凯美瑞
2009款 240G 豪华版
凯美瑞车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
凯美瑞 2009款 240G 豪华版
04.155

综合评分: 4.15

车主裸车均价: 21.89万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.60
持平-
内饰
4.00
低于7%
空间
3.74
低于17%
配置
3.98
低于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.30
持平-
操控
4.60
高于2%
油耗
3.90
低于4%
舒适
4.00
低于7%

车主平均油耗:10.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 10.3L/100km

凯美瑞车主点评(3920条)
购买时间2009年09月
购买地点云南 昆明
裸车价格22.40万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程195786公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点::外观大气。
缺点:车子6年了,行车电脑会有问题,怠速高,要深度修理,车子前右侧雷达不好用。这台车子整体运转良好,时间长了跳档不顺畅,后排空间可以但是不够大。车子跑10万公里,车内塑料件会老化。要注意细节。空调内部有点赃。首先外观有点铁板关门的时候会显得空,不扎实。a柱宽大,有点遮挡视线,前风挡倾斜角度有点大,我个子175㎝ 头部空间有点局促,后备箱备胎格漏水。发动机噪音有点大,震动感觉也是。内饰显得有点低端
外观:黑色的大气,很漂亮。再看路上开的其他样色,特殊一点又是一种感觉了。有特点。
内饰:买的时候不知道是豪华版还是经典版,米色的座椅,下次买再不能选这种了,真不耐脏,脏了确实影响美观。
空间:1825mm的宽度,足以说明凯瑞美的空间是足够宽敞。
配置:性价比不高不低,这个车定位就是中庸。追求均衡,专为面子国人打造。知足常乐吧。
动力:起步没有带T的那样猛,但中后段加速感觉还是很不错的,转速上来以后超车没有乏力的时候
操控: 本人开了老凯4年多了,大事基本没出,小摩擦有过几次。当然这是自己的失误了。开车不专心是主要。再就是这个车车头不好去估计,可能觉得差不多可是他就瓷到墙上了。前头的视角不是很好,是不是死角太大了。这个还是要去考虑。也有可能和小个身高有关所以看不清。
油耗:高速上非常省,在高速上很少开超过120 油耗就是7~8个油的样子,最好的是6个油。看个人水平了
舒适:可以了,高档比不上,中高档绝对够。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2009年08月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格22.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程70100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:,凯美瑞总体给我的感觉还是很居家的,外观低调沉稳又不失时尚,非常耐看,6速变速箱非常的平顺。凯美瑞舒适性和操控性做得比较均衡,略为偏硬的悬挂设定是为照顾一定的操控性,底盘的支撑性和稳定性得到保证,激烈的过弯让你感觉不到侧倾,给你一种厚重扎实的感觉,不错!刹车比较线性,前软后硬,紧急制动时候也相当灵敏。凯美瑞的空间不错,尤其后座,中间没有鼓包,坐3人轻轻松松,非常满意
缺点:操控性和噪音控制不行
外观:大气、上档次,比新一代好看多了
内饰:一如既往的日系的温馨。米色的内饰营造出来的暖色调和德系比起来还真是自成一派。做工也很精良。用料也显高档。现在一摸方向盘上的桃木还是感觉很独特。
空间:作为一款B级车,你不加长也就算了,空间真的不够大啊。尤其是前排头部和后排腿部。
配置:较高,该有的都有。跟同级比,配置还差了些。
动力:2.4L自然吸气,动力充沛,稍点油门就直冲;曾经在高速上140公里时速时轻松超车马自达6;
操控: 本人开了老凯4年多了,大事基本没出,小摩擦有过几次。当然这是自己的失误了。开车不专心是主要。再就是这个车车头不好去估计,可能觉得差不多可是他就瓷到墙上了。前头的视角不是很好,是不是死角太大了。这个还是要去考虑。也有可能和小个身高有关所以看不清。
油耗:都在市区上下班,路途也短,10升-11升之间,跑高速还是很省油的,清远到深圳电脑显示6.6l。
舒适:可以了,高档比不上,中高档绝对够。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2009年04月
购买地点广东 广州
裸车价格22.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    2
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:空间大,在安装儿童座椅的情况下后排在座俩大人也不拥挤。日系才是皮实耐用,快7年了排气管还是正常的暗棕色,没有烧机油或积炭导致的排气管发黑现象,维修保养方便不挑食,机油机滤不挑食,用黄壳就足够了!
