凯美瑞
2012款 2.5G 豪华版

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凯美瑞 2012款 2.5G 豪华版
04.355

综合评分: 4.35

车主裸车均价: 19.82万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.23
低于11%
内饰
4.07
低于7%
空间
4.84
高于5%
配置
4.44
低于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.43
持平-
操控
3.97
低于10%
油耗
4.40
高于3%
舒适
4.40
持平-

车主平均油耗:9.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.8L/100km

凯美瑞车主点评(5618条)
购买时间2013年04月
购买地点广东 广州
裸车价格19.80万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程18500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的是在同类中型车中,采用的依然是93号汽油,2.5G采用优化设计的发动机,更加省油。丰田品牌属于全球现下保有量最多的车,2012凯美瑞在欧美销量又一直排名靠前,老外都选择,都不是傻子,自然质量信得过,且维护保养费不高,真正做到了既有面子又省钱,质量好又维护成本低的最佳车型
缺点:日本车、车皮薄、漆薄、不耐脏。
外观:外观感觉没有6代凯好看·屁股点亮尾灯总感觉别扭·看以后有心情换个尾灯试试
内饰:车窗-有异响
空间:空间应该是凯美瑞最大的优势啦~~~
配置:当时也就是冲着新款的外观和这个车的性价比高才买的!
动力:2.5L发动机只要你舍得踩油门,提速还是不错的,再者这6AT的换档也相当平顺,不认真留意几乎感觉不到他有换档,在上坡什么的降档也十分积极。
操控: 低速的时候发动机熄火静悄悄。抢红灯或超车时一脚油门下去,线性加速毫不拖泥带水。尊瑞空间带来的舒适性提升巨大、油耗与纯电动形式带来的心理舒适性巨大
油耗:近8000公里综合油耗用小熊算的8.5,其中高速有3000公里,纯市区9.5左右,纯高速6.5左右,不激烈驾驶不超速,不能算是惊喜,意料之中,图省油买日系车也是原因之一吧
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格20.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是这个车太均衡了,动力、操控、空间、舒适、质量稳定性,油耗,各个方面他不是最优秀的,但都不错,别人问我凯美瑞最擅长啥,我肯定说不上来,但是你要说凯美瑞什么让我特别不满意,我也说不上来。
缺点:后排出风口下方没有储物盒,稍稍不方便。
外观:比较一般。
内饰:内饰做工和布局我觉得是7代凯美瑞失败的地方,做工不够精致,尤其是那块仿桃木,不伦不类。与新款雅阁和德系车有些差距了
空间:B级车来说不错
配置:ok
动力:2.5动力随叫随到。不像部分德系车反应慢半拍。
操控: 方向盘相当轻 回馈很小感觉丰田车是不是都这个样子、就是让人开着很舒服。
油耗:2.5的,显示8.3百公里,真的是很低,而且还是在磨合期
舒适:很满意
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购买时间2013年01月
购买地点江苏 常州
裸车价格21.00万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:总所周知,7K让人最满意的就是它的性价比、空间。本人身高183,开起车来没有丝毫的压迫感。
缺点:音响不行,还有过颠簸路段的时候后排的右门老是发出异响,感觉就是有东西掉在里面了,去4S店查看他们说什么都没有,特无语
外观:个人感觉很不错,霸气的前脸,紧致的屁股。
内饰:新一代更加精致了
空间:空间绝对大.以前去看过迈锐宝.车是挺大 但是空间不是那么 特别理想
动力:2.5的动力还算可以,需要动力的时候,随传随到。
操控: 市区驾驶比较轻松,120时速还是很稳的,不像有的网友说的那么飘,新车没拉高速,更高速度还不清楚。转弯半径没有大家想象的那么大,转弯稳定性相对很高,连续转弯当然也不在话下。
油耗:油耗还不错,我上下班开的路不是很堵,因为往市郊去,经过一段城市路以后都比较顺畅,中间需要通过5个红绿灯,所以油耗在9.7L(开空调)。高速上的油耗在7升左右(满载,像我之前说的,5口人加上满后备箱的行李)。
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购买时间2014年05月
