凯美瑞
2009款 200G 豪华版
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凯美瑞 2009款 200G 豪华版
04.025

综合评分: 4.02

车主裸车均价: 20.61万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.44
低于4%
内饰
3.52
低于18%
空间
3.60
低于20%
配置
3.80
低于13%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.24
持平-
操控
4.56
持平-
油耗
3.90
低于5%
舒适
4.04
低于6%

车主平均油耗:10.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9.4L/100km

凯美瑞车主点评(3197条)
购买时间2009年10月
购买地点广东 汕头
裸车价格20.98万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程41000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:乘坐很舒适,适合一家人长途远行,座椅柔软度适中。
缺点:A柱来说视线不是很好,要说最不满意其实还是本身的动力欠缺吧,但是这也是没有办法的!
外观:酷相雷克萨斯的外形,已经征服了不少25-40岁,这个年龄段的车友了,所以外观还是比较成功的,虽然现在除了新的版本的。但是经过了解,更多人,还是喜欢09 10款的凯美瑞,新款做的在运动了,虽然加入了新的运动元素。但总感觉失去了,他原有的沉稳感,凯美瑞就在于大气沉稳。
内饰:相对于其他车型,用料过于吝啬,在中配中,内饰均采用的是仿桃木设计。包括档位地方,塑料感强烈。过多的塑料充实了,整个车身内部,显得档次不够,在商务上大打折扣。希望丰田能加以该进。不要太过于吝啬。这样就更完美了
空间:相当够用,无论是主驾驶的头部空间,驾驶员双脚的空间(可以伸到多直,用以放松,这点在长途时很重要),还是后排空间,都非常的不错。唯一遗憾的是后备箱开口有点小。
动力:一般够用。
操控: 转向现在都是电子助力,可惜我买的09款式液压的。不过路感更强烈,更直观,适应了以后,其实就好很多了,在就是对方向盘的感觉,上坡时候还是对凯凯来说,路感较差。
油耗:比较满意
舒适:在过减震带的时候,却是颠簸较大,但是可以说在可接受的范围之内,49000公里,我没有去调节过减震,也没有像其他车型,有塌屁股的,现象。偶尔在车里睡个小觉。不论是密封度,还是空间,都是很不错的。跟我们一起的凯凯车友会也都这么认为、
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购买时间2009年08月
购买地点江苏 盐城
裸车价格20.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程70000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:车开着很舒服
缺点:1.动力,当时购买的是2.0排量的,驾驶起来起步感觉比较肉,油门稍大点还会有窜车的状况,超车什么的一定要提前踩油门,否则,会很丢人的.....2.操控,方向盘较大,指向模糊,掉个头得轮圆了胳膊快转,要不甭想转过来。
外观:外形设计比较经典漂亮满意。
内饰:比较老气,不过以老妈的角度来欣赏的话她还是觉得不错的,方向盘被汗渍了之后比较难看。。。
空间:整体比较满意,
动力:2.0版本的动力只能说够用,有时候需要手动敢于将档来实现不错的加速体验,不过考虑到售价,市区代步也是很够用了。
操控: 感觉操控还行,方向盘助力中规中矩,指向性在可接受的范围内,急转弯侧倾还是比较明显,但是感觉还是在可控范围内!四速变速箱在一档和二档之间的顿挫还是比较明显的,在那个转速区间内,轻加油不动,加油重点会稍微往前窜下,所以每次都得提前判断好避开那个转速区间!刹车略微偏软,但是深踩的话还是比较有信心,09年贵阳大雪凌冻的时候我都还开上路的,虽然有些侧滑,但是基本上还是能掌控住!
油耗:比较满意
舒适:还可以,感觉座椅的长度稍微短了一些,大腿部位的支撑不够到位,没有座椅通风实在是痛苦啊啊啊!第五年的时候更换了米其林的Primacy 3 ST 浩悦,感觉静音和舒适性都比原装轮胎好,悬挂感觉还是稍微有些直接,过减速带和小坑的时候能比较清晰的感受到颠簸,缺少点德系的那种稳重的感觉
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购买时间2009年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格20.95万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程68000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的不怎么好说,后排中间没档子,油耗完全可以接受,后期改装潜力巨大,我就是凯美瑞改装的代表人80后草根!