缺点:漆面稍微偏嫩,很容易造成小痕迹,其他也确实找不到特别不满意的地方~
外观:很大气,很饱满,有安全感, 商务的绝好拍档
内饰:一如既往的日系的温馨。米色的内饰营造出来的暖色调和德系比起来还真是自成一派。做工也很精良。用料也显高档。现在一摸方向盘上的桃木还是感觉很独特。
空间:1825mm的宽度,足以说明凯瑞美的空间是足够宽敞。
配置:本来这车的性价比就一般,然后买车的时候又让4S店忽悠了一套导航(后备箱里也加装了一个低音炮),多花了我两万块(现在这套机头总是出问题,不是导航不好用就是收音机没声音,低音炮在后面基本就是个摆设)。我这车性价比太低。
动力:加速一般般,有时候有顿挫感,感觉提速没有那么流畅,但毕竟是家用、商务系列,要求也就没有那么高了。日常超车变线没有什么问题。
操控: 上面提到了,一款舒适性轿车,谈不上操控!只是由于车身自重还可以,行驶高速,在可控制速度范围内,车身稳定,给人一种很“敦实”的驾驶感觉!
油耗:除了夏天油耗在市区基本是9.3-9.7L百公里,夏天开空调保持在10-10.9L百公里,考虑到2.4排量,这个油耗在可接受范围以内。
舒适:可以了,高档比不上,中高档绝对够。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2009年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格21.00万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程110000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间
缺点:在这个价位没有不满意
外观:黑色的大气,很漂亮。再看路上开的其他样色,特殊一点又是一种感觉了。有特点。
内饰:内饰表现只能算一般吧 顶棚材质不喜欢 更偏向于皇冠那种布质的感觉 好像7凯改了 中控台设计不错 简洁大方 操作按钮使用方便 功能基本够用 车门板上部皮质不错 看着摸着都舒服 座椅皮质偏硬 不够细腻 这个价位可能也就这样吧 4幅方向盘设计操控起来很好 多功能按键多了一份方便与安全 副驾驶手套箱内饰层质地不错 开启阻尼适中 有B级车该有的档次 车内氛围灯使用几率很低 主要是太暗 开了没开差不多 不过这个设计还是值得称赞 多了一份豪华感 车窗开关没有夜市功能 晚上要摸黑 这点广丰实在是不厚道 应该学学一汽
配置:性价比不高不低,这个车定位就是中庸。追求均衡,专为面子国人打造。知足常乐吧。
动力:如果追飞机那肯定是不行了,平常代步和家用出游,真的没问题。对于一款非赛车而言2.4的发动机,动力完全满足家用了。
操控: 基本可以忽略什么操控,低速时方向盘手感略沉,高速时手感略飘。整体感觉尚可。很好地体现了这车的性格,绝对的中庸。
油耗:油耗还算满意 市区一般不多开 郊区一般10个左右 快速道路一般能开到7-8之间 高速则更低 不过要配合定速巡航功能 B级车里凯美瑞的油耗算是不错
舒适:原进口丰田“佳美”的底子真不是盖的,在20万左右之内的轿车里,舒适度没得说!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2009年11月
购买地点广东 汕头
裸车价格22.68万元
平均油耗14.3L/100km
行驶里程39000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:车型外观很耐看,感觉比2012款好看很多,经典就是经典,现在看来都感觉不过时,而且愈发炯炯有神。
缺点:金色车型的那个黑色雷达,太另类了
外观:黑色的大气,很漂亮。再看路上开的其他样色,特殊一点又是一种感觉了。有特点。
内饰:一如既往的日系的温馨。米色的内饰营造出来的暖色调和德系比起来还真是自成一派。做工也很精良。用料也显高档。现在一摸方向盘上的桃木还是感觉很独特。
空间:丰田的设计人员让凯美瑞得到了很大的空间,后排座3个成年人都不很挤,腿部空间还有将近两拳的空间,前排空间更是大,视野很好,
配置:只能算一般吧。当年这车22W多还不带导航,自己去汽配城花3千买了个导航+DVD一体机。现在2012款2.5G豪华版凯美瑞,不光价格降了,而且发动机,变速箱,无钥匙启动+进入等等,和以前比提升了不是一星半点儿。竞争机制就是好啊。让利于我们老百姓。不像当年就那么几款车,就这个价,爱买不买。
动力:加速一般般,有时候有顿挫感,感觉提速没有那么流畅,但毕竟是家用、商务系列,要求也就没有那么高了。日常超车变线没有什么问题。
操控: 操控只能说一般 转向有点模糊 没有那种欧美车的味道 另外 方向盘最大转弯角度好像有点小