购买地点江苏 常州
裸车价格19.40万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:总所周知,7K让人最满意的就是它的性价比、空间。本人身高183,开起车来没有丝毫的压迫感。
缺点:外观实在不适合我这个20多岁的年轻人。。尤其还是黑色。。。
外观:还过得去,还是觉得有点单薄。
内饰:米色内饰很家居,舒服
空间:大,够用
配置:配置日常使用足够,毕竟有太多高配置的东西你根本用不上
动力:舍得踩就还可以,不舍得踩也感觉不出来好与坏,这句说是论坛上面说的,可我不这么认为。一开始新车不舍得踩,可最近舍得踩了,但根本就感觉不到有什么大的变化。开了这么久,就有两次推背的,一次感觉发动机快跳出来了,但推背感还可以,另一次就真的有点冲出去了,其它的也许没有踩到底吧,所以觉得不怎么样。过了5K后再来暴力一点吧!
操控: 没多少感觉,没开过好车,不晓得好的感觉。
油耗:油耗非常满意啊,虽然我的市区油耗在12L,但是我们这每天上班平均车速要10-15km/h之间。我曾测试过凯美瑞高速110KM/H油耗在6.5左右。我测试的最省油区间是60-80KM/H,油耗可以做到4.7-5.5。我对油耗是非常满意的,这样的油耗配上动力真的很不错。
舒适:舒适度高,目前做过我车的,不管长、短途没一个说累的
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购买时间2014年11月
购买地点天津市 天津
裸车价格18.38万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:综合性能很平衡,没有明显的短板。
缺点:本人车子是珍珠白的,感觉漆面很容易脏而且不好清洗
外观:车头,车身,还有侧身都非常气派满意,车尾是个败笔,尤其是车灯,建议改款。
内饰:米色内饰很家居,舒服
空间:够大了,本人175CM 90KG
动力:开了1W多公里了觉得起步的时候还是欠缺了那么一点,不够足够了,2.5的排量也不是 盖得;
操控: 一般
油耗:11.5左右,感觉不错
舒适:20万元左右的车,其实大家都差不多,各有优缺点。就看自己怎么才算觉得是舒适了。
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购买时间2014年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格17.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:综合性能很平衡,没有明显的短板。
缺点:最不满意的不止一点啊:1漆面太薄,买这车之前天天上论坛已经有所耳闻,但没想到入手之后洗车成为一件很纠结的事,你懂的。2行驶质感,家里有一辆德系车,凯美瑞在给驾驶者的底盘厚重感上做的确实不足,高速跑快了信心不足
外观:七凯刚出来的时候跟大多数人的感觉一样:没有六代好看。但是后来越看越喜欢,这跟找老婆一样,找一个刚开始看得顺眼,时间越长就越觉得好看的,哈哈。 不知道大家发现没有,七凯的外观跟锐志还是很像的,车身的线条轮廓都有相似之处。隔远看的时候,又发现跟六代凯美瑞的车身轮廓还是很统一的,大家有空可以仔细看看是不是这样。
内饰:用料不错
空间:空间比较大,最主要的优势在于后排中间车底及车座都没有明显的凸起,给乘坐人很舒适的感觉
配置:包牌成交价22.1万,要是放几年前,根本不可能,2.5的这么高配置的凯美瑞,值啊
动力:还算给力,6档AT表现可圈可点
操控: 也不错,很准,转向轻松,刹车来的也挺快的,开着比试驾车强很多!《油耗》271公里时我加了300块的93油,跑了520公里,定速巡航定在120超省油,提车出来时显示14.4升,现在在市区开空调显示14个左右,在就是我开车脚也重,脚轻点还能省点的。
油耗:油耗比较理想,实际油耗大概在9.0左右,郊区路段占70%
舒适:舒适性适中,高速声噪有点大,经常都是开点音乐辅助。
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购买时间2014年05月
购买地点山东 青岛
裸车价格19.80万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程44424公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:中庸平淡没特点质量稳定,不张扬,不土憋,喜爱的品牌,稳定的技术。养护省心。
缺点:冷启动和急加速时会有些发动机噪音
外观:车头,车身,还有侧身都非常气派满意,车尾是个败笔,尤其是车灯,建议改款。
内饰:内饰中规中矩,不够年轻,科技感不足,还是中庸路线。
空间:够大了,本人175CM 90KG
动力:相对满意