缺点:不得不说动力实在是不怎么样啊,一直在后悔没有咬咬牙上2.4。
外观:酷相雷克萨斯的外形,已经征服了不少25-40岁,这个年龄段的车友了,所以外观还是比较成功的,虽然现在除了新的版本的。但是经过了解,更多人,还是喜欢09 10款的凯美瑞,新款做的在运动了,虽然加入了新的运动元素。但总感觉失去了,他原有的沉稳感,凯美瑞就在于大气沉稳。
内饰:比较老气,不过以老妈的角度来欣赏的话她还是觉得不错的,方向盘被汗渍了之后比较难看。。。
空间:整体比较满意,
动力:2.0G的动力方面个人感觉是够用的了,因为不会去越野,在城市道路行驶坐5个人完全没有问题的。
操控: 转向现在都是电子助力,可惜我买的09款式液压的。不过路感更强烈,更直观,适应了以后,其实就好很多了,在就是对方向盘的感觉,上坡时候还是对凯凯来说,路感较差。
油耗:比较满意
舒适:还可以,感觉座椅的长度稍微短了一些,大腿部位的支撑不够到位,没有座椅通风实在是痛苦啊啊啊!第五年的时候更换了米其林的Primacy 3 ST 浩悦,感觉静音和舒适性都比原装轮胎好,悬挂感觉还是稍微有些直接,过减速带和小坑的时候能比较清晰的感受到颠簸,缺少点德系的那种稳重的感觉
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购买时间2010年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格20.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程55000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:内饰
缺点:基本上没 我想了半天都想不出这车有啥毛病 哦对了,小日本,,就算是个毛病不。。
外观:圆润饱满,没有让我意外惊喜的地方,虽然比较中庸,但大部分人都还有看的顺眼的地方!这么多年了,还看得过去,呵呵
内饰:应该是这个级别的车子应该具备的水准,仪表很有科技感,拼接到位,不过仍有地方缝隙较大。
空间:很不错
配置:一般了,主要是配置比较低,当年觉得这个档次的雅阁,天籁都比这个强,如果要卖的话,二手车的保值率算是中上水平吧!毕竟这个车用的还是很省心的!
动力:相对于城市开,我买的是2.0的。感觉可以,如果是重庆那样的山城,可以考虑2.4我想这样已经足够了,因为作为凯美瑞,他的主要特点,就是大气,商务型与家用型。城市里才是发挥打最大优势的地方。
操控: 就两个字~~模糊!!!!
油耗:贵阳堵啊,市区油耗基本在12以上,高速在8个左右,作为一个堵城,2.0的排量加上4速的变速箱,这个油耗我认了!虽然标明是加97号,但只有第一年加的97,后来都加的93,用车也没出现任何问题
舒适:座椅软硬适中,包裹性虽然和运动座椅比不了但是也算可以,转弯也能给身体一定的支撑。再加上腰部支撑和八方向调节总会让你找到舒适的姿势。静音效果算中等吧,由于发动机是链条传动,在车内的发动机声音还是很明显(估计是2.0排量的原因,2.4的声音就小)
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购买时间2009年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格21.00万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程82000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观大气中规中矩!黑色是黑又亮,其他人比不了。
缺点:油耗高,刹车肉,感觉不安全
外观:圆润饱满,没有让我意外惊喜的地方,虽然比较中庸,但大部分人都还有看的顺眼的地方!这么多年了,还看得过去,呵呵
内饰:相对于其他车型,用料过于吝啬,在中配中,内饰均采用的是仿桃木设计。包括档位地方,塑料感强烈。过多的塑料充实了,整个车身内部,显得档次不够,在商务上大打折扣。希望丰田能加以该进。不要太过于吝啬。这样就更完美了
空间:绝对是够用的,不管是前排 后排还是后备箱!
配置:一般了,主要是配置比较低,当年觉得这个档次的雅阁,天籁都比这个强,如果要卖的话,二手车的保值率算是中上水平吧!毕竟这个车用的还是很省心的!
