凯美瑞
2011款 200G 经典周年纪念版
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凯美瑞 2011款 200G 经典周年纪念版
04.215

综合评分: 4.21

车主裸车均价: 17.27万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.70
高于2%
内饰
3.68
低于14%
空间
3.98
低于12%
配置
3.81
低于13%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.38
高于3%
操控
4.57
持平-
油耗
4.10
持平-
舒适
4.48
高于4%

车主平均油耗:10.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9.4L/100km

凯美瑞车主点评(3197条)
购买时间2011年07月
购买地点江西 吉安
裸车价格17.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程33000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:KK的空间感觉不错!尤其是后座的空间多的时候坐4个人(有点挤了)3个人的话蛮舒适的!还有就是6代KK的外型我蛮喜欢的!!外型优雅很耐看!
缺点:2.0L的动力有点弱
外观:凯美瑞的外观是我最相中凯美瑞车的重点了,外观大气,车型设计中庸,不会过时,没有那么夸张的设计,我相信喜欢凯美瑞车的朋友们都是相中凯美瑞的外观了吧!出去见客户,开凯美瑞不会那么的掉档次!虽然出了新款的凯美瑞,但是我感觉老款的凯美瑞大街上到处都是!
内饰:内饰这一项是比较不满意的地方,在当时看来就已经比较老了,而且没有新意,塑料感严重手感材质:手感很一般,部分软质塑料,部分是硬的,摸起来不舒服仪表中控:很平庸的设计,可能比较适合上年纪的人,不新颖,没有特别出彩的地方,中控还用了棕色的花纹木,比较不能忍异味异响:这一点凯美瑞做得非常的好,可以说几乎没有异味异响
空间:还不错,坐五个不是很胖的,还算OK
动力:加速一般。只能说够用。满载的情况下,有点肉。
操控: 操控凯美瑞车一般般,没有手自一体模式,车跑高速有点发飘,高速转弯时,车倾斜大。没有德系、美系的车好。毕竟是家用商务用车,也已经够用了。
油耗:城市里上下班开,就不要提省不省了,高速上倒是控制的不错
舒适:舒适性还是比较好的,开过宝马、坐过奔驰,凯美瑞车的舒适性还是比较可以的,但是后排座椅设计成轩逸那一种的,那样才最软和!悬挂什么的都比较满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年08月
购买地点山东 青岛
裸车价格16.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适,宽敞,大气
缺点:漆面比较薄,很容易有小划痕。还有就是变速箱是4AT的,这点比较恶心,提速慢又费油。
外观:凯美瑞的外观是我最相中凯美瑞车的重点了,外观大气,车型设计中庸,不会过时,没有那么夸张的设计,我相信喜欢凯美瑞车的朋友们都是相中凯美瑞的外观了吧!出去见客户,开凯美瑞不会那么的掉档次!虽然出了新款的凯美瑞,但是我感觉老款的凯美瑞大街上到处都是!
内饰:内饰这一项是比较不满意的地方,在当时看来就已经比较老了,而且没有新意,塑料感严重手感材质:手感很一般,部分软质塑料,部分是硬的,摸起来不舒服仪表中控:很平庸的设计,可能比较适合上年纪的人,不新颖,没有特别出彩的地方,中控还用了棕色的花纹木,比较不能忍异味异响:这一点凯美瑞做得非常的好,可以说几乎没有异味异响
空间:前排空间绰绰有余,后排空间略显局促,中级车的轴距在哪儿摆着呢;特别是后排头部空间,不如同级别的雅阁和帕萨特。有时候会顶头。
操控: 操控凯美瑞车一般般,没有手自一体模式,车跑高速有点发飘,高速转弯时,车倾斜大。没有德系、美系的车好。毕竟是家用商务用车,也已经够用了。
油耗:城市里上下班开,就不要提省不省了,高速上倒是控制的不错
舒适:舒适性还是比较好的,开过宝马、坐过奔驰,凯美瑞车的舒适性还是比较可以的,但是后排座椅设计成轩逸那一种的,那样才最软和!悬挂什么的都比较满意。
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购买时间2011年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格17.38万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程13100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:。外观大气 舒适性也很强 家用 商用都比较合适。
外观:KK的外观没的说,大气。稳重。霸气的前脸。很喜欢KK的前脸和雾灯造型,整个车看起来是圆的,但是就是有种说不出的大气,看起来很舒服。至少我老娘和老头子,还有一家子人都很喜欢他的外观。。
内饰:做工还行!仪表盘挺简洁大方的!!日本车用料有点省!还有一个就是6代KK在车门的储物方面做的不行!不过现在的7K在这方面进步了至少能放一瓶饮料了!
空间:空间主要是后排地板平整,前后腿部空间在同级别只能算是一般,还没有骐达的后排腿部空间大。
动力:毕竟不是运动型车!!差不多就行!2.0的加速慢了点!!在城市里跑跑够了!
