凯美瑞
2011款 240G 经典周年纪念版
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凯美瑞 2011款 240G 经典周年纪念版
04.255

综合评分: 4.25

车主裸车均价: 20.23万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.68
高于1%
内饰
4.05
低于5%
空间
3.95
低于12%
配置
4.00
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.53
高于6%
操控
4.42
低于2%
油耗
4.10
持平-
舒适
4.32
持平-

车主平均油耗:10.3L/100km

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工信部综合油耗: 10.3L/100km

凯美瑞车主点评(3197条)
购买时间2011年01月
购买地点山东 德州
裸车价格20.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车坐起来特别舒服,特别是后面,过坑或减速带都能感觉到很软。家用很舒服,商用很有面子。
缺点:漆软易出现划痕,近光灯光线暗,低速急加速声音略大,四个门子上不能放矿泉水瓶。今年春节前天气冷,发现向右后方倒车时,方向打得很死时,大概左前轮连续发出“咯噔咯噔”的声音,很郁闷,4S店师傅说不是问题。还有钥匙不是折叠钥匙,不显档次。
外观:很好看,很大气,谁看谁都说好看。大爱6凯。个人觉得这是最好看的凯美瑞了。
内饰:简单、粗糙、根本不应该是这个价位的车该出现的。这点对凯美瑞很失望。
空间:空间非常大。本人178,把前排座位后移到底的话前排脚都可以很舒服的伸直。前排正常坐姿的话后排可以翘二郎腿。
动力:2.4直列4缸16气门+5AT的变速箱技术虽然不算先进,但调教得还不错,加速很快感觉不到明显顿挫,就是深踩油门转速上去时发动机的声音不太好听,撕心裂肺的咆哮声。
操控: 操控一般。毕竟悬挂调得比较软。偏舒适。急拐弯明显感到支撑不到位。方向盘指向还算准确。
油耗:油耗太高。完全可以和ABB媲美了,但可能很大一部分是本人原因。贵阳堵车比较严重,个人驾驶习惯也不太好。喜欢急加速,急刹。网上看别人油耗都比较低,可以到8个油左右。现在开始改变自己的驾驶习惯吧,希望可以降一点吧。
舒适:没得说。这个是凯美瑞的强项。非常舒适。朋友都说开着都感觉不到车在动。尤其是后排。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格18.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程23500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观沉稳大气、好似一头沉稳的狮子。非常喜欢KK
缺点:漆软易出现划痕,近光灯光线暗,低速急加速声音略大,四个门子上不能放矿泉水瓶。今年春节前天气冷,发现向右后方倒车时,方向打得很死时,大概左前轮连续发出“咯噔咯噔”的声音,很郁闷,4S店师傅说不是问题。还有钥匙不是折叠钥匙,不显档次。
外观:很好看,很大气,谁看谁都说好看。大爱6凯。个人觉得这是最好看的凯美瑞了。
内饰:简单、粗糙、根本不应该是这个价位的车该出现的。这点对凯美瑞很失望。
空间:空间整体还比较满意。坐4个人比较舒服,后排中间位乘客位舒适度欠佳。4门缺少水杯位。驾驶位要是能再增加一个证件储物格会更加好。
动力:动力还可以吧。毕竟是2.4的排量。加速感觉还不错。如果起步深踩油门的话前轮会打滑。高速时二次加速也不错。
操控: 方向盘比较轻,路感不太明显,液压助力在走烂路时,方向盘总跟随路面摇晃,这也许就叫路况反馈吧。高速过弯车身倾斜,信心不足,毕竟KK是2连杆后悬挂,注重的是舒适性。
油耗:油耗太高。完全可以和ABB媲美了,但可能很大一部分是本人原因。贵阳堵车比较严重,个人驾驶习惯也不太好。喜欢急加速,急刹。网上看别人油耗都比较低,可以到8个油左右。现在开始改变自己的驾驶习惯吧,希望可以降一点吧。
舒适:没得说。这个是凯美瑞的强项。非常舒适。朋友都说开着都感觉不到车在动。尤其是后排。
