凯美瑞
2009款 200G Navi豪华导航版
凯美瑞车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
凯美瑞 2009款 200G Navi豪华导航版
03.905

综合评分: 3.90

车主裸车均价: 21.61万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.33
低于6%
内饰
3.50
低于18%
空间
3.50
低于23%
配置
3.67
低于16%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于6%
操控
4.17
低于8%
油耗
4.20
高于3%
舒适
3.83
低于11%

车主平均油耗:9.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9.4L/100km

凯美瑞车主点评(3920条)
购买时间2009年03月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格22.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程170000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:前排乘坐感很舒适 日常驾驶偏舒适 油耗很令人称赞 音响很赞 仪表看上去很立体
缺点:凯美瑞这款车,对于他其实没有什么太不满意的地方。非说瑕疵的话,比较不足的其实就是凯美瑞的油耗,他确实不低,但是和同级别车型比起来,也还不错。另外还有一个小瑕疵,比较20多万的车,车钥匙涉及是不是太寒酸了呢?不求无钥匙进入,至少应该设计成遥控器和钥匙一体吧,参见下面的配图!
外观:凯美瑞外观大气,比较符合中国人传统的审美观念,全车长度较长,整体造型非常流畅,这一点,感觉老款凯美瑞比新款做得更好。老款凯美瑞畅销了十年,很大程度上源于他的外观,全国多地也是将凯美瑞作为了公务用车首选,可能也是主要由于外观和舒适性的优势。
内饰:凯美瑞内饰设计和布局正是恰到好处,我买的这台09款豪华导航版,自带大屏和导航功能,感觉位置布局和设计十分合理,音响效果和倒车影像的清晰度都非常不错,仪表台各个功能分布以及按钮设计都比较人性化,操作方便。内饰很多地方都配合了桃木设计,而且内饰整体上都是软包,几乎没有硬塑料感觉,显得非常高端。尤其是后排扶手,后排出风口,还有车门上的烟灰缸,都显示了人性化的要求,赞一个!
空间:凯美瑞的空间还是不错的,比较宽敞,家用商用都够用,家里人多,买它也是因为空间够大,后排坐3个人也不拥挤。
配置:总体来说,老款凯美瑞的性价比非常高,无论动力,舒适性还是外观内饰,在同级别车中都是一流的,非常不错的购车体验。包括后来的凯美瑞经典,也继续延续了老款凯美瑞的优良品质,而且更加超值,推荐购买。
动力:凯美瑞的动力是非常令人满意的,我是最近购买的二手车,之前有听说,老款凯美瑞是4AT的变速箱有些过时,动力不是非常强劲。开上这款车才发现,其实不然。凯美瑞搭载的这款变速箱动力十足,2.0L的排气量,提速绝不逊色于CVT变速箱的新车。
操控: 凯美瑞的操控给人最大的感觉就是沉稳,无论是高速还是低速驾驶,都感觉底盘非常沉稳,尤其高速行驶,丝毫没有车“飘”的感觉,整体油门配合感觉也非常好。
油耗:油耗可以说是这款凯美瑞的一个瑕疵,老款凯美瑞油耗略高。2.0L排量,百公里油耗达到9升以上,和紧凑型车相比,确实比较高,但是对于中级车来说,整体还是能够令人接受,不知新款凯美瑞油耗表现是不是有所改进。
舒适:舒适性非常不错,总的来说,乘坐和驾驶凯美瑞都比较享受,不论前后还是左右,都能够伸展的开,尤其后排,乘坐非常舒适,难怪一度成为地方各级公务用车的首选。对于驾驶员的位置,身高180驾驶还非常宽松,丝毫没有顶头的感觉。车座椅有电动加热功能,前排电动调节,真皮乘坐舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2010年02月
购买地点江苏 南京
裸车价格22.08万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外观大气稳重, 内部空间宽敞,维修保养方便不犯小毛病。
缺点:如果买的话一定买2.4 或2.5的 2.0的动力太差了,而且在市区更费油,而且2.0的变速箱是4AT的变速箱技术太老旧了。
外观:凯美瑞外观大气,比较符合中国人传统的审美观念,全车长度较长,整体造型非常流畅,这一点,感觉老款凯美瑞比新款做得更好。老款凯美瑞畅销了十年,很大程度上源于他的外观,全国多地也是将凯美瑞作为了公务用车首选,可能也是主要由于外观和舒适性的优势。
内饰:凯美瑞内饰设计和布局正是恰到好处,我买的这台09款豪华导航版,自带大屏和导航功能,感觉位置布局和设计十分合理,音响效果和倒车影像的清晰度都非常不错,仪表台各个功能分布以及按钮设计都比较人性化,操作方便。内饰很多地方都配合了桃木设计,而且内饰整体上都是软包,几乎没有硬塑料感觉,显得非常高端。尤其是后排扶手,后排出风口,还有车门上的烟灰缸,都显示了人性化的要求,赞一个!