操控: 操控性不错,转向挺灵活的,路感反馈和悬挂支撑性都挺好的。
油耗:本人不跑高速10个左右的油耗能接受!如果多跑跑高速的话应该能低一点!最近不怎么开空调近两箱油跑到9.3个油!感觉4档自动有点费油!跑高速就是缺了一个档位120km/h就到3000转了!
舒适:凯美瑞11款偏于商务型,舒适度比运动型的车要好,凳垫比较气软,长途行车坐久也不会觉得很累,200G标配没有导航,后换了8寸当好,影视冲击效果很好,唯有后排凳不能放倒,这点是缺陷。4分
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购买时间2011年12月
购买地点湖北 荆州
裸车价格17.88万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
缺点:市内油耗偏高,低速加油时响应稍滞后。
外观:大众化车型,不简单也不夸张,前鱼鹰眼尾方形回灯很锐利,商务中添加运动气息,这个车型4-5年内不过时。5分
内饰:除了方向盘的造型属于上个年代的产物以外,其它都还好,用料也算厚道
空间:空间大,没有丝毫拥挤感,储物能力比较好,后备箱够用,车顶太矮,个子高点,头顶全是沾的头发,打理起来很不方便,后排空间三个人有些挤了,
动力:真的很一般,后悔当时没买2.4.尤其是四速的变速箱有点郁闷,跑高速时速120转速都已经3000了,这样对油耗肯定有影响啊。不过家用的话,在市里跑跑2.0也差不多,想飙车没门,哪怕打开ECT power也就那样,比起某些车的涡轮增压差点事
操控: 转向还可以。方向盘回馈力度也够。转弯侧倾比较小。悬挂舒适。但要过比较大一点的减速带,还是要慢慢来。总的来说,还不错。
油耗:油耗一般般吧,我都是在市区跑,11-12个油,也许和我开车比较快也有关系吧,如果跑远点的路,上了高速的话是比较省油的。按照说明书,2.0的只能加95号以上的汽油,我们这里没有95号的,平时都是加97号汽油。
舒适:坐得很舒服,比一般的越野车舒服多了,夏天空调也挺快就凉的。
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购买时间2011年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格16.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程16800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适性好,通过性不错,开长途不累
缺点:市内油耗偏高,低速加油时响应稍滞后。
外观:凯美瑞的外观是我最相中凯美瑞车的重点了,外观大气,车型设计中庸,不会过时,没有那么夸张的设计,我相信喜欢凯美瑞车的朋友们都是相中凯美瑞的外观了吧!出去见客户,开凯美瑞不会那么的掉档次!虽然出了新款的凯美瑞,但是我感觉老款的凯美瑞大街上到处都是!
内饰:内饰对我这个80后有点显得老气了,桃木色的装饰,和米白的座椅,曾经有换内饰的冲动,不过后来也是开着开着就习惯了(懒人一个,哈哈),而且还开着开着就喜欢上这种风格了,难道我变沧桑了啊,哈哈。
空间:还行,头顶空间一般,但是前后距离不错,腿部空间足够的了。我183CM没问题不局促的啦。
动力:动力一般,平时一般是一个或者两个人,所有2.0的动力还是足够的。
操控: 操控性不错,转向挺灵活的,路感反馈和悬挂支撑性都挺好的。
油耗:高速最低跑到6.5,市区10个左右,我经常跑一箱油算算,百公里9个油左右。但是2.0排量的变速箱只有4速,80迈的时候转速都2200转了,常跑高速燃油经济性是个问题。
舒适:蛮不错的!虽然都是本人开车但还是比较喜欢乘坐!就是避震有点偏软!
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购买时间2011年08月
购买地点江苏 南通
裸车价格19.80万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程16555公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:。外观大气 舒适性也很强 家用 商用都比较合适。
缺点:是日系品牌,国产品牌的车能到这水平就好了。
内饰:内饰设计档次,各个功能都设计的非常人性化,也非常的实用,座椅加热,自动空调,倒车雷达,倒车视频,都是原装的,桃木装饰这个是中高档车才有的。储物格也非常的够用,提出一点不满意的地方,四个门都没能放下一瓶矿泉水啊!智能放点文件什么的东西,这点得改改!其他的还可以。
空间:空间大,没有丝毫拥挤感,储物能力比较好,后备箱够用,车顶太矮,个子高点,头顶全是沾的头发,打理起来很不方便,后排空间三个人有些挤了,
动力:还不错,感觉比帕萨特的要好一点,别的高档车没上过手,个人感觉够用,单算不上好。毕竟脚重了费油的哦!
操控: 对于KK的操控来说,开了朋友的德系的,公司的美系的,还有国产的,我还是觉得我自己的KK是操控性很强很舒适的
油耗:油耗还可以吧!毕竟2.0的排量。这要看个人驾驶习惯。
舒适:舒适性还是比较好的,开过宝马、坐过奔驰,凯美瑞车的舒适性还是比较可以的,但是后排座椅设计成轩逸那一种的,那样才最软和!悬挂什么的都比较满意。
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购买时间2012年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格17.80万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程63000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:内饰!!!
