路况好的话声音会小一点。
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购买时间2022年04月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格21.73万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1378公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:最满意的那肯定是它的价格了,这车的定价还是很实在的,而且这车确实做得非常给力,也让我买到了自己比较喜欢的一款车。
缺点:作为一款中型车来说,这款车跟大部分的轿车一样,存在着底盘低的情况,所以在通过性方面有一定的限制,这也不是什么大问题。另外车内的音响效果比较普通,主要是我喜欢听音乐,所以对音质方面要求也比较高。
外观:外观设计必须赞,赞,赞,买这车第一就是冲着外观买的,实属外观控,它的外形风格跟其它车子相比都有一定的差别,因为它的外观看起来会更年轻一些,更时髦一些。从它的侧身就能看出来,这个车子的弧度做得非常好,算得上是一辆高度足够并且腰线收的很好看的车。
内饰:我特别喜欢这种低调风格的内饰,比较简约,百看不厌,看起来特别高级,很有品味的样子。大家都知道,新车买回来的时候,通常会有一种奇怪的味道,但这车没有,看来用材方面还是比较讲究的,不用担心品质方面的问题,不过要说到车子内饰上面我最喜欢的地方,这些都还不算,要说最喜欢的还得说是新车时车内的味道比较清新,没有异味,之前我朋友买新车的时候我都坐过,车内都有一股比较强的异味,而这车就没有这个问题的困扰。
空间:车内的空间比较宽敞,这也是我选择这款车的原因,虽然是第1次买车,但也想一步到位买一辆空间大点的车,能够带着全家人出去玩,这车有着2825毫米的轴距,从外观上看着就很修长,车内的空间利用率很高,坐在哪个位置上都不会觉得局促,即便是我1.78米的个子,坐在车内的时候也能有很好的舒适感,后排的腿部有很大余量,轻松翘起二郎腿,而且横向空间很好乘坐三个成年人不是问题,地板虽然有一些凸起,但并不是很高,对舒适性也没影响。
配置:凯美瑞的价格说实话并不贵,反正只要稍微努力一下,工作几年一般都买得起。而且这部车的配置真的是比较高,一些常规配置它有,而一些高级配置它也没有缺席,算得上是比较厚道的一款车。而且提车的时候店里面正在搞活动,所赠送的赠品也不少,都是一些比较实用的装饰,全都加到一起的话也应该值点钱。
动力:?开车的一个动力的提速不能达到我的满意,后悔没有选择高配,我买的是2.0升排量的发动机,其实这款发动机的一个好处就是省油一些,但是想要强动力的人可能会不太喜欢,就比如我感觉这款车子开起来的一个行驶的状态都不好,在提速的表现太弱了。
操控: 这款车让我感觉很好开,老婆也有这样的感受,即便她是个新手,但是开起来还是挺轻松的,方向盘带有助力,在转向的时候不需要使用太大的力气,老婆也可以轻松的驾驭,转向的精准度特别高,另外车上还配备了好多辅助驾驶系统,遇到一些复杂的路况时,也能很好的应对,在高速上车身稳稳的,唯一不足的就是底盘并不是很高,遇到不好的路况时,还需要多注意。
油耗:这款车的油耗是我所不能接受的,如果放到10年之前这个油是完全可以接受的,但是现在都2022年了,这个油耗真的是有些高的。
舒适:为什么说凯美瑞是一款适合家用的车呢,因为车内的舒适性做的是非常好的啊,首先进入到车里的话,你会感觉到座椅非常的宽敞,整个人都会有被包裹住的感觉,然后就是车子的稳定系统了,车身的稳定性很强,在高速上急转弯的情况下,车身的倾斜度也不会很大的,不会有被甩出去的这种感觉,最后的话就是车内的隔音效果了,在市区内行驶的话,噪音都是在一个可控的范围内的,所以对于凯美瑞这款车的舒适性真的让我很我的家人们都非常满意的
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购买时间2022年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格21.03万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3160公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:家用车豪不豪华都没那么重要,主要在乎的是外观,空间,舒适性,所以我觉得凯美瑞这方面能力很突出,外观方面相比老款更加的年轻,也更显运动。不得不夸赞凯美瑞是一款综合实力非常强大的车,在丰田旗下车型里是属于销量很好的一款车,同级车型很优秀的,要不然的话销量也不会那么的好了,各个方面确实是比较均衡的发展没有什么太大毛病也没有什么太大瑕疵的一款车,配置齐全,而且价格也更加的实惠,空间表现更加宽敞,外观上更加商务,我觉得这个不到二十万的凯美瑞是真的好,简直超乎了我的想象,能拥有凯美瑞,我觉得我是很满意的, 这个价格我还能够消费得起。