空间:凯美瑞的空间方面没的说,前后排都非常宽敞,180CM的驾驶员坐在车内,完全没有紧迫的感觉,后排乘坐头部和腿部空间也是非常令人满意,包括后备箱空间,储物量也是很大的!
配置:总体来说,老款凯美瑞的性价比非常高,无论动力,舒适性还是外观内饰,在同级别车中都是一流的,非常不错的购车体验。包括后来的凯美瑞经典,也继续延续了老款凯美瑞的优良品质,而且更加超值,推荐购买。
动力:凯美瑞的动力是非常令人满意的,我是最近购买的二手车,之前有听说,老款凯美瑞是4AT的变速箱有些过时,动力不是非常强劲。开上这款车才发现,其实不然。凯美瑞搭载的这款变速箱动力十足,2.0L的排气量,提速绝不逊色于CVT变速箱的新车。
操控: 凯美瑞的操控给人最大的感觉就是沉稳,无论是高速还是低速驾驶,都感觉底盘非常沉稳,尤其高速行驶,丝毫没有车“飘”的感觉,整体油门配合感觉也非常好。
油耗:油耗可以说是这款凯美瑞的一个瑕疵,老款凯美瑞油耗略高。2.0L排量,百公里油耗达到9升以上,和紧凑型车相比,确实比较高,但是对于中级车来说,整体还是能够令人接受,不知新款凯美瑞油耗表现是不是有所改进。
舒适:舒适性非常不错,总的来说,乘坐和驾驶凯美瑞都比较享受,不论前后还是左右,都能够伸展的开,尤其后排,乘坐非常舒适,难怪一度成为地方各级公务用车的首选。对于驾驶员的位置,身高180驾驶还非常宽松,丝毫没有顶头的感觉。车座椅有电动加热功能,前排电动调节,真皮乘坐舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2009年10月
购买地点安徽 蚌埠
裸车价格19.70万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程110987公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:整车做工都很好,符合价位标准。
缺点:如果买的话一定买2.4 或2.5的 2.0的动力太差了,而且在市区更费油,而且2.0的变速箱是4AT的变速箱技术太老旧了。
外观:凯美瑞外观大气,比较符合中国人传统的审美观念,全车长度较长,整体造型非常流畅,这一点,感觉老款凯美瑞比新款做得更好。老款凯美瑞畅销了十年,很大程度上源于他的外观,全国多地也是将凯美瑞作为了公务用车首选,可能也是主要由于外观和舒适性的优势。
内饰:凯美瑞内饰设计和布局正是恰到好处,我买的这台09款豪华导航版,自带大屏和导航功能,感觉位置布局和设计十分合理,音响效果和倒车影像的清晰度都非常不错,仪表台各个功能分布以及按钮设计都比较人性化,操作方便。内饰很多地方都配合了桃木设计,而且内饰整体上都是软包,几乎没有硬塑料感觉,显得非常高端。尤其是后排扶手,后排出风口,还有车门上的烟灰缸,都显示了人性化的要求,赞一个!
空间:凯美瑞的空间方面没的说,前后排都非常宽敞,180CM的驾驶员坐在车内,完全没有紧迫的感觉,后排乘坐头部和腿部空间也是非常令人满意,包括后备箱空间,储物量也是很大的!