外观:KK的外观没的说,大气。稳重。霸气的前脸。很喜欢KK的前脸和雾灯造型,整个车看起来是圆的,但是就是有种说不出的大气,看起来很舒服。至少我老娘和老头子,还有一家子人都很喜欢他的外观。。
内饰:内饰还不错,比较了雅阁,觉得凯美瑞比较稳重些,雅阁比较运动些。
空间:空间比较好,后排坐四个人都没问题,最好的一点,后排中间脚下基本都平的,脚腿舒服,
动力:动力2.0的马力是非常够用的。市区、郊区、等路况用不完的马力,甚至有些奢侈,平时主要在城市里上、下班,有点受委屈了;起步有些肉,跑高速非常爽,可能因为车身重量的缘故吧,过了120有些漂。
操控: 还行,视线不是太好,受迫于外形流线型吧的原因吧!
油耗:这个油耗没法说,现在车上显示是8.3左右L/KM 我实际算了下应该是7毛钱一公里的样子,因为市区去的少,我们也是小城市,所以油耗可能要少一点,个人觉得70-100公里左右油耗是最低的,不过难得看下。新车的时候加油就记下的,后来开着开着就懒了。哈哈
舒适:同级别中还算不错,丰田一直都是这样做。
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购买时间2011年01月
购买地点湖南 湘潭
裸车价格17.38万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程12900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:前后空间最满意,比较耐看!
缺点:在20时速时,加速会有一点顿挫;缺少ESP,胎压检测等较实用的功能;4AT相对落后一点
外观:凯美瑞的外观是我最相中凯美瑞车的重点了,外观大气,车型设计中庸,不会过时,没有那么夸张的设计,我相信喜欢凯美瑞车的朋友们都是相中凯美瑞的外观了吧!出去见客户,开凯美瑞不会那么的掉档次!虽然出了新款的凯美瑞,但是我感觉老款的凯美瑞大街上到处都是!
内饰:除了方向盘的造型属于上个年代的产物以外,其它都还好,用料也算厚道
空间:空间主要是后排地板平整,前后腿部空间在同级别只能算是一般,还没有骐达的后排腿部空间大。
动力:动力方面嘛有点肉,不过俗话说的嘛 只有肉人没有肉车
操控: 操控性不错,转向挺灵活的,路感反馈和悬挂支撑性都挺好的。
油耗:城市里上下班开,就不要提省不省了,高速上倒是控制的不错
舒适:内部空间大,无论是开车还是坐车,没什么拘束,舒适性还是不错滴,真心的非常舒服,很温馨,给人家的感觉。
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购买时间2012年12月
购买地点山东 济南
裸车价格14.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观经典耐看,这么多年过去,6代凯美瑞依然大气。
缺点:油耗较高,要加97号汽油,灯光较暗。
外观:KK的外观没的说,大气。稳重。霸气的前脸。很喜欢KK的前脸和雾灯造型,整个车看起来是圆的,但是就是有种说不出的大气,看起来很舒服。至少我老娘和老头子,还有一家子人都很喜欢他的外观。。
内饰:一如既往的丰田风格,材质显档次
空间:空间比较满意,家用和商用都可以,副驾驶还有老板键,蛮不错的。
动力:我的车子是2.0的,我个人认为在市区完全够用,即便是高速的话有监控,你能跑多快?即便是买辆兰博基尼不还是限速120吗?动力方面我感觉够用就可以。
操控: 操控嘛,不是很好说。我个人感觉一般,悬挂还算讲得过去。就是感觉有点笨重,可能是车身尺寸的问题吧。
油耗:磨合期加97#汽油,城市公路上下班9.8的油耗接受范围内,3分
舒适:坐得很舒服,比一般的越野车舒服多了,夏天空调也挺快就凉的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年07月
购买地点江苏 苏州
裸车价格17.88万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:性能质量比较稳定
缺点:速度40迈以下时,踩脚刹车再踩油门,车子总是猛地窜一下,这就是4速变速箱的缺点
外观:凯美瑞的外观是我最相中凯美瑞车的重点了,外观大气,车型设计中庸,不会过时,没有那么夸张的设计,我相信喜欢凯美瑞车的朋友们都是相中凯美瑞的外观了吧!出去见客户,开凯美瑞不会那么的掉档次!虽然出了新款的凯美瑞,但是我感觉老款的凯美瑞大街上到处都是!
内饰:用料我不懂。我只觉得做工精致,有中级车的典范。
空间:挺好的,空间很满意
动力:毕竟不是运动型车!!差不多就行!2.0的加速慢了点!!在城市里跑跑够了!
操控: 鱼和熊掌不可兼得 操控就不要说了 反正你休想60以上过弯
油耗:城市里上下班开,就不要提省不省了,高速上倒是控制的不错
舒适:座椅宽大,舒适柔软。坐长长途不容易感觉累。车厢静谧也不错。不管胎噪还是风噪,在接受范围内。高速120以上才显现出来。
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