缺点:这款车比较符合我的心意,不过毕竟是一辆中型轿车,所以底盘并不是很高,另外轮胎发出来的噪音也比较大,主要是速度特别快的时候。
外观:车子的外观方面,我给他是满分,因为这款车子的外观设计还算比较有层次感,然后呢,车漆也比较精致,整体看起来时尚又有气场,非常耐看的。当时去看车的时候,我们一家人一致认为它比较亮眼,而且我们也是奔着开个十多年去的,当然不能买太丑的。
内饰:车内跟外观一样,同样是比较大气的设计,也没有什么特别的装饰,但让人感觉特别舒服,这样的内饰我觉得更适合家用,平时用车的时候也有种温馨感,另外在实用性方面也挺好的,方向盘设计的饱满又运动,开车时很有手感,中控台的按键是对称布局的,操作起来更加便利,用料方面也很上档次,符合这个价位的标准。只是我觉得音响效果比较普通。
空间:车子的定位是一辆中型车,在尺寸上很给力,长度达到4885毫米,轴距有着2825毫米,选车的时候也跟同级别车做了对比,空间方面还是很理想的,何况车内设计的也很好,我们全家人坐在车内时也不会觉得压抑,驾驶位更加宽敞,坐在车内开车的时候视线很好,头部和腿部都能有很大的活动范围。车内还设计了很多实用的储物空间,后备箱的深度也很好,放大件物品没问题。
配置:对于家用车子来说的话,它能够达到我们家的用车需求,本身实力就是比较强劲的,而且油耗也不高,开起来比较省心。在这个价格能买到这种全方位表现的凯美瑞也算是很划算了,我觉得选择它也是选择未来很长一段时间的代步工具,舒适性也非常重要,开这辆车子让我觉得很自信,也很舒服。目前养车的成本感觉也不是特别高,是能负担得起的一个状态,所以性价比那就完全不用说了,我是很满意的。
动力:这款车的动力是足够我用的,2.0的排量作为一款家用车,经常在城区跑,上下班以及家用代步,是完全可以的,周末有时候去效游一下,感觉也是很好的,跑起来有力。
操控: 车子还是挺好开的,尽管车身很修长,但是方向盘在转向的时候非常精准,车身也灵活,完全感觉不到是一辆这么大的车子,平时在市区里使用也不会觉得累,还能够更好的应对各种复杂的路况,只是这款车的底盘不是特别高,所以在通过性方面会受到一些限制。
油耗:油耗目前表现比较满意。刚买车的时间不长,我觉得长时间的油耗可能更具有参考性。所以等过段时间再看看。目前的油耗7.5个左右。,也觉得现在跑起来非常的稳定,车子磨合一段时间之后表现的越来越好了。它百公里的油耗真的不高,这样一个大排量的车子,平常的数值就挺低的,在城市里面开车有这样一个低油耗的表现,也让我挺放心的。
舒适:舒适性方面也是我比较满意的一点,平时开这台车感觉特别轻松。从没有车到现在有自己的代步车,日常出行方便了很多,也扩大了我的生活圈子。而且凯美瑞车内确实特别安静,这是我之前在广告上看到的一个方面。现在通过实际的使用,确实感觉凯美瑞的车内特别静谧。我本身是一个比较喜欢安静的人,现在有了凯美瑞,也等于有了一个独处的安静空间,确实是我比较喜欢的一点。
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购买时间2022年03月
购买地点江西 九江
裸车价格20.73万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程4189公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:没想到外观设计竟能够如此地雍容华贵,不知道这样的形容算不算是很恰当,反正我每次看到他的时候,都能够给我一种很高贵也很优雅的感觉。这也是我当时选择这台车的最重要理由,也是让我很满意的地方。然后就是他的后排座椅非常地舒服,因为要考虑到家里父母偶尔的出行,还有孩子坐在后排舒适性,一定要有保障。有了足够舒适的座椅,再加上宽敞的乘坐空间,每次出行就会特别地轻松。
缺点:价格方面的优惠说实话有些少,我提车的时候和销售经理聊了好久,各种软磨硬泡都没有把价格谈下来多少,最终只给到我五千的优惠空间。不过赠品方面倒是挺慷慨大方的,送了我五六样装饰,感觉心里终于平衡了一些。目前车上用的这套脚垫和行车记录仪就是店里面送的。