油耗:高速上非常省,在高速上很少开超过120 油耗就是7~8个油的样子,最好的是6个油。看个人水平了
舒适:可以了,高档比不上,中高档绝对够。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2009年03月
购买地点广西 北海
裸车价格16.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程10800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:舒适性不错,噪音控制还算可以
缺点:漆面稍微偏嫩,很容易造成小痕迹,其他也确实找不到特别不满意的地方~
外观:就是漂亮,现在看见这辆白色的凯美瑞还是那么优雅,绝对肤净貌美大长腿。圆润、饱满、流线、大气。直接枪毙当年的对手八代雅阁。钣金各种接缝各种严实。
内饰:家居风格很强烈,没有过多的高科技配置,但是车上有的东西都很实用,我的想法就是高科技的东西越少越好,因为坏的几率也小。呵呵,可能丰田也是这样想的吧!
空间:后排坐3个人都宽余
配置:只能算一般吧。当年这车22W多还不带导航,自己去汽配城花3千买了个导航+DVD一体机。现在2012款2.5G豪华版凯美瑞,不光价格降了,而且发动机,变速箱,无钥匙启动+进入等等,和以前比提升了不是一星半点儿。竞争机制就是好啊。让利于我们老百姓。不像当年就那么几款车,就这个价,爱买不买。
动力:2.4的动力相当的够用,加速很有推背感.本人开车很猛,试过红灯之后D挡转速踩到5多转窜出去,轮胎已经冒烟的窜出去了,车头明显上扬,就是S挡的时候上挡不是很迅速,需要缓下才上挡,没有明显的跳档感觉,
操控: 一般························
油耗:高速上非常省,在高速上很少开超过120 油耗就是7~8个油的样子,最好的是6个油。看个人水平了
舒适:很人性化,不错,舒适性比自己开的单位帕萨特要好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2009年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格21.40万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程98000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:首先买丰田的朋友都是知道的,这车没有什么明显缺点才是车主最满意的地方;然后就是省心,车买来除了正常保养,什么毛病没有,保养价格还相对便宜(出了保修期一直在汽修厂保养)。
缺点:动力弱了一点·····························
内饰:一如既往的日系的温馨。米色的内饰营造出来的暖色调和德系比起来还真是自成一派。做工也很精良。用料也显高档。现在一摸方向盘上的桃木还是感觉很独特。
空间:足够用了,感觉比A6L还好。虽然轴距比不上A6L,但是凯美瑞后排中部的地板几乎是平的。后排坐4个人不觉得累。可是A6L后面坐3个人都难受。现代索纳塔的后排中部地板高度也比凯美瑞高。可见后排中部地板高度这个问题,不是由车价决定的,而是由造车理念决定的。
配置:中等偏上吧,人无完人,车无完车啊!
动力:+97就很容易窜车,+93又感觉无力,目前为止加不同的油,差别感觉最明显的车。
操控: 很清晰,急转弯有些许侧倾,可能因为车身高度的事。方向盘力度适中,比A6L沉一些。
油耗:比较满意。高速120七个多油,150八个多。市区10.7-13.7均有过,多数11-12个,春节前极端堵车时创下的记录13.7
舒适:很舒适,座椅的软硬程度、包裹性、后排空间、油门踏板的位置、悬挂软硬等等。都让人挑不出什么毛病。和A6L相比较几乎不输。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2009年10月
购买地点江苏 南京
裸车价格19.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程76000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间够大,舒适性很好,尤其是后排乘坐空间非常富裕,地板没有隆起,座3个人不会感觉拥挤。可靠性很强,从买车到现在除正常保养,没有出现任何大小问题。
缺点:中控台等部位居然还为了省成本,用塑料材质...不过新款好多了
外观:稳重、大气、上档次。但是好多年轻好像很不喜欢,感觉有点老。仁者见仁吧!