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购买时间2011年05月
购买地点山东 青岛
裸车价格22.68万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程32222公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:实用性很好 适合家用
缺点:漆软易出现划痕,近光灯光线暗,低速急加速声音略大,四个门子上不能放矿泉水瓶。今年春节前天气冷,发现向右后方倒车时,方向打得很死时,大概左前轮连续发出“咯噔咯噔”的声音,很郁闷,4S店师傅说不是问题。还有钥匙不是折叠钥匙,不显档次。
外观:很好看,很大气,谁看谁都说好看。大爱6凯。个人觉得这是最好看的凯美瑞了。
内饰:简单、粗糙、根本不应该是这个价位的车该出现的。这点对凯美瑞很失望。
空间:前排驾驶员空间相对于我1米7的瘦小身躯足以,后排空间自己体验得很少,听做过我车的人说很不错,在同等级车中已经算大的了。
动力:2.4直列4缸16气门+5AT的变速箱技术虽然不算先进,但调教得还不错,加速很快感觉不到明显顿挫,就是深踩油门转速上去时发动机的声音不太好听,撕心裂肺的咆哮声。
操控: 操控一般。毕竟悬挂调得比较软。偏舒适。急拐弯明显感到支撑不到位。方向盘指向还算准确。
油耗:油耗太高。完全可以和ABB媲美了,但可能很大一部分是本人原因。贵阳堵车比较严重,个人驾驶习惯也不太好。喜欢急加速,急刹。网上看别人油耗都比较低,可以到8个油左右。现在开始改变自己的驾驶习惯吧,希望可以降一点吧。
舒适:没得说。这个是凯美瑞的强项。非常舒适。朋友都说开着都感觉不到车在动。尤其是后排。
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购买时间2011年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.00万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观大气,我的是黑色KK,油漆很亮,就是黑色比较容易脏,随便沾点灰就很明显,没办法了,想要漂亮就得爱干净了,只有勤洗洗车了。
缺点:加速有顿挫感,车身油漆软到不行。
外观:很好看,很大气,谁看谁都说好看。大爱6凯。个人觉得这是最好看的凯美瑞了。
内饰:简单、粗糙、根本不应该是这个价位的车该出现的。这点对凯美瑞很失望。
空间:前排驾驶员空间相对于我1米7的瘦小身躯足以,后排空间自己体验得很少,听做过我车的人说很不错,在同等级车中已经算大的了。
动力:2.4直列4缸16气门+5AT的变速箱技术虽然不算先进,但调教得还不错,加速很快感觉不到明显顿挫,就是深踩油门转速上去时发动机的声音不太好听,撕心裂肺的咆哮声。
操控: 方向盘比较轻,路感不太明显,液压助力在走烂路时,方向盘总跟随路面摇晃,这也许就叫路况反馈吧。高速过弯车身倾斜,信心不足,毕竟KK是2连杆后悬挂,注重的是舒适性。
油耗:油耗太高。完全可以和ABB媲美了,但可能很大一部分是本人原因。贵阳堵车比较严重,个人驾驶习惯也不太好。喜欢急加速,急刹。网上看别人油耗都比较低,可以到8个油左右。现在开始改变自己的驾驶习惯吧,希望可以降一点吧。
舒适:没得说。这个是凯美瑞的强项。非常舒适。朋友都说开着都感觉不到车在动。尤其是后排。
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购买时间2011年09月
购买地点河北 唐山
裸车价格18.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观让人最满意。
缺点:漆软易出现划痕,近光灯光线暗,低速急加速声音略大,四个门子上不能放矿泉水瓶。今年春节前天气冷,发现向右后方倒车时,方向打得很死时,大概左前轮连续发出“咯噔咯噔”的声音,很郁闷,4S店师傅说不是问题。还有钥匙不是折叠钥匙,不显档次。
外观:很好看,很大气,谁看谁都说好看。大爱6凯。个人觉得这是最好看的凯美瑞了。
内饰:浅颜色,明快的感觉,人性化设计,简约美观大方,处处体现kk独特个性。