外观:我们一家人都很喜欢它的外观设计,整体看上去比较饱满稳重,前头大灯设计很精致,点亮后就是一只猛兽,很犀利,尾部的大灯也很立体很时尚,车侧流畅的车身线条,拉长了整个车的视觉长度,整体造型很协调。
内饰:内饰里的话设计风格也是比较的实用的,车内没有太明显的异味,所以说车身使用的材质也是很好的,而且一些功能的操作上也很简单。
空间:这台车子的空间部分我是相当满意的,车子空间足够大,从前排座椅开始说起吧,前排储物空间是非常足的,而且座椅比较厚重,坐上去之后非常舒服,后排座椅腿部空间也足够,头顶空间有两拳的距离。另外车内能放小东西的地方很多,储物空间很足,也很好找,看出来设计师用心设计了。
配置:之所以能够选择这款凯美瑞,也是因为觉得性价比很高,现在用车之后更加肯定了自己的选择,这款车不仅有明显的优势,而且在养车成本上很低,所以没有给我的生活带来任何压力,平时用车也能更加顺心,全家自驾游更是随心所欲,特别满意的一款车。
动力:动力的表现还是很满意的,油门的灵敏度也是可以的,提速的表现也是相当不错的。它在中后期的持续性做的很好,凯美瑞是那种想要加速就可以加速的车,踩下油门这个车子就能源源不断的有特别强劲的动力表现。
操控: 凯美瑞开起来比较舒服,操控起来也比较轻盈。我一直比较信赖丰田的操控性,因为之前开过朋友的丰田卡罗拉,确实感觉操控起来特别舒服,而且感觉很踏实。包括平时开高速的时候,方向盘也比较稳定。有时候需要变道或者超车,很轻松就能够完成操控,感觉整个过程丝毫不拖泥带水,也确实开起来感觉很不错。
油耗:在油耗控制方面,凯美瑞也算是出了名的节油。因为我平时上下班的路线比较固定,再加上周末的日常出游用车,说实话各种路况都遇到过一些,但是即便是在这样的用车环境下,它的油耗我觉得还算是比较稳定的,百公里消耗差不多在7.5升左右,对于一台普通中型家轿来说,这样的成绩我相当的知足了。
舒适:我认为凯美瑞这辆车驾乘的过程当中还是很舒服,它的座椅是让它贴合我们的人体有着很好的包裹感,有着很舒服的驾驶感受。它的座椅不会觉得特别的硬,反而是比较厚实比较柔软的那种,坐上去不会很累,对腰部的支撑性也很足。
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购买时间2022年05月
购买地点河南 平顶山
裸车价格20.28万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程676公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我觉得凯美瑞的整体实力很强,作为家用轿车来说也非常称职,车上的优势很明显,尤其是在驾驶感方面,所以操控性是我最满意的,这款车虽然比较修长,但开起来很顺手,操控时简单,很轻松就能驾驭,我觉得就算是个新手也能够很快的适应,开上了这款车以后,也感觉自己的技术都能提升很多,车身很稳,在任何道路上都能够带来安全感,动力方面也很强,可以说是随叫随到,平顺性也特别棒。再加上辅助驾驶配置的加持,遇到复杂的道路是也不用过多担心。
缺点:车上没有什么特别让我不满意的地方,只是有点小缺陷,就是隔音效果不是特别好,想想也是正常的,毕竟只是一辆家用轿车,这也是很多车普遍存在的问题,不过平时上下班的时候感觉不到,车内还是挺安静的,也没有影响到正常的交流,只是在高速上比较明显,尤其是轮胎发出来的噪音。
外观:设计方面让我很满意,虽然看起来比较稳重,但透露出的年轻感也很强,我想一般的年轻人看到后都会有所心动,前脸的设计感很强,两侧大灯的造型也非常犀利,在亮起的时候更加耀眼夺目,而且照明效果很好,晚上加班回家的时候用起来很方便。侧面是浓浓的运动气息,看起来简单大气,整体的档次也显得比较高,车尾则彰显出这款车的力量感,怎么看都觉得挺帅气。
内饰:车内并没有采用太多的装饰,不过看起来也挺高端大气的,设计方面也比较个性中控,有一个大Y字形的设计,能够彰显出个人的个性,功能方面是对称式的布局,在操作时更加便利,而且手感也很好,方向盘和挡把的手握感都特别强,在开车时给我带来很强的自信,另外音响效果也达到了我的标准,坐在车内听音乐的时候感觉特别惬意。
空间:说一下凯美瑞的空间吧,空间对于我们四口之家来说完全是足够的了,后排坐三个成年男子的话也不会有拥挤的情况发生的,我的体重块头是比较的大的,坐在驾驶位置的时候活动的空间也是很多,不会被拘束起来的,而且我还对后备箱的空间也很喜欢,后备箱的开口比较的大,而且取拿东西也都是非常方便的,里面可以放比较多的东西,如果需要出远门的话还是特别方便的。