操控: 之前就讲过,KK定位于商务用途,这种车,你是没法与那些主打运动的诸如:锐志、迈锐宝之类比操控性的(好像操控性最好的应该是高尔夫和宝马3系)。但KK的指向性还是不错的,在路上有几次躲避路上的异物突然打方向,KK全程无法关闭的ESC(车身稳定系统)立马投入工作,使得车子姿态极易修正。
油耗:9.5升百公里,在比较拥堵的城市开还不错,对比自家1.8L赛飞利百公里9.0的油耗这个很慢满意了。
舒适:开完朋友的韩国车再开我车就像坐飞机
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购买时间2013年03月
购买地点山东 济南
裸车价格20.64万元
平均油耗12.7L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:中庸平淡没特点质量稳定,不张扬,不土憋,喜爱的品牌,稳定的技术。养护省心。
缺点:这么高级的车居然不带倒车雷达?
外观:选择的白色,外观我老婆很喜欢,我觉得中规中矩,符合丰田的中庸之道,前脸犀利;
内饰:做工精细,各个按键摸着舒服,不过有些地方用料不咋的。
空间:空间也很好,我178CM感觉挺好!后排做过四个人他们也没感觉挤
配置:4.5分,14年末入手肯定是最优惠的,而且一定要选2.5才值得,虽然我的价格还是谈的一般,不过销售是我认识的,也就没什么计较了。
动力:动力完全足够 飙车的除外
操控: 一般吧,试过走山路 表示侧倾比较大 不够有信心 ,本来这车的定位就不是主打这个
油耗:油耗还可以,跑郊区一般是9升左右,跑市区一般是11升左右。新款的2.5发动机技术先进,变速箱也更新到了6AT,比起老旧的2.0+ 4AT的组合,算是一个随时代的改进吧,据说2.5和2.0油耗相当,钱够推荐直接上2.5。
舒适:还不错 跑长途五六个小时不会太累
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购买时间2014年02月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格20.10万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3065公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:中庸平淡没特点质量稳定,不张扬,不土憋,喜爱的品牌,稳定的技术。养护省心。
缺点:漆面软
外观:完全符合我的审美要求,本人80后。
内饰:内饰很豪华。
空间:本人186,体重95,去4S看车进店先拉开车门,坐到驾驶座,看看顶不顶头(传说中身长腿短?),20万左右中级车几乎坐了个遍,PASS了C5,君越,君威,八代索纳塔,K5等韩系美系,德系暂没考虑,凯美瑞是空间利用的高手,对比空间真的不错,调好位置,我坐到后面头部空间也能接受
配置:B级车A级顶配的价,2.5升发动机,氙气灯,一键启动,蓝牙,定速巡航这些都有了,我是找不到比这个性价比更高的车。
动力:还行吧!
操控: 操控我只能说一般,感觉转弯不是特别灵活,而且转到头会有异响,搞的我每次打方向都很小心翼翼的。而且凯美瑞车不短,掉头如果直接切,容易调不回去,还要倒一把。总之开习惯了还好吧。还有一点就是凯美瑞的刹车特别特别软,别的车我也开过,没遇到这么软的刹车,如果不提前踩,到跟前了必须狠狠踩踩可以停下来,刚刚开始我都吓的不轻,所以开凯美瑞要适应软刹车,提前踩刹车。
油耗:现在目前就是在县城里上下班开 由于是路程短所以比较费油 大概在12、3个这个样子吧
舒适:与日系车来比,比不过天籁,比雅阁舒服。(个人感受)
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购买时间2014年05月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格19.48万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:质量稳定性比较好,无大小毛病
缺点:启动时抖动较大
外观:我能说我喜欢这车的外型胜过这个品牌吗?
内饰:舒适
空间:宽敞
配置:综合性价比非常高!家用商务都适合!
动力:因为以前也没开过大排量的车,所以觉得凯美瑞的动力已经够用了,只是D档行驶不深踩油门的情况下,还是觉得加速不是太强烈,难道是因为我太年轻气盛,总爱着急吗,为什么总觉得前面的车慢呢,呵呵。不过在S档的模式下,车辆关闭了ECO模式,加速比D档下确实提速快了许多,不过油耗确实也会稍微多一些。总而言之速度是需要付出代价的。
操控: 一般吧,试过走山路 表示侧倾比较大 不够有信心 ,本来这车的定位就不是主打这个
油耗:这点儿事最满意的
舒适:觉得驾驶坐姿低
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