空间:一家三口空间完全够用。一家五口也够用。
动力:2.4直列4缸16气门+5AT的变速箱技术虽然不算先进,但调教得还不错,加速很快感觉不到明显顿挫,就是深踩油门转速上去时发动机的声音不太好听,撕心裂肺的咆哮声。
操控: 拥堵的北京城,说实话操控性感觉不出那么细腻。KK操控个人任务还是非常不错的。
油耗:油耗太高。完全可以和ABB媲美了,但可能很大一部分是本人原因。贵阳堵车比较严重,个人驾驶习惯也不太好。喜欢急加速,急刹。网上看别人油耗都比较低,可以到8个油左右。现在开始改变自己的驾驶习惯吧,希望可以降一点吧。
舒适:很不错的一部中级车,悬挂软硬舒适,遇到差点的路面感觉不太颠簸。
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购买时间2011年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格22.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程155000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:立体仪表盘灰常漂亮,外观整体中庸但是又比较耐看。
缺点:油漆较软。我记得有次回乡下,路边的花草都能把KK的两侧门板刮出划痕
外观:很好看,很大气,谁看谁都说好看。大爱6凯。个人觉得这是最好看的凯美瑞了。
内饰:简单、粗糙、根本不应该是这个价位的车该出现的。这点对凯美瑞很失望。
空间:前排驾驶员空间相对于我1米7的瘦小身躯足以,后排空间自己体验得很少,听做过我车的人说很不错,在同等级车中已经算大的了。
动力:动力还可以吧。毕竟是2.4的排量。加速感觉还不错。如果起步深踩油门的话前轮会打滑。高速时二次加速也不错。
操控: 方向盘比较轻,路感不太明显,液压助力在走烂路时,方向盘总跟随路面摇晃,这也许就叫路况反馈吧。高速过弯车身倾斜,信心不足,毕竟KK是2连杆后悬挂,注重的是舒适性。
油耗:油耗太高。完全可以和ABB媲美了,但可能很大一部分是本人原因。贵阳堵车比较严重,个人驾驶习惯也不太好。喜欢急加速,急刹。网上看别人油耗都比较低,可以到8个油左右。现在开始改变自己的驾驶习惯吧,希望可以降一点吧。
舒适:没得说。这个是凯美瑞的强项。非常舒适。朋友都说开着都感觉不到车在动。尤其是后排。
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购买时间2011年07月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格20.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程56000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:我的凯美瑞性价比超级高,动力强劲,省油啊O(∩_∩)O哈哈~
缺点:在这个价位的车里做工算粗糙的了。用料很不厚道,到处都是硬塑料,有些地方的缝隙也比较大,中控还会异响,这都是这个价位的车不该出现的。
外观:很好看,很大气,谁看谁都说好看。大爱6凯。个人觉得这是最好看的凯美瑞了。
内饰:简单、粗糙、根本不应该是这个价位的车该出现的。这点对凯美瑞很失望。
空间:前排头部腿部空间大,后排脚部是平的舒适,对于大个子而言后排顶部空间略低。
动力:动力还可以吧。毕竟是2.4的排量。加速感觉还不错。如果起步深踩油门的话前轮会打滑。高速时二次加速也不错。
操控: 方向盘比较轻,路感不太明显,液压助力在走烂路时,方向盘总跟随路面摇晃,这也许就叫路况反馈吧。高速过弯车身倾斜,信心不足,毕竟KK是2连杆后悬挂,注重的是舒适性。
油耗:油耗太高。完全可以和ABB媲美了,但可能很大一部分是本人原因。贵阳堵车比较严重,个人驾驶习惯也不太好。喜欢急加速,急刹。网上看别人油耗都比较低,可以到8个油左右。现在开始改变自己的驾驶习惯吧,希望可以降一点吧。
舒适:过坎颠簸的感觉较平稳,比较舒适。
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购买时间2011年08月
购买地点广东 广州