动力:2.0的动力还是不足,而且四档自动变速箱在现在看来比较落后了,超车提速稍慢,后劲不足,个人认为在2档的时候最有劲
操控: 操控上一般般。转向略有虚位,指向欠精准
油耗:我一直加的是95号汽油,现在市区行驶基本在10个油左右,最近能做到9.7个的样子,基本满意。
舒适:在过减震带的时候,却是颠簸较大,但是可以说在可接受的范围之内,49000公里,我没有去调节过减震,也没有像其他车型,有塌屁股的,现象。偶尔在车里睡个小觉。不论是密封度,还是空间,都是很不错的。跟我们一起的凯凯车友会也都这么认为、
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购买时间2009年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格22.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程52000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:内饰
缺点:车里塑料件老化快,开裂。
外观:6代凯美瑞的一大亮点,也是当年的卖点,中庸大气,尤其是09年后出的小改款,前保险采用了X造型,车子看上去更加年轻了。
内饰:相对于其他车型,用料过于吝啬,在中配中,内饰均采用的是仿桃木设计。包括档位地方,塑料感强烈。过多的塑料充实了,整个车身内部,显得档次不够,在商务上大打折扣。希望丰田能加以该进。不要太过于吝啬。这样就更完美了
空间:算不错了
配置:一般般
动力:2.0的动力还是不足,而且四档自动变速箱在现在看来比较落后了,超车提速稍慢,后劲不足,个人认为在2档的时候最有劲
操控: 操控上一般般。转向略有虚位,指向欠精准
油耗:高速行驶的话,平均油耗在7~8L/100KM左右,但是市区就需要11~12L了,平均10个油,还是比较满意的,唯一遗憾的是2.0G要求加97#汽油,如果可以用93#汽油,就心满意足了。
舒适:在过减震带的时候,却是颠簸较大,但是可以说在可接受的范围之内,49000公里,我没有去调节过减震,也没有像其他车型,有塌屁股的,现象。偶尔在车里睡个小觉。不论是密封度,还是空间,都是很不错的。跟我们一起的凯凯车友会也都这么认为、
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购买时间2009年11月
购买地点山西 太原
裸车价格20.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程43000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:总体来说对车的满意度还是比较满意的,当初选这车主要是商用跟家用,外观大气,有一种沉稳的气息,在同级车各方面性能配置来说还是满意的。
缺点:动力
外观:圆润饱满,没有让我意外惊喜的地方,虽然比较中庸,但大部分人都还有看的顺眼的地方!这么多年了,还看得过去,呵呵
内饰:应该是这个级别的车子应该具备的水准,仪表很有科技感,拼接到位,不过仍有地方缝隙较大。
空间:大!!绝对的大,最多做过七个人.....(切勿模仿)
配置:一般了,主要是配置比较低,当年觉得这个档次的雅阁,天籁都比这个强,如果要卖的话,二手车的保值率算是中上水平吧!毕竟这个车用的还是很省心的!
动力:一般够用。
操控: 虽然凯美瑞的避震调校趋向于舒适性,但是其实开起来感觉还是不错的,个人感觉中规中矩。
油耗:一直都能接受,抛开,车身自重。和日系车来说,日常城市里8-10个油之前,B级车来说已经是可以接受的了,在跑高速定速可以在7油,左右,对于,家里实用经济族来说,是绝对最佳的选择。所以我推荐,大家要求不好的。坚固家用的,可以不妨考虑下,凯美瑞。
舒适:买凯美瑞的不就是奔着它的舒适性去的么,这个没的说。
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购买时间2009年09月
购买地点四川 成都
裸车价格20.48万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程48986公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:内饰
缺点:车漆比较软,跑高速经常被前面大货车卷起的沙石飞溅到车的引擎盖上面,然后就发现会有很多点点的坑,这是让我觉得最不满意的地方。
外观:圆润饱满,没有让我意外惊喜的地方,虽然比较中庸,但大部分人都还有看的顺眼的地方!这么多年了,还看得过去,呵呵
内饰:相对于其他车型,用料过于吝啬,在中配中,内饰均采用的是仿桃木设计。包括档位地方,塑料感强烈。过多的塑料充实了,整个车身内部,显得档次不够,在商务上大打折扣。希望丰田能加以该进。不要太过于吝啬。这样就更完美了
空间:算不错了
配置:一般了,主要是配置比较低,当年觉得这个档次的雅阁,天籁都比这个强,如果要卖的话,二手车的保值率算是中上水平吧!毕竟这个车用的还是很省心的!