内饰:买的时候不知道是豪华版还是经典版,米色的座椅,下次买再不能选这种了,真不耐脏,脏了确实影响美观。
空间:空间不用说了,对于国人中等个的足够了,如果你不是牛高马大,空间非常足。哈哈这当然是我这种小哥(小个165cm)个人理解了。170以上的就另当考虑了。选车和选老婆一样差不多高低搭配足够就够,别太落差。
配置:中等偏上吧,人无完人,车无完车啊!
动力:高速超车无压力,稳。油门一窜一窜的,不过已经适应。
操控: 本人开了老凯4年多了,大事基本没出,小摩擦有过几次。当然这是自己的失误了。开车不专心是主要。再就是这个车车头不好去估计,可能觉得差不多可是他就瓷到墙上了。前头的视角不是很好,是不是死角太大了。这个还是要去考虑。也有可能和小个身高有关所以看不清。
油耗:都在市区上下班,路途也短,10升-11升之间,跑高速还是很省油的,清远到深圳电脑显示6.6l。
舒适:可以了,高档比不上,中高档绝对够。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2009年11月
购买地点内蒙古 赤峰
裸车价格20.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程85000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:车子好来,舒服
缺点:最不满意的可以说就是操控了,完全没有一点驾驶激情。还有就是刹车软,刚开的那会,共感觉刹不住似的,但是习惯了,也就没甚么了!
外观:就两个字:中庸。没什么特点,不难看,也不好看。
内饰:一如既往的日系的温馨。米色的内饰营造出来的暖色调和德系比起来还真是自成一派。做工也很精良。用料也显高档。现在一摸方向盘上的桃木还是感觉很独特。
空间:很宽敞,买的时候就想带全家2+2+1出去自驾游,本想买七座车,现在发现凯美瑞完全能满足需要,后排很宽敞,而且后排中间脚底没有那个大鼓包,中间乘客放脚很舒服
配置:性价比不高不低,这个车定位就是中庸。追求均衡,专为面子国人打造。知足常乐吧。
动力:2.4的动力相当的够用,加速很有推背感.本人开车很猛,试过红灯之后D挡转速踩到5多转窜出去,轮胎已经冒烟的窜出去了,车头明显上扬,就是S挡的时候上挡不是很迅速,需要缓下才上挡,没有明显的跳档感觉,
操控: 普通,不适合激烈驾驶,适合舒舒服服的开。并线急转啥的就不要想了。刹车偏软。
油耗:我开车的油耗跟我的心情成正比,心情好油耗高,纯市区基本控制在11-12个油之间。
舒适:舒适性一般,没有想象中给力,悬挂调校不够温柔,颠簸路面明显有跳起的节奏,但跑高速很舒适,座椅的人体工程学很到位。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2009年09月
购买地点江苏 扬州
裸车价格22.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程42000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间还不错 内饰挺家居的 动力还不错 变速箱比较平顺 没有什么小毛病 挺省心的 最满意的就是它的车漆 黑色的很亮 修车的师傅说是金属蓝 所以比黑色的亮
缺点:车窗升降居然不是ALL AUTO
外观:黑色的大气,很漂亮。再看路上开的其他样色,特殊一点又是一种感觉了。有特点。
内饰:一如既往的日系的温馨。米色的内饰营造出来的暖色调和德系比起来还真是自成一派。做工也很精良。用料也显高档。现在一摸方向盘上的桃木还是感觉很独特。
空间:前排头部空间不是很理想,后排没有任何问题,因为中间地板没有隆起,做3个人还是很轻松的。
配置:性价比不高不低,这个车定位就是中庸。追求均衡,专为面子国人打造。知足常乐吧。
动力:2.4排量够用 毕竟不是用来飙车的 急加速的能力也还行 深踩油门还是很给力的
操控: 上面提到了,一款舒适性轿车,谈不上操控!只是由于车身自重还可以,行驶高速,在可控制速度范围内,车身稳定,给人一种很“敦实”的驾驶感觉!
油耗:高速上非常省,在高速上很少开超过120 油耗就是7~8个油的样子,最好的是6个油。看个人水平了
舒适:作为一款商务/家用定位的车来说 凯美瑞的舒适性还是让人满意的 路面的颠簸控制的不错 基本都能被悬挂过滤掉 座椅的柔软度也比较适中
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