裸车价格17.98万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间不错,很实用
缺点:漆软易出现划痕,近光灯光线暗,低速急加速声音略大,四个门子上不能放矿泉水瓶。今年春节前天气冷,发现向右后方倒车时,方向打得很死时,大概左前轮连续发出“咯噔咯噔”的声音,很郁闷,4S店师傅说不是问题。还有钥匙不是折叠钥匙,不显档次。
外观:很好看,很大气,谁看谁都说好看。大爱6凯。个人觉得这是最好看的凯美瑞了。
内饰:塑料感比较少,桃木内饰虽然对我年轻人来说有点老气,不过很显档次,真皮加桃木,不错的豪华感。
空间:前排头部腿部空间大,后排脚部是平的舒适,对于大个子而言后排顶部空间略低。
动力:2.4排量对于我来说足够了,路上超车随心所欲。
操控: 方向盘比较轻,路感不太明显,液压助力在走烂路时,方向盘总跟随路面摇晃,这也许就叫路况反馈吧。高速过弯车身倾斜,信心不足,毕竟KK是2连杆后悬挂,注重的是舒适性。
油耗:纯市区11-12个,纯高速6-7个,我现在平均油耗10.5,还过得去,毕竟2.4的排量。
舒适:过坎颠簸的感觉较平稳,比较舒适。
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购买时间2010年11月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格18.30万元
平均油耗15.4L/100km
行驶里程20210公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:油耗吧,日本车我觉得这个应该是最突出的了,2.4的车开了6万多公里了9个油很满意了
缺点:在这个价位的车里做工算粗糙的了。用料很不厚道,到处都是硬塑料,有些地方的缝隙也比较大,中控还会异响,这都是这个价位的车不该出现的。
外观:很好看,很大气,谁看谁都说好看。大爱6凯。个人觉得这是最好看的凯美瑞了。
内饰:简单、粗糙、根本不应该是这个价位的车该出现的。这点对凯美瑞很失望。
空间:前排后排的空间都还不错,坐过我的车的人多说空间很大。
动力:动力还可以吧。毕竟是2.4的排量。加速感觉还不错。如果起步深踩油门的话前轮会打滑。高速时二次加速也不错。
操控: 高速并线很令我信心百倍,比较灵活,游刃有余。
油耗:油耗太高。完全可以和ABB媲美了,但可能很大一部分是本人原因。贵阳堵车比较严重,个人驾驶习惯也不太好。喜欢急加速,急刹。网上看别人油耗都比较低,可以到8个油左右。现在开始改变自己的驾驶习惯吧,希望可以降一点吧。
舒适:过坎颠簸的感觉较平稳,比较舒适。
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购买时间2011年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格20.42万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程93888公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观让人最满意。
缺点:漆软易出现划痕,近光灯光线暗,低速急加速声音略大,四个门子上不能放矿泉水瓶。今年春节前天气冷,发现向右后方倒车时,方向打得很死时,大概左前轮连续发出“咯噔咯噔”的声音,很郁闷,4S店师傅说不是问题。还有钥匙不是折叠钥匙,不显档次。
外观:车身比例的比较协调,轮毂圆润光滑,比较大气,适合中国人的审美观。
内饰:塑料感比较少,桃木内饰虽然对我年轻人来说有点老气,不过很显档次,真皮加桃木,不错的豪华感。
空间:很不错,后排够用,横向空间也可以
动力:2.4直列4缸16气门+5AT的变速箱技术虽然不算先进,但调教得还不错,加速很快感觉不到明显顿挫,就是深踩油门转速上去时发动机的声音不太好听,撕心裂肺的咆哮声。
操控: 超控还可以,就是家庭用车,也开过别的品牌的车,不是专业车手开不出什么超控感。
油耗:纯市区11-12个,纯高速6-7个,我现在平均油耗10.5,还过得去,毕竟2.4的排量。
舒适:过坎颠簸的感觉较平稳,比较舒适。
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