配置:总体来说,老款凯美瑞的性价比非常高,无论动力,舒适性还是外观内饰,在同级别车中都是一流的,非常不错的购车体验。包括后来的凯美瑞经典,也继续延续了老款凯美瑞的优良品质,而且更加超值,推荐购买。
动力:凯美瑞的动力是非常令人满意的,我是最近购买的二手车,之前有听说,老款凯美瑞是4AT的变速箱有些过时,动力不是非常强劲。开上这款车才发现,其实不然。凯美瑞搭载的这款变速箱动力十足,2.0L的排气量,提速绝不逊色于CVT变速箱的新车。
操控: 凯美瑞的操控给人最大的感觉就是沉稳,无论是高速还是低速驾驶,都感觉底盘非常沉稳,尤其高速行驶,丝毫没有车“飘”的感觉,整体油门配合感觉也非常好。
油耗:油耗可以说是这款凯美瑞的一个瑕疵,老款凯美瑞油耗略高。2.0L排量,百公里油耗达到9升以上,和紧凑型车相比,确实比较高,但是对于中级车来说,整体还是能够令人接受,不知新款凯美瑞油耗表现是不是有所改进。
舒适:舒适性非常不错,总的来说,乘坐和驾驶凯美瑞都比较享受,不论前后还是左右,都能够伸展的开,尤其后排,乘坐非常舒适,难怪一度成为地方各级公务用车的首选。对于驾驶员的位置,身高180驾驶还非常宽松,丝毫没有顶头的感觉。车座椅有电动加热功能,前排电动调节,真皮乘坐舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2010年01月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格21.60万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程87354公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观大气稳重, 内部空间宽敞,维修保养方便不犯小毛病。
缺点:如果买的话一定买2.4 或2.5的 2.0的动力太差了,而且在市区更费油,而且2.0的变速箱是4AT的变速箱技术太老旧了。
外观:凯美瑞外观大气,比较符合中国人传统的审美观念,全车长度较长,整体造型非常流畅,这一点,感觉老款凯美瑞比新款做得更好。老款凯美瑞畅销了十年,很大程度上源于他的外观,全国多地也是将凯美瑞作为了公务用车首选,可能也是主要由于外观和舒适性的优势。
内饰:凯美瑞内饰设计和布局正是恰到好处,我买的这台09款豪华导航版,自带大屏和导航功能,感觉位置布局和设计十分合理,音响效果和倒车影像的清晰度都非常不错,仪表台各个功能分布以及按钮设计都比较人性化,操作方便。内饰很多地方都配合了桃木设计,而且内饰整体上都是软包,几乎没有硬塑料感觉,显得非常高端。尤其是后排扶手,后排出风口,还有车门上的烟灰缸,都显示了人性化的要求,赞一个!
空间:凯美瑞的空间方面没的说,前后排都非常宽敞,180CM的驾驶员坐在车内,完全没有紧迫的感觉,后排乘坐头部和腿部空间也是非常令人满意,包括后备箱空间,储物量也是很大的!
配置:总体来说,老款凯美瑞的性价比非常高,无论动力,舒适性还是外观内饰,在同级别车中都是一流的,非常不错的购车体验。包括后来的凯美瑞经典,也继续延续了老款凯美瑞的优良品质,而且更加超值,推荐购买。
动力:动力2.0的动力性太差了,这么大的车体用2.0的机器实在是小马拉大车的感觉,建议要入手的车友尽量选择老款2.4升或新款2.5升发动机的吧。
操控: 凯美瑞的操控给人最大的感觉就是沉稳,无论是高速还是低速驾驶,都感觉底盘非常沉稳,尤其高速行驶,丝毫没有车“飘”的感觉,整体油门配合感觉也非常好。
油耗:油耗方面较高,但可以接受,毕竟多数是在市区里跑,而且2.0升的发动机在市区更是耗油。
舒适:舒适性非常不错,总的来说,乘坐和驾驶凯美瑞都比较享受,不论前后还是左右,都能够伸展的开,尤其后排,乘坐非常舒适,难怪一度成为地方各级公务用车的首选。对于驾驶员的位置,身高180驾驶还非常宽松,丝毫没有顶头的感觉。车座椅有电动加热功能,前排电动调节,真皮乘坐舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2009年03月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格20.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程178000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:整车做工都很好,符合价位标准。
缺点:如果买的话一定买2.4 或2.5的 2.0的动力太差了,而且在市区更费油,而且2.0的变速箱是4AT的变速箱技术太老旧了。
外观:凯美瑞外观大气,比较符合中国人传统的审美观念,全车长度较长,整体造型非常流畅,这一点,感觉老款凯美瑞比新款做得更好。老款凯美瑞畅销了十年,很大程度上源于他的外观,全国多地也是将凯美瑞作为了公务用车首选,可能也是主要由于外观和舒适性的优势。
内饰:凯美瑞内饰设计和布局正是恰到好处,我买的这台09款豪华导航版,自带大屏和导航功能,感觉位置布局和设计十分合理,音响效果和倒车影像的清晰度都非常不错,仪表台各个功能分布以及按钮设计都比较人性化,操作方便。内饰很多地方都配合了桃木设计,而且内饰整体上都是软包,几乎没有硬塑料感觉,显得非常高端。尤其是后排扶手,后排出风口,还有车门上的烟灰缸,都显示了人性化的要求,赞一个!