配置:我觉得这款车很出色,在价格上定的也挺合理,算下来的话非常超值。当时看了很多同级别车型,最终发现这款车的性价比很高,我对这款车的整体表现很满意,再加上车子的销量好,口碑好,就更加觉得超值了,何况养车成本也比较低,选择这款车没错。
动力:2.0的自吸动力绰绰有余,开起来感觉比较澎湃,提速效果也比较给力。我其实对车辆的动力要求并不是特别高,只希望日常使用场景够用就行。从我目前这段时间的用车感受来看,凯美瑞的动力表现确实还不错。买车之前了解这款车的时候,还听有人说凯美瑞动力比较一般。但实际开起来确实感觉还不错,可能每个人对动力的要求不一样。起码凯美瑞的动力对我来说,还是比较足够的。
操控: 操控的手感说实话我认为还是比较不错的,反正我开起来以后觉得非常的顺手,特别是第一次在店里面试驾的时候,感觉没有用多长时间就已经熟悉和适应了它。方向盘转动起来感觉指向非常的清晰,油门踏板和刹车踏板踩踏的力度也比较合适,并不会感觉到发硬或突兀。另外,它还配备了上坡辅助、自动驻车功能,在路上上的时候比较安心。
油耗:现在的油耗状态还是挺适合家用的,不怎么高,我个人认为如果能够一直保持在这样的一个数值表现,那么今后在油耗这方面的开销根本就不需要担心。
舒适:车内的座椅确实很舒适,底盘的舒适性也特别强,再加上空间方面的优势,所以乘坐的舒适感得到了很多人的称赞。车上配备了自动空调,吹出来的风量很大,而且没有任何味道,通过不好的路段是也没有明显的晃动感,就是速度跑的快的时候,胎噪比较明显。
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购买时间2022年02月
购买地点河北 衡水
裸车价格21.53万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:它的动力很不错,起步利索,超车毫无压力,而且动力输出也很平稳,跑高速特别爽快。还有就是外观也可圈可点,看上去真挺帅,显得也年轻,我觉得还是挺适合我的。它的细节做的很到位,例如带有微信功能,来微信的时候能够自动语音播报,还可以语音回复,这一点很方便。另外,还搭载了QQ音乐,可以搜索喜欢的音乐,毕竟凯美瑞与腾讯合作了嘛。
缺点:这款车总体我肯定是比较满意的,但是缺点也不能说没有,那就是它的动力不是特别优秀。
外观:虽然说我们不能以貌取人,但是好看的外观真的可以给这款车加分不少的,凯美瑞就属于好看的那一类,凯美瑞前脸的外观设计和大气的,整个车身的线条也十分的流程,整体的设计上也比较的匀称,不会给人有突兀的感觉
内饰:它的内饰部分确实做的比较普通一般,没有什么特别大的设计感,风格什么的虽然也是能够看出来是简约大气的款式,但是确实没有什么高科技感,没有什么独特的气质。同样的它的材质用的就不是说最高档的那种,看起来跟这个车子的外观不是那么的匹配。
空间:它的空间还不错,坐在驾驶位感觉不到一点狭窄,操作起来也非常宽松,驾驶的体验感很不错。后排也比较宽敞,媳妇和两个孩子坐在后排,完全没问题,孩子也能活动开。后背箱的容积中规中矩,纵深格局,设计的比较平整,盛放的东西也不少,家用不用担心,出去购物也很方便。
配置:凯美瑞这款车我和老婆都觉得买的很值得,品牌好,口碑好,实用性布局强,它在综合实力方面做得优秀,年轻运动的外观更适合年轻群体,空间大,舒适性好,我觉得它如果能够在价格方面给一点优惠,会有更多的人青睐,希望这个凯美瑞能够在价位方面做得更亲民。
动力:凯美瑞这款车的发动机还是比较强劲的,驾驶起来感觉提速还是比较快的,动力响应特别的迅速,没有任何的延迟。搭配的这台CVT变速箱感觉也是蛮给力的,行驶起来非常的平顺,换挡的时候也不存在任何的突兀和顿挫感。满载后,车子的动力依旧很强劲,并没有出现任何明显的衰减。
操控: 它应该算是公认的很好开的一辆车子,油门和刹车的反应速度相当的灵敏,只要轻轻的踩下去就能感觉到很快的那种反馈,日常出行一个好开的车子也是非常重要的。
油耗:我平时经常要开高速,经常出去旅游,在城市里面开的也比较多,不过目前为止主要用车环境还是集中在市区,毕竟买车时间还没多长,没有机会去外面玩,经过我的亲身体验,油耗也不是很高,算是比较让人满意的啦。因为我自己开车习惯也不是很好,油耗这个就不能要求太高了,目前这样我个人还是很满意的。
舒适:这款车的舒适性非常的好,没有任何可以挑剔的地方,整个内部装饰的包裹性都比较好,手能触摸的地方材质都是比较软的。车内的静音效果非常的好,坐在车里非常的安静,另外这款车的避震效果很好,不会觉得很颠簸,而且车内的音响也非常好,开车的时候还可以听听歌,总之舒适性还是非常高的。
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