动力:一般够用。
操控: 操控还是比较满意的,不敢说指哪打哪,但是足够有乐趣。也许开的车太少,没有什么比较。
油耗:比较满意
舒适:比较满意
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购买时间2009年05月
购买地点江苏 徐州
裸车价格20.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程80000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:内饰
缺点:没有不满意的一点,都挺好的。
外观:流线非常完美,完全符合风阻力学设计。
内饰:应该是这个级别的车子应该具备的水准,仪表很有科技感,拼接到位,不过仍有地方缝隙较大。
空间:同级别的车来说是大的,曾经后坐做4个成年人跑长途一点都不感觉很挤。
配置:一般般
动力:提速时有点让人急,呵呵。不过总的还行!能超能抢过线第一!
操控: 就两个字~~模糊!!!!
油耗:满意,整体来说油耗比较低.城区居多的情况下车的平均油耗在10L/100KM 2.0的车自动挡做到这样比较优秀了!
舒适:这是凯美瑞擅长的,绝对的舒服,公认的~~~
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购买时间2009年11月
购买地点广西 柳州
裸车价格19.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程67000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:他的外形,大气富有菱角,无论是做商务和家用都是非常棒的。在就是他的路感,其实作为城市型轿车,他已经达到了,给驾驶者最大的满足,最起码在武汉,我是后用的。而且我还加入我武汉的车友会,会员人数也多,足以证明这个车,的保有量存在,最后终结下,外形OK,动车—城市来说OK,油耗可以接受。上班不跌范,出去自驾游,空间也大。作为最满意,地方还是喜欢他的外形
缺点:车身的油漆,却是相比其他车型,做的太薄了,经过这几年,和车友会共同感觉,我们的凯凯,在油漆方面却是逊色于其他B级车型。经常在车上看刮痕,包括平时洗车都能有刮痕,这点是我最不满意的地方,还听说,我们凯美瑞,除了珍珠白,是金属带云母颗粒珍珠漆,其他的都是普通漆,可怜了,光泽度都不够。
外观:圆润饱满,没有让我意外惊喜的地方,虽然比较中庸,但大部分人都还有看的顺眼的地方!这么多年了,还看得过去,呵呵
内饰:比较老气,不过以老妈的角度来欣赏的话她还是觉得不错的,方向盘被汗渍了之后比较难看。。。
空间:还不错,基本满足家人的需求,后排地板是平的,坐三个大人完全没问题,两个大人和一个儿童座椅的话还是稍微显得有些拥挤。另外储物槽真的太少了,中央扶手那没有可以放手机的地方比较烦闷,门储物槽连矿泉水都放不了,实在是鸡肋。另外各种停车卡通行卡基本没有合适地方可以放,白瞎了中控那么大块地方了!
配置:一般了,主要是配置比较低,当年觉得这个档次的雅阁,天籁都比这个强,如果要卖的话,二手车的保值率算是中上水平吧!毕竟这个车用的还是很省心的!
动力:相对于城市开,我买的是2.0的。感觉可以,如果是重庆那样的山城,可以考虑2.4我想这样已经足够了,因为作为凯美瑞,他的主要特点,就是大气,商务型与家用型。城市里才是发挥打最大优势的地方。
操控: 感觉操控还行,方向盘助力中规中矩,指向性在可接受的范围内,急转弯侧倾还是比较明显,但是感觉还是在可控范围内!四速变速箱在一档和二档之间的顿挫还是比较明显的,在那个转速区间内,轻加油不动,加油重点会稍微往前窜下,所以每次都得提前判断好避开那个转速区间!刹车略微偏软,但是深踩的话还是比较有信心,09年贵阳大雪凌冻的时候我都还开上路的,虽然有些侧滑,但是基本上还是能掌控住!
油耗:一直都能接受,抛开,车身自重。和日系车来说,日常城市里8-10个油之前,B级车来说已经是可以接受的了,在跑高速定速可以在7油,左右,对于,家里实用经济族来说,是绝对最佳的选择。所以我推荐,大家要求不好的。坚固家用的,可以不妨考虑下,凯美瑞。
舒适:还可以,感觉座椅的长度稍微短了一些,大腿部位的支撑不够到位,没有座椅通风实在是痛苦啊啊啊!第五年的时候更换了米其林的Primacy 3 ST 浩悦,感觉静音和舒适性都比原装轮胎好,悬挂感觉还是稍微有些直接,过减速带和小坑的时候能比较清晰的感受到颠簸,缺少点德系的那种稳重的感觉
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