空间:凯美瑞的空间还是不错的,比较宽敞,家用商用都够用,家里人多,买它也是因为空间够大,后排坐3个人也不拥挤。
配置:总体来说,老款凯美瑞的性价比非常高,无论动力,舒适性还是外观内饰,在同级别车中都是一流的,非常不错的购车体验。包括后来的凯美瑞经典,也继续延续了老款凯美瑞的优良品质,而且更加超值,推荐购买。
动力:凯美瑞的动力是非常令人满意的,我是最近购买的二手车,之前有听说,老款凯美瑞是4AT的变速箱有些过时,动力不是非常强劲。开上这款车才发现,其实不然。凯美瑞搭载的这款变速箱动力十足,2.0L的排气量,提速绝不逊色于CVT变速箱的新车。
操控: 对于一款偏商务用途的车操控只能说中规中矩,方向较沉,但指向性还可以,刹车软,几乎到后段才有感觉。
油耗:油耗可以说是这款凯美瑞的一个瑕疵,老款凯美瑞油耗略高。2.0L排量,百公里油耗达到9升以上,和紧凑型车相比,确实比较高,但是对于中级车来说,整体还是能够令人接受,不知新款凯美瑞油耗表现是不是有所改进。
舒适:舒适性还不错,空间宽敞,座椅的包裹性还可以,后排坐着更舒适,因为没有中间的突起,中间的座位长途驾驶的话也不累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2009年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.80万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程66000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:前排乘坐感很舒适 日常驾驶偏舒适 油耗很令人称赞 音响很赞 仪表看上去很立体
缺点:二手车评估贬值太厉害了,近23万的车,6年6万公里竟然只给6.8万...
外观:对凯美瑞的外观比较满意,稳重,大气,耐看,而且对于偏商务要求的来说凯美瑞中庸的外观更适合。
内饰:凯美瑞内饰设计和布局正是恰到好处,我买的这台09款豪华导航版,自带大屏和导航功能,感觉位置布局和设计十分合理,音响效果和倒车影像的清晰度都非常不错,仪表台各个功能分布以及按钮设计都比较人性化,操作方便。内饰很多地方都配合了桃木设计,而且内饰整体上都是软包,几乎没有硬塑料感觉,显得非常高端。尤其是后排扶手,后排出风口,还有车门上的烟灰缸,都显示了人性化的要求,赞一个!
空间:后排座椅靠背有些偏直 长途乘坐后排乘客会感到不舒服 感觉坐在课桌椅上
配置:性价比还不错,毕竟20W左右能卖到这样一台B级车而且功能基本齐全还是比较划算的 个人建议买2.4或2.5经典性价比更高。
动力:2.0动力只能说市区够用了。硬跑也能到190+但是时间漫长,而且车子发飘,就是普通的家用车。
操控: 对于一款偏商务用途的车操控只能说中规中矩,方向较沉,但指向性还可以,刹车软,几乎到后段才有感觉。
油耗:长途比较满意大约百公里8个 市区要9个10个 我的车一直这样
舒适:舒适性非常不错,总的来说,乘坐和驾驶凯美瑞都比较享受,不论前后还是左右,都能够伸展的开,尤其后排,乘坐非常舒适,难怪一度成为地方各级公务用车的首选。对于驾驶员的位置,身高180驾驶还非常宽松,丝毫没有顶头的感觉。车座椅有电动加热功能,前排电动调节,真皮乘